HOME >  BBS(掲示板) > 

ＳＬクラス掲示板

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME

10 / 43 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

---

タイヤ交換（３回目）[4]  /  ヒダリ　ロービーム[4]  /  ABS,BAS,ESP,サービスブレ...[0]  /  社外ナビへの換装をDIYで[2]  /  ドラフトストップ 張り替...[0]  /  R231 SL[0]  /  Ｒ230　ＳＬウォシャー液...[1]  /  水温・・・[2]  /  Ｒ129　320ＳＬ　リセット...[1]  /  3回目の車検[8]  /

---

■▼ タイヤ交換（３回目）  ゆう  - 12/8/1(水) 10:38 - 引用なし パスワード    先月群馬で左リアタイヤがパンクしました。 GSで見てもらいましたが同じタイヤは群馬県にはないとのこと。 途方にくれてましたがなんとか修理ができました。 しかし左に流れる感じがありタイヤショップで見てもらうとやはり空気漏れがあるそうです。 さらに前回（昨年３月）交換したポテンザS001もそろそろ寿命を迎えたため４輪交換することにしました。 今回はミシュランのパイロットスポーツ２にする予定です。 Re:タイヤ交換（３回目）  ゆう  - 12/8/1(水) 16:12 - 引用なし パスワード    訂正です ミシュランのパイロットスーパースポーツでした Re:タイヤ交換（３回目）  ぱぱ５５  - 12/8/3(金) 0:06 - 引用なし パスワード    ▼ゆうさん： >訂正です >ミシュランのパイロットスーパースポーツでした お久しぶりです。スーパースポーツのインプレを楽しみにしています。 パイロットスポーツ3がPS2の後継だとばかり思っていたのですが、これは廉価版の位置づけだったようですね。本当の後継と思われるスーパースポーツが楽しみです。 私は3のSL用が無かったのでRE050にしましたが、次はS001とスーパースポーツで悩むのかな・・・ということで、ゆうさんのご意見を楽しみにしている次第です。 Re:タイヤ交換（３回目）  ゆう  - 12/8/6(月) 15:11 - 引用なし パスワード    ぱぱ５５さん ご無沙汰しています。 週末に600キロほど走ってきましたのでとりあえずご報告いたします。 まずS001はRE050より少し早く減った印象があります （今回は２万キロ弱で交換しました） しかも前輪はほぼ溝がなくなってました（汗） こんな状態では比較の意味がありませんが簡単かインプレッションを。 1.ちょっと角が硬くS001ほど粘りがない感じがあります （慣らし段階のため？） 2.ハンドルは軽くなりました 3.ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはあまりしません （最近ﾊﾞﾘｵのﾄﾉｶﾊﾞｰからミシミシ音がするのでそちらが気になってます） Wet性能と対磨耗性については今後経過をみてみます。 新品状態での乗り比べではなく参考にならず申し訳ありません。 S001からの交換が遅れたためSSPによい印象を持っています。 RE050からS001に交換のときも同じようなこと言ってます（汗） Re:タイヤ交換（３回目）  ぱぱ５５  - 12/8/9(木) 4:53 - 引用なし パスワード    ゆうさん、 レポートたいへんありがとうございました。 S001が2万キロ弱までってのが驚きでした。 ピレリは性格がハッキリしてますけど、ミシュランとBSって選択が悩ましいかもですね。。。 最後は外見で決めるか（笑） ・ツリー全体表示

