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Re:W210 キセノン ユニットについて
 purosento E-MAIL  - 05/12/29(木) 1:06 -

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   ▼poohさん:
>▼w210Rさん:
>▼ニャンタンさん:
>▼中山さん:
>>一番手っ取り早いのは中古の同年代のキセノンを乗せ変えが一番安く、
>>手っ取り早いんじゃないでしょうか?後は部品取り車とか。。
>>後はレンズだけ交換したら安くあがると思います^^;
>
>後期でもキセノンコントロールユニットの部品供給はありますよ〜。
>後期型ヘッドライトユニットはアッセンブリしかないです。しかも基本的に非分解型(ヒートガンなど持ってれば別ですが)なので分解清掃も前期に比べてエラい手間がかかるでしょう。(^^ゞ
>しかも後期はバンパ外さないとヘッド取れないんじゃなかったでしたっけ??

こんばんは、purosentoです。
私のは98年式前期型ですが5万キロぐらいで左が駄目になり、コントロールユニットだけをディーラで交換しました。部品代は5万円ちょっとでした。たしか、ディーラでは、前期型はバンパー外さずに交換できますが、後期型はバンパー外してライトユニットごと交換と言っていた様な気がします。
でも、国産(クラウン)の時も部品代5万円ぐらいしましたよ。
1,746 hits

W210 キセノン ユニットについて 中山 05/12/28(水) 5:16
Re:W210 キセノン ユニットについて ニャンタン 05/12/28(水) 9:33
Re:W210 キセノン ユニットについて w210R 05/12/28(水) 12:29
Re:W210 キセノン ユニットについて pooh 05/12/28(水) 14:30
Re:W210 キセノン ユニットについて purosento 05/12/29(木) 1:06

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