ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
11 / 120 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
Re:ＡＣコンプレッサー故障
 もとVR6 E-MAIL  - 06/7/15(土) 21:03 -
引用なし
パスワード
   ▼細井さん：
>エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、２０万円ほどかかると車屋に言われました。　ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。

つい最近同様の修理を行いました。（'98　C43)
私の場合もコンプレッサー、高圧バルブ、リキッドタンク、シール等交換し
工賃込みで２３万円ほどかかりました。

やはりコンプレッサー単体のみの交換だけでは不安があるそうです。
私の場合、コンプレッサーはデンソー製新品でMBマークが入っていないだけの同一品。
価格は正規ディーラーの半額強でした。正規ディーラーで同様の修理をすると
最低でも1.5倍はかかると思われます。

今日はとても暑く、早めに治って良かったです。
・ツリー全体表示
Re:ＡＣコンプレッサー故障
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/7/15(土) 12:18 -
引用なし
パスワード
   ▼細井さん：
>初めまして。１９０Ｄ−２．５のユーザーです。
>エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、２０万円ほどかかると車屋に言われました。　ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。
>で、いざ注文してみようとすると、「10P15C」「10PA15C」の２種類あるそうなんです。自分の車のボンネットを覗いてみても、２つのうちどちらかわからなくて困っています。（擦れて品番が消えてます）
>この場合、どうやって判断すればよいのでしょうか？
>ちなみに平成元年（１９８９年）製の正規ディーラー品です
>
>どなたかアドバイスをお願いします

品番は、車台番号から検索する事は可能ですが、、
年式から言っても、コンプだけの交換ではなくて、リキッドタンク、エキスパンションバルブなどを、一気に交換することをお勧めします。
高圧ホース、接続部分のパッキン等等、、
（まだまだ、、乗るのであれば、ですが、、）
一度、電装屋さんに持ち込んで、ちゃんと見て貰っては如何でしょうか？
中途半端な修理をすると、かえって後で高くつくと思われます。
・ツリー全体表示
ＡＣコンプレッサー故障
 細井  - 06/7/13(木) 23:59 -
引用なし
パスワード
   初めまして。１９０Ｄ−２．５のユーザーです。
エアコンが壊れてしまい修理に出そうとしたら、２０万円ほどかかると車屋に言われました。　ネットで色々と探しているとリビルド品というのがあるんですね。
で、いざ注文してみようとすると、「10P15C」「10PA15C」の２種類あるそうなんです。自分の車のボンネットを覗いてみても、２つのうちどちらかわからなくて困っています。（擦れて品番が消えてます）
この場合、どうやって判断すればよいのでしょうか？
ちなみに平成元年（１９８９年）製の正規ディーラー品です

どなたかアドバイスをお願いします
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 yasyas  - 06/7/13(木) 18:07 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：

いろいろ調べて頂いたようでありがとうございます。
いずれにしてもトラブると大変なことになりそうですね。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/13(木) 18:00 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：
>▼のぶながさん：
>>▼yasyasさん：

香港から持ち出した車が中国で盗難にでもあったらそれを証明できない限り、中国から出国できないということでしょうか？

確かに、こういうところでは運転はしたくないですね！？外国人の運転は香港だけにとどめておくのが賢明ですね。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/13(木) 17:57 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：
>▼yasyasさん：

ダブルライセンスを取得して車を香港から中国へ、、、っで現地で事故って廃車・・・このとき、すべての検査が済むまでドライバーは香港へ帰れません。
大変のようです。
いま、聞いた話ですが・・・持って入った車は必ず持ってでなければならない・・・当たり前のようですが、、事故まで想定していないといけないようですね。

あと香港のドライバーは車の種々の申請と同時に、中国の自動車運転ライセンス
も必要になり、中国で研修？をして合格しなければならないということです。

かなり、厳しいですね。トラック、バス、乗用車すべてだそうです。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/13(木) 17:16 -
引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん：
>ただでさえクルマなくて寂しいですからね。


そうでしたね、、m(__)m　(笑）
レンタカーやってみてください！休日のドライブ・・・いいと思います(*^_^*)
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 yasyas  - 06/7/13(木) 17:08 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：

>一ヶ月も住めば、充分、大丈夫でしょ？まだ飽きないですか？(笑）

飽きるどころかまだまだ分からないことだらけです。

>ハッピーバレーはわかりますか？

香港島の競馬場がある付近でしょう？

>たまにはディーラーを覗いてください！(*^_^*)
>私はドイツ本国でも時間がありますと、ディーラーへ行きます(笑）

売りつけられませんかね〜（笑）広東語でまくしたてられると
訳わからずに頷いてしまいそうですよ（笑）
ただでさえクルマなくて寂しいですからね。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/13(木) 15:51 -
引用なし
パスワード
   ２，３年前に東欧へ車で出張した際は、かなり厳しいイミグレのチェックがありました。もちろんドイツ籍の車でしたが・・。
私達のパスポート、、車の中などチェックはかなり時間をかけていましたね。