■▲▼ ヒダリ　ロービーム  ハル  - 12/5/7(月) 8:05 - 引用なし パスワード    久々警告出ました。 HIDバラスト故障で部品代で17マン 自分でヤフオクで入手交換出来ないかな？ Re:ヒダリ　ロービーム  ハル  - 12/6/18(月) 12:37 - 引用なし パスワード    バラスト、ヤフオクで格安入手、W203,169と共通でした。 自分でやっとこ交換しましたが、Fバンパーが全部外せず（T　T) サイドの外し方は解りましたが、正面側のボルトはどこから 外すか、だれかご存知ありませんか？ インナーグリルの中？ Re:ヒダリ　ロービーム  SL55  - 12/7/4(水) 18:53 - 引用なし パスワード    ▼ハルさん： >バラスト、ヤフオクで格安入手、W203,169と共通でした。 >自分でやっとこ交換しましたが、Fバンパーが全部外せず（T　T) >サイドの外し方は解りましたが、正面側のボルトはどこから >外すか、だれかご存知ありませんか？ > >インナーグリルの中？ 　 両サイドフォグが付いているメッシュカバーをはずせボルトが見えます。 メッシュカバーのクリップは弱いので、折らないように注意してはずしましょう。 細い−ドライバーを使うといいです。 Re:ヒダリ　ロービーム  ハル  - 12/7/9(月) 7:21 - 引用なし パスワード    ありがとうございます。 今度やってみます。 Re:ヒダリ　ロービーム  R230のDIY屋  - 12/7/22(日) 20:25 - 引用なし パスワード    ▼ハルさん： >久々警告出ました。 >HIDバラスト故障で部品代で17マン >自分でヤフオクで入手交換出来ないかな？ R230ですか？ 私のバンパーは社外がついているのであまり参考にならないかもしれませんが、 ジャッキアップしてホイールの前についているアンダーカバーを外せば 何とかバラストまでは届きますよ。 たぶんイグナイタの故障だと思うので、プラスチックの蓋がついている方を外すと、 タバコくらいの大きさのイグナイタが見えます。 3線のカプラーを外して、バルブのソケットをちょっとねじ込んで取り外す感じで抜けます。 バラスト(イグナイタ)はヤナセで7万くらいでしたが… 間違ってコントローラー(アルミのケースです)を買わないようにしてくださいね。 ・ツリー全体表示

■▲▼ ABS,BAS,ESP,サービスブレーキ故障の複合技喰らい...  R230のDIY屋  - 12/7/22(日) 20:18 - 引用なし パスワード    R230 SL350(2003年)乗ってます。 突然ABS,BAS,ESP,サービスブレーキのエラーが表示され、急にブレーキが効かなくなってハンドルも重くなりました。非常にデンジャラスな状態です。 おそらく、先日の社外HIDバラストを装着時に配線ミスでショートしたのでは、と思いますが、DAS診断してもエラーが多すぎてどこから手を付けてよいやらわかりませんmm 一応、定番故障のストップランプスイッチは犯人ではなさそうでした。(通電チェック済) となると、運転席側サムリレー？CANバス？ どなたか知恵をお貸しください！！ ・ツリー全体表示

■▲▼ 社外ナビへの換装をDIYで  taka  - 08/3/25(火) 18:02 - 引用なし パスワード    　初めまして。　既出では無い様ですので書き込み致します。　念願のＲ２３０を 手に入れたのですが、純正ナビにはガッカリしました。　そこで社外に換装しよう と思いました。　しかし、僻地居住につき周囲にショップがありませんので、Ｄ ＩＹでと考え、ナビをネットで購入して換装挑戦中であります。。。。が、すで に挫折しております。　センターパネルが外れないんです。　周囲のパネルをバ ラしネジは外しました。　外し方等をネットで検索しましたが、なかなかＨＩＴし ません。　どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けませんか？ もちろん、外し方を記載されているサイトでも結構です。　 　宜しくお願い致します。　 Re:社外ナビへの換装をDIYで  ぱぱ５５  - 08/3/25(火) 21:16 - 引用なし パスワード    ▼takaさん： >もちろん、外し方を記載されているサイトでも結構です。　 やったことはありません。責任が持てないので書かれているサイトをそのままお知らせしますね。単純じゃないみたいですし、同じである保証もないわけですが、慎重にやれば参考にはなるかもしれません。 http://forums.mbworld.org/forums/archive/index.php/t-96023.html このとおりやる前に誰かが教えてくれると良いですね。。 Re:社外ナビへの換装をDIYで  SL DIY  - 12/3/3(土) 21:55 - 引用なし パスワード    コンニチワ。 センターパネル周辺の周囲のパネルは剥がしたんですよね？ 肘掛を開けたところの樹脂パーツは外されましたか？ 確か、ですが、こちらもセンターパネルにつながっていたと思います。 また、SLはパーキングに入っていると外れません。 ニュートラルに入れて外してください。 ・ツリー全体表示

■▲▼ ドラフトストップ 張り替え方  hana  - 12/2/5(日) 11:07 - 引用なし パスワード    はじめまして、hanaと言います。半年くらい前から2007年のSL500に乗っています。こちらのサイトで、ドラフトストップの記事を読まさせていただき、ドラフトストップを中古で購入した。メッシュ部分に穴があいている為、張り替えをしたいのですが、メッシュ部分の外し方をご存知の方がいらっしゃれば、ご教授いただきたいのです。よろしくお願いいたします。 ・ツリー全体表示

