W202掲示板

とうとう降りることになりました。

KEI

- 13/10/1(火) 23:15 -


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我が家にやって来て12年、とうとうW202 C240Tを降りることになりました。
いろいろこのBBSを参考にさせてもらいながら、DIYで修理したりして維持して来ましたが、家内のクルマとして使うには、少しお気楽さがなくなってきたためです。

車検がたっぷり残っていますし、いろいろ手を入れて来たので、簡単に廃車にするのも忍びなく....

http://tsukamoto.blogspot.jp/2013/07/w202-c240t.html
奇特な方がお見えでしたら、是非ご検討ください。

Re:とうとう降りることになりました。

アイサン

- 13/10/5(土) 20:44 -


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▼KEIさん：
>我が家にやって来て12年、とうとうW202 C240Tを降りることになりました。
>いろいろこのBBSを参考にさせてもらいながら、DIYで修理したりして維持して来ましたが、家内のクルマとして使うには、少しお気楽さがなくなってきたためです。
>
>車検がたっぷり残っていますし、いろいろ手を入れて来たので、簡単に廃車にするのも忍びなく....
>
>http://tsukamoto.blogspot.jp/2013/07/w202-c240t.html
>奇特な方がお見えでしたら、是非ご検討ください。
車についてもう少し詳しくこちら愛媛今治愛車ｗ１２４　５００e 6.0ＭＧＡ

エンジンのもたつきについて

ふるざかや - 13/8/14(水) 15:01 -


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いつも、こちらの掲示板を拝見させていただいております。
９８年ｃ２００に乗っています。エアマスを交換しコンピューターをリセット後数ヶ月乗っていましたが、最近普通に始動後アイドリングは安定しアクセルを踏み1000回転から2000までの間エンジンのもたつきやプラグの不着火が起きます2000回転を過ぎると何事間なく高速走行が可能です。エアマスは交換したのでクランク角センサーやイグニッションコイルなどが不良やほかににもどの辺の故障が考えられるでしょうか皆様のご意見をお願いしたいと思いますので、よろしくお願いします。

Re:エンジンのもたつきについて

ふるざかや - 13/10/5(土) 17:05 -


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夏の暑さもさり、いよいよ我慢できずヤナセに持ち込みました数日の入院後イグニッションコイルではないかと言われ交換しました。
まだこちらには車は来ていませんが、またご報告したいと思います皆様有り難うございました

右走行用？

シュルトラマン - 13/7/7(日) 2:04 -

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～添付ファイル～

・名前	： IMG_2345.JPG
・サイズ	： 154.3KB

ヘッドライトの調子がおかしく
バラしてみると配線がボロボロでした

そこで
以前ストックとしてヤフオクで買っていた
ヘッドライトを出してみると
HIDのヘッドライトでした

素直に「ラッキー」とは喜べません
理由は2つ

ベンツマークがあること
レベライザーがバキュームではないこと

日本でのHIDの設定はなくBOCSH製のHIDキットが存在したと思います
レベライザーにおいても日本はバキュームのみ
とすれば本国用の右走行用かと推測しました

そこで品番より右走行用　左走行用が解る方がいらっしゃれば
教えていただけないでしょうか？

またレンズに矢印があり
これは左側を指しています
もしかするとこれは左走行用を指しているのかとも思いますが
これらが解る方　ぜひご教授お願いいたします

右　202　820　3461
左　202　820　3361

【IMG_2345.JPG : 154.3KB】

Re:右走行用？

朝日 - 13/7/7(日) 18:40 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： IMG_0213.JPG
・サイズ	： 132.8KB

▼シュルトラマンさん：
>またレンズに矢印があり
>これは左側を指しています

答えになりませんが
日本仕様Ｗ201・124ではレンズの矢印は、左側を指しています。

>右　202　820　3461
>左　202　820　3361

またＷ201・124の　ＥＰＣ　では、レンズＰＮの関係が
3461＞3361　　右＞左
と同様になっております。
(ex 右　002 826 8790　左　002 826 8690　右＞左　）

レンズカットを見れば右側通行か左側か分かるような気がします。
実際に壁に向かって点灯したらどうでしょうか？
左上がりなら、左側通行でしょう。
（写真は左側通行右側のライトカットです・・左も同じです）

【IMG_0213.JPG : 132.8KB】

Re:右走行用？

シュルトラマン - 13/7/8(月) 2:10 -


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▼朝日さん：
こんばんは～
いろいろ調べてはいるんですけど難しいです

