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Re:W202用スタッドレスお譲りください。
 ウーロンニア  - 06/11/26(日) 4:24 -
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   純正15inchにスタッドレス４本ウチのガレージで眠っていますよん。まだまだ使えると思いますが、先日ミニバンボイジャー号購入しましてピタッと家族がメルセデス号に乗ってくれなくなりました。おそらく運転席以外ハズしても誰も気が付かないくらい寂しい専用車となりました。
ボイジャー号用のスタッドレス購入したので・・・おそらく装着しないような気がします。
昨年グランデコへ数回行きました。ホテルグランデコの坂道を登れるくらいだからそこそこ大丈夫だと思います。
よろしかったら見に来てくださいな。久喜インターから１０分くらいです。２マンエンなら十分ですよ。
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 るーふー  - 06/11/26(日) 1:18 -
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   ▼poohさん：
>それは大変でしたね・・・。(>_<)ヽ
>あんな物不良品ですよ〜。(--#)
おっしゃる通り、あれがリコールとかにならないのが納得いきません。がっかりです。

>わたしのうちでは揖保の糸より評判いいで〜す。価格もリーズナブルですしね！　(*^_^*)
五色そうめんのサイト拝見しました。世の中には知らない事がたくさんございますね。私の知らないオイシイうどん屋もたくさんあるに違いない かもです。

>あと、愛媛と言えばタルトですね。あれもゆずの香りがいい具合に効いた畑田タルト（ここのメンバーyasyasさんから頂きました）が好きで〜す。有名な数字のタルトはわたしにはちょっとゆずがキツいです。
おー！pooh様も有名な数字のタルトに同様のご感想をお持ちでしたか。畑田はオイシイですね。畑田は四国一円にお店があり、讃岐にある我が家の近くでも簡単に購入できます。愛媛もエエトコ住みよいトコロ。
でも、愛媛にあるクリーマンの代理店に行ったら、V8用コンプレッサーが250万円程度といわれブッ飛びました。それ以前に私のはL6です・・・。L6用のエンジンチューニングパーツはございませんとの事でした。重ねてがっかり。
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 pooh  - 06/11/26(日) 1:00 -
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   ▼るーふーさん：
>私は先日ハーネスの異常から30万円ほど出費のため痛手を受けており、Pooh様のお話をきけないものかと思っておりました。

それは大変でしたね・・・。(>_<)ヽ
あんな物不良品ですよ〜。(--#)


>私は四国に生まれ育って33年ですが、五色そうめんが伊予名物とは存じませんでした。やはり通は違いますね。私も食べてみたいです。私の地元 四国讃岐では小豆島素麺、徳島には半田素麺があります。四国は素麺処なのでしょうか。兵庫の揖保の糸もスゴクおいしいですね。

五色そうめんはここですよ〜。
http://www.goshiki-soumen.co.jp/

わたしのうちでは揖保の糸より評判いいで〜す。価格もリーズナブルですしね！　(*^_^*)


あと、愛媛と言えばタルトですね。あれもゆずの香りがいい具合に効いた畑田タルト（ここのメンバーyasyasさんから頂きました）が好きで〜す。有名な数字のタルトはわたしにはちょっとゆずがキツいです。
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 るーふー  - 06/11/26(日) 0:47 -
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   ▼poohさん：
>乞うご期待？？　いろいろ失敗も重ねました。（笑）
>DIYとは失敗の連続で〜す。(^^ゞ
私は先日ハーネスの異常から30万円ほど出費のため痛手を受けており、Pooh様のお話をきけないものかと思っておりました。
期待申し上げておりますので、お時間のあるときにでもお載せいただきますようお願い致します。

>いいえぇ〜〜、食べ物の話しウェルカムです！！
>そっちのネタも雑談あたりでドンドンいっちゃってください。(*^_^*)
>讃岐のうどん、伊予のそうめんいいですねぇ〜〜。(^u^)
>わたし実はここ10年、五色そうめん取り寄せてま〜す。
私は四国に生まれ育って33年ですが、五色そうめんが伊予名物とは存じませんでした。やはり通は違いますね。私も食べてみたいです。私の地元 四国讃岐では小豆島素麺、徳島には半田素麺があります。四国は素麺処なのでしょうか。兵庫の揖保の糸もスゴクおいしいですね。
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 pooh  - 06/11/26(日) 0:33 -
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   ▼るーふーさん：
>是非、詳しく伺いたいと存じます。よろしくお願い致します。

乞うご期待？？　いろいろ失敗も重ねました。（笑）
DIYとは失敗の連続で〜す。(^^ゞ


>うどんを食べることしか能がない小僧が混じるのも お恥ずかしい話ではございますが、今後とも宜しくお願い致します。

いいえぇ〜〜、食べ物の話しウェルカムです！！
そっちのネタも雑談あたりでドンドンいっちゃってください。(*^_^*)

讃岐のうどん、伊予のそうめんいいですねぇ〜〜。(^u^)
わたし実はここ10年、五色そうめん取り寄せてま〜す。
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 るーふー  - 06/11/26(日) 0:28 -
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   >ただの暇人です！！　（自爆）
いえ、相当な腕と知識の持ち主ときいております。

