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Re:バックしている時に・・
 eri  - 06/9/19(火) 8:56 -
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   ▼ガク（緑の202）さん：
ガクさん、こんにちは！
気温が下がってくるとエンジンが安定しなくなります。
車体がリズムなく揺れたり。
まだ車体が温まりきっていない時に起こる現象かもしれません。
バックしている時にだけ最近２度程そんな事がありました。
前進している時には今の所ありません。


>eriさん、ひとつ確認！
>
>バックの時だけですか、その症状が出るのは？。
>前進（Ｄや１，２）の時にも、ゆっくり走っていると
>なったりしませんか。
>それが起きるのは、エンジンを掛けた直後でしょうか。
>エンジンが温まってる時もなりますか。
>
>いろいろ聞いてしまってますが、それによって故障の
>内容がちがってくるかもしれません。
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Re:バックしている時に・・
 ガク（緑の202）  - 06/9/17(日) 15:30 -
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   eriさん、ひとつ確認！

バックの時だけですか、その症状が出るのは？。
前進（Ｄや１，２）の時にも、ゆっくり走っていると
なったりしませんか。
それが起きるのは、エンジンを掛けた直後でしょうか。
エンジンが温まってる時もなりますか。

いろいろ聞いてしまってますが、それによって故障の
内容がちがってくるかもしれません。
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バックしている時に・・
 eri  - 06/9/14(木) 22:04 -
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   こんにちは。
190Dに乗っています。

ゆっくりとバックをしている時に、アクセルを踏んでもいないのに
ブオン！と勢いよく後ろに下がってしまう事があります。
ほんの数十センチだとは思いますが。


原因が分かったら教えて下さい。
少し知識を得て、修理工場へ・・
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Re:燃料タンク、、、
 2.5-16V初心者  - 06/6/10(土) 16:45 -
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   ろんそんさん、レス有難うございます！
早速部品を注文して交換してみます！
有難うございました。


▼ろんそんさん：
>2.5-16V初心者さんこんにちは。
>
>2.5-16が増えて嬉しいかも！
>
>>知人より2.5-16Vを譲ってもらい、最近この車にはまっています。
>>教えていただきたいのは、燃料ポンプを交換しようと思っているのですが、ベンツの燃料タンクは二つに仕切られていてその左右をポンプでガソリンを送っていると聞いたのですが、車体の下にある二個の燃料ポンプ以外にも、タンクの中？にもポンプが存在するのでしょうか？
>
>いやいや、それは誤解ですね。
>W124も同じですけど、左後部座席のフロア下にプラスチックのカバーで覆われた
>モノがフューエルポンプユニットですね。プラの10mmのナットを3個外せばカバーが
>外せます。
>燃料タンクからホースで直結でポンプに来て、次のポンプに直列で行ってます。
>そのあとフィルターを通ってエンジンルームに行きます。
>フィルターの隣に有るのはフューエルアキュムレータで、燃圧の脈動を軽減するのと、名前の通り蓄圧と、エンジン停止時の燃圧保持の役割があります。
>
>ポンプはスピードジャパンで２本で22000円でしたね。一緒にフィルターの交換もお勧めします。
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Re:燃料タンク、、、
 ろんそん  - 06/6/10(土) 13:09 -
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   2.5-16V初心者さんこんにちは。

2.5-16が増えて嬉しいかも！

>知人より2.5-16Vを譲ってもらい、最近この車にはまっています。
>教えていただきたいのは、燃料ポンプを交換しようと思っているのですが、ベンツの燃料タンクは二つに仕切られていてその左右をポンプでガソリンを送っていると聞いたのですが、車体の下にある二個の燃料ポンプ以外にも、タンクの中？にもポンプが存在するのでしょうか？

いやいや、それは誤解ですね。
W124も同じですけど、左後部座席のフロア下にプラスチックのカバーで覆われた
モノがフューエルポンプユニットですね。プラの10mmのナットを3個外せばカバーが
外せます。
燃料タンクからホースで直結でポンプに来て、次のポンプに直列で行ってます。
そのあとフィルターを通ってエンジンルームに行きます。
フィルターの隣に有るのはフューエルアキュムレータで、燃圧の脈動を軽減するのと、名前の通り蓄圧と、エンジン停止時の燃圧保持の役割があります。