よくよく考えるとレンズだけ交換している可能性も無きにしも非ず

バーナーの入るところはちょっとだけ右に傾いています
これって右側に反射させて左側を照らす？

おっしゃる通り点灯させてみればいいのですが
バラストとイグナイターが別になっているタイプで
今私の手持ちでは点灯させるのが難しいです
左走行用と解れば古いバラスト買って繋げるつもりです

でもやはり先に点灯させた方が確実ですね
純正のバラストがあれば簡単なんですけどね！

シフト不具合

AOMA - 13/9/2(月) 20:51 -


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このところ故障続きです。
Ｗ２０２　Ｃ２４０ですが、シフト不具合発生しました、
＜不適合状況＞
エンジンＯＮで、シフトを「Ｄ」にしましたところ、インジケータのシフト状況表示が「Ｐ」（ひょっとしたら「Ｆ」）のままになっていた。おかしいと思い、一度、エンジンＯＦＦ→ＯＮ、インジケータのシフト状況表示が消えてしまった。

シフトを「Ｄ］にして走行するも、オートオートマティック１速のままで、。シフトアップしません。シフト「Ｎ」にはなるが、「Ｎ」→「Ｒ」にならない。もちろん「Ｐ」にもなりません。
エンジンをＯＦＦすると「Ｎ」→「Ｒ」→「Ｐ」まで、シフトノブが移動可能となりました。
何度やっても同じ状況です。緊急走行モードってあるのでしょか？

同じようなご経験のある方、また原因推測いただける方、何の不適合かお教えください。愛着のある車なので、出来れば修繕したいのですが、幾らかかるかも心配の種です。

Re:シフト不具合

ame - 13/9/4(水) 12:23 -


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追伸

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7599;id=w202

Re:シフト不具合

AOMA - 13/9/4(水) 17:50 -


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	パスワード

▼Hide_to_Lorinserさん有り難うございます。
ベンツ正規修理工場から連絡あり、まさしく、Hide_to_Lorinserさんがおっしゃるように、シフトポジションが判らなくなり、エマージェンシーモードになっているとのことでした。
シフトＡｓｓｙ一式交換、中古を当たりましたが無いようです。もうしばらく中古をさがしていただけますが、それでも駄目なら、新品交換！！
１３万だそうです。乗り換えをすすめられましたが、
大事なＷ２０２ですので、修理をお願いしました。
ＡＴ温度異常も発生（発生時期は不明）しているとのこと、ＡＴ基盤交換の必要もあるとのこと、追い金で１０万。
自分で、ＣＰＵリセットできればいいのですが。
あと５年は、乗らなければ！！

※有り難うございました。

Re:シフト不具合

AOMA - 13/9/4(水) 18:01 -


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ameさん、情報有り難うございます。
拝見させていただきました。まさしくこの方の状態ですね。
今回は、エマージェンシーモードについて勉強させていただきました。
修理を決断しました。
後、５年乗る覚悟です。
頑張れ、我がＷ２０２　Ｃ２４０！！
ありがとございました。

Re:シフト不具合

Hide_to_Lorinser - 13/9/4(水) 22:17 -


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AOMAさん

そうですか。残念ですね。ベンツ診断機ですが、某大手オークションで
出品されております。carsoft7.4で、当方も使用しております。
ノートＰＣがあれば簡単に診断、リセットが可能です。但し、シリアル
端子か、カードタイプのシリアル変換機が必要になります。
ＰＣとの相性も多少あるようです。また、インストールもちょっとメンド
くさいです。ＤＩＹ派であれば非常に有効なツールです。
当方も何度も助けられました。例えば。。。

今年の元旦に初詣で近所の神社に行く途中、突然、ＥＳＰの警告灯点灯
とＡＴがエマージェンシーモード突入。ＡＴがすべり、アクセルを吹か
しても空転状態。しばらくすると少し前進し最高速は３０ｋｍ程度にな
ってしまいました。
幸い、自宅から１０分程度のところで簿勃発しましたので、家族もろとも
、秘密基地（自宅車庫）に無事帰還しました。
エンジンを切って、再スタートするも同じ状態です。
早速診断するとリアホイールスピードセンサー断線とのログがありました。
リセットを行うと警告灯が消え、何事もなかったように復活。
結局、万が一のためトランクにノートＰＣと診断機を忍ばせて、テンショ
ン下がりまくりの娘に行くよ。と言うと再びハイテンションに。

