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AMG63 ka2 06/1/5(木) 9:21

Re:AMG63 ぱぱ５５ 06/1/5(木) 22:01

Re:AMG63 ka2 06/1/5(木) 23:55

Re:AMG63 ぱぱ５５ 06/1/6(金) 0:21

AMG63

ka2

- 06/1/5(木) 9:21 -


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新しいAMG63ユニット、SLもNAで搭載と思っていたのですが、上位車種はターボになるという説を雑誌などでちらほら見かけますね。
SLKやMLが510psのNAなら、SやSLはV8ツインターボの650psあたりでしょうか？

Re:AMG63

ぱぱ５５

- 06/1/5(木) 22:01 -


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▼ka2さん：
>新しいAMG63ユニット、SLもNAで搭載と思っていたのですが、上位車種はターボになるという説を雑誌などでちらほら見かけますね。
>SLKやMLが510psのNAなら、SやSLはV8ツインターボの650psあたりでしょうか？

う～ん。知りたい。調べたい！
S65AMGがV12ツインターボ612hpってことらしいので、現行のSL65に近似です。この先どうなることやら。それにしても500hpじゃ足りないのでしょうかねぇ。。。どこまでやる気でしょう。

Re:AMG63

ka2

- 06/1/5(木) 23:55 -


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▼ぱぱ５５さん：
>S65AMGがV12ツインターボ612hpってことらしいので、現行のSL65に近似です。この先どうなることやら。それにしても500hpじゃ足りないのでしょうかねぇ。。。どこまでやる気でしょう。

500馬力でも・・・フルに使う局面はないですねー。
フル加速するとワープのようですが、その全てを堪能する事は、この日本では出来ませんね．．．。
500馬力は・・・使い切っちゃーいけない切り札。
いわば核兵器のようなモノなのでしょうか！

なのに、これ以上の馬力が載ると・・・・どうなるのでしょうか？！
未知の世界ですね。
しかし欧州ハイパワー戦争は、まだまだ続くんじゃないでしょうか？

Re:AMG63

ぱぱ５５

- 06/1/6(金) 0:21 -


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▼ka2さん：

>しかし欧州ハイパワー戦争は、まだまだ続くんじゃないでしょうか？

これって、コンサバ路線のＢＭＷを振り切るためのＭＢ戦略なのでしょうか。確かにＡＢＣとかの優位性が光る部分ではあります。イタ車も馬力が追いつけばつくほど運転が難しくなりそうですし。。。
先に基本的な品質を改善した方が良い結果を生むような気がしますが（笑）

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