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Re:ATF交換　トラブル故障について

ひろ - 15/11/27(金) 14:31 -


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はじめまして。
以前、2006年式C230に乗っておりました。

毎回ヤナセで整備をしてもらい、6万キロを少し超えた車検の際に
「長く乗られる予定でしたらATFの交換を」と言われ、交換しました。

整備手帳にもATFの交換は6万キロと書いてあったと思いますし、
ヤナセの方も6万キロでOKとのことでした。

ベンツに強い個人店も「2006年式ならオイルパンも改良されており
7ATでも故障は少ないよ」とおっしゃってましよ。
7ATで故障が多発したのはCLやSなどの2000年初頭の初期モデルみたいです。

おそらく、万が一のリスクを考えて交換を渋っているのかなと。

つい誘惑に負けて現在は後継モデルに乗り換えてましたが、
V6のスムーズに加速するC230が忘れられません。

M272エンジンは街中燃費はダウンサイジングエンジンと変わりませんので
どうか大切にしてください。

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