遠出の時は必ず、もっていきます。なにしろ、おじいちゃんですから。
おばあちゃんかな。。。

ＡＴシフトモジュールは結構、某オークションや、GarageLive!○ークシ
ョンなどを見ると出ているのではないでしょうか。動作保証はありません
がね。Ｗ２０８　ＣＬＫとの共通部品ではないでしょうか？

Re:シフト不具合

AOMA - 13/9/4(水) 23:27 -


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Hide_to_Lorinserさん、有り難うございます。
ベンツ診断機　carsoft7.4　オークションで確認しました。
こんな機器があるのか！と感心しました。
今後の為に、もっておいたほうがいいですね。
WINXP頃のPCが転がっていますので、何とかなりそうです。

ＤＩＹは、Hide_to_Lorinserさん程ではございませんが、ヘッドライト配線劣化修理、電動シート動作不良、LCCタンク交換、LCC液交換、ボデー塗装（簡易）、オーディオ交換など簡単な作業を、少しずつ自己解決してきましたが、初心者ＤＩＹの私にとって、正直、今回の現象は、驚きました。・・・10年前の日本車には無い機能で、ベンツは最先端の技術だと再認識しました。

※修理工場の方も新品シフトAssyは勿体ないとのことで、中古部品業者に、問い合わせしてくれています。
・・・現在、在庫はなさそうです。週末まで探してもらい新品交換に踏み切ります。（大蔵大臣の承認を取り付けました。）
自分でもGarageLive！や大手オークションを検索すが、なかなか見つからないです。よく売れているようです在庫なしです。

Re:シフト不具合

通りすがり - 13/9/5(木) 9:43 -


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▼AOMAさん：
>▼Hide_to_Lorinserさん有り難うございます。
>ベンツ正規修理工場から連絡あり、まさしく、Hide_to_Lorinserさんがおっしゃるように、シフトポジションが判らなくなり、エマージェンシーモードになっているとのことでした。
>シフトＡｓｓｙ一式交換、中古を当たりましたが無いようです。もうしばらく中古をさがしていただけますが、それでも駄目なら、新品交換！！
>１３万だそうです。乗り換えをすすめられましたが、
>大事なＷ２０２ですので、修理をお願いしました。
>ＡＴ温度異常も発生（発生時期は不明）しているとのこと、ＡＴ基盤交換の必要もあるとのこと、追い金で１０万。
>自分で、ＣＰＵリセットできればいいのですが。
>あと５年は、乗らなければ！！
>
>※有り難うございました。

中古部品、解体屋さんに問い合わせをしてるとは思いますが。

東大阪のクラッシュさんがやっていれば問い合わせの価値あると思います。

外車専門の解体屋さんで、１度ＣＰＵを別けていただきました。

部品番号お分かりと思うので話は早いと思います。

もしすでに連絡されてるなら、要らない情報ですが・・・＾＾；

Re:シフト不具合

AOMA - 13/9/5(木) 20:44 -


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通りすがりさん、情報ありがとうございます。
中古品巡りを４日程していますが、諦めました。新品手配しました。
明日、届きます。
今後の為に、お教えいただいた、お店はお気に入り登録しました。

Re:シフト不具合

AOMA - 13/9/7(土) 1:29 -


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	パスワード

▼皆さん、有り難うございました。
　修理工場（ベンツ指定修理工場）から修理完了の連絡があり、
　明日、引取にいってきます。
　交換部品は、シフトＡｓｓｙ一式
　・・・シフト基板とＣＰＵ間の通信不適合、ＡＴ基板は、正常
　修理代は、１３万
　修理期間　４日　(中古品検索の為）
　
　皆様には、何かとお教えいただき、ありがとうございました。
　

Re:シフト不具合

松三尼

- 13/9/18(水) 11:41 -


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▼AOMAさん：
>このところ故障続きです。
>Ｗ２０２　Ｃ２４０ですが、シフト不具合発生しました、
>＜不適合状況＞
>エンジンＯＮで、シフトを「Ｄ」にしましたところ、インジケータのシフト状況表示が「Ｐ」（ひょっとしたら「Ｆ」）のままになっていた。おかしいと思い、一度、エンジンＯＦＦ→ＯＮ、インジケータのシフト状況表示が消えてしまった。
>
>シフトを「Ｄ］にして走行するも、オートオートマティック１速のままで、。シフトアップしません。シフト「Ｎ」にはなるが、「Ｎ」→「Ｒ」にならない。もちろん「Ｐ」にもなりません。
>エンジンをＯＦＦすると「Ｎ」→「Ｒ」→「Ｐ」まで、シフトノブが移動可能となりました。
>何度やっても同じ状況です。緊急走行モードってあるのでしょか？
>
>
>同じようなご経験のある方、また原因推測いただける方、何の不適合かお教えください。愛着のある車なので、出来れば修繕したいのですが、幾らかかるかも心配の種です。

