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スポーツライン純正のFスタビ
まっきー
05/3/6(日) 12:00
Re:スポーツライン純正のFスタビ
Marco。
06/1/5(木) 22:06
Re:スポーツライン純正のFスタビ
Marco。
- 06/1/5(木) 22:06 -
引用なし
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▼謎さん:
>C43のブラケットは前期用と後期用があるんですよ
>スタビの太さも違うのでブラケットの重さも違います。
>後期型はC55と同じ物です。
>リヤスタビも重さが違います。
レス、ありがとうございます。
C43用のブラケットをすぐつけるつもりはありません。
実験しようと思っているのは、CLK320用のスタビですので、C220の純正ブラケットのままでもいいのではないかとの思い込みが、正しいかどうかです。
それで、支障があったら、C43用のブラケットの購入も考えてみようかなあと思うまでです。
何となく思うのですが、スタビの効き目(?)は、タイヤ側のブッシュの付いた部分の切れ味(?)ではないかと考えてます。駆動の大元となる、ドライブシャフトその他部品が違う車に対して、スタビだけを強化するのは意味が無いのではないか? との思い込みが正しいかどうかの実験です。 (笑^^)
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