Ｗ２０２掲示板

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Re:車検

senshin - 11/6/25(土) 8:38 -


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診断はやってないです。
センサーにブレーキクリーナーかけましたがダメでした。
コントローラーも一因なんですね、ありがとうございます！

▼雨さん：
>ＤＡＳの結果はいかがでしたか。
>
>１：車軸についているＡＢＳのセンサーに鉄粉がついて
>　　エラーがでることがあります。
>２：ＡＢＳをコントロールしている部分のトラブル。
>　　本体の横に着いている黒いケース。
>　　私も年に何回かエラーが出て最終的にこれを交換して
>　　ＯＫとなりました。
>　　この部分だけは入手できませんので動作品のＡＢＳ中古を
>　　入手してこの部分だけを交換しました。１万円以下でＯＫ。
>
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上参考まで

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無事車検通りました

Tad

- 11/6/23(木) 23:58 -


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光軸以外全てOKでした。
左前タイヤがコード切れで膨らんでいたのでヤフオクで1200円のタイヤを買い、はめ替えました。妻が何かに乗り上げて切ったのでしょう。
アライメントも狂っていると覚悟していたのですが、それは大丈夫でした。
後ろのポジション球が何かの拍子に消えるので、ワイヤブラシで磨いて、接点保護用のシリコングリスを塗りました。
先回は光量不足でアクセルを踏みまくって通しました。今回はヘッドライトをばらして良く洗いましたので大丈夫でした。
リアフォグの点灯試験があったのは意外でした。初めてです。
後席ベルトを点検していました。外す人がいるのでしょうか。

というわけで、受験料、重量税30000円以外でテスター代1000円とタイヤで総額4000円くらいで終わりました。
今までで一番安かったかな。

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Re:滲みに変わった

ブラックパール号 - 11/6/22(水) 22:10 -


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またか・・さん

いや～良かったですね！

今まで、なんちゃって号でしたが、この度、ブラックパール号になりました。

これでまたｗ202ライフが送れますね！

自分もこの前、ミッションが急に大ショックになり、主治医に見てもらいました所、ATに行ってるバキュームホースのゴム部が破損してギアが0秒でチェンジするという症状になっていました、、汗。

あちこちバキューム関係のゴム部品が交換時期ですが社外のシリコン部品で大体の所は交換済みです。しめて1諭吉でお釣りがきます。

調子に乗って漏れてる所をスチーム洗浄なんかしないでくださいね～。

▼またか・・さん：
>なんちゃって号さん
>
>いつもありがとうございます。
>添加剤投入後から段々オイル垂れが少なくなりました。
>現在は、GSなどで覗いてもらっても、滲んでる程度で、
>べた漏れは止まっているようです。
>
>この時期、エアコンを使用するので、
>ドレンの水が垂れるとき、オイルパンの辺りを伝うので、
>うっすら滲んでいますが、
>２週間通常走行をしても、ゲージでの減りは見受けられません。
>
>皆様のご教授で解決できました。
>
>まことにありがとうございました。

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滲みに変わった

またか・・ - 11/6/22(水) 12:58 -


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なんちゃって号さん

いつもありがとうございます。
添加剤投入後から段々オイル垂れが少なくなりました。
現在は、GSなどで覗いてもらっても、滲んでる程度で、
べた漏れは止まっているようです。

この時期、エアコンを使用するので、
ドレンの水が垂れるとき、オイルパンの辺りを伝うので、
うっすら滲んでいますが、
２週間通常走行をしても、ゲージでの減りは見受けられません。

皆様のご教授で解決できました。

まことにありがとうございました。

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Re:車検

雨 - 11/6/22(水) 11:59 -


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ＤＡＳの結果はいかがでしたか。

１：車軸についているＡＢＳのセンサーに鉄粉がついて
　　エラーがでることがあります。
２：ＡＢＳをコントロールしている部分のトラブル。