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ＡＴオイルについて[4]  /  Ｅクラス板長：sr_188さん[3]  /  スパ−クプラグ[8]  /  現行Ｅ３２０　４ＭＡＴＩ...[2]  /  マルチビジョン[18]  /  うるせえなあ[0]  /  W210　E320　のハイドロ？...[0]  /  ドリンクホルダーって[5]  /  シートポジションメモリ機...[3]  /  ホィールについてなんです...[2]  /  
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ＡＴオイルについて
 北海道者  - 05/2/11(金) 2:08 -
引用なし
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   当方Ｅ５５　２１０　５万ＫＭ　
乗りなのですが、ＡＴオイルを交換した方が
良いのか、またよく半分だけとか必ず全量とか言う話も聞くし
距離が走っているならしない方ガとか色々な意見があり
どれが良いのか全くわかりません。
是非詳しい人ご指導お願いします。
また、北海道に交換またはアドバイスを受けれる
ところがあるかも教えてくれればありがたいのですが。
北海道在住の方よろしくお願いいたします。
ディーラーでは変えても、責任は取れません、
取りかえるというプログラムはないのでとかノラリクラリ
されてしまい新型の営業に力をいれられます....
Re:ＡＴオイルについて
 sr_188  - 05/2/11(金) 9:35 -
引用なし
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   ▼北海道者さん：
>当方Ｅ５５　２１０　５万ＫＭ　
>乗りなのですが、ＡＴオイルを交換した方が
>良いのか、またよく半分だけとか必ず全量とか言う話も聞くし
>距離が走っているならしない方ガとか色々な意見があり
>どれが良いのか全くわかりません。
>是非詳しい人ご指導お願いします。
>また、北海道に交換またはアドバイスを受けれる
>ところがあるかも教えてくれればありがたいのですが。
>北海道在住の方よろしくお願いいたします。
>ディーラーでは変えても、責任は取れません、
>取りかえるというプログラムはないのでとかノラリクラリ
>されてしまい新型の営業に力をいれられます....
同じくE55の00年に乗っています。
ATFは３万kmで一度交換しています。
６万ｋｍ以上走った車も交換しましたが、スラッジなどもほとんどありません。
機械式と違って細かい制御をしていますので今までのATとは考え方を変えないとなりません。
精神的に交換したいのであれば、量と純正ATFが大事です。
ATFは細かい統一規格は無く、ベンツにおいても自社の設計ATFですので・・・
社外ATFとは添加剤の違いで、膨張率も違います。
熱膨張が違うと量が変化しますので、量が熱膨張で入れすぎると回転部にATFが触れて泡立ちます。
電子制御のATの油圧コントロールはバルブを周期で制御していますので泡をかむと制御がうまく出来ず、すべりが発生するとOHを覚悟しなくてはなりません。
量の管理さえ間違えなければ、交換しても構わないと判断していますが、効果はほとんど無いです。
ですから無交換を推奨しています。またゲージも無いのは、熟知していないところでの交換を避ける意味もあると思います。
また、油温度は正確には診断機による測定が必要ですのでこの辺も問題かと。
Re:ＡＴオイルについて
 北海道者  - 05/2/12(土) 1:38 -
引用なし
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   ありがとうございます。
と言う事は、ＡＴＦオイルは交換しない方がいいということですね。
聞くところによると、交換した方が駄目だったととの意見が多いんです。
またよい情報がありましたらおねがいします。」
Re:ＡＴオイルについて
 sr_188  - 05/2/12(土) 8:10 -
引用なし
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   ▼北海道者さん：
>ありがとうございます。
>と言う事は、ＡＴＦオイルは交換しない方がいいということですね。
>聞くところによると、交換した方が駄目だったととの意見が多いんです。
>またよい情報がありましたらおねがいします。」
理論的には交換の必要はありませんが、交換するときにはそれなりの知識と設備があるところを選んだ方がいいということです。
私は交換しています。交換時にオイルパンを見れるので何か異物でもあったときには大事になる前に対処できる可能性があるからです。
Re:ＡＴオイルについて
 shimajirou2004 WEB  - 05/4/27(水) 16:28 -
引用なし
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   99年式　E320　AVGを昨年中古で購入しました。
その際に、ATFは半分交換しましたと販売店に言われました。
全量交換をしない理由を聞くと、「走行距離を考えた故」とのこと。
釈然としなかったのを覚えています。
その後、ATの構造を知ることとなり、全量交換が困難であることも
しりました。

