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Re:ヒュイーン音の正体

ＲＹＯ - 06/6/8(木) 20:01 -


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▼のぶながさん：
>▼ＲＹＯさん：
>
>デフからでしたか、、デフoilとか大丈夫でしょうか？
>ないと音が出そうな気がいたします。ご確認されたほうがいいかもしれませんね。

見た感じでは漏れはなかったのですが、以前交換をお願いしたＳＨＯＰに見てもらおうとおもいます。
ありがとうございました。

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ウインドウォッシャー

よね - 06/6/8(木) 16:42 -


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こんにちは
フロントガラスのウォッシャーの出口の片側だけが出なくなりました
穴が詰まるようなことはしていないません
ちなみに右ハンドルで運転席からみて助手席側は出ますが、運転席側の液がでません。交換部品など考えられる事をお教えいただけると幸いです

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Re:ヒュイーン音の正体

のぶなが

- 06/6/8(木) 12:03 -


	引用なし

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▼ＲＹＯさん：

デフからでしたか、、デフoilとか大丈夫でしょうか？
ないと音が出そうな気がいたします。ご確認されたほうがいいかもしれませんね。

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ヒュイーン音の正体

ＲＹＯ - 06/6/8(木) 11:00 -


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先日、リアから「ヒュイーン」と吸気音のような音が聞こえて質問させていただきました。ありがとうございました。

リフトアップしてリアからの音源を探ったらデフからでした。ゆっくり中古を探してみようとおもいます。
エンジンルームからのはみなさんもあるようですが、ショップの方は問題ないと言っていました。

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Re:ABS警告灯と3速固定について

のぶなが

- 06/6/7(水) 12:23 -


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▼JAひろしさん：
>▼のぶながさん：
>AT関連でないことを。
>結果が出たら報告します。

AT関連、、バルブボディーだと、、あの中のバルブ交換でしょうか？
制御でしょうか？いずれにしましても部品金額は高そうですね！？

はい、AT関連でないこと祈りましょう(*^_^*)

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Re:ABS警告灯と3速固定について

のぶなが

- 06/6/7(水) 10:43 -


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▼よーへーさん：
>ホントよくわかりませんね笑。

どなたかは、バッテリーの一時的な電圧低下で警告灯がつき、エンジン再始動で復帰とかありますね。いわゆる機能的な故障じゃないときなんでしょうか・・・。

ｐｓ.
よーへーさん。
軽井沢、参加を期待していましたが(*^_^*)

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Re:C200(初めてのベンツ）

yasyas - 06/6/7(水) 10:26 -


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▼REO2さん：

>yasyasさん^^
>ご返信ありがとうございます。
>先ほど測って見たところＲが６２０位で、Ｆが６８５位でした＞＜

この状態だと確かに尻下がりですよね～、寸法からはＦはノーマルのようですが
詳しくないもんでよく分かりません。
シムは安い部品なので、ディーラーで交換を考えておられるなら、部品込みで
お願いしたらどうでしょうか。

前期と後期でタイプが違うようです、詳しい方の投稿を待つか
ここの検索機能を使って、過去の投稿を検索してみて下さい。
何度も話題になっていますよ。

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Re:C200(初めてのベンツ）

［名前未入力］ - 06/6/7(水) 9:22 -


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▼通過点さんお返事ありがとうございます^^

いちをアイバッハのダウンサスはいてるみたいです。
トランクに純正かダウンサスのどちらかがつんであるもので^^;

希望としては、フロントとリアともに指１本位まで下げたいんですが、
リアは少し上げないとまずいみたいですｗ（かぶり気味）
で、シムだけでそこまでさがるんでしょうか？

アルミはロリンザをはいてます。
フロントはフェンダーから微妙にはみ出しタイヤ状態で、リアはおもいっきり内に入っている常態で、見た目かなりかっこわるいです＞＜
フロントがもう少し下がれば内側に入るだろうと思ってるんですが・・・・・

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Re:C200(初めてのベンツ）

REO2 - 06/6/7(水) 8:10 -


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yasyasさん^^
ご返信ありがとうございます。
先ほど測って見たところＲが６２０位で、Ｆが６８５位でした＞＜
あと、アイバッハのダウンサスはいってるみたいなんですが、この状態だと
フロントはノーマルですよね？
かなりのケツタレ状態になっております^^;

シムって何処で売ってるんですか？
ちなみに関東在住です^^

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Re:C200(初めてのベンツ）

通過点 - 06/6/7(水) 0:17 -


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　ローダウンとは、もしかして最薄シムでは。
ならば納得できます。
そのままでは尻下がりで仕方ありません。
直すのはリアに厚いシムを入れてください。
（シム＝スプリングを押さえるゴムで厚さが
４種類あります）

スペーサーは１０ｍｍ以上ならハブ付きをお勧めします。
（ハブ＝スペーサーの中心部が引っかかるように
出っ張ってる）
ロングボルトは履いているアルミにより種類が違いますので
書いておかないと返事もらえないです。

純正８穴アルミでしたら１０ｍｍスペーサーで球面ボルト首下４５ｍｍか
５０ｍｍです。
（首下とはボルトの真っ直ぐの部分かネジが切って有る部分）
ＢＢＳとかは球面ボルトは使えずテーパーボルトのみです。
価格は中古で２０本２０００円以下程度、新品なら１本４００円くらいです。

