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Re:スポーツライン純正のFスタビ
 Marco。 WEB  - 06/1/5(木) 22:06 -

引用なし
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   ▼謎さん:
>C43のブラケットは前期用と後期用があるんですよ
>スタビの太さも違うのでブラケットの重さも違います。
>後期型はC55と同じ物です。
>リヤスタビも重さが違います。

レス、ありがとうございます。
C43用のブラケットをすぐつけるつもりはありません。
実験しようと思っているのは、CLK320用のスタビですので、C220の純正ブラケットのままでもいいのではないかとの思い込みが、正しいかどうかです。

 それで、支障があったら、C43用のブラケットの購入も考えてみようかなあと思うまでです。

 何となく思うのですが、スタビの効き目(?)は、タイヤ側のブッシュの付いた部分の切れ味(?)ではないかと考えてます。駆動の大元となる、ドライブシャフトその他部品が違う車に対して、スタビだけを強化するのは意味が無いのではないか? との思い込みが正しいかどうかの実験です。 (笑^^)

628 hits

スポーツライン純正のFスタビ まっきー 05/3/6(日) 12:00 [添付]
Re:スポーツライン純正のFスタビ のぶなが 05/3/6(日) 16:13
Re:スポーツライン純正のFスタビ pooh 05/3/6(日) 20:07
Rスタビはどうなっているのでしょう? まっきー 05/3/6(日) 20:34
Re:Rスタビはどうなっているのでしょう? pooh 05/3/6(日) 20:50
Re:Rスタビはどうなっているのでしょう? まっきー 05/3/6(日) 20:56
Re:スポーツライン純正のFスタビ Marco。 06/1/3(火) 15:34
Re:スポーツライン純正のFスタビ Marco。 06/1/4(水) 21:58
Re:スポーツライン純正のFスタビ 06/1/5(木) 20:17
Re:スポーツライン純正のFスタビ Marco。 06/1/5(木) 22:06

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