ただ、7万強キロ走行していることを考えるとATFの状態は気になり、
ディラーに尋ねましたが、メンテナンスフリーですと言われました。
また、ネット上でも交換しないか、交換してもオイルパンに溜まった
分だけを抜いて、新油を継ぎ足す方法を押す意見が多く、迷って
おりました。

外車中古車月刊誌に、ATFの全量交換の施工店の記事がありまして、
そこに問い合わせたのがきっかけで全量交換した次第です。
AT内部の洗浄を実施した後に、新油で満たす方法でした。
旧油排除と洗浄は圧送式だったと記憶しています。
施工終了後に見た旧油の状態は泥水のようで、とてもATFとは思え
ない状態でした。よく、こんな状態で不具合も発生せずに走行できて
いたものだと感心をしたものでした。

ATFは、メルセデス指定の中の１つであるValvolinです。
（施工店が指定油だと言ってました。）

工賃込みで、洗浄及びATF交換、ATFフィルター交換、5万円台でした。

交換後の印象は、

シフトチェンジ時のショックが更に少なくなった。
シフトチェンジ時の息つきがなくなった。
加速がグイグイという感じが強くなった。

とにかく滑らかでかつ、アクセルの踏み込み量に応じて引っ張る感が
ダイレクトになった感じです。以前は、多少滑りが出ていたのかもと
思っています。

今回、あの泥水のようなATFを見ただけで交換してよかったと思った
ところに、交換後の車の状態が思った以上に良くなったので嬉しさ倍増
です。

ただ、交換後日も浅いですし、1年後にどうなるかはわかりません。
どうせOHが必要になるんだから、ATが壊れるまで交換しないというのも
ありだと思います。
私の場合、走行距離もいってましたので、踏ん切りもつきました。
でも、買って1年経たずに全量交換してAT壊れたらどうしようと迷って
いたのも事実です。

結局、ATFの全量交換は、技術力があり信頼と経験豊富な施工店の出会い
とオーナーの決心一つなのではないでしょうか。
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Ｅクラス板長：sr_188さん
 SUI E-MAILWEB  - 05/4/27(水) 10:33 -
引用なし
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   sr_188さんにＥクラス掲示板の板長をお願いすることになりました。

sr_188さんはリンクもさせて頂いている「The Maintenance of W210」の
サイトオーナーでもありますので、W210には非常にお詳しい方です。W210
に限らず車全般にわたっても非常にお詳しいので頼りにしています。

よろしくお願いします！
Re:Ｅクラス板長：sr_188さん
 sr_188 E-MAIL  - 05/4/27(水) 11:50 -
引用なし
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   ▼SUIさん：
>sr_188さんにＥクラス掲示板の板長をお願いすることになりました。
>
>sr_188さんはリンクもさせて頂いている「The Maintenance of W210」の
>サイトオーナーでもありますので、W210には非常にお詳しい方です。W210
>に限らず車全般にわたっても非常にお詳しいので頼りにしています。
>
>よろしくお願いします！
sr_188です。
どうぞ宜しくお願いいたします。
Re:Ｅクラス板長：sr_188さん
 のぶなが E-MAIL  - 05/4/27(水) 13:14 -
引用なし
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   ▼sr_188さん：
>▼SUIさん：
>>sr_188さんにＥクラス掲示板の板長をお願いすることになりました。
>>
>>sr_188さんはリンクもさせて頂いている「The Maintenance of W210」の
>>サイトオーナーでもありますので、W210には非常にお詳しい方です。W210
>>に限らず車全般にわたっても非常にお詳しいので頼りにしています。
>>
>>よろしくお願いします！
>sr_188です。
>どうぞ宜しくお願いいたします。

こちらこそ宜しくお願いいたします。
きょうからこちらも携帯のお気に入りに登録です、、」忙しいなぁ(笑）

ところでmenphisさんも、こことリンクなんでしょうか？(笑）
ここのSクラスには板長さんはいらしたのでしょうか？menphisさんも・・・・
ここの、、いやいや（爆笑）こんどじかにお聞きしましょう(笑）
Re:Ｅクラス板長：sr_188さん
 のぶなが E-MAIL  - 05/4/27(水) 13:35 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>▼sr_188さん：
>>▼SUIさん：