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Re:ABS警告灯と3速固定について

JAひろし

- 06/6/6(火) 23:28 -


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▼のぶながさん：
情報ありがとうございます。
車速センサーの故障であることを祈っている状況です。AT関連でないことを。
結果が出たら報告します。
>JAひろしさん：
>
>初めまして、宜しくお願いいたしますm(__)m
>
>
>>遠出先で、ABS警告灯が点灯し、ミッションが3速固定になりました。
>
>やはり・・。
>
>>車は、保険屋さんのレスキュー修理店にとりあえず預けてきました。
>
>はい。
>スピードセンサー？（車輪ロックセンサー？）とかが完璧にいかれますと、
>ATは２、とか３速？でホールドされるようです。
>私の場合は、このスピードセンサーを交換でした。この場合ブレーキは普通の状態で作動していますね。フェールセーフ、ちゃんと働いていました(*^_^*)
>
>だいぶ前のことです、、修理代金は忘れました(笑）
>
>スピードセンサー部の汚れだけですと、ATの３速とかの固定はないのでしょうか？
>このへんはよくわかりません。
>皆さんは、警告灯が点灯したことのみかかれていますが・・・どうなんでしょうか？

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Re:ABS警告灯と3速固定について

よーへー

- 06/6/6(火) 22:08 -


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	パスワード

▼のぶながさん：

うちのはABS警告灯が点灯しましたが、ATの３速ホールドとかは全くありませんでした。エンジン再始動で消灯し、それ以来点灯していません。
ホントよくわかりませんね笑。

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Re:C200(初めてのベンツ）

yasyas - 06/6/6(火) 10:30 -


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▼REO2さん：

初めまして、yasyasです。
私のは、95-C220ですが、純正状態では、FRとも指３本ぐらいでした。
純正時の地面からフェンダー最上部までの寸法を測ってますので
以下を参考にして下さい。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8749;id=w202

スペーサー装着時のロングボルトは、ネットオークションなどで
たくさん出品されていますよ。500～600円／本というところでしょうか？
スペーサー厚みに合わせた寸法を選択しないと、ハブ内のパーキングブレーキを
壊します、経験済みです（笑）
あとはホイールに合わせた、テーパータイプか、球面タイプかが大事です。
ここのツリーを参考になさって下さい。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=932;id=w202

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C200(初めてのベンツ）

REO2 - 06/6/6(火) 8:11 -


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	パスワード

［本文なし］先月初めてベンツを購入しました。
ローダウン済みと明記されていたんですが、Ｆが指が３本以上入るくらい開いてるんでケツたれ状態になってます＞＜
ちなみにＲは指が入らないくらい下がってます。
純正の状態がわからないのでどなたか教えて戴ければと思い投稿しました^^;

あと、スペーサーを入れようと思ってるんですが、ロングボルトみたいなのはあるんでしょうか？
値段などわかる方いれば教えてください。
宜しくお願いします。

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Re:事故で全損・・。

C200　MA

- 06/6/5(月) 22:38 -


	引用なし

	パスワード

ボンさんへ
ありがとうございます。
今回の投稿にも前回同様私のアドレスを貼り付けてありますので、
よろしければ今後はメールにてやり取りをさせてください。
もし、メールアドレスダメでしたら、その旨書き込んでください。または
投稿にボンさんのアドレスを貼り付けてみてください。
それでは、よろしくお願いいたします。

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Re:事故で全損・・。

pooh

- 06/6/5(月) 21:07 -


	引用なし

	パスワード

▼ボンさん：
>フロント周り以外は全て生きていました。
>ただもう廃車してしまいましたので、すいません。

お返事ありがとうございます。
そうですか・・・、残念です。

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Re:事故で全損・・。

ボン - 06/6/5(月) 14:40 -


	引用なし

	パスワード

あっわかりました。
ありがとうございます。

▼poohさん：
>▼ボンさん：
>>連絡をどうとればよろしいのかお知らせください。
>>よくわかりませんので・・。
>
>それぞれの方の名前右上の “E” マークをクリックするとメール送れますよ～。

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Re:事故で全損・・。

ボン - 06/6/5(月) 14:36 -


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	パスワード

のぶながさん。
ありがとうございます。
見えた瞬間に凄まじい音と衝撃がありました。
コマのように車体が回りました。
今でもクルマに乗ると、恐くて右折時には後ろからクラクションならされそうになるまで一呼吸おいてからビクビクで発進してます（笑）

▼のぶながさん：
>(>_<)
>たいしたお怪我ではなくてなによりでした！車はまた買えばいいです(*^_^*)
>やれやれ、、本当に不慮の事故とはこのことなんでしょうか、、気をつけようがないですね、、また新たにMBライフ、スタートされますように！

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Re:事故で全損・・。

ボン - 06/6/5(月) 14:33 -


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	パスワード

Poohさん。
フロント周り以外は全て生きていました。
ただもう廃車してしまいましたので、すいません。

▼poohさん：
>▼ボンさん：
>こういった状況の中で心苦しいのですが、右ドア内張の木目は大きなキズ等無いでしょう？？
>
>もしよろしかったら内張ごとでも、木目部分だけでもどちらでもよろしいのでわけていただけないでしょうか？
>
>よろしくお願いいたします。
>
>
>次の車は何かは存じあげませんが、いつかはメルセデスに帰ってきてくださいね。
>良きカーライフを！

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Re:事故で全損・・。

ボン - 06/6/5(月) 14:31 -


	引用なし

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まっつさん。もう廃車になりました。
事故車などの引き取り屋さんに買い取ってもらったので
残念ですがもうありません。
ばらして売ったら、結構な額になったと思いますが・・。
すんません。

▼まっつさん：
>ボンさんへ
>　大変な災難でしたね。ただ、軽度のお怪我のようでで何よりです。ちなみに、鞭打ち等はありませんか？鞭打ちはタチが悪いので心配です。
>　右折時の事故で全損という事ですので無理かと思いますが、左ドアミラーは生きてますか？あと右フロントウィンカー（昨日京葉道走行中に吹っ飛んでいってしまって穴があいて困ってます）はいかがでしょうか？
>　両方ともいっちゃってますか？

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