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バッテリーの充電 すら 12/6/16(土) 8:58
Re:バッテリーの充電 GPK 12/6/18(月) 10:40
Re:バッテリーの充電 yazoo-bf109 12/6/18(月) 10:42
Re:バッテリーの充電 すら 12/6/18(月) 14:11
Re:バッテリーの充電 くぅ 12/6/18(月) 17:51
Re:バッテリーの充電 すら 12/6/20(水) 10:14
バッテリーの充電
 すら  - 12/6/16(土) 8:58 -
引用なし
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   2005年のW203を乗ってるのですが凄く快適です。
メルケア中のミッションオイル漏れをのぞいて
故障はこれまで、舵角センサーしかありません。

バッテリーも交換したことがないのですが好調のようです。
しかしたまに充電してやると長持ちすると言われています。
エンジンの発電での充電は十分でないような気がしますが、
みなさん充電はACからもやっていますか？バッテリーを外すと
車にいろいろと問題がありそうですが、配線をつなげたまま充電
できるのものなのでしょうか？
Re:バッテリーの充電
 GPK  - 12/6/18(月) 10:40 -
引用なし
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   こんにちは、GPKです。(;^_^A

▼すらさん：
>2005年のW203を乗ってるのですが凄く快適です。
snip
>
それはよかったですね。

>バッテリーも交換したことがないのですが好調のようです。
>しかしたまに充電してやると長持ちすると言われています。
>
真偽のほどは私にはわかりませんが、最近のレポートではサルフェーションに
よる放電能力の劣化に有効だとされる充電方式を採用した充電器はあります。

私の車両も、バッテリーは昨年春に交換したのですがサルフェーションによる
放電能力劣化を指摘され、某HPで話題だった ACDelco の充電器で定期的に
充電してはいます。今のところバッテリーの劣化は感じません。

まぁ、サルフェーションが回復しているかは次回整備の時に確認するつもりです。

>エンジンの発電での充電は十分でないような気がしますが、
>
基本的にアフターパーツが大電力を消費しなければ充電能力は充分に
設計されていると思いますけどね。(*^.^*)

>みなさん充電はACからもやっていますか？バッテリーを外すと
>車にいろいろと問題がありそうですが、配線をつなげたまま充電
>できるのものなのでしょうか？
>
ACから充電しているかは回答済みですね。(;^_^A アセアセ・・・

私の使っている充電器は車載のまま充電できる仕様なので、配線をつなげた
まま充電してします。

参考になりますでしょうか？

PS。充電器は ACDelco AD-0002 という機種です。
Re:バッテリーの充電
 yazoo-bf109  - 12/6/18(月) 10:42 -
引用なし
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   BATTERYは装備品の中で値がハリマス。￥37,000なり。
昔と比べると電装品が増えてバッテリーの寿命も短くなっています。
季節の変り目に充電してやると長持ちすると思いますが…充電時に出るガスがくさいので換気注意。バッテリーを外してやることが一番。充電時にバッテリーも熱くもなり、ガス(腐食性あり)も出るし。定電流でじわーっと１０時間は必要。
ちょっとやり過ぎかもしてませんが…６時間やれば十分です。
Re:バッテリーの充電
 すら  - 12/6/18(月) 14:11 -
引用なし
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   みなさん、お返事どうもありがとうございます。

みなさんが充電されていることがよくわかりました。
今説明書を見ると、この車のバッテリーはなんと
100Ahの高容量なのでびっくりしました。どおり大きな
バッテリーだなと思いました。説明書には取り外して
充電してくださいとあります。

私の車の使用頻度ですが、実は最近あまり乗らなくなりました。
2週間に1回ぐらいの使用です。今後はもっと乗っていきます。
現在このようなバッテリー上がりを少し心配していました。

たしかによく乗る人にとっては、容量が100Ahなので十分蓄電されて
問題ないと思います。私の場合はちょっとやったほうがいいかもしれません。

100Ahだと、3Aを20時間ほど流して、60Ahほど充電しようかと思っています。
後、バッテリを外すときに他のバッテリをうまく取り付けてメモリを
維持しようかと思っています。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1686
こういう商品があったのですが、なぜか6本で9Vになっています。
信用出来ないのでリポバッテリの12Vぐらいをバックアップがわりに
利用しようかと思ってます。
Re:バッテリーの充電
 くぅ WEB  - 12/6/18(月) 17:51 -
引用なし
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   すらさん、こんにちは

７年使っておられるとの由、上手に長持ちさせていらっしゃいますね。
通勤などで頻繁にお乗りでしたら必ずしも充電器（ＡＣ）から補充する
必要は無いと思いますが、サンデードライバーなら点検時に充電した方が
（精神衛生上も）良いかも知れません。

一般的な充電器はバッテリーを外して行う場合が多い様に思いますが
私が使っている CTEK はバッテリーを外さずに（車載のまま）充電
するタイプで、セカンドカー等をガレージ内で常時（頻繁に）充電
する為の専用コネクターなどが用意されています。

欧州自動車メーカーに純正オプション採用されている様子ですし、
CTEK については車載のまま充電しても問題ないのだろうと思います。
国内正規品は結構なお値段ですが、並行輸入品なら多少なりとも
見やすい価格になります。

ご参考まで
Re:バッテリーの充電
 すら  - 12/6/20(水) 10:14 -
引用なし
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   GPK様
くぅ様

ACDelco AD-0002やCTEKを紹介してくれてありがとうございます。
大変参考になりました。

私の住んでるのはマンションで家の前は駐禁でしかも駐車場は遠いです。
つまり電源が確保できません。たまたま一階に住んでいるので電源を
引っ張ってくることもできますが、駐禁のところを10時間も止めるのは
無理そうです^^;

後、自分は定電流のマルチ充電器を持っているので、家に持ち込めれば充電
できます。3Aで20時間ぐらい充電してみようかと思ってます。
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