>ところでmenphisさんも、こことリンクなんでしょうか？(笑）
>ここのSクラスには板長さんはいらしたのでしょうか？menphisさんも・・・・
>ここの、、いやいや（爆笑）こんどじかにお聞きしましょう(笑）

menphisさん。
大変、失礼いたしました。リンクしていただいていました(笑）一度・・・

今日はあらためてお邪魔させて頂きました。足跡・・・残させていただきました(笑）
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スパ−クプラグ
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/2/17(木) 13:51 -
引用なし
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   こんにちは！はじめまして、
現在WDB202028スポ−ツライン（直6DOHC）にH8年新車から乗っております
ロケット屋と申します。どうぞよろしくお願い致します。
今までEg前部のウオポン継ぎ目からのオイル滲み位でトラブルも無く
快適に乗っております。今回標記プラグを交換しようかと調べまして
純正はBOSCHのF8DCO（F8DC4同等）でBOSCHのサイトで適合表を見ますと
ランクアップでFR8D+を推奨しておりますのでこれにしようかと思っております。
電極にイットリウムを使っており寿命も長いようですし、
値段もそう高くないのも魅力でした。
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/carmodelsearch/display/aa_cms_05_sp02.asp?category=9&group=0&domflag=0&makercd=36&modelnm=E%83N%83%89%83X+%28W210%29
さらに安い業者が見つかりました。
しかし、一つ困ったことに4本箱入りで箱単位でしか売らないとの事です。
どなたか共同購入に乗って頂ける方はおられませんでしょうか？
3箱買って6本づつに分けます。

純正のF8DCO（F8DC4同等）は定価550円/本、FR8D+は定価900円/本？
乗って頂ければ2400円/6本でお分けできます。
できれば手渡しでお願いしたいのでお近くの方希望です。
当方葛飾区在住、つくば市在勤です。
ほんと、初めての書込みでこんなお話で申し訳ないと思いますが
思い余った末の書込みとご理解ご容赦お願い致します。
Re:スパ−クプラグ
 のぶなが  - 05/2/17(木) 15:04 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：
>こんにちは！はじめまして、
>現在WDB202028スポ−ツライン（直6DOHC）にH8年新車から乗っております
>ロケット屋と申します。どうぞよろしくお願い致します。

ロケット屋さん。
はじめまして、W202の、のぶながと申します。宜しくお願いいたします。

>WDB202028スポ−ツライン（直6DOHC）
は、W202でしょうか？その場合の書き込みは下記のBBSがよかろうと思います。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=w202

どうぞ！宜しくお願いいたします。
Re:スパ−クプラグ
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/2/17(木) 16:39 -
引用なし
パスワード
   のぶなが様、早速のお返事有難う御座います。
確かに私のはＷ202なのですがのぶなが様のと同じ
スポ−ツライン（直6DOHC）なのです。

そして調べましたところこのプラグの使用はＣクラス
よりもＥクラスに６本使っているのが多いものですから
こちらに書込みさせて頂きました。どうかご理解ご容赦下さい。
またのぶなが様とは共通点も多いようで、何かの
ご縁もあるかと思われます。どうぞよろしくお願い致します。
Re:スパ−クプラグ
 のぶなが  - 05/2/17(木) 17:04 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：
>のぶなが様、早速のお返事有難う御座います。
>確かに私のはＷ202なのですがのぶなが様のと同じ
>スポ−ツライン（直6DOHC）なのです。
>
>そして調べましたところこのプラグの使用はＣクラス
>よりもＥクラスに６本使っているのが多いものですから
>こちらに書込みさせて頂きました。どうかご理解ご容赦下さい。
>またのぶなが様とは共通点も多いようで、何かの
>ご縁もあるかと思われます。どうぞよろしくお願い致します。

ロケット屋さん。
いやいや、、こちらこそ宜しくお願いいたします。
読み返しさせていただきました。確かに共通点が多そうです(笑）
葛飾とはまたまた、、ローカルな(笑）共通点ですわ・・
ただ私と違ってすこぶる、故障が少ないご様子で、なんとも不公平だと(笑）
画面の前でぶつぶつ・・・・

あぁ、、W202の後期型のV6なんか、プラグは12個だそうですよ！
Eの後期もV6、、12個じゃないですかね、、いいかげんなことは言えませんが。
(笑）
とにかく、W202のほうでも末永く？今後とも宜しくお願いいたします。

