Ｓクラス掲示板

┃ ┃スレッド表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

16 / 17 ﾍﾟｰｼﾞ

なぜ、記事が削除された？[3] / おはようございます[8] / 何でしょう？[0] / S55L (W220)[0] / こちらこそ[0] / クロージングサポータ[1] / ヘッドライト（W140)[6] / 始めまして[3] / ウインカー付きドアミラー[0] / こんにちは（こんばんは？...[9] /

■▼

なぜ、記事が削除された？

memphis

- 04/8/5(木) 10:07 -


	引用なし

	パスワード

08/04　21:26 に私が投稿した記事が削除されています。
内容は、ウィンドウトラブルの事ですがどうしてですか？
車のトラブルを書いただけで、批判もしていないのに。

すいません、削除していないのですが．．

SUI

- 04/8/5(木) 12:19 -


	引用なし

	パスワード

▼memphisさん：

　こんにちは、管理者のSUIです。
　削除してませんよ。

　たぶん、一時的に気づいていた方はいるかもしれませんが、実は
一昨日の夜から昨日の朝方にかけてサーバーの入れ替え作業があって、
Benz-Web.com自身のＨＰが開けなくなった時間帯があります。
　その関係でBBSも最初の書き込みがうまく処理されなかった可能性
もあるので、そのせいだと思われます。
　ちなみに、削除した記事は、W202を見て頂ければ解るとおり、削除済み
となって残ってしまいます。なので、サーバーの方の理由でうまく書き
込みが残らなかったと思われます。

　せっかく書いて頂いたのに、たまたまmemphisさんの記事が消えて
しまったのだと思われます。こういうことは私が前もって書いておけば
わかりやすかったかな、と思います。

　大変申し訳ありませんでした。

Re: 運用をしっかりと

memphis

- 04/8/5(木) 22:19 -


	引用なし

	パスワード

> サーバーの方の理由でうまく書き
> 込みが残らなかったと思われます。
投稿後に記事のチェックをしていますので、書き込まれていた事は
私は確認しています。（記事番号50でした）

>こういうことは私が前もって書いておけば
>わかりやすかったかな、と思います。
過ぎたことを言っても仕方がありませんが、移行に自信があるなら
私は案内は要らないと思います。ただ、多少でも不安があるなら
案内すべきでしょう。

追伸：
　管理人さんは、SEをしているならご存知とは思いますが、
　テストの重要性は分かっていますよね？
　次回からのメンテナンスはミスが無い様にお願いします。

はい、了解しました。

SUI

- 04/8/6(金) 0:01 -


	引用なし

	パスワード

▼memphisさん：

　原因が解りました。レンタルサーバーの会社に問い合わせたら、
「ドメイン名が浸透するのには少々時間がかかる」ということで、
memphisさんの書き込んで頂いたメッセージは、旧サーバーに対して
行われた可能性が高い、ということです。
　確かに、移行するときのレンタルサーバー会社の断り書きに、
「DNSの情報が浸透するまでお時間がかかる場合がございます。
予めご了承ください。」と書いてありました。このことだと思います。
DNSって、浸透するという表現をするのですね。
（ごめんなさい、解らない方には全く意味不明ですね）
　私から解説しますと、DNSというインターネットの技術はネットに
接続されているDNSという多くのサーバーよりIPアドレスをドメイン名に
変換してＨＰを表示します。この情報が古いと、今回のように旧サーバー
のDNS情報からドメインを変換して昔の掲示板を表示してしまうのですね。

　ということは、他の人も同様の現象があったかもしれません。
私としては、どうしようもないことですが、せっかく書き込んでもらった
のに、申し訳ないです。この点に関しては申し訳ないと思っています。
memphisさんが教えてくださらなければ、このようなことがあるとは
解らなかったので、勉強になりました。

　ただし、これを機に運用をさらにしっかりとしていこうと思っています。

・ツリー全体表示

■▲▼

おはようございます

すっちー - 04/7/17(土) 8:12 -


	引用なし

	パスワード

memphisさん始めましておはようございます。宜しくお願いします
SクラスのHP少ないですよね、memphisさんのHP期待してますよ！！
僕のW140も今月に入ってミスファイヤとエンストをおこしました
取り合えずプラグとプラグコードを変えて今の所調子は良いですね
毎日点検の日々ですね、お互いに頑張りましょう！
僕のW140は並行だから修理屋探すのが大変なんです～
おまけに転勤族なもんで～自分で出来る所は悪戦苦闘しながら
何とかしてるんですけどね！僕は熱対策としてアンダーカバーに
穴を開けて涼しげにしてます(気持ちの問題）ですけどね・・・
皆さんどうしてますか？長々すいません

