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Re:足元からギシギシ音?
 pooh  - 09/5/9(土) 21:17 -

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   ▼気まぐれ天使さん:
>今回ご指導いただきたいのは、足回りからのギシギシ音(きしみ音)です。その音は発車・急停車、凸凹通過時にフロント足回りからします。雨の日には鳴き止みます

わたしが経験したのとよく似た症状ですね。
その時はアッパーアームのボールジョイントブーツが破れてました。これはアッセンブリーでしか供給ないので、片側1万数千円したと思います。
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足元からギシギシ音?
 気まぐれ天使  - 09/5/9(土) 19:23 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMGP3566.jpg
・サイズ : 249.9KB
   いつも参考にさせていただいております。私のW202も10歳を向え先般5回目の車検を受けました。

今回ご指導いただきたいのは、足回りからのギシギシ音(きしみ音)です。その音は発車・急停車、凸凹通過時にフロント足回りからします。雨の日には鳴き止みますので、本日、潜り込んでロアアームブッシュ、スタビブッシュ、アイドラーブッシュにCCRを吹き付けてみましたが鳴り止みません。

ロアアームブッシュ、タイロットエンド、アイドラアーム、ボールジョイント、スタビブッシュは年末に交換済です。

何処に注油すればいいのでしょうか?よろしくお願いします。

添付画像
【IMGP3566.jpg : 249.9KB】
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 幸壱  - 09/5/9(土) 2:46 -

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   kumaさんへ1票。
私のは、ある銘柄のガソリンを入れると停止後数回アイドル回転が下がり精神的に良くないのでそれ以来そこでは入れてません。
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 ミナミノシマ  - 09/5/8(金) 23:12 -

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   unyorinさん ありがとうございます。
今の愛車は自分の人生の苦楽を共にしてきた戦友みたいなもので、この場、公の場では自分の思いを表現してはいけないと思いますが、言葉にはしなくても私の愛車へ対する思いはunyorinさんには伝わっていると思います。お互い苦労するとは思いますが、共にガンバりましょう。機会がありましたら情報交換させてください。これからもよろしくお願いいたします。
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Re:ボンネットのインシュレーターのついて
 クリスティーン  - 09/5/8(金) 23:08 -

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   ▼ビッケ君さん:
重ねてのご教授
ありがとうございます
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Re:ボンネットのインシュレーターのついて
 ビッケ君 E-MAIL  - 09/5/8(金) 23:04 -

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   W201あたりですと糊貼りで、劣化するとボロボロになり
カスがエンジンルームに落ちるとか・・・
この純正品は、今 付いている?物を取り外して、クリップ4箇所を
留めるだけ!
所要時間は、5分程度かと思いますよ (*^^)v
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Re:ボンネットのインシュレーターのついて
 クリスティーン  - 09/5/8(金) 22:50 -

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   ▼ビッケ君さん:
早速のご教授
ありがとうございます
汎用の遮音材を貼ろうかとも
考えていたところです
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Re:ボンネットのインシュレーターのついて
 ビッケ君 E-MAIL  - 09/5/8(金) 22:47 -

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   このインシュレーターは私のもそうですがC200には省かれてますよね!
ほんと小ぶりの物が申し訳なさそうに付いてますよね(笑)
上級グレードに付いている、ボンネット全体の物は・・・

インシュレーター A202 680 00 25
クリップ(追加で2個必要)A 008 988 98 78

昔で、インシュレーターが¥10,300
   クリップが1個当たり¥60だったかな!
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Re:ボンネットのインシュレーターのついて
 クリスティーン  - 09/5/8(金) 22:32 -

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   ▼poohさん:
>▼クリスティーンさん:
>これはグレードによって省かれているモノなので、当然に付きますよ。(*^_^*)
>ボンネットの品番は全年式通して一緒のはずですから。


追伸
標準装備は、どの辺りの年式とグレードでしょうか
ご教授お願いします
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Re:ボンネットのインシュレーターのついて
 クリスティーン  - 09/5/8(金) 22:29 -

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   ▼poohさん:
いつもご教授ありがとうございます
品番とプライスを調査してみます

過日、ご教授頂いたアイドラアームブシューを交換しました
車道から歩道への乗り上げる時の
ハンドルへの感触が激変でした
さて
様々なパーツ交換時のトルク値ですが
皆さまはどのように知り得ているのでしょうか?
EPS 部品検索CD とかに載っているのですか?
私は専らヘインズですが・・
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Re:ボンネットのインシュレーターのついて
 pooh  - 09/5/8(金) 22:07 -

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   ▼クリスティーンさん:
これはグレードによって省かれているモノなので、当然に付きますよ。(*^_^*)
ボンネットの品番は全年式通して一緒のはずですから。
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ボンネットのインシュレーターのついて
 クリスティーン  - 09/5/8(金) 21:49 -

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   これから梅雨を迎えますが
雨天時に渋滞に巻き込まれると
ボンネットから湯気が立ち昇ります
ボンネット裏全面にインシュレーターがついていないのが
原因かとも思いますが
高年式の202とかはパーツ品番があり
低年式の202にもポン点け出来るのでしょうか?
それとも
ボンネット裏全面にインシュレーターを付けるには
市販のデッドニングのシートとかを流用して貼り付けるしか
ないのでしょうか?
諸先輩のご教授を、よろしくお願いします
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 unyorin  - 09/5/7(木) 7:30 -

