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ウッドステアリングに交換してみようかと思います...
 P38  - 06/4/18(火) 23:30 -

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   こんばんは。今の純正レザーステアリングに少しテカリとくたびれ感が出てきたので気分一新純正のウッドとレザーのコンビで高級感あふれるステアリングに交換したいのですが、あれはどうしたら手に入るのでしょうか?オークションにも出てるんですけど落札しても簡単に自分で取り付けできるんでしょうか?新品に拘っているわけではないので中古でもOkです、どなたか格安でお譲りいただける方いらしたらご連絡いただけないでしょうか?金額にもよりますが検討したいのでよろしくお願いします。
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Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/17(月) 17:30 -

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   ▼やちゅ〜さん:まっき-さん、
模範解答有難う御座います。
ヒント多過ぎ、クイズになりませんね!笑

>はい、左から...
>濡れたワインディングロードだとホイールスピンする43。
>いつでもホイールスピンし女・子供にツラい55。
>ホイールスピンは体験しづらい36...の順が正解です。(笑)
>
>43と55の違いは、フロントグリルのミニエンブレムだけ!?
当然お尻もですね。笑
その辺変えたらボンネット開けてエンジン見ても判らないかも・・・・・、
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Re:W202のC55
 ザウバー  - 06/4/16(日) 22:05 -

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   店頭で売れたみたいですね。
「複数オーナー」というのが少し気になりました。
手におえない何かがあるのか...笑
1日だけでも借りてみたいです。
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Re:W202のC55
 waipout  - 06/4/16(日) 11:45 -

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   ▼sin-hさん:
>▼まっきーさん:
>程度のよさそうな車ですね(^^)
>しかし… 高い…
>新車時の1/3の価格でお買い得なのでしょうが…
>
>>この掲示板に出入りする人には分かっても,普通の人には,その希少性は分かってもらえませんよね。
>
>一般の方には判っていただけなくても、所有者には最高の満足感が得られそうですね。
>
>W202にV8 5.5 最後のAMGライン製  とっても魅力的な車ですね。
こんにちは、何も知らなくてごめんなさい、最後のAMGライン製? はて?   今はどこで作っているんですか?               
わたしの前車Vクラスは南アフリカ産{タイヤがファイヤーストーンだった}でしたが、AMGってドイツ以外で作っているんですか?
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Re:C200でCDチューナを交換したいのですが配線が
 ザウバー  - 06/4/16(日) 0:21 -

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   ▼こまったちゃんさん:
>送っていただいたソニーへのリンクですがどうも見られないようです。ソニーかフィッティングのサイトを別途探しましたがこれでいいのでしょうか↓
>http://www.sony.jp/products/me/index.html
>しかし何をダウンロードしたらいいのかも良くわかっていません。
>本当に初心者でなにもわからず申し訳ありませんが再度教えていただければありがたいです!

レスが遅くなってすみません。こちら↓になります。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=56&SEND=%81@%82n%82j%81@
ちなみに純正オーディオを引き出す特殊工具もNITTOカーオーディオ取り付けキットに同梱されています。
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Re:96年式C220のラバーシムについて
 はぐメタ  - 06/4/16(日) 0:19 -

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   >pooh様
とりあえず一度スプリングのみ
を交換して様子をみてみます。
ダメだったら夏ボーでショックも
変えようかな(笑)
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Re:WIS&EPC(補足) 【スレッド停止でお願い...
 管理人修正  - 06/4/15(土) 17:08 -

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   すみません。
話題のディスクをオークションで入手したのですが、ユーザーやらパスワードやらを聞いてきて、うまく入れられません。
出品者は知らないとのことなので、どなたか解決方法があれば教えてください。
ご連絡はDMでもかまいません。
皆さんのお知恵をお貸しください。



【管理人より】
上記内容は不正コピー品の利用に関することと考えられますので、
今後このような話題はご遠慮願います。

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Re:W202のC55
 やちゅ〜  - 06/4/15(土) 0:06 -

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   >これです、さてクイズです、どれがどれでしょう?笑

はい、左から...
濡れたワインディングロードだとホイールスピンする43。
いつでもホイールスピンし女・子供にツラい55。
ホイールスピンは体験しづらい36...の順が正解です。(笑)

43と55の違いは、フロントグリルのミニエンブレムだけ!?
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Re:W202のC55
 まっきー  - 06/4/14(金) 9:35 -

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   ▼ロケット屋さん:

写真向かって左から,43,55,36でしょうか。
正解してたら,景品は,ロケット屋さんの愛車ということで(笑)。
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Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/14(金) 9:19 -