社外品のキーレスについて教えてください

letitbe - 13/9/15(日) 11:34 -


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95年前期　W202　AMG　C280です
純正キーによる集中ドアロックが付いていたものに
社外品のキーレス（ジャックナイフ式のリモコン）を取り付けていたのですが，リモコンのボタンの部分のゴムが押されてつぶれれしまって破れてしまった状態になりました。強く押すと動作はするのですが，この際新しいものに変えようかと思っています。
ネットで見ると随分安いものがあるのですが，中国製のものであまり信頼できないものはパスしたいなと思っています。
1.ウインカーにアンサーバックすること
2.できれば音も出ると良いかなと思っています。
おすすめあれば教えてください。

Re:社外品のキーレスについて教えてください

健さん - 13/9/15(日) 20:28 -


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W202C43Tに乗っていて、ちょっと考えたのがこちらhttp://www.worldcar.jp/keyless.html
でも高くてやめましたけどね～。
偶然県内に代理店があったけど・・・
もし、なにか付けましたら報告よろしく！

▼letitbeさん：
>95年前期　W202　AMG　C280です
>純正キーによる集中ドアロックが付いていたものに
>社外品のキーレス（ジャックナイフ式のリモコン）を取り付けていたのですが，リモコンのボタンの部分のゴムが押されてつぶれれしまって破れてしまった状態になりました。強く押すと動作はするのですが，この際新しいものに変えようかと思っています。
>ネットで見ると随分安いものがあるのですが，中国製のものであまり信頼できないものはパスしたいなと思っています。
>1.ウインカーにアンサーバックすること
>2.できれば音も出ると良いかなと思っています。
>おすすめあれば教えてください。

Re:社外品のキーレスについて教えてください

letitbe - 13/9/16(月) 15:04 -


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情報ありがとうございます。
おっしゃる通りちょっと高いですね。
でも心が動いてしまいそうです

Re:社外品のキーレスについて教えてください

letitbe - 13/9/18(水) 11:37 -


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いろいろ調べましたところ
１Viper・・・高額ですね
２HORNET・・・輸入車には付かない？
３ロックマン・・・コムエンタープライズ
などが情報がありました。
３ロックマンについて，取り付けてある方いらっしゃいますか？
もし情報がありましたら，使用感など教えてください。

ＣＤチェンジャーについて

初ベンツ - 13/8/16(金) 19:31 -


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いつも、皆さんの情報をいただき活用させていただいてます。
この猛暑のせいか、突然、ＣＤの音楽が聴けなくなりました。
純正CDチェンジャー(12連奏)でＮＯＣＤ表示となっています。
ＣＤチェンジャーは動いているようですが、読み込み不良のようです。

1.まず、ＣＤ読み込みレンズを掃除していのですが、ご経験がある方、
方法を教えてください。

2.ＣＤチェンジャーは、ＣＸ－ＣＱ１７５０Ｂ（光ケーブルタイプ）ですが、
オークションなどにはＣＸ－ＣＱ１３５０Ａが多いようですが、互換性は
あるのでしょうか？
お手数ですがよろしくお願いいたします。

ame - 13/8/19(月) 12:46 -


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純正ＣＤチェンジャーは幾度となく修理してきましたが
一般のＣＤ－ＲＯＭが読めなくなったときはレンズの
クリーニングをしてもＮＧであったことが多いです。
ＣＤ－Ｒ等を除く。
両者は光、アナログ出力だけでその部分に関係する
基盤が基本的に違うだけです。（大きなメイン基盤が２枚、１枚が共通）
共通部品です。光仕様にアナログは使えません。

古くなるとピックアップのレザー出力の関係でＣＤ－ＲＯＭが
読めなくなることが多いようです。
以前はメーカーでも在庫部品があれば修理をしてくれましたが
最近はいかがでしょうか。

メーカー以外で社外で修理してくれるところもありますが
該当部品の在庫があるかどうかです。

http://www.nishikyuel.net/repair/003pricepanasonic.html

私はジャンク品をストックして必要に応じて修理しています。
ピックアップに到達することは難しくありません。
大きな基盤が２枚ありますがそのうちの１つをはずせばすぐです。