NASAの日本分室みたいですね！？（＠＠）
Re:スパ−クプラグ
 ロケット屋  - 05/2/17(木) 17:15 -
引用なし
パスワード
   のぶなが様、
BOSCHの適合表（一番に貼り付けてあります）を
ご覧になると面白いかと思われます。
私の友人がすぐ後にＣ43を私の紹介で同じＤから
購入してたのを思い出して調べましたら１２本でした。（素）

ご挨拶かたがたお目にかかれますと嬉しく思っております。
機会が御座いましたらお誘い頂けますと幸甚です。
[投稿者削除]
   - -
引用なし
パスワード
   この書き込みは投稿者によって削除されました。（05/2/17(木) 19:29）
Re:スパ−クプラグ
 のぶなが  - 05/2/17(木) 18:31 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：
>すみません、書込みをすれば仕方がないのですが、
>組織は伏せて頂けますと助かります。
>読み終わりましたら、
>この投稿も削除願えますと幸いです。

ロケット屋さん。
組織は？どこにも出ていないですが(笑）大丈夫でしょう。
削除・・不都合でしたら、ご自分でできますよ。

そうですね、、同じディーラーだったら笑います(笑）
Re:スパ−クプラグ
 のぶなが  - 05/2/18(金) 8:54 -
引用なし
パスワード
   ロケット屋さん。　W202のBBSも宜しくお願いいたします。m(__)m@東京駅
Re:スパ−クプラグ
 ロケット屋  - 05/2/23(水) 21:52 -
引用なし
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   その後友人のBMW528i乗りに話をしましたら、
い〜ですよ〜って話でしたが、

ボッシュの適合表を調べてみましたら
彼のは熱価が7で私のは8で他は同じでした。

熱価を上げるのは良くなる方向かなぁとか思いましたが
エンジン壊すといけないので諦めました。

どなたかE320所有の方
ご検討下さい。
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現行Ｅ３２０　４ＭＡＴＩＣについて
 ＫＲ  - 05/2/15(火) 11:08 -
引用なし
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   ホームページ楽しく拝見させて頂いてます。
つかぬ事を伺うのですが、Ｅ３２０にはカギの抜き忘れ防止ブザー（カギをシリンダーに挿したままドアを開けると鳴るブザー）は付いていないのですか？それとも壊れていて鳴らないのでしょうか？

ご存知の方みえましたら教えてください。
Re:現行Ｅ３２０　４ＭＡＴＩＣについて
 pooh E-MAIL  - 05/2/15(火) 20:02 -
引用なし
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   ▼ＫＲさん：
>ホームページ楽しく拝見させて頂いてます。
>つかぬ事を伺うのですが、Ｅ３２０にはカギの抜き忘れ防止ブザー（カギをシリンダーに挿したままドアを開けると鳴るブザー）は付いていないのですか？それとも壊れていて鳴らないのでしょうか？
>
>ご存知の方みえましたら教えてください。

２０２のpoohです、初めまして。
車種違いなので不確か情報です。ライト消し忘れ警報はありますが、キー抜き忘れは付いていないです。
Re:現行Ｅ３２０　４ＭＡＴＩＣについて
 sr_188  - 05/2/16(水) 12:57 -
引用なし
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   ▼ＫＲさん：
>ホームページ楽しく拝見させて頂いてます。
>つかぬ事を伺うのですが、Ｅ３２０にはカギの抜き忘れ防止ブザー（カギをシリンダーに挿したままドアを開けると鳴るブザー）は付いていないのですか？それとも壊れていて鳴らないのでしょうか？
>
>ご存知の方みえましたら教えてください。
私のはやはり鳴りません。
鳴るのはライトを消してない時だけです。
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マルチビジョン
 Ｅ３２０  - 05/1/28(金) 16:24 -
引用なし
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   マルチビジョンでＴＶ見たいのですが、走行中は見れません。
見る方法はあるのでしょうか？
どなたか経験ある方いらっしゃいますか？
Re:マルチビジョン
 ここのメンバー2  - 05/1/31(月) 20:58 -
引用なし
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   自己責任とか法律があるとか無いとかは論外でそれ以前に各オーナーのモラルですね。どうしてこんなことがわからないのですか？
Re:マルチビジョン
 セサル/ヒロロ  - 05/1/31(月) 22:47 -
引用なし
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   ▼匿名ﾃﾞｨｰﾗｰさん：
>
>皆さんへ。
>私どもは都内の一ディーラーです。この件で問い合わせが二軒入りました。
>こういう不正行為は私どもディーラーでは一切実施してございません。
>また全国のディーラー各車様どこでも違法行為は行っていないと思います。こういった情報は大変迷惑です、つつしんでいただきたくお願いいたします。
>大変迷惑しております。