　　

Re:おはようございます

SUI

- 04/7/17(土) 23:29 -


	引用なし

	パスワード

▼すっちーさん：

　はじめまして、SUIと申します。
　会員登録もありがとうございます。

　そうですね、ＳクラスのＨＰは少ないですね。W140に乗って
いる人は沢山いるんですけどね、もちろんW220も。

あと、memphisさんＨＰ作成がんばってください。応援しています。

Re:おはようございます

memphis

- 04/7/18(日) 7:04 -


	引用なし

	パスワード

すっちーさん、おはようございます

>SクラスのHP少ないですよね、memphisさんのHP期待してますよ！！
お住まいが、近ければオフ会に誘っているのですがちょっと遠いですね。
でも、他車種と合同で西日本地区オフ会を考えている方もいらっしゃるようなので
決まるといいですね。
　HPは画像関係をまとめれば、ひとまず完成といった感じです。
今日、天気がよければ車の画像を撮りなおすつもりです。
掲示板というかメモといった感じの部分はエキサイトのブログを使いました。
ただし、ブログの機能を一部しか使っていないので寂しいです。
　　http://nntp.exblog.jp/

>取り合えずプラグとプラグコードを変えて今の所調子は良いですね
>毎日点検の日々ですね、お互いに頑張りましょう！
私も毎月、何かのメンテをしているような気がします。
来月はエアクリを交換するか、Dr.カーボンを試そうか考えています。

>僕のW140は並行だから修理屋探すのが大変なんです～
最近は、ディーラーでも見てくれませんか？
部品がないようなら通販で手に入れて、
持込でしてもらったりしているんでしょうか？

>僕は熱対策としてアンダーカバーに
>穴を開けて涼しげにしてます(気持ちの問題）ですけどね・・・
水温は何度ですか？
私の場合は、90-100Cです。
W140では聞いたことがありませんが、人によってはアンダーカバーを
外している人もいるそうです。その人の話では効果大だそうです。

ではでは。

Re:おはようございます

すっちー - 04/7/18(日) 12:01 -


	引用なし

	パスワード

memphisさんおはようございます

>お住まいが、近ければオフ会に誘っているのですがちょっと遠いですね。
>でも、他車種と合同で西日本地区オフ会を考えている方もいらっしゃるようなので
>決まるといいですね。
>　HPは画像関係をまとめれば、ひとまず完成といった感じです。
>今日、天気がよければ車の画像を撮りなおすつもりです。
>掲示板というかメモといった感じの部分はエキサイトのブログを使いました。
>ただし、ブログの機能を一部しか使っていないので寂しいです。
>　　http://nntp.exblog.jp/
そうですね、ちょっと遠いですね。仕事上あっちこっち行くもので将来上は関東の方にも行く事があるかも？そのときはお願いします。HP早速いって見ますね

>最近は、ディーラーでも見てくれませんか？
>部品がないようなら通販で手に入れて、
>持込でしてもらったりしているんでしょうか？
今住んでる所が地元何ですけど、こっちに帰れば同級生の工場が見てくれるんですけどね。某府に行った時なんかディーラ門前払いに会いました・・・同じ車なのにちくしょうって感じですよね。部品は知り合いの工場やインターネットで頼んだりしてます、大まかな所は何とかやってます

>水温は何度ですか？
>私の場合は、90-100Cです。
>W140では聞いたことがありませんが、人によってはアンダーカバーを
>外している人もいるそうです。その人の話では効果大だそうです。
僕の車は100-110Cですね、ちょっとたかいですよねOH寸前ですね
LLCを交換して見ようかなって思ってます。
アンダーカバーはまだやって間もないので詳しくは、わかりません
効果があればいいんですけどね・・・
では。