■▲▼ R231 SL  ぱぱ５５  - 11/12/29(木) 11:40 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 2013-r231.jpg ・サイズ ： 70.7KB    R231のベンツからの確定写真が結構出回っていますね。 フロントまわりは変わるかもしれませんが全体としてはこんな感じなんでしょう。 AMGはSLSと価格が微妙に近いと思いますが、並べて見てみたいです（笑） 【2013-r231.jpg : 70.7KB】 ・ツリー全体表示

■▲▼ Ｒ230　ＳＬウォシャー液警告  マリオ  - 11/12/22(木) 10:42 - 引用なし パスワード    ベンツＳＬ　Ｒ230　ウォシャー液　警告ランプ出たので　入れましたが　消えません　　誰かご存知ですか？ Re:Ｒ230　ＳＬウォシャー液警告  たけぽん  - 11/12/23(金) 15:32 - 引用なし パスワード    ▼マリオさん： >ベンツＳＬ　Ｒ230　ウォシャー液　警告ランプ出たので　入れましたが　消えません　　誰かご存知ですか？ 確かタンクにセンサーが付いてます。引っかかっているのでは？ ・ツリー全体表示

■▲▼ 水温・・・  たけぽん  - 11/10/26(水) 22:30 - 引用なし パスワード    こんにちは、最近SLﾃﾞﾋﾞｭｰのたけぽんと申します。 色々分からない事ばかりですので教えて下さい。 みなさんの水温は何度まで上がりますか？ 私のSLはいつも90℃位の所を指してます。 最近は気温も下がったせいか走行中は85℃付近にいますが 停車してると90℃になります。 90℃以上にはなりませんのでこれで正常なのでしょうか？ 少し高い気がして心配になりました。 ご返答宜しくお願いします。 PS、2003年R230です。 Re:水温・・・  きりん  - 11/10/28(金) 1:27 - 引用なし パスワード    ▼たけぽんさん： >こんにちは、最近SLﾃﾞﾋﾞｭｰのたけぽんと申します。 >色々分からない事ばかりですので教えて下さい。 > >みなさんの水温は何度まで上がりますか？ >私のSLはいつも90℃位の所を指してます。 >最近は気温も下がったせいか走行中は85℃付近にいますが >停車してると90℃になります。 > >90℃以上にはなりませんのでこれで正常なのでしょうか？ >少し高い気がして心配になりました。 > >ご返答宜しくお願いします。 > >PS、2003年R230です。 こんにちは、 自分のＲ230も常に90℃です。正常と思いますよ！ Re:水温・・・  たけぽん  - 11/10/28(金) 2:13 - 引用なし パスワード    ▼きりんさん： >▼たけぽんさん： >>こんにちは、最近SLﾃﾞﾋﾞｭｰのたけぽんと申します。 >>色々分からない事ばかりですので教えて下さい。 >> >>みなさんの水温は何度まで上がりますか？ >>私のSLはいつも90℃位の所を指してます。 >>最近は気温も下がったせいか走行中は85℃付近にいますが >>停車してると90℃になります。 >> >>90℃以上にはなりませんのでこれで正常なのでしょうか？ >>少し高い気がして心配になりました。 >> >>ご返答宜しくお願いします。 >> >>PS、2003年R230です。 > >こんにちは、 >自分のＲ230も常に90℃です。正常と思いますよ！ きりんさん ご回答ありがとうございます。 正常なんですね、安心しました＾＾ ありがとうございました。 ・ツリー全体表示

■▲▼ Ｒ129　320ＳＬ　リセットの方法を教えて下さい  伸太郎  - 11/8/1(月) 5:44 - 引用なし パスワード    先日バッテリーを交換後パワーウインドーは作動しますがメモリーをしているのですがキーを抜くとクリアされてしまいます　ロールバーそれにソウトトップスイッチを押すと両方赤いランプが点灯し動きません　修理方法を教えて頂きたいのですがよろしくお願い致します。 Re:Ｒ129　320ＳＬ　リセットの方法を教えて下さい  おさる  - 11/10/11(火) 2:24 - 引用なし パスワード    ▼伸太郎さん： >先日バッテリーを交換後パワーウインドーは作動しますがメモリーをしているのですがキーを抜くとクリアされてしまいます　ロールバーそれにソウトトップスイッチを押すと両方赤いランプが点灯し動きません　修理方法を教えて頂きたいのですがよろしくお願い致します。 バッテリーを交換後パワーウインドーのスウィッチを左右同時に下げて約３０秒ほど押したままにします。たぶん大丈夫だと思います。うちのＳＬ君も交換時にはしています。 ・ツリー全体表示