なんで、こんなに盛り上がるのかな〜〜〜
「カーナビゲーションにもテレビ機能があり、道交法は運転者が走行中に画面を注視することを禁じている。日本自動車工業会は「業界の申し合わせで、カーナビのテレビ機能は走行中には使用できない構造になっている」と説明する。」
即ち、走行中にテレビが見れる装置を付けること自体は違反ではなく、走行中にテレビを注視することが違反なのです。
実際、子供がおとなしくしていられるようにビデオを見せている親、また運転手付きの車の後部座席でテレビやＤＶＤを見ている社長さんもいます。
ディーラーでは、こういったＷ２２０の後部座席でテレビやＤＶＤを見ている社長さんには協力的ですよね。
また、Ｙで始まるＭＢディーラーでは車検を取っている間の代車に走行中にテレビが見れるＭＢを貸し出してもいます。
要は、運転する人は走行中ではテレビが見れても見ない意思を持つことが重要です。
Re:マルチビジョン
 SUI E-MAILWEB  - 05/1/31(月) 23:15 -
引用なし
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   ▼セサル/ヒロロさん：
▼匿名ﾃﾞｨｰﾗｰさん：

　セサル/ヒロロさんのまとめ通りと思います。

　法的問題がある場合、または、当事者より苦情・削除依頼のあった場合は
内容の変更・削除を行うかもしれません。
　ですが、現時点では議論の段階と捉えています。
Re:マルチビジョン
 匿名ディーラー  - 05/2/1(火) 3:53 -
引用なし
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   私どもはメルセデス車を取り扱う専門ディーラーではありませんが運転席のカーナビ、テレビの改造配線はお断わりしております。また私どもでは新車販売時は当然ですが販売後お越しのお客さまへもそれらはお断わり致しております。メルセデスオーナー様も来店されます。宜しくお願い致します。
Re:マルチビジョン
 MBファン  - 05/2/1(火) 4:44 -
引用なし
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   セサル/ヒロロさん　貴方の投稿内容はE320さんも皆さんも知っている事ですよ。青山××は消しなさいよまずいんじゃないの。意味が判らない？
Re:マルチビジョン
 プン！プン！！  - 05/2/1(火) 9:34 -
引用なし
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   ▼MBファンさん：
>セサル/ヒロロさん　貴方の投稿内容はE320さんも皆さんも知っている事ですよ。青山××は消しなさいよまずいんじゃないの。意味が判らない？

本件、特定のショップに対して「違法」と非難しているスレこそ削除すべきだと思いますが。
テレビを走行中でも見れるようにすること自体は「違法」ではないのですから・・・
Re:マルチビジョン
 まさる  - 05/2/1(火) 9:56 -
引用なし
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   ▼セサル/ヒロロさん：
>▼匿名ﾃﾞｨｰﾗｰさん：
>>
>>皆さんへ。
>>私どもは都内の一ディーラーです。この件で問い合わせが二軒入りました。
>>こういう不正行為は私どもディーラーでは一切実施してございません。
>>また全国のディーラー各車様どこでも違法行為は行っていないと思います。こういった情報は大変迷惑です、つつしんでいただきたくお願いいたします。
>>大変迷惑しております。
>
>なんで、こんなに盛り上がるのかな〜〜〜
>「カーナビゲーションにもテレビ機能があり、道交法は運転者が走行中に画面を注視することを禁じている。日本自動車工業会は「業界の申し合わせで、カーナビのテレビ機能は走行中には使用できない構造になっている」と説明する。」
>即ち、走行中にテレビが見れる装置を付けること自体は違反ではなく、走行中にテレビを注視することが違反なのです。
>実際、子供がおとなしくしていられるようにビデオを見せている親、また運転手付きの車の後部座席でテレビやＤＶＤを見ている社長さんもいます。
>ディーラーでは、こういったＷ２２０の後部座席でテレビやＤＶＤを見ている社長さんには協力的ですよね。
>また、Ｙで始まるＭＢディーラーでは車検を取っている間の代車に走行中にテレビが見れるＭＢを貸し出してもいます。
>要は、運転する人は走行中ではテレビが見れても見ない意思を持つことが重要です。

