Ｗ２０２掲示板

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［無題］

kurinosuke - 13/1/10(木) 14:50 -


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C240 M112エンジンのセルモーターはどこら辺にありますか？
海外のサイトでもドンピシャの画像（資料）が見受けられませんでした。

大体の場所で構いませんのでお、ご存知の方はご教示下さい。
宜しくお願いいたします。

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Ｗ202に流用できる他のベンツサンバイザー

けいいち - 12/12/31(月) 13:44 -


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先日、天井を貼り替えました。フェイクレザーの黒色。
サンバイザーだけ色が違う為、他のベンツの黒色のサンバイザ―
に交換しようと思っているのですが、流用できる車種はありますでしょうか？

Re:Ｗ202に流用できる他のベンツサンバイザー

太郎 - 12/12/31(月) 18:06 -


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W124のサンバイザー流用可能です
色も黒があり素材もこちらの方が高級感あります。
ポン付けが可能かどうかは微妙ですが以前見た時
私も張替の時これやろうと思いました。

▼けいいちさん：
>先日、天井を貼り替えました。フェイクレザーの黒色。
>サンバイザーだけ色が違う為、他のベンツの黒色のサンバイザ―
>に交換しようと思っているのですが、流用できる車種はありますでしょうか？

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内外気切替時の動作

みろく - 12/12/20(木) 17:14 -


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内外気切替スイッチをON状態で押しっぱなしにすると、クライメイトに00と数字が出ます。ファンの+を押すと50まで数字が上がりますが、これはなんでしょうか？また、室内換気を強制する為に時間で外気に切替りますが、内気に固定はできるでしょうか？

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アイドリング不安定

ちゃぼ犬 - 12/12/12(水) 1:50 -


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９８年２４０ワゴンです。

最近、エンジン始動時に様子がおかしいのです。

症状：
普通にエンジン始動（セルを回します）
エンジンはかかるもののアイドリング安定しない。
（キャブ車のエンジンが冷えた様にバラバラとっ）

エンジンは止まることはありませんが　ASRのランプが点灯し、バラバラとっても

アクセルを踏み込んでも回転は上がらず。

エンジンを切って再度かけ直す事、３回程で正常に作動。
（ASRのランプは消えます）

その後は普通に走行可

原因をエアマスと判断して交換したものの症状変わらず。

コレって原因はなんなのでしょうか・・・
どなたがご伝授おねがいします。

Re:アイドリング不安定

GPK - 12/12/12(水) 12:27 -


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クランクポジションセンサーに１票。

自己責任でお願いしますね。

Re:アイドリング不安定

ちゃぼ犬 - 12/12/12(水) 18:36 -


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▼GPKさん：
>クランクポジションセンサーに１票。
>
>自己責任でお願いしますね。

ありがとうございます。

Re:アイドリング不安定

とおりすがり - 12/12/12(水) 22:20 -


	引用なし

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おっしゃるとおりクランク角センサーの取り付けビスの緩みでしょうか？締め付けだけで完治かもしれませんね。あとはイグニッションコイルの断線部分がくっついたり離れたりする嫌な不具合状態（こうなったら交換しかない）が考えられます。

Re:アイドリング不安定

ちゃぼ犬 - 12/12/13(木) 0:24 -


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▼とおりすがりさん：
>おっしゃるとおりクランク角センサーの取り付けビスの緩みでしょうか？締め付けだけで完治かもしれませんね。あとはイグニッションコイルの断線部分がくっついたり離れたりする嫌な不具合状態（こうなったら交換しかない）が考えられます。
ありがとうございます。

本日、ディーラーにてテスターをかけて来ました。
その結果を報告します。

・M16/6　スロットル・バルブ・アクチュエータ・

これなる部品のトラブルだと診断されてきました。

感に頼ってエアマスに先走ってしまいました。

やはりテスターは偉大でした(^_^;)

それぞれのご意見また御一票に感謝致します(*^_^*)

また今後、それなる部品を交換して完治されたかの報告は致します。

とりあえず我が２０２！
完治するまで頑張って走って欲しいと祈る次第です。

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お世話になりました

furu

- 12/12/9(日) 0:25 -


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W202　（'99年　C200）に6年半所有していましたが、
事情で泣く泣く手放す事になりました。