>はい、一応完成をみましたが、ブレーキスイッチの故障でクルーズコントロールがご機嫌ななめになっており、完璧に完了したと言い切りたくないので、まだ報告していないです。
>作業完了後に出た症状だものですから、他に何か壊れていないかとビクビクしておりまして・・・。(^^ゞ
>作業に追われてたいした写真は撮れていませんが、おいおいSUIさんにレポート上げるつもりです。
>詳しくはその中に書きますねぇ〜。
是非、詳しく伺いたいと存じます。よろしくお願い致します。

>PS
>様はやめましょうよ〜〜。そんな丁寧な言葉を掛けてもらうようなヤツじゃないです、少なくともわたしは。
>(*^_^*)
私はこのサイトの皆様と違い、経験も知識も魂も無い、単なるモノ知らずですので、皆様に敬意をはらうのは当然と思いまして。
エンスージアストの皆様の中に、うどんを食べることしか能がない小僧が混じるのも お恥ずかしい話ではございますが、今後とも宜しくお願い致します。
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 pooh  - 06/11/26(日) 0:14 -
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   ▼るーふーさん：
>そうなんですね。さすがpooh様、エンスージアスト魂を感じます。

ただの暇人です！！　（自爆）


>ところでpooh様はメインハーネスをご自分でお造りになるという噂をききましたが作成なさったのでしょうか・・・。

はい、一応完成をみましたが、ブレーキスイッチの故障でクルーズコントロールがご機嫌ななめになっており、完璧に完了したと言い切りたくないので、まだ報告していないです。
作業完了後に出た症状だものですから、他に何か壊れていないかとビクビクしておりまして・・・。(^^ゞ


作業に追われてたいした写真は撮れていませんが、おいおいSUIさんにレポート上げるつもりです。
詳しくはその中に書きますねぇ〜。


PS
様はやめましょうよ〜〜。そんな丁寧な言葉を掛けてもらうようなヤツじゃないです、少なくともわたしは。
(*^_^*)
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 るーふー  - 06/11/26(日) 0:06 -
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   >ありがとうございます。
>実は新品パネルゲートを買う気でいたんですよ、もう諦めて。
>でも ｢一応やってみるか...｣ と思って分解掃除したのがアタリだったわけです。
>エンスーなんて程遠いです。笑
諦めずにやってみてよかったですね。
自車をいたわるのはエンスージアストの基本です。
私は基本がなっていません。

>※poohさんより訂正情報をいただきました。
>アッシー交換となるのは'96モデルかららしいです。
>poohさん、ありがとうございました。
そうなんですね。さすがpooh様、エンスージアスト魂を感じます。
私は96年式ですのでアッセンブル交換ですか・・・。壊れたら掃除しよ。
ところでpooh様はメインハーネスをご自分でお造りになるという噂をききましたが作成なさったのでしょうか・・・。
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息継ぎはエアマス？
 ゆう E-MAIL  - 06/11/26(日) 0:05 -
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   こんばんは。いつも拝見させて頂いております。95の220ですがDレンジで信号待ちをしており、青に変わりアクセルを開けると一瞬ブルンッと息継ぎをしてから加速します。やはりエアマスでしょうか？皆々様のご意見宜しくお願い致しますm(__)m
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 ザウバー  - 06/11/25(土) 23:21 -
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   ▼るーふーさん：

ありがとうございます。
実は新品パネルゲートを買う気でいたんですよ、もう諦めて。
でも ｢一応やってみるか...｣ と思って分解掃除したのがアタリだったわけです。
エンスーなんて程遠いです。笑


※poohさんより訂正情報をいただきました。
アッシー交換となるのは'96モデルかららしいです。
poohさん、ありがとうございました。
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Re:固着ローター→ブレーキ踏み込み一発外し？
 きどっち  - 06/11/25(土) 23:21 -
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   みなさま、コメントありがとうございました。
本日の作業の報告です。

まずKURE556攻撃を前日夕方行っていたのですが固着ローター
はビクともせず。。。

キャリパーOHはOK、ブレーキホース交換もOK、ところが
その後のブレーキオイルのエア抜きで問題発生。
フロント/リアともに右側のみ締めたブリーダープラグからオイル漏れあり。
原因：ブリーダーのキャリパ栓側に穴跡の大きな傷を発見。
以前からの締めすぎと思われます（ヤ○セめ！）。
手持ちにあった#1500のやすりで磨き何とか漏れは収まった模様。
その後固着したリアローター外しのため固定ネジを取ったまま
夜試運転。寒かった。。すみません、漏れとローター外しの報告
は明日のスタットレス交換とあわせてになります。
漏れはリアは完治したと考えてよいのですか、フロントは
怪しい。。。