聞いてきました

memphis

- 04/7/18(日) 16:54 -


	引用なし

	パスワード

どうも。

>ディーラ門前払いに会いました
ＳとＹで対応が違うことはないですか？

>アンダーカバーはまだやって間もないので詳しくは、わかりません
>効果があればいいんですけどね・・・
プロに聞いてきました。
カバーを外すよりは、穴を開けたほうが冷えるそうです。
外した場合、空気の流れが悪くなるようです。（＾＾；
あと、冷却効果を高める添加剤は聞くそうです。でも値段が高いですね。
確か、お店で見たのは８千円位してました。

Re:聞いてきました

すっちー - 04/7/18(日) 21:12 -


	引用なし

	パスワード

こんばんわ

>ＳとＹで対応が違うことはないですか？
1度世田谷で点検してもらったときはYの方だったんですが
対応良かったんですけどね、門前払いからディーラに行かなくなりました。
並行車だからどっちもどっちて感じですよ！同じ車なのに寂しいですね

>プロに聞いてきました。
>カバーを外すよりは、穴を開けたほうが冷えるそうです。
>外した場合、空気の流れが悪くなるようです。（＾＾；
>あと、冷却効果を高める添加剤は聞くそうです。でも値段が高いですね。
>確か、お店で見たのは８千円位してました。
どうも有難うございます、やったかいがありました！
冷却効果を高める添加剤は試してみる価値ありそうですね
今度ためして見ます。
HP拝見さしていただきました！わかりやすくて良かったですよ（＾＾；
お疲れでした！！

オイルは？

memphis

- 04/7/18(日) 21:39 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは。

>並行車だからどっちもどっちて感じですよ！同じ車なのに寂しいですね
確かに！
私もディーラには車を見に行くだけで、メンテナンス類は一度もした事が
ありません。引っ越しては、近くのM.Bを整備してくれるお店を順に
依頼して良いお店を探している所です。

>HP拝見さしていただきました！わかりやすくて良かったですよ（＾＾；
先に書いたのは、HPの一部分です。
ここにURLを書くのは気が引けているので書いていませんが、
某自動車総合サイトにあるW140サークルには書いています。
でも、メンバーは最近登録した私を含めて４人で活動もない感じです。

そうそう話しは変わってオイルは何かこだわりがありますか？
私は今回からオメガを入れたのですが、よく分かりませんでした。
S320に乗っている知人はモービル１が良いと言っているので次回は
それに変えようかと考えましたが、0-40Wと聞いて躊躇しています。

ではでは。

Re:オイルは？

すっちー - 04/7/18(日) 22:31 -


	引用なし

	パスワード

>こんばんは。

>そうそう話しは変わってオイルは何かこだわりがありますか？
>私は今回からオメガを入れたのですが、よく分かりませんでした。
>S320に乗っている知人はモービル１が良いと言っているので次回は
>それに変えようかと考えましたが、0-40Wと聞いて躊躇しています。
オイルですか、僕わこだわりって言う程じゃないけどザーレンの
オイルですねエンジンオイルは良くわからないですけど、粘度が軟らかい奴より硬い方が良いと言うことですよとくに気温が上がるこの時期はてっ僕が行く工場では
言ってました！ATFは中々良いと思いますよ。今は5W-15Wですけどもう少し硬いのに
しようかなって思ってます！個人差があると思うので参考までに・・・