管理人さんをはじめ、不具合やそれに対する解決方法など
情報を書いて頂いた方々、大変お世話になりました。

Re:お世話になりました

fukumura1963

- 12/12/10(月) 19:51 -


	引用なし

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▼furuさん：
>W202　（'99年　C200）に6年半所有していましたが、
>事情で泣く泣く手放す事になりました。
>管理人さんをはじめ、不具合やそれに対する解決方法など
>情報を書いて頂いた方々、大変お世話になりました。
●こちらこそ、大変お世話になりました。
●OVE**RIVEさんにも感謝致します。
●当方はＷ２０２（’９９年Ｃ２００）を２台（計５年）乗り継ぎました。
●今年の５月からはＢＭＷ・Ｅ３９（’０３年５２５ｉ）です。
●今から思えば手放さなくても良かったかな？と、少し後悔の念がありますが、良縁あっての乗り換えでしたので、
　Ｗ２０２同様に大切に乗っていきたいと思います。
●数年後、またＣクラスかＣＬＫに乗り換えるつもりで、こちらのサイトを閲覧させて頂く所存です。

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カバーパネル？の名称について。

kurinosuke - 12/12/6(木) 15:03 -


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始めまして。

名称が判らないパーツがあったので、ご存知の方が
いらっしゃれば教えていただきたく思います。

そのパーツの場所なんですが、後部座席下からと、ステップカバー
の間に付いている樹脂製のカバーです。

宜しくお願い致します。

OVERDRIVEさんのブログにドンピシャの画像がありましたのでご覧下さい。
４番目の画像です。
http://overdrive.at.webry.info/201108/article_6.html

Re:カバーパネル？の名称について。

通行人 - 12/12/6(木) 16:33 -


	引用なし

	パスワード

▼kurinosukeさん：
>始めまして。
>
名称　リヤ　エントランスインナーなのかしら？？

品番 A202 680 05 35 9051　L
　　 A202 680 06 35 9051　R　
おけつの4桁9051は　色黒のコードです

Re:カバーパネル？の名称について。

kurinosuke - 12/12/7(金) 15:50 -


	引用なし

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有難う御座います！！

>名称　リヤ　エントランスインナーなのかしら？？
>
>品番 A202 680 05 35 9051　L
>　　 A202 680 06 35 9051　R　
>おけつの4桁9051は　色黒のコードです

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202後期の社外キーレスの取り付け方

もりもり - 12/12/3(月) 21:59 -


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こんばんは、いつも楽しく読ませていただいてます。

質問がございます。99年式C200のD車後期電子キーでのことですが、
電子キーの調子が悪いので
社外の安いキーレスを取り付けを試みていますがなかなかうまくいきません。
どなたかご経験があってアドバイスいただけないでしょうか？
テスター当てたりすることはできます。
LOCK、UNLOCK等の信号とかがわかりません、国産車には今まで何台もつけてきたのですが
オーディオの上のロック、アンロックボタンから抵抗入れて取り付ける方法もあると聞きました。
配線の場所や色、アドバイスお願いいたします。
どちら様かどうか助けてくださいよろしくお願いいたします。

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Ｆボールジョイント交換について

初心者

- 12/11/5(月) 8:59 -


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Ｆボールジョイントを交換しようと思い部品を購入したのですが、新品のボールジョイントのブーツに針金？2か所巻いていますが外して取り付けるのでしょうか？初心者ですみません。教えて頂けたら幸いです。宜しくお願いします。

Re:Ｆボールジョイント交換について

太郎 - 12/11/6(火) 0:52 -


	引用なし

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私も今年ボールジョイントを交換しましたが、針金のような物は付いていなかった記憶があります、画像を出していただければ確認できるかと。

Re:Ｆボールジョイント交換について

初心者

- 12/11/6(火) 1:26 -


	引用なし

	パスワード

太郎さんありがとうございます。
オークションの画像のなりますが、ブーツの上下の青い金具です。宜しくお願いします。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x250240965

Re:Ｆボールジョイント交換について

太郎 - 12/11/6(火) 1:35 -


	引用なし

	パスワード

理解できました。
これはそのまま装着するもので、ブーツが外れないようにするストッパーです
これがないと中のグリスが出てきてしまいます。

Re:Ｆボールジョイント交換について

初心者

- 12/11/6(火) 1:39 -


	引用なし

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本当にありがとうございます。助かりました。何とか頑張って取り付けいたします。