オートバックスではやってくれなかったね。そこはご自分でと言われました。後部座席のことはどなたも気にしていないことですね？
Re:マルチビジョン
 MBファン  - 05/2/1(火) 15:45 -
引用なし
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   ▼プン！プン！！さん：
>▼MBファンさん：
>>セサル/ヒロロさん　貴方の投稿内容はE320さんも皆さんも知っている事ですよ。青山××は消しなさいよまずいんじゃないの。意味が判らない？
>
>本件、特定のショップに対して「違法」と非難しているスレこそ削除すべきだと思いますが。
>テレビを走行中でも見れるようにすること自体は「違法」ではないのですから・・・

プンプンさん。
セサル/ヒロロさんの書かれた記事を読んでくださいよ。
>日本自動車工業会は「業界の申し合わせで、カーナビのテレビ機能は走行中には使>用できない構造になっている」と説明する。」
これを特定のショップでテレビがいつでも見れるよう改造していますと公には歌えないでしょ、ご理解いただけませんか？
あきらかに自動車メーカーは事故の原因になりうると認めているわけです。だからディーラーもやらないし個人に任せているのではないでしょうか。これで事故が起きて原因追求があってテレビを見ていましたとなってディーラーがつけてくれたとかショップがつけてくれたとなり欠陥自動車とか欠陥テレビという責任問題に発展しますよ。わかりますよね。じゃ。
Re:マルチビジョン
 booh  - 05/2/7(月) 23:29 -
引用なし
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   ここが本家？
http://www.h2.dion.ne.jp/~sound_b/inspire.htm
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うるせえなあ
 どいつもこいつも  - 05/1/31(月) 18:54 -
引用なし
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   呆れた
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W210　E320　のハイドロ？オイルについて
 gonmyako  - 05/1/1(土) 16:26 -
引用なし
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   Ｗ２１０ワゴンなのですがリアの車高自動調整機能に使用しているオイル
についてご存知ないでしょうか？
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ドリンクホルダーって
 asegitune  - 04/12/8(水) 16:35 -
引用なし
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   みなさんどうされてますか？
エアコン吹き出し口につけようにも、ライトのスイッチとかあるし、センターはぢゃまだし、どうすればいいのか迷ってます。
いい方法があったら教えてください。
よろしくお願いいたします。
Re:ドリンクホルダーって
 purosento  - 04/12/8(水) 22:11 -
引用なし
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   asegituneさん
はじめまして、
私は９７年型なんですがセンターコンソールの
小物入れに付ける純正品を使ってます。
しかし、純正は左ハンドル用しかないので、使用時
１本分、運転席側に出てくるのでかなり邪魔ですね。
Re:ドリンクホルダーって
 asegitune  - 04/12/9(木) 1:07 -
引用なし
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   ▼purosentoさん：
＞purosentoさん
はじめまして！
早速のレス、ありがとうございます！
その純正品は、ヤナセかシュテルンに行けばあるんですか？
ちなみに、おいくらくらいするんでしょうか？
僕のは、９８年のワゴン・４マです。
ＬＨなので使いやすいのでしょうか？
Re:ドリンクホルダーって
 ［名前未入力］  - 04/12/9(木) 22:12 -
引用なし
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   横レスですいません！
ご存知かと思いますが、ヤナセのオンラインショップです。
参考にしてください。　もちろんドリンクホルダーも載ってますよ！

http://e-shop.yanase.co.jp/
Re:ドリンクホルダーって
 asegitune  - 04/12/10(金) 0:57 -
引用なし
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   ありがとうございます！
知りませんでした。。。＞ヤナセオンラインショップ
早速行ってみます！

＞ purosento さん
どうもありがとうございます！
ディーラー物と聞くともっとビックリするくらいの値段かと思っていたんですが、
そんなにおどろく程高くはないんですね！（といってもドリンクホルダーに4500は高いですが・・・）
品番まで教えていただいて、本当にすいません。