では！

Re:オイルは？

Ｖ８ - 04/7/28(水) 14:07 -


	引用なし

	パスワード

▼memphisさん
>そうそう話しは変わってオイルは何かこだわりがありますか？
私の場合、買ってすぐエイジングチェックにディーラーに持ち込んだ際に純正のオイルを入れた以外は、ずーっと低粘度オイルを使っています。市販の５ｗ－２０、０ｗ－２０、０ｗ－３０のオイルはほとんど使ってみました。現在は価格と入手しやすさのバランスから、アバンギャルドという某カー用品店のＰＢ品で（ちなみにモービル製です）５ｗ－２０の粘度のもの使ってます。なんだかんだで、このオイルで５万ｋｍは走ってます。いままでノントラブルで、首都高の大宮線や東関道でふわわｋｍ出してもなんともないですよ。理屈はわからないのですが、私のクルマに使われている機械式のＡＴは、低粘度のエンジンオイル使うと、シフトショックが減り、より低い回転数でシフトアップしていくんです。それ以外にも、燃費がよくなる（６％ほど）、エンジン始動後の水温が早く安定し、ヒートしにくくなる、という効果もあります。このことに気づいたのは以前乗っていたＷ１２３－２８０ＥにカストロールのＳＬＸという０ｗ－３０の粘度のオイル(現在は廃盤）を試しに使ってみたからです。以前は私もベンツには硬めのオイルと考えてました。でも先程のオイル０ｗ－３０ながら、ＡＣＥＡ規格をパスしていたので大丈夫と思い、使ってみたのです。ちょっとココロがぐらついたかたにアドバイスを。でも低粘度のオイルは不安というむきには、ＡＣＥＡ規格でＡ３以上をパスしているか（Ａ５が一番厳しい）、高温時の粘度保持をうたっているか（私の使っているアバンギャルドはこっちのパターン）を参考に選んでみてはいかがですか。もう１点、マイクロロンをはじめとした添加剤入れているかた多いとおもいますが、モリブデン系の添加物（ごく普通にエンジンオイルにはいっていること多いですよね）とは相性が悪いらしいのでこれは避けたほうがいいです。エンジンの回転数があがると（４０００回転超のことですが）、振動が出てくるという厄介なパターンですので。私の知る限り、トヨタ純正５ｗ－２０、出光の５ｗ－２０はこのタイプです。

・ツリー全体表示

■▲▼

何でしょう？

すっちー - 04/7/25(日) 8:30 -


	引用なし

	パスワード

皆さんどうもです！
バキュームは正常みたいです。トランクの左側の方にエアーポンプ見たいな物がついてます？どうもそこがおかしいみたいです、トラックのエア－ブレーキみたいな音がしています！外から聞いただけなので詳しくはわかりませんが
今日内張りをはがして見てみます。では

・ツリー全体表示

■▲▼

S55L (W220)

memphis

- 04/7/24(土) 18:15 -


	引用なし

	パスワード

を運転してきました。
と、言ってもこの車はメーカの広報車なので既に1.5万kmは走っていました。
でも状態はよく、メータを見なければ新車と言われてもわかりません。
500馬力の車は初めてでしたが、乗り心地もいいし運転しやすかったです。
アクセルはベタ踏みの１つ手前までしか踏ませんでしたが加速も申し分ありません。
これでスタイルが、W140らしければいいんだけど。

・ツリー全体表示

■▲▼

こちらこそ

すっちー - 04/7/24(土) 16:59 -


	引用なし

	パスワード

きゅ～さんどうもです！
私も何分わからない事だらけですので、皆様にご迷惑おかけします
宜しくお願い致します（＾＾；

・ツリー全体表示

■▲▼

クロージングサポータ

すっちー - 04/7/23(金) 12:18 -


	引用なし

	パスワード

きゅ～さん・memphisさん有難う御座います

言われた通りヒューズを抜いて見たところ作動が可能になりました
ただポンプの調子が悪いのか？何回か試すと効かなくなるといった感じです！
今の所リセットしたので作動が可能です。
リセット内容はトランク内のヒューズボックスの13番Sicherung30A Kraftstoffpumpeです。ポンプの調子が良ければリセットが可能です
まだ何らかの異常が考えられますので、ご参考までに！
有難う御座いました（＾＾；

Re:クロージングサポータ

きゅ～ - 04/7/23(金) 22:31 -


	引用なし

	パスワード

何はともあれ、作動するようになってよかったですね。
まだまだ勉強不足で気づかないところもありますので
あまりお力になれないかもしれませんが、
分かる事でしたら協力いたしますので。

・ツリー全体表示

■▲▼

ヘッドライト（W140)

memphis

- 04/7/20(火) 22:43 -


	引用なし

	パスワード

W140用と思われるライトを探しているんですが、ご存知の方がいれば教えて下さい。
・ロービームはプロジェクターと思われる。
・ハイビームはハロゲンかHIDが分かりませんが、クリアになっている。

うーん、文字では表現しにくいです。
Audi A4のレンズをW140の形に変えた感じが近いかなぁ。

Re:ヘッドライト（W140)

すっちー - 04/7/21(水) 21:03 -


	引用なし

	パスワード

memphisさん：
こんばんわ
>W140用と思われるライトを探しているんですが、ご存知の方がいれば教えて下さい。
>・ロービームはプロジェクターと思われる。
>・ハイビームはハロゲンかHIDが分かりませんが、クリアになっている。
>
>うーん、文字では表現しにくいです。
>Audi A4のレンズをW140の形に変えた感じが近いかなぁ。
それと似た形のライトが九州パーツ商会のHPにのってましたよ！
でもそれは、R129用でした。一度覗いて見て下さい！