あと、下関からカンプフェリーで釜山へわたったときは、大変でした。
この欧州の比ではありませんでした、陸揚げ検査は数時間でした（>_<)

これらのチェックは香港（車）→中国→香港はかなりスムースになっていますよ・・欧州の東欧への出入りよりはスムース、、また日本から韓国なんていう状況よりはるかにスムースです。

EU圏の国々とはいきませんが香港のこれは経済優先？のダブルライセンス制度？ではないのかな！？
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/13(木) 15:41 -
引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>
>わたしはまだ新参者の香港居民なのでよく分かりません（笑）

一ヶ月も住めば、充分、大丈夫でしょ？まだ飽きないですか？(笑）
>
>香港に７年住めばこの資格が取れるらしいです、いやいや要りませんが（笑）

(>_<)はい。

ハッピーバレーはわかりますか？そこへ行く途中にあったディーラーですがメルセデスを扱っていたのでよく行きました。（詳細は忘れましたが・・）
たまにはディーラーを覗いてください！(*^_^*)

私はドイツ本国でも時間がありますと、ディーラーへ行きます(笑）
日本車のディーラーへも行きましたね。(笑）
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 yasyas  - 06/7/13(木) 15:21 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：

>いまは、やっさんに聞いたほうがいいですね。

わたしはまだ新参者の香港居民なのでよく分かりません（笑）

昨日も一日中国にいましたが、乗用車は言われるように香港のナンバーが
真ん中にあり、端に中国のナンバーがあるものばかりのようです。

イミグレに関しもその通りみたいです、IDカードを持っていれば
比較的楽に入出国できますし、香港人はパスポートなしで機械による
カードと、指紋チェックで通過していますよ。

香港に７年住めばこの資格が取れるらしいです、いやいや要りませんが（笑）
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/13(木) 14:17 -
引用なし
パスワード
   (笑）

いまは、やっさんに聞いたほうがいいですね。

公共の乗り物、バスや、確か運送業社の貨物トラックは企業の申請で香港籍、中国籍の車のどちらもダブルライセンスがあると思います？が・・・乗用車のダブルは香港籍の車しかないような記憶です・・・未確認。

人間の往来も、香港人（ID保有の外国人、日本人も）は中国への入国、出国は大変簡単・・・しかし中国人の香港入国（出国）はかなり緩和されたといっても厳しいチェックがあると思います。

（香港のイミグレで中国人の後には並ぶな！が原則です）

車への考え方、規制もおなじようなことかも知れません。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 pooh  - 06/7/13(木) 10:27 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：
>香港と中国・・・欧州とは根本的に違うと思います・・・

はい、もちろん状況はだいぶ違いますが物事の考え方の根本精神を言ったんですぅ〜。
アジア的なところは施政者が取れるところからなんとか取ろうと妙に頑張っているということです。
そのくせ集めたお金が有効に活用されていないので、庶民の生活全体は豊かになっていない・・・。


>何ていったかな（笑）とりあえず？一国２政府？２国？制度かな？
>
>いわゆるEUの連合の考え方とは違うと思います・・・

EUと全く関係がないというか、物理的にも精神的にもお互い距離のあるロシアの車輌にダブルライセンスなんて手間をかけてお金を集めるなんてことやってないですからねぇ〜。

日本でローマ字体のナンバーを発行していけば、日本ナンバーのままでもヨーロッパは走ることが出来るなんてレポート読んだ覚えがあります。（これ記憶違いかなぁ〜？）
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/13(木) 9:25 -
引用なし
パスワード
   　ん　？
香港と中国・・・欧州とは根本的に違うと思います・・・

何ていったかな（笑）とりあえず？一国２政府？２国？制度かな？

いわゆるEUの連合の考え方とは違うと思います・・・
たぶん、将来は香港の左側通行も右に変更でしょう・・・沖縄のような・・・

英国は絶対変更はないと思います、英国と連合、対する香港と中国の関係はなかなかむずかしいと思いますね・・・
・ツリー全体表示
Re:広島の整備工場
 土建屋  - 06/7/11(火) 21:06 -
引用なし
パスワード
   広島では、雑誌によくでてる
ピレリーショップ迫田ではないでしょうか。。。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 pooh  - 06/7/11(火) 20:33 -
引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん：
>ふ〜〜ん、ヨーロッパはおおらかなんですね〜
>歴史や文化の違いなのか、人間性の違いなのか？