締めたブリータープラグからの液漏れなんて考えていませんでしたが
ベンツではよくあることなんですかね？　規定トルク７Nmなのに
明らかに過剰トルク！！
漏れがあればブリーターを新品にすれば直るでしょうか？
それともプラグにシリコングリースなんかを塗って締め付けると
収まるのでしょうか？　質問ばかりですみません。
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Re:パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 るーふー  - 06/11/25(土) 22:49 -
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   ザウバー様、お世話になります。
私は今のところ接触不良はございませんが、こういったご報告はとても役に立ちます。私もこういったトラブルを修復したら報告いたします。
ご苦労さまでした。
さすがエンスージアストやなー。
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パワーウィンドウスイッチの分解掃除
 ザウバー  - 06/11/25(土) 22:37 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： shift_gate2.JPG
・サイズ ： 33.1KB
   中古で買ったときからオートが効きませんでしたが、
とうとう通常の開閉も出来なくなったのでスイッチをバラして
分解掃除をしました。

スイッチ本体は基盤に半田付けされており、その上にシーソーの
スイッチが嵌められていました。
シーソーのスイッチを外してエレクトロニックパーツクリーナーを
何度も吹き付けて組み付けたところ、通常の開閉、オート閉とも
見事に完治しました。

Yナセで買うと'97モデルからスイッチの単品供給はしておらず、
シフトゲートパネルアッシー交換となり、\24,000とのことでしたので
かなりラッキーなDIYでした。
Pウィンドウの動作不良でお悩みの方、ウィンドウレギュレータが
逝っていない場合は是非スイッチの分解清掃にトライしてみてください。
30分ほどの簡単な作業です。

ご参考まで。

添付画像
【shift_gate2.JPG : 33.1KB】
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Re:停止時のフロント足回りからの異音
 pooh  - 06/11/25(土) 10:21 -
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   ▼パドさん：
>はじめまして、私のＣ２００でも同様のグググ音が発生します。パッドをはずしグリス給油をしても解決しませんでした。

先にも書きましたが、足回りブッシュの可能性が高いかと・・・。

特に停止時となるとロアアームブッシュの場合が多いそうです。
これは日本車しか診ないような整備工場だと下からチラッと見て切れていない！と一蹴されます。（経験者・・・(^^ゞ ）

低速段差乗り越え時にギギッという様な音はアッパーアームのボールジョイントのブーツ切れでした。（これはアッセンブリ交換しかないです）
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Re:停止時のフロント足回りからの異音
 パド  - 06/11/25(土) 10:05 -
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   はじめまして、私のＣ２００でも同様のグググ音が発生します。パッドをはずしグリス給油をしても解決しませんでした。貴殿は解決されましたか。もし解決されたのなら、情報をいただけませんか。お願いいたします。
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Re:レギュラーガソリンをいれてしまいました
 azuminese E-MAIL  - 06/11/25(土) 2:20 -
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   ▼たけやまさん,poohさん：
いろいろと情報をいただき、ありがとうございました。オクタン価といってもいろいろな規格があるのを知りました。もう少し勉強してみようと思います。私は大学で理系の勉強をしましたが、理系といっても’生物（なまもの）’しか勉強しませんでした。
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Re:固着ローター→ブレーキ踏み込み一発外し？
 sr_188 E-MAIL  - 06/11/25(土) 0:49 -
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   潤滑剤をホイールボルトの穴からかけて時間を置けば外れると思いますよ。
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Re:燃料給油時のエア抜けが悪い
 pooh  - 06/11/24(金) 23:47 -
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   ▼sadaさん：
>C200の97年モデルなんですが、給油時にエア抜けが悪いのか給油がすぐに止まってしまい自動で給油できません。
>いつも40リットル以上入る状態で給油しているのですが、早く止まる時には5リットルも入れないうちに止まってしまいます。

自動給油でロック掛けてやってますか？？
仮にそうなら3段のうち一番早いところにしてませんか？

国産でもそうなのですが、入り難い車はせいぜい2段目、しっかり入れたいのなら1段目にしてゆっくり入れる方がちゃんと入りますよ〜。
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燃料給油時のエア抜けが悪い
 sada  - 06/11/24(金) 23:40 -
引用なし
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   こんばんは。いつも参考にさせていただいております。
C200の97年モデルなんですが、給油時にエア抜けが悪いのか給油がすぐに止まってしまい自動で給油できません。
いつも40リットル以上入る状態で給油しているのですが、早く止まる時には5リットルも入れないうちに止まってしまいます。
同じ症状が出て克服された方いらっしゃいましたら改善方法教えてください。
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Re:固着ローター→ブレーキ踏み込み一発外し？
 きどっち  - 06/11/24(金) 23:36 -
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   ▼poohさん：
>これは空回しというより、普通にホイールつけて走行するということだそうですよ〜。
>近所を一回りして、ブレーキをガツンと効かせるということですね。

そうなんですか？　だとすればローター固定ネジ以外はトルク等
規定どおり取り付けなければなりませんね。実は今４輪上げた状態で、

　後パッド交換
　後ローター交換
　前後キャリパOH
　前後ブレーキホース交換
　もちろんブレーキフィールド交換

の最中です。一度降ろさなければならないかなあ〜
まず最初は４輪上げたまま、後輪を駆動させブレーキを踏み込ん
で見ます。ありがとうございました。
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