オークション等で探せは動作品が確保できることもあります。

初ベンツ - 13/8/19(月) 20:45 -


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ameさん
早速のご返信有り難うございます。
おっしゃるように、ジャンク品購入を考えます。
ナビ本体も去年動作不良（ＤＶＤを読まない）の為、オークションで
同型機種を落札し、復活しました。
なかなか無いですが、チェンジャーも同型機種（CX-CQ1750B）を探してみます。

有り難うございます。

Hide_to_Loriser - 13/9/4(水) 12:38 -


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ameさん

こんにちは！当方もストックを持っており有事に備えております。
以前はピックアップ本体を購入して交換も考えましたが、開封した
ところ、ピック本体のアジマス？調整箇所があり断念しました。
ameさんは、ご自分でピック本体のみ交換されたご経験はございます
か？判れば調整方法が知りたいです。
結局、中古を入手してもアタリ、ハズレがありますので。。。

初ベンツ - 13/9/1(日) 1:28 -


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	パスワード

▼初ベンツさん：
結局、CDチェンジャー修理、中古交換は諦めました。

「ケンウッド U383BT」「NITTO（日東工業）NKK-G94DE カーAV取付キット購入」し
自分で取り付けました。
＜約3時間作業：FM/AM　amplifierへのACC　D.C.12Vの印加に手間取った。＞

ケンウッド U383BTは、値段の割に、まずまずの機能です。
ＣＤ，ラジオ、ＵＳＢ、 Bluetoothも問題なし。音質も良いです。
携帯は、P-05C、F-09Cにてテスト良好です。

ameさん、皆さんありがとうございました。

松三尼

- 13/9/18(水) 11:35 -


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	パスワード

▼初ベンツさん：
>いつも、皆さんの情報をいただき活用させていただいてます。
>この猛暑のせいか、突然、ＣＤの音楽が聴けなくなりました。
>純正CDチェンジャー(12連奏)でＮＯＣＤ表示となっています。
>ＣＤチェンジャーは動いているようですが、読み込み不良のようです。
>
>1.まず、ＣＤ読み込みレンズを掃除していのですが、ご経験がある方、
>方法を教えてください。
>
>2.ＣＤチェンジャーは、ＣＸ－ＣＱ１７５０Ｂ（光ケーブルタイプ）ですが、
>オークションなどにはＣＸ－ＣＱ１３５０Ａが多いようですが、互換性は
>あるのでしょうか？
>お手数ですがよろしくお願いいたします。

エンジンマウントについて

初ベンツ - 13/9/6(金) 23:36 -


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エンジンマウント交換についてお教えください。
Ｗ２０２　Ｃ２４０　２０００年　型式は、ＧＦ－２０２０２６です。
走行距離　６５０００ｋｍ　今まで交換したことは無いです。
少し、振動を感じてきましたので、交換を検討しています。

1.交換費用は、部品＋工賃でお幾らほどが相場でしょうか？
　ある修理工場では、マウント３個(前２個、後１個）交換し、
　９万とのことでした。
　国産車では、３万程でしたので、驚いてます。

2.ＤＩＹは可能でしょうか？
　交換方法など記載しているサイト、掲示版があればお教えください。
　部品番号などは、ディラーでお教えいただけるのでしょうか？

お手数ですが、お教えいただけると幸いです。

tomcat - 13/9/8(日) 21:56 -


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	パスワード

2000年、Ｗ２０２、Ｃ２００に乗っています。
3年前から振動が激しくなり、去年、Ｙ店で取り替えました。
部品はＯＥＭだったかもしれませんが、エンジンマウントと
ミッションマウントで4万ほどでした。
エンジンを浮かす必要があるためＤＩＹはきびしいかも・・・
参考にしてください。

初ベンツ - 13/9/9(月) 12:41 -


	引用なし

	パスワード

▼tomcatさん、ありがとうございます。

Ｙ店で見積取ってみます。部品はＯＥＭで問題ないと考えています。

通行人 - 13/9/9(月) 1:54 -


	引用なし

	パスワード

▼初ベンツさん：
>　部品番号などは、ディラーでお教えいただけるのでしょうか？
>
>お手数ですが、お教えいただけると幸いです。
ご自分でメンテされるまであれば
勉強のためにEPCを買われるといいと思います
パーツNoも分かるし
メンテ用のディスクもあるので合わせて購入してみて