ポンプはスピードジャパンで２本で22000円でしたね。一緒にフィルターの交換もお勧めします。
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燃料タンク、、、
 2.5-16V初心者  - 06/6/7(水) 1:32 -
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   はじめまして。
知人より2.5-16Vを譲ってもらい、最近この車にはまっています。
教えていただきたいのは、燃料ポンプを交換しようと思っているのですが、ベンツの燃料タンクは二つに仕切られていてその左右をポンプでガソリンを送っていると聞いたのですが、車体の下にある二個の燃料ポンプ以外にも、タンクの中？にもポンプが存在するのでしょうか？
どなたかご存じの方教えて下さい。
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Re:6日に山下で修理
 ザウバー  - 06/5/7(日) 18:37 -
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   ▼eriさん：
>
>残念ながらゴールデンウィークで混雑のため池面中華には行けませんでしたが、中華街の帝王Rotbartさんのお陰で、並ぶ事なく美味しい飲茶の食べ放題してきました！
>ザウバーさん、次回は参加してね〜。

池面中華...何かと思いました。笑
車、治って良かったですね。

それにしてもごっつい数の飲茶！
いつか中華街、行きたいですぅ〜
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Re:6日に山下で修理
 eri  - 06/5/7(日) 18:17 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： やむちゃ.jpg
・サイズ ： 35.1KB
   遅くなりました〜。
緊張していたせいか（？）オフから帰って１１時間寝続けました(^^；スッキリです。

ショックアブソーバーを交換してもらい、ボディーの傾きがなおり、
すっかりタイヤの擦れる音がなくなりました。

ろんそんさんありがと〜〜！！嬉しい〜です。タイヤも助かりました！

残念ながらゴールデンウィークで混雑のため池面中華には行けませんでしたが、中華街の帝王Rotbartさんのお陰で、並ぶ事なく美味しい飲茶の食べ放題してきました！
（でも、私を始め笑笑小食の人が多く、食べ放題なのにもったいなかった。）

午前中に７人、お昼は５人のオフ会でした。
楽しかったです。
また山下でオフお願いします(~_~)
ザウバーさん、次回は参加してね〜。

添付画像
【やむちゃ.jpg : 35.1KB】
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Re:6日に山下で修理
 ザウバー  - 06/5/6(土) 21:25 -
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   ▼eriさん：
修理は無事、終了しましたか？
ろんそんさん、お疲れ様でした！
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Re:6日に山下で修理
 eri  - 06/5/4(木) 16:55 -
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   ▼ガク（緑の２０２）さん：

待ってま〜す！笑
イケメン中華につきあってください。笑
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Re:6日に山下で修理
 ガク（緑の２０２）  - 06/5/4(木) 16:42 -
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   すみません、名無しのゴンベでした
「ガクです」･･･汗
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Re:6日に山下で修理
 ［名前未入力］  - 06/5/4(木) 16:41 -
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   ▼eriさん：
>皆さん、お時間がありましたら、遊びにきてくださーい。
>１０時から夕方までオートウェーブの駐車場にいます。 </font>
>（途中イケメン中華へ行っている可能性ありです。）
>前回の山下オフに集まった方々が数人また集まってくれそうです。

緑色のクルマが現れるかもしれません（笑）
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6日に山下で修理
 eri  - 06/5/4(木) 13:12 -
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   皆さん、今月の６日、前にもオフ会を行った山下オートウェーブで、ろんそんさんに190の修理をしてもらうことになりました。

部品も揃えていただきました。

ろんそんさん、ありがとう
修理代と部品代払いますね。

皆さん、お時間がありましたら、遊びにきてくださーい。
１０時から夕方までオートウェーブの駐車場にいます。
（途中イケメン中華へ行っている可能性ありです。）
前回の山下オフに集まった方々が数人また集まってくれそうです。
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Re:ショック！アブソーバー
 eri  - 06/4/30(日) 22:01 -
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   ▼ただのMarcoさん
▼ろんそんさん：

ありがとうございます。
んん・・だんだん難しくなってきました( p_q)