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   ミナミノシマさん、私は何のアドバイスも出来ませんが、貴方の愛車に対する深い愛情を垣間見てとにかく「早く良くなって!」と願わずにはいられません。入庫して全快になる事を心よりお祈りしています。

'98年W202/C200/13.7万キロ のunyorin より。
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 ミナミノシマ  - 09/5/6(水) 22:57 -

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   kumaさん ありがとうございます。

Eg洗浄ですか。実は昨夏に車検とあわせてオイル漏れ修理でヘッドガスケット交換をしました。約15万かかったのですが車検とあわせて費用が大きいためOHをあきらめた経緯があります。
Kumaさんのアドバイスを考えると、ヘッドをおろしたときに一緒にOHをすれば完治してたかもしれませんね。その後のアクチュエーター交換だけでも20万かかってますのであわせると費用の捻出できた気がします。
とりあえず5/8からのヤ○セへの入院では二次エアーの吸い込みを重点的にチェックいたします。最後の砦としてEg洗浄も考えます。
アドバイスありがとうございます。
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 kuma  - 09/5/6(水) 20:44 -

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   はじめまして。当方c43で車種は違いますが同じ症状でした。das診断したところO2センサーがだめで交換しましたが改善されず、その後もあれこれ相当直しましたがだめで最終的にエンジン洗浄(オイルラインとフェールライン同時に)したところ嘘みたいに全快しました。しかもパワーも回復しフィーリングも良くなりました。恐らくピストンより上の汚れ等だということでした。当方もお手上げ状態でだめもとでの事なので、参考までにです。             
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 ミナミノシマ  - 09/5/6(水) 17:55 -

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   ガリさん、ありがとうございます。

愛車は調子良いときと悪いときがあり、悪いときはアイドリング中Egが振動してます。調子良いときは振動もなく、キレイに回ってます。アイドリング中も2次空気は吸っているようです。

ガリさんのもうちの愛車と同じような症状ですかね?

うちの愛車も1.5年前までは何もなく調子良かったため、どこかに原因はあります。
きりがないためガマンはわかりますが、これだけお金を掛けた後じゃ後には引けなくなっちゃってます。
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 ガリ WEB  - 09/5/6(水) 17:14 -

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   ミナミノシマさん。

>通常のアイドリングはNで700、Dで550ぐらいで安定しておりますが〜
という事はこの時点では2次空気は吸ってないって事ですかね?
この回転数だとほぼ正規ですからね・・・・。

原因がエンジン側かAT側か、どちらか別に追いかけたほうが
良さそうな気がします。リフトアップして路面からの負荷が
かからない状態でハンチングの度合いを確認するのも一つかも。

私の96年式のC200もなりますよ。
クリープ現象でスルスル進んでブレーキをそっと掛けると
「ウンガァ〜ウンガァ」って感じで止まります。
エンジンはとっくにアイドリングしてるのに
ATの方が「まだ走りたいよ〜!」って感じで
クルマを押し出そうとするからエンジンがAT側から
回されている(考えにくいですが)ような感じになります。
ATへいっているバキューム配管に問題があるような
気がします。あのバキューム配管は変速管理系の
ダイヤフラムに繋がっていてダイヤフラムに穴があくと
バキュームでATFを吸ってしまいます。
コンビニなどで小休止して再び走り出すと
3速までしか変速しなくなり、3レンジに落すと
4速まで入る現象があるクルマは疑いがあります。
はい、私のです(爆

一番いいのは、それ以外は調子がいいなら
気にしない事です。どこかで線引きをすると
気持ちが楽になりますよ、きりがありませんから(笑)
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 ミナミノシマ  - 09/5/6(水) 14:11 -

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   poohさん、元C280さん、アドバイスありがとうございます。

症状、追加します。エアコンを切っておくとトランクのエアポンプが回りっぱなしになります。空調をつけるとポンプは止まります。空調つけても内気循環にするとポンプは回ります。よって、内気、外気のフラップあたりでエア漏れは発生しているようですがハンチングには影響ないような気がします。
もうひとつ、アクセルを大きく踏むとスロットルボディあたりからシュ、シュとエアを吸っているような音がします。これは正常でしょうか?

ハンチングの始まりですが、'97秋ごろから多少ぶれだし、1年は多少のぶれでしたが、突然'08.10にぶれが突然大きくなり現在に至っております。
2段階に悪くなり、考えられるのは、ホースに亀裂が入りエアを吸っている。だんだん穴が大きくなった。または複合的に'97に1本のホースが抜け、'98.10に2本目のホースが抜けたのか。

いろいろ試しております。ヤ○セには5/8からまた入院する予約を取っておりますが、誤診が多く、当てにはできません。

先輩方のアドバイス、再度お願いいたします。
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Re:ハンチングが直らず悩んでいます
 元C280  - 09/5/6(水) 8:09 -

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   ▼ミナミノシマさん:

はじめまして。以前乗っていた94年C280で同じような症状がでました。
その時はインテークの下にあるエアチューブが抜けていました。
差しなおしたら直りました。
オイル交換をした直後に症状が出たのでオイルフィルター交換時に
抜けたようです。
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Re:ルームランプ部分からの異音
 タケシ  - 09/5/6(水) 5:11 -

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   ▼通りすがりさん:
>>中身は何なんでしょう?
>
>室温センサーが入ってます。うるさいのはそのモーターの音だと思います。


ご回答有難う御座います。
これは直せますか?もしくは・・・・交換?
配線きっちゃたらダメですかね・・・。オートエアコン効かなくなったりしますよね。
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