初ベンツ - 13/9/9(月) 12:43 -


	引用なし

	パスワード

通行人さん、お教えいただきありがとうございます。
おっしゃるように、
自分の車のパーツリストがあれば便利ですね。
有り難うございます。

ルームランプが消えなくなりました

新規参入 - 13/8/12(月) 21:54 -


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ドアを開閉した時にルームランプとドア下のランプが点灯しますが
ドアを閉めても消えずに常時点灯したままになってしまいました。
とりあえず駐車してからヒューズを抜いていますがドア下のランプは
どのヒューズか分からず点灯したままです。
ドアが歪んでいるのでしょうか？
消えない理由が分からず困っています。
このままですと明日の朝にはバッテリーがあがっていることになり
大変です。
どなたかご存知ありませんか？

ame - 13/8/13(火) 12:25 -


	引用なし

	パスワード

　ドアースイッチの接触不良かと

指でドアスイッチを押してみてください。
消えればＯＫ。

後は自分で工夫してみてください。

私のときは適当な厚みのあるものを両面テープ
で貼り付けましたが、、、、、

新規参入 - 13/8/13(火) 20:52 -


	引用なし

	パスワード

▼ameさん：
ありがとうございます
ドアスイッチはいずれの箇所も試しましたがダメでした
今はバルブ（球）を抜いて応急処置代わりに対応しています

配線関係のショートなのかもしれませんしスイッチ自体が壊れて
ＯＮの状態から切れなくなっているのかもしれませんし頭が痛い
ところです

ame - 13/8/14(水) 11:36 -


	引用なし

	パスワード

ルームランプに関係するすべての
スイッチは簡単にはずせますのでコネクターを
抜いてみてください。ＯＫならば交換でね。

新規参入 - 13/8/15(木) 0:41 -


	引用なし

	パスワード

▼ameさん：
またまた、ありがとうございます
簡単に外せるのですね
一つ一つ追いかけてみたいと思います

新規参入 - 13/8/16(金) 23:38 -


	引用なし

	パスワード

各ドアにあるスイッチを見てみましたが
駄目でした・・・
配線がどこかで短絡しているのかもしれません
お手上げ的な感じです

走行中に突然ルームランプが点灯して消えなくなったので
真夏の暑さ＆エアコン不調で全開でしたので配線に負荷が
かかってしまったのかもしれませんし

通行人 - 13/8/17(土) 21:35 -


	引用なし

	パスワード

▼新規参入さん：
>各ドアにあるスイッチを見てみましたが
>駄目でした・・・
>配線がどこかで短絡しているのかもしれません
>お手上げ的な感じです
>
>走行中に突然ルームランプが点灯して消えなくなったので
>真夏の暑さ＆エアコン不調で全開でしたので配線に負荷が
>かかってしまったのかもしれませんし

車前期ですか？？後期ですか？
後期ならランプのスイッチで切ることできますが･･･
ドアオープンの祭も左右扉開いたマーク1回押せば
ドアオープン時もランプオフにできます

もしかしてフロント側のスイッチ押したままになっていませんか？？
扉が閉まっているときランプつけて　そのまま扉開けるとドア閉めても
つきっぱなしになります　(取説に記載あり)

新規参入 - 13/8/17(土) 21:54 -


	引用なし

	パスワード

▼通行人さん：
>車前期ですか？？後期ですか？
>後期ならランプのスイッチで切ることできますが･･･
>ドアオープンの祭も左右扉開いたマーク1回押せば
>ドアオープン時もランプオフにできます
>
>もしかしてフロント側のスイッチ押したままになっていませんか？？
>扉が閉まっているときランプつけて　そのまま扉開けるとドア閉めても
>つきっぱなしになります　(取説に記載あり)

車は前期のワゴンです
ルームランプのところにあるドア開閉時に点くようにするスイッチ
ですか？
ドア下のランプ（左右）とルームランプ（フロント・リア）と読書灯の
全てが点きっぱなし状態です
ちなみに走行中に突然点灯して消えなくなりました

■▲

カリカリ音

ryyma

- 13/8/11(日) 13:01 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、お世話になります。

二年ほど前にW202 C220 95年式を入手しました。
走行は約90000キロ。

悩みは発進時です。

最初はハンドルを左に切り込んで交差点に進入するときに、左の足回りからカリカリカリ！と言う異音がしました。

始めはそこまで切り込むことは稀なので気にしても一瞬でしたが、最近は普通に発進時でも発進時から３秒くらいは軽くカリカリ音がするようになりました。

音は左側から聞こえてきます。たぶん後輪側？

同じような経験をされたことがあればアドバイスお願いいたします。