もぅ一度、山下オフをお願いしようかと・・
（もぅ、イケメン中華希望　なんて言いません。）

>Rothさんが色々お持ちのようですので、投げキッスくらいでくれるんじゃないかな笑

「年令制限がある」と言われる前に、安く譲ってもらえないか交渉してみます。笑

>アッパーマウントは、半年使った中古があるので差し上げます。
>ショックが手に入れば交換してあげますよ。

( p_q)嬉しい。笑　。

　山下まで行きます。
（Rothさんも、もぅ一度山下オフやろーぜと言っていたので。）
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Re:ショック！アブソーバー
 ろんそん  - 06/4/30(日) 0:15 -
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   eriさん、遅くなってすみません。

車の姿勢が変わってしまうのは、W201の場合（W124も同じ）ほぼサスペンション周りのラバー関係の部品の劣化ですね。

横浜でeriさんのDを見た時にストラットのアッパーマウントにヒビが入っていたので、姿勢自体はこれの交換でまず直ります。

ただ190の場合、ごく稀にスタビライザーのブラケットが折れることがあるので
これでも姿勢が傾くことがあります。

ショックに関しては中古で十分ではないですか？
Rothさんが色々お持ちのようですので、投げキッスくらいでくれるんじゃないかな笑

アッパーマウントは、半年使った中古があるので差し上げます。
ショックが手に入れば交換してあげますよ。
新品で必要なのはラバーバッファ（バンプラバー）とブーツとスタビのブッシュ
くらいで全部で4千円くらいかな？
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Re:ショック！アブソーバー
 ただのMarco。  - 06/4/29(土) 22:48 -
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   ▼eriさん：>▼sin-hさん：
>
>>ところでアブソーバーはフロント２本だけ交換したらいかがですか。
>そうですか、、左１本だけで良いかな・・と思っていたのですが、やっぱり、
>両方変えないとまた傾いてしまうのでしょうか。

フロントのショックは、まずは換えたほうが良いと思います。
後ろは、交換せんでも良いのでは？

あと、右ハンドルであれば、右のほうが先にやられるのでは？
片側1本だけの交換でも、私なら良いと思いますが、一般的ではないかと思います。

ボンネット開けたら見える、ダブルナットの上が、下と別に回るのが確認できれば、短時間のオフ会でも十分できる作業と思います。

フロントショック2本で、ビルシュタインで26000円、モンローで20000円ぐらいが、新品でネット最安値では。
　中古でも、6万キロ以下なら、十分使えるのでは？
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Re:ショック！アブソーバー
 eri  - 06/4/29(土) 22:04 -
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   ▼sin-hさん：

>消耗品ですから仕方ないですよね。

そうですか〜、そういうものなんですね。
やっぱり、車って消耗品・・( p_q)笑（今頃気付きました。）

>ところでアブソーバーはフロント２本だけ交換したらいかがですか。

そうですか、、左１本だけで良いかな・・と思っていたのですが、やっぱり、
両方変えないとまた傾いてしまうのでしょうか。
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Re:ショック！アブソーバー？
 sin-h  - 06/4/29(土) 21:19 -
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   ▼eriさん：
190ダケじゃないですよ。
私のベン号もブレーキ消耗品（ローター＆パッド）１台分発注しました。
プラクもイリジウム１２本手配中です。

消耗品ですから仕方ないですよね。

ところでアブソーバーはフロント２本だけ交換したらいかがですか。
現状の乗り心地に不具合を感じていないのなら、無理にリヤを交換しなくても
いいかと思いますよ。

それなら半額強で出来ますし。
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Re:ショック！アブソーバー？
 eri  - 06/4/29(土) 20:55 -
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   ▼okさん：
▼shinさん：
▼まっきーさん：

ありがとうございました。
やっぱり、結構かかりそうですね・・

ショック！！アブソーバーです。笑

なんだかんだ次から次へと出てきます。
やっぱり、190はもぅ古い車なんですね・・

( p_q)えぇん　笑　　　　　　　ありがとうございました。
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Re:ショックアブソーバー？
 まっきー  - 06/4/29(土) 19:38 -
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   工賃は，sin-hさんが記載されたように，25000円くらいが相場のようです。
DIYでもやってしまう人はやってしまうのでしょうけど，車が古いだけにボルトが固着して大変かもしれませんね。

私の場合は，W202ですが，モンローを使って（スポーツラインなのでリフレックスではなく，オリジナルという種類），４輪アライメントも含めて，63000円でした（ショック，工賃，アライメント）。

専門ショップのノウハウも含んでいると思えば，安いかと。

http://www.sunbeam-corp.co.jp/news/campaign/2006_01_mon_bbs/index.html
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