私の個人的見解ですが、こういったところがアジアの細かさ（しつこさ？）の表れなのでは・・・。

日本のお役所仕事の典型で、\1000徴収するために\990掛かったとしてもこれを良しとする。時として徴収額以上に経費がかかっても、役人が決めた目的のためなら正当化してしまう。


対して、ヨーロッパは大ざっぱに言って\1000徴収するのに\500以上の経費がかかれば無駄としてもっと必要且つ大きなモノにエネルギーを集中するって感じでしょうか。


これ社会全体にいえることかと思いますが、ヨーロッパは “目的のための仕事” 、日本（アジア？）は “仕事のための目的” なのかなぁ〜。


>香港〜中国の国境管理は厳重です。
>中華人民共和国香港特別行政区といっても
>手続き上はまったく別の国です。
>お互いがお互いを牽制しているように感じますね。

なんか中国が飲み込んだという感じでしたが、未だに中国側がずいぶん警戒してるんですね。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 yasyas  - 06/7/11(火) 19:47 -
引用なし
パスワード
   ▼poohさん：

ふ〜〜ん、ヨーロッパはおおらかなんですね〜
歴史や文化の違いなのか、人間性の違いなのか？

香港〜中国の国境管理は厳重です。
中華人民共和国香港特別行政区といっても
手続き上はまったく別の国です。
お互いがお互いを牽制しているように感じますね。

また変わった話題があったらお知らせいたします。
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 yasyas  - 06/7/11(火) 19:32 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：

>彼ら・・輸出する船に車を詰め込むドライバーになれますかね(*^_^*)

車が入り乱れないと無理でしょう（笑）

>欧州でのロータリー、、反対に回った人、居ますね(笑）

これ、爆笑！
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 pooh  - 06/7/11(火) 18:47 -
引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん：
>小さな国なので地域でナンバー分けても意味ないと思います。

あ、そんなもんなんですか・・・。車の数は狭さの割りにずいぶん多そうですね。カネを持つと中華系の得意技 “メンツ” で不要な人まで買ってしまうのでは？？と邪推してしまいます。（笑）


>中国の奥と号が混じったような字は、華南地区を表し、Ｚは珠海らしいです。

地理関係判りませんが・・・、中国でもナンバーくらいはまともに発行してるんでしょうか？　パスポートや戸籍のように不正取得が横行してるとか？？


>へ〜、こっちは聞くところによると、香港ナンバーでは絶対に中国には入れない
>らしく、間違えて入ると罰金とか。うちの会社の人間がタクシーで間違えて入り
>運転手が罰金取られたらしいです（笑）

なんですか？？　プロらしからぬミスですね。（笑）
なんでそんなに厳しくやってるんでしょう・・・？


>このダブルライセンス取るのに、法人用は現在は何千万円かかかるとか？

厳しい理由はここらにありそうですね。（笑）
これだとお得意の不正取得いっぱいじゃないですか？？　調査待ちます。（笑）


>国境にはちゃんとイミグレーションがありますよ、一旦車やバスから降りて
>入出国手続きをする必要があります。最近バスの乗客は、だいぶ緩和されたと
>聞きますが、それでも面倒でしょうね、この辺はsr_188さんが詳しいです（笑）

ヨーロッパは旧東欧に行くときはまとも？にイミグレありますが、それ以外はユルユルなんですよね。

ドイツ⇔オーストリアは山道だと両国を行ったり来たりで、道路標識の微妙な違いで出入国したのに気づいたり、大きなイミグレも夜間はフリーにしてあったり宿直の係官がいるだけでパスチェック自体無しとかおおらかなものです。

ドイツ⇔スイスにいたっては真っ昼間の大きなイミグレでも、抜き打ち的に停めるだけで窓口から手を振って行って行ってでした。（笑）


>そのイミグレ間はどうだか知りませんが、そこで気持ちを切り替えるんでしょうね（笑）

その短距離で気持ちの切替ですか・・・、出来なくもないかな。その切替のところで交錯しそう・・・。
（笑）
・ツリー全体表示
Re:ダブルライセンス
 のぶなが E-MAIL  - 06/7/11(火) 18:20 -
引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん：
>私はかねてから中国のドライバーが世界一運転うまいと思ってます。

彼ら・・輸出する船に車を詰め込むドライバーになれますかね(*^_^*)
欧州でのロータリー、、反対に回った人、居ますね(笑）
・ツリー全体表示
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
11 / 120 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
128442
(SS)C-BOARD v3.8 is Free