Re:ヘッドライト（W140)

memphis

- 04/7/21(水) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

すっちーさん、こんばんは。

>それと似た形のライトが九州パーツ商会のHPにのってましたよ！
>でもそれは、R129用でした。一度覗いて見て下さい！
確かに、似ていますね。
多少、違う感じもしますが、角度が違うからでしょうね。

ドイツのサイトでW140の情報を探してブラブラして見つけたので
R129のを使ったのか、W140用にあるのかも知れないですね。

Re:ヘッドライト（W140)

すっちー - 04/7/21(水) 23:16 -


	引用なし

	パスワード

memphisさん、こんばんは

>確かに、似ていますね。
>多少、違う感じもしますが、角度が違うからでしょうね。
>
>ドイツのサイトでW140の情報を探してブラブラして見つけたので
>R129のを使ったのか、W140用にあるのかも知れないですね。

そうですね、R129ではたまに見かけたりするんですけどね～
W140用に有ると良いですね、顔つきが変わっておしゃれかも！

私事で申し訳ないんですけど、今日クロージングサポータがきかなくなりました
最初は運転席だけだったのが、最終的にすべてきかなくなりました・・・
夜だったので詳しく見る事も出来ず、明日また見てみようと思ってますが、
何処から見れば良いですかね。
宜しければご教授お願い出来ますか。
すいませんが宜しくお願いします。

オートクロージャーについて

きゅ～ - 04/7/21(水) 23:56 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは、クロージングサポーターって半ドア防止の
勝手に閉まるあの機能ですよね？
いいですね、ウチのはついてないのでうらやましいです。
私が前に乗ってたＳ６００とおなじ構造だと思うのですが、
あの機能は、全てバキュームによって行われてるので
複数の箇所で作動しないと言うことであれば、
リヤシート右下にあるバキュームポンプを疑ってみてはどうでしょう？
全てはそこからホースが出てますので。
どこか一箇所ならそのホースだけを見れば分かるんですが。
では、頑張ってください。

ありがとうございます

すっちー - 04/7/22(木) 0:08 -


	引用なし

	パスワード

きゅ～さんこんばんは

>こんばんは、クロージングサポーターって半ドア防止の
>勝手に閉まるあの機能ですよね？
>いいですね、ウチのはついてないのでうらやましいです。
>私が前に乗ってたＳ６００とおなじ構造だと思うのですが、
>あの機能は、全てバキュームによって行われてるので
>複数の箇所で作動しないと言うことであれば、
>リヤシート右下にあるバキュームポンプを疑ってみてはどうでしょう？
>全てはそこからホースが出てますので。
>どこか一箇所ならそのホースだけを見れば分かるんですが。
>では、頑張ってください。

ありがとうございます！
半ドア防止の機能です、ドア、トランクすべてきかなくなりました。
明日リヤシートはぐって見て見ます。
ご教授どうもです！

Re:クロージングサポータ

memphis

- 04/7/22(木) 7:21 -


	引用なし

	パスワード

>私事で申し訳ないんですけど、今日クロージングサポータがきかなくなりました
>最初は運転席だけだったのが、最終的にすべてきかなくなりました・・・

W140の定番トラブルですね。
ポンプが駄目になった可能性もありますが、まずはリセットしてみては？
確かトランクルームの右側にあるクロージングサポータのヒューズを
抜き差してみて直ればポンプは壊れていないです。

・ツリー全体表示

■▲▼

始めまして

すっちー - 04/7/16(金) 22:51 -


	引用なし

	パスワード

皆さん始めましてちょっと古いですけど94年式のS500Lに乗ってます
すっちーと言います。w140の掲示板が少なくて探していて、此処に
たどり着きましたメンテや対策など色々とご教授お願いします!
暑さ本番ですね、僕のW140もちょっと心配です
何とか乗り切りたいですね。
長々とすいません、宜しくお願いします