お二方とも本当にありがとうございました♪
Re:ドリンクホルダーって
 purosento  - 04/12/9(木) 23:05 -
引用なし
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   asegituneさん
私はヤナセで買いました。
価格は４．５００円(品番Ｂ６-６-９２-０１０１)でした。
左ハンドル用なのでちょうど良いと思いますよ。
センターコンロールボックスの前の小物入れをはずして
差し替えるだけです。
仕掛けは２段式になっていて下段は３５０ｍｌ缶まで、上段は
５００ｍｌペットボトル(少しぐらつきます。）までＯＫです。
・ツリー全体表示

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シートポジションメモリ機能が・・・
 SHO E-MAILWEB  - 04/10/4(月) 22:31 -
引用なし
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   こんにちは。SHOです〜。
ホーンが完全復活してよかった〜、と思ったらまた別の故障がぁぁぁ！シートポジションメモリ機能(正式名称わからない^^;)って、セットした時のサイドミラーの角度も一緒にセットされますよね？でも僕の210はなんか変(・・?)というか絶対変！！
1でセットして、ちょっとサイドミラーの角度を変えて、1を押すといつまでも下に向こうとするんです！カチカチ言うまで下がってもまだ下がろうとします〜(T_T) 1以外では試してないんですが、たぶん2でも3でも同じだと思います。まぁ、スイッチ押すの止めれば止まりますので、直す気ないんですが(^o^;
あと、電動ファンも変なんです。朝エンジン掛けると、たまにファンが回る〜！(当然水温は最低)その後はエンジン止めない限り等間隔で回ります。この故障もエンジンよく冷えるのでヨシとしちゃいます(^o^;
シートベルトからも異音が・・・。なんか引っ張る度にヒューヒューと音(けっこうデカいです)がするんです！T字路などで確認するたびに鳴るんで人が乗ってるとハズカシイ・・・。
シートヒーターも肝心の座面が暖まらない・・・。ディーラーでは直すのに何十万もかかるそうな(T_T)ただでさえ寒い車なのに！！
愚痴みたいになってしまいましたが(^^;それでは〜。
さらに・・・
 SHO E-MAIL  - 04/10/7(木) 20:35 -
引用なし
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   今日、オイル交換に行ってきました。今日はE/gオイルとA/Tオイルを交換しに行きましたが、またもや故障がぁ！
A/Tのオイルパンの取り付けてあるボルトと金具が曲がっていて、A/Tオイルが交換できない、と言われました。実際、曲がった部分を見せてもらったら、スタビとかよりも上にあるのに、確かに曲がってる・・・。そのうち、部品が入り次第、再度ディーラーに行くことになりました。ディーラーまで1時間30分もかかるのにぃ〜。でも、親父が乗っていた時から一度も交換していない(!)らしいので、交換しなくては！(現在走行距離124000kmです)変速ショックが出始めたので、たぶん相当酷い状態になっていると思います。
それでは。
Re:さらに・・・
 SUI E-MAILWEB  - 04/10/13(水) 9:02 -
引用なし
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   ▼SHOさん：

　124000kmも乗っていると、色々あるものですね。

　でも近くにディーラーがないと不便ですね。
Re:さらに・・・
 aｋ E-MAIL  - 04/11/30(火) 23:49 -
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   こんいちは一般的にＡＴのミッションオイルは外車の場合かえると具合がわるくなることがおおいです。新車からまめに変えている場合はいいですが。
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ホィールについてなんですが！
 mako  - 04/11/29(月) 18:04 -
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   Ｗ２１０のＥ２３０に乗ってるんですけど・・・
Ｗ１２４の５００Ｅから外したホィール（８Ｊ１６ＥＴ３８）を
友人から貰ったんですけど・・・合うかどうかどなたか知りませんか？
もし合うのであれば、スタッドレス用に使って見ようかと
Re:ホィールについてなんですが！
 W211  - 04/11/30(火) 0:55 -
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   ▼makoさん：
>Ｗ２１０のＥ２３０に乗ってるんですけど・・・
>Ｗ１２４の５００Ｅから外したホィール（８Ｊ１６ＥＴ３８）を
>友人から貰ったんですけど・・・合うかどうかどなたか知りませんか？
>もし合うのであれば、スタッドレス用に使って見ようかと

以下のサイズでET34だと思いますので、適合します。
8.0Jx16 (+34)　5H　PCD : 112mm
　　 タイヤサイズ : 225/55-16T/L→ 500E, E500 用
Re:ホィールについてなんですが！
 mako  - 04/11/30(火) 15:20 -
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   有難うございます。W211さん
これで心配しないでスタッドレスに
履き替え出来そうです。
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