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スピードメーターの裏側付近からの回転音

ふらってぃ - 12/8/14(火) 22:02 -


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平成１１年式Ｃ２４０で走行距離２０万ｋｍになりました。
最近スピードメーター特にタコメーターの裏側付近から停止状態から加速時に
２５００～４０００回転前までの短時間でタコメーターの回転数にあわせる感じでガーーーーと言う回転音がします。定速で走り始めると音はしません。
音がするのは加速時のみです。
エアコンを切っても音がしますが、ニュートラルで空ふかしをしても音はしません。
うまく説明できませんが、バイクのタコメーターに繋がっているワイヤーケーブルを外して聞くワイヤーの回転音のような感じです。
どなたか経験があられたら対策アドバイスお願いします。

Re:スピードメーターの裏側付近からの回転音

なんちゃって号 - 12/8/18(土) 23:24 -


	引用なし

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ふらってぃさん

２０万ｋｍおめでとうございます。

ズバリ、メーター外したりしましたでしょうか？

メーターの上部のスポンジみたいのが劣化して音が出ているかもしれません。

音が出ている時にメーター自体を押したりしてみてはいかがでしょうか？

音が違うかもしれませんが自分のはそうでした。加速時にビビビビっとなります。

参考になればと、、。

▼ふらってぃさん：
>平成１１年式Ｃ２４０で走行距離２０万ｋｍになりました。
>最近スピードメーター特にタコメーターの裏側付近から停止状態から加速時に
>２５００～４０００回転前までの短時間でタコメーターの回転数にあわせる感じでガーーーーと言う回転音がします。定速で走り始めると音はしません。
>音がするのは加速時のみです。
>エアコンを切っても音がしますが、ニュートラルで空ふかしをしても音はしません。
>うまく説明できませんが、バイクのタコメーターに繋がっているワイヤーケーブルを外して聞くワイヤーの回転音のような感じです。
>どなたか経験があられたら対策アドバイスお願いします。

Re:スピードメーターの裏側付近からの回転音

ふらってぃ - 12/8/19(日) 22:04 -


	引用なし

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なんちゃって号さん早速アドバイス有難うございます。
メーターの取り外しはやっていませんが、
メーター周りやメーターを前面から押してみたり
やってみましたが、音は止まりませんでした。
原因が違うのでしょうか？
メーターを先日外そうとトライしてみましたが、外れませんでした。
後日チャレンジしてみます。

Re:スピードメーターの裏側付近からの回転音

ふらって - 12/10/8(月) 0:22 -


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なんちゃって号さん

なんちゃって号さん、先日はアドバイスありがとうございました。
気になりながら回転音を聞かない振りして乗っていましたが、
一向に音が止む気配がなく、週末になると天気が悪く困っていました。
やっとメンテナンスする時間が出来たのと、涼しくなってきたので
チャレンジしてみました。
まずはメーターを取り外してのテストでも音は相変わらずしていました。
その時発見したのはメーターではなく、メーターの周りから聞こえていました。
アイドリングでは音がしないので、調べるのも一苦労でした。
そしてついに原因を発見。メーターパネルの右上にあるスピーカー（ツィッター）カバーの爪が折れ掛かってグラグラでした。
早速ツィッターを取り外して運転したところ音は無くなりました。
原因は折れ掛かった爪の振動音でした。
部品を取り寄せてもらい後日交換予定です。
そろそろプラスチック部分は経年劣化が出てくるのでしょうか。
これからも３０万キロ目指して大切に乗りたいと思います。
アドバイス有難うございました。

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示談中

ポンカン - 12/10/2(火) 23:56 -


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ぶつけられてしまいました。先方の保険会社はこちらも歩行速度程度で
動いていたため当初1:9～2:8ぐらいの過失との事でしたが先方のドライバー
の方が自分の後方不注意で突っ込んだので全面的に過失があると認めてくれ、
たので、条件付き0：10示談で進行中です。
条件は先方保険会社の指定修理工場にて修理。指定工場の診断
では後部フェンダー傷＆凹みで板金ではちょっと厳しいかも…交換修理
だと一体なので面倒なのと時間が掛かるとの見立てで、もしかして全損
処理？かとも思ってましたが板金修理で13～15万で出来そうとの見積が
出ました。交換だと部品代だけでも15万以上なので板金修理で対応したい
との事でした。保険会社でおそらく安い方の見積もりでやれと指示が出て
いるのかなぁとも思いますが保険では車両評価額が殆どつかない車なので
仕方がないのかなぁとも思っていますが、旧車になると示談もなかなか
面倒です。

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