Re:始めまして

memphis

- 04/7/16(金) 23:17 -


	引用なし

	パスワード

すっちーさん始めまして。

▼すっちーさん：
>皆さん始めましてちょっと古いですけど94年式のS500Lに乗ってます
私のより新しいです。（＾＾；

>w140の掲示板が少なくて探していて、
確かに少ないですよね。
そう思ってHPを作っている最中です。

>暑さ本番ですね、僕のW140もちょっと心配です
>何とか乗り切りたいですね。
私も、夏に向けてLLCを交換したばかりですが、
どうも締め付けがゆるくてたまに漏れているようです。
週末にはチェックして直すつもりです。

お互いにトラブルがないと良いですね。

Re:始めまして

きゅ～ - 04/7/18(日) 22:41 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、すっちーさん。
よろしくお願いしますね。
ちなみに、ディーラーが平行物を嫌うのは、
○同じ車であっても、ディーラーのお客様ではないから。
　やはり、ディーラーで買った、個人のお客様が絶対優先みたいです。
　(忙しい時期は、直接個人のお客様からの依頼で無いと、
　　　協力店等からのＤ車の入庫も断られるそうです)　
○Ｄ車は日本向けに改良等が施してあるので、
　Ｄ車用とは違う部品がついてたり、不具合が起きたりと・・・
　そんな事になったら、ディーラーのミスでなくても
　お客からお金はもらえないので断る。(平行車いじるのは怖いみたいです）
その他いろいろあるみたいです。
Ｓ京都のスタッフに知り合いがいらっしゃる、
私がお世話になってる国産車ディーラーの方はそういってましたよ。
(京都近郊であれば、平行可能な工場もいくつかはわかりますが)
では、長々と失礼いたしました。
今後、よろしくお願いします！

Re:始めまして

すっちー - 04/7/18(日) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

きゅ～さんこんばんは、始めまして
よろしくお願いします！
>ちなみに、ディーラーが平行物を嫌うのは、
>○同じ車であっても、ディーラーのお客様ではないから。
>　やはり、ディーラーで買った、個人のお客様が絶対優先みたいです。
>　(忙しい時期は、直接個人のお客様からの依頼で無いと、
>　　　協力店等からのＤ車の入庫も断られるそうです)　
>○Ｄ車は日本向けに改良等が施してあるので、
>　Ｄ車用とは違う部品がついてたり、不具合が起きたりと・・・
>　そんな事になったら、ディーラーのミスでなくても
>　お客からお金はもらえないので断る。(平行車いじるのは怖いみたいです）
>その他いろいろあるみたいです。
>Ｓ京都のスタッフに知り合いがいらっしゃる、
>私がお世話になってる国産車ディーラーの方はそういってましたよ。
>(京都近郊であれば、平行可能な工場もいくつかはわかりますが)

きゅーさん有難うございます、そうですね転勤族なもんで行く先々でディーラに車を見に行くついでに聞いて見るんですけど答えは同じですね！
今の所は何とかなってますのご意見有難うございます
今は地元(四国）にいますので、京都近郊にお伺いしたときには宜しくお願いします

・ツリー全体表示

■▲▼

ウインカー付きドアミラー

memphis

- 04/7/15(木) 17:51 -


	引用なし

	パスワード

ウインカー付きドアミラーをW140に付けている人っていますか？
私の場合は、前期ということもありアフターパーツがないので
付けていません。
周りのW140の数人も、付けていないです。

・ツリー全体表示

■▲

こんにちは（こんばんは？）

きゅ～ - 04/6/27(日) 0:40 -


	引用なし

	パスワード

皆様はじめまして！
最近異様に暑い日々が続き、ウチの１４０さんが
ちょっと心配な今日この頃です。
前からＭＢが大好きで、(特にV140等140型が)
とうとう、96年‐W140を手に入れてしまいました。
知識はいろいろ勉強しているつもりですが
まだオーナー歴一年の初心者ですので、
今後皆様にご教授頂く事もあるかも知れませんが
よろしくお願いします。
そう言えば、140オーナーさんって少なくないですか？？
あまりＨＰ等で見かけないような・・・
(日本にはかなりの台数がいるはずなのに・・・)
では、長々と失礼いたしました！

Re:こんにちは（こんばんは？）

SUI

- 04/6/29(火) 0:32 -


	引用なし

	パスワード

▼きゅ～さん：

　はじめまして。WebmasterのSUIと申します。

　私見ですが、140オーナーさんが少ないというか、総じてＳクラスの
オーナーさんが少ないと思います。というのはオーナーは少ないわけではなく、
このようなＢＢＳなどに書いて下さる方が少ないだけではないでしょうか。
　要するに、車には乗るけどメンテなどはディーラーまかせというような。