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   ごめんなさい!書き忘れました。
画像提供Byやちゅ〜さんです。Thanks!
>>43とエンブレ以外の外観は全く同じです。
>これです、さてクイズです、どれがどれでしょう?笑
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Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/14(金) 9:17 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : AMG_0015.jpg
・サイズ : 122.5KB
   ▼まっきーさん:
>軽井沢ではおやぶんさんが来てくれて202のAMG三兄弟が
>並びました。
>43とエンブレ以外の外観は全く同じです。
これです、さてクイズです、どれがどれでしょう?笑

添付画像
【AMG_0015.jpg : 122.5KB】
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Re:W202のC55
 マスター WEB  - 06/4/14(金) 8:22 -

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   ▼シェパードさん:
>▼sin-hさん:
>>▼まっきーさん:
>

私もチェックしてました。
55、魅力的な響きですよね〜。でも高すぎます。
新車価格からすれば、安いのでしょうが、とても手が出ません。
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Re:96年式C220のラバーシムについて
 pooh E-MAIL  - 06/4/13(木) 23:17 -

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   ▼はぐメタさん:
これは後期シムでOKですよ〜〜。

あとは高さだけじゃなくショックとのバランスが出てきますね。バネだけがカタくなっても非常にドライバビリティ悪いそうです・・・。(>_<)ヽ
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Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/13(木) 23:14 -

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   ▼まっきーさん:
こんばんは!
ひょっとすると平行車の方が多いかもしれません。
やはり余程のエンス−でなければちょっと手の出せない値段ですね。

業者さんは商売でしょうが心の底の方では離したくない
気持ちも少しはある値段なのかも・・・・・、

軽井沢ではおやぶんさんが来てくれて202のAMG三兄弟が
並びました。
43とエンブレ以外の外観は全く同じです。
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Re:96年式C220のラバーシムについて
 はぐメタ  - 06/4/13(木) 23:01 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DVC00021.jpg
・サイズ : 55.3KB
   >poohさま
友人から譲ってもらったバネですが
このタイプは後期シムでよろしいのですよね?

とりあえず手元にあるシムと組合わせて
一度取り付けてみます。
極端に低かったり前後バランスが悪くなければ
そのまま行こうかなと(^_^;)

添付画像
【DVC00021.jpg : 55.3KB】
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Re:W202のC55
 シェパード  - 06/4/13(木) 22:16 -

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   ▼sin-hさん:
>▼まっきーさん:

 私もチェックしてました。
 本当に希少な1台なんでしょうね。
 ぜひ乗ってみたい1台ですが、維持費考えると怖くって買えません。
 自分が乗ってるのと同じサイズのボディに5.5リットル?
 信じられません(笑)。
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Re:W202のC55
 sin-h  - 06/4/13(木) 20:35 -

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   ▼まっきーさん:
程度のよさそうな車ですね(^^)
しかし… 高い…
新車時の1/3の価格でお買い得なのでしょうが…

>この掲示板に出入りする人には分かっても,普通の人には,その希少性は分かってもらえませんよね。

一般の方には判っていただけなくても、所有者には最高の満足感が得られそうですね。

W202にV8 5.5 最後のAMGライン製  とっても魅力的な車ですね。
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W202のC55
 まっきー  - 06/4/13(木) 20:14 -

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   この業者さんとは何の関係もありませんが,C55が売りに出てますね。
ヤフーで見るのは,これで2回目です(別車)。
正規では日本に15台だそうですので,ヤフーオークションに出品されるのは,かなりの確率ですね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60593590

価格的には,E55も買えるのに,あえてC55を選ぶという選択肢は,かなり気合を込めないと私には無理そうです。
この掲示板に出入りする人には分かっても,普通の人には,その希少性は分かってもらえませんよね。
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Re:96年式C220のラバーシムについて
 pooh E-MAIL  - 06/4/13(木) 15:58 -

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   ▼はぐメタさん:
>行き着けの車屋さんに前4、後3の後期シムがあったので
>それを取り付けてみようと思います。

C220は前期バネ・シムの筈ですよ〜。
入手されたバネが後期型切りっぱなしならいいのですが、そうでなければ互換性無しなのでご注意を!

また、前期と後期とではシムの厚み自体(厚みの刻み方も)違うので所謂ヒゲの数を合わせても意味がないです。
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Re:96年式C220のラバーシムについて
 はぐメタ E-MAIL  - 06/4/13(木) 15:48 -

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   >poohさま
レスありがとうございます。
友人もクルマを手放したので車台番号が
わからないとの事です。

行き着けの車屋さんに前4、後3の後期シムがあったので
それを取り付けてみようと思います。
それで様子を見てまた微調整するのが一番ですね。
(かなり面倒ですが・・笑)
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