■▲ 3回目の車検  ゆう  - 11/9/20(火) 12:01 - 引用なし パスワード    　今月で3回目の車検となりました。 2004　SL500、距離は93000Kmほどです。 1週間ほど前から冷却水のレベル確認のインジケーターも出てたので合わせてヤナセへ出しました。 見積もりです ・E/Gｵｲﾙ・ﾌｨﾙﾀｰ交換 ・ﾜｲﾊﾟｰ交換 ・E/Gﾍﾞﾙﾄ、滑車、ﾃﾝｼｮﾅｰ交換 ・Fr.ﾗｼﾞｱｽｱｰﾑ交換（1年前左側を交換しています） ・E/Gﾏｳﾝﾄ交換 計、約39万です。 詳細はまだわかりませんがご報告まで。 ちなみに皆様は車検はどうしていますか？ Re:3回目の車検  ぱぱ５５  - 11/9/21(水) 15:19 - 引用なし パスワード    ▼ゆうさん： 私も3回目の車検に出しました。シュテルンでした。 ベルト、滑車系の交換は私もやりましたが、想像より高額でした。 EGマウントは私もお伺いされましたが、今回は交換見合わせとしました。 Re:3回目の車検  ゆう  - 11/9/24(土) 14:07 - 引用なし パスワード    車が戻り請求書が来たので参考までに・・・ ヤナセセレクト車検（基本料金）　54285円 ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、フィルター交換　　　　1368円 ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ交換　　　　　　　　　　154246円 Vベルト交換　　　　　　　　　　 6352円 テンショナー交換　　　　　　　　3811円 ベルトドライブプーリー交換　　　2451円 右フロントラジアスアーム交換　　12705円 エンジンマウント交換　　　　　　26680円 ハイマウントストップランプ交換　13975円 スチームクリーン　　　　　　　　8400円 パーツ代（金額の大きいもの） テンションローラー　　　　　　　55230円 ストラット　　　　　　　　　　　40320円 ハイドロウマウント　　　　　　　10426円 エクステリアランプ　　　　　　　32760円 ラバーマウンティング　　　　　　22680円 などです。 値引き込みで27万円でした エンジン始動時に振動が気になってたのですがマウント交換で劇的に改善しました。 気分的なのかもしれませんが足まわりもしっかり感が良くなりました。 （代車がSクラスだったせいかもしれません） ハイマウントストップランプはぶつけもしないのにこれで２回目の交換です。 ちなみに9/30までに車検を申し込むと125周年記念メンテナンスキャンペーン中でフライトケースかライカのデジカメが当たるそうです。 Re:3回目の車検  ゆう  - 11/9/24(土) 14:13 - 引用なし パスワード    間違えました！ 37万円です（汗） Re:3回目の車検  ぱぱ５５  - 11/9/26(月) 2:09 - 引用なし パスワード    ▼ゆうさん： エンジンマウントの交換って効果が大きいんですね。次回はやってみようと思います（次回も車検通すのかなぁ。。。笑） Re:3回目の車検  ゆう  - 11/9/26(月) 9:14 - 引用なし パスワード    ▼ぱぱ５５さん： 振動が気になってましたので劇的？によくなりましたよ。 次回やられたらいかがでしょうか？ 自分はもうしばらく乗るつもりです。 Re:3回目の車検  ぱぱ５５  - 11/9/27(火) 8:45 - 引用なし パスワード    ▼ゆうさん： >自分はもうしばらく乗るつもりです。 ゆうさんは93,000KmでABCは一度も壊れてませんか？ そうだとすると所有し続ける勇気が湧きます ^ ^ 壊れるクルマと壊れないのと両極端なんですかね Re:3回目の車検  ゆう  - 11/9/29(木) 7:08 - 引用なし パスワード    ▼ぱぱ５５さん： 幸いにもABCは一度も壊れてません。 修理が大変なようなので壊れたら手放すかもしれません（汗） ばばさんの車は故障などありましたか？ Re:3回目の車検  ぱぱ５５  - 11/9/30(金) 9:00 - 引用なし パスワード    ▼ゆうさん： >ばばさんの車は故障などありましたか？ 私のも大きな障害は無いです。ATが入らなくなるトラブルはありましたが、ディーラーが対応してくれました。 私もABCが2つ以上やられたら手放そうと思ってたんですけど、、、（笑） ・ツリー全体表示

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME	10 / 43 ﾍﾟｰｼﾞ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8 is Free