　これからも、よろしくお願いします！

はじめまして、ＳＵＩさん

きゅ～ - 04/6/30(水) 1:13 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
　
確かに、メルセデスのオーナーで、特にＳクラスに乗っている方は、
ＨＰで情報交換したり、最悪はオイル交換といった
基本的な事もしていない方が結構いらっしゃるみたいですね。
私の街でも、良いベンツに乗ってるから、という理由なんでしょうか
よく乱暴な運転のＳクラスを見かけたりもします。
乱暴な運転をされると、他の人にメルセデスのオーナーは乱暴な運転をする、
と言う風に見られたり、急発進・急ブレーキ等は車にだってよくないですしね。
私的には同じ車の事で相談や情報交換等もしたいと思ってるんですが・・・
Ｓクラスのオーナーには変なプライドみたいな物でもあるんですかね？？
何であんなに乱暴に運転するのか、駐車場で(路上含め)VIP停めをするのか
聞いてみたいですよ。
※勿論全てのＳオーナーが乱暴な運転をする訳ではないです。
　安全運転のオーナーさん、すいません。
メルセデス関係のＨＰは少ないので、こちらのＨＰには期待してます。
今後もよろしくお願いします。
では、長々とすいませんでした。

Re:こんにちは（こんばんは？）

memphis

- 04/6/30(水) 17:48 -


	引用なし

	パスワード

きゅ～さん、はじめまして！

>最近異様に暑い日々が続き、ウチの１４０さんが
>ちょっと心配な今日この頃です。
うちのも夏に向けて、色々と予防交換をしました。
やはり故障となると金銭的なダメージが大きいので
ならないように心がけています。

>今後皆様にご教授頂く事もあるかも知れませんが
>よろしくお願いします。
こちらこそよろしく。

>そう言えば、140オーナーさんって少なくないですか？？
>あまりＨＰ等で見かけないような・・・
確かに少ないですが、探せばありますよ。
でも、Ｃ，Ｅクラスに比べると非常に少なく私が
見つけた数も３つ位でした。
＃知人の話しでは、140専門を作るとか作らないとか。

>(日本にはかなりの台数がいるはずなのに・・・)
最近は、増えてきているようです。
某オフ会に参加しましたが、当初と比べると台数も増えています。

では。

Re:こんにちは（こんばんは？）

みつを - 04/7/6(火) 9:52 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。
数少ない（？）Ｗ１４０に乗ってます、みつをといいます。
昨日、メンバー登録をさせていただきました。（管理人さん、すばやい登録作業ありがとうございます）
このサイトは昨日初めて拝見して、速攻で登録させていただきました。

＞前からＭＢが大好きで、(特にV140等140型が)
＞とうとう、96年‐W140を手に入れてしまいました。

私も免許取得直後に登場したＷ１４０にずっと憧れていて、昨年あるオーナーさんが２２０に買い換える際に、下取り予定の１４０を拝み倒して譲っていただきました。
以来、毎月のようにいろんな維持費（汗）がかかっていますが、かわいくてかわいくて仕方ありません。

＞そう言えば、140オーナーさんって少なくないですか？？
＞あまりＨＰ等で見かけないような・・・
＞(日本にはかなりの台数がいるはずなのに・・・

そうですね。
普段走っていると、怖いクルマも含めてよく見かけるんですけどね。
私も、ベンツ歴は甚だ短く、いろんなことをご教授いただきたくて、このサイトに登録させていただきました。宜しくお願い致します。

Re:こんにちは（こんばんは？）

えふ - 04/7/6(火) 20:48 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、えふと申します。
私もサイトがないかなかな～と探していてたどり着きました。
96'S500Lに乗ってます。マルチついてますが標準？なのかな～
ATシフトも違うのついてるんじゃないかな～と疑ってる初心者です（笑
エアコンが効かなくて温風しかでなかったり・
フロントフェンダーが割れてたり・
4500pmぐらいでエンジン横揺れしてたり・
修理をどうしようか悩んで眺めてます（笑
今後アドバイスよろしくお願いします。

Re:こんばんは？

memphis

- 04/7/6(火) 22:53 -


	引用なし

	パスワード

▼えふさん：
>エアコンが効かなくて温風しかでなかったり・
定番のかも知れないですね。
私のは一度、エバポを交換しています。

>4500pmぐらいでエンジン横揺れしてたり・
>修理をどうしようか悩んで眺めてます（笑
>今後アドバイスよろしくお願いします。

コンピュータ診断されました？
一度もしていないようなら見てもらうといいですよ。

私の場合、稀（月に１度くらい）にアイドリング時にボディゆれるほどの振動が
ありました。でもアクセルを踏むと安定します。見てもらったのですが
原因がわからない、コンピュータの記録にもなにも残っていないとの事でした。
酷くなる前に予防交換ということでプラグとプラグコードを新調しました。
直るかどうかは不明ですが、しばらく様子を見てみるつもりです。

皆さんよろしくお願いします！

きゅ～ - 04/7/7(水) 0:28 -


	引用なし

	パスワード

ガソリン代が掛かろうが、ウィンドウが途中で下がらなくなろうが、
いろいろありますけど、やっぱり１４０はいいですよね。
　　　
memphisさんは結構お詳しそうですね？
こちらこそよろしくお願いします。
　　　
みつおさんが憧れてらした気持ち、よくわかりますよ。
私が今乗ってる車も昨年に手に入れたとこなんです。　
毎日楽しく乗ってます。　　
　　　
えふさんの仰る、同クラスで他の車に対する疑問等は
私もよく考える時がありますよ。
ちょうどウチの車がえふさんのお車と同じ年式で
９６年Ｓ５００なんですが、マルチもついてますし、
シフトも同じだとおもいますよ。
１４０については相当調べ尽くしましたから(笑)
ロングですか、いいですねぇ。
私も丁度一年位前にはＳ６００Ｌのオーナーだったんですが・・・
事故起こしちゃいましてね。。。懐かしいですよ。
たった10cmの違いでも、やっぱり違いますよね。
　　　　
ところで、皆様のお車のオーディオの調子はいかがですか？
なんだかウチの車は、最近よく音飛びするようになり、
極稀に、「ＣＤディスクが入っていません」という表示が出て
読み込めなくなることがあるんです。オーディオ交換しかないんでしょうか。
交換の場合、今でも１２枚チェンジャーと交換できるんでしょうか？
(最近は全て６連奏みたいですから、１２連奏はあるんですかね)
こんな経験された方おられないでしょうか？

Re:こちらこそ

memphis

- 04/7/7(水) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

皆さん、こんばんは。

>ところで、皆様のお車のオーディオの調子はいかがですか？
>なんだかウチの車は、最近よく音飛びするようになり、
うちのも音飛びします。
たぶん、レンズが汚れているんだと思っていますが
クリーニングキットを買っていないので、そのままに
してあります。

>極稀に、「ＣＤディスクが入っていません」という表示が出て
>読み込めなくなることがあるんです。オーディオ交換しかないんでしょうか。

私の場合は、もっと酷くて液晶にエラーコードがでて電源が自動でオフになり
オーディオが翌日まで使えませんでした。
そういう症状が数回ありましたが、いつの間にか直ってしまったので
最近は気にしなくなりました。（＾＾；
私が思いつくのはチャンジャー本体か、それに接続しているケーブルかも
知れないですね。ただ年式が私とは違うので違っているかも知れませんが....

余り、お力になれなくてすみませんね。

ありがとうございます

きゅ～ - 04/7/10(土) 0:32 -


	引用なし

	パスワード

やはり、音飛びはするんですね。
ＣＤによって、よく飛ぶものとほとんど音飛びしないＣＤがあり、
不思議に思ってたんです。レンズが汚れてるだけならいいですが。
クリーナーでも買って試してみますね。
　　　
チェンジャー本体かケーブルですか・・・
一体なんなんでしょうね、ホントに。
私は、購入当日(半日後位)にコンピューターの故障により
オーディオー、エアコン、ＴＶ等の機能全てが使えなくなり、
寒い冬に、原因解明～コンピューター交換までの約一ヶ月間、
エアコン・オーディオ無しのカーライフを送る羽目に。。。
　　
またコンピュータの調子がおかしいのでは、
と思いながら毎日乗ってます。

・ツリー全体表示

┃ ┃スレッド表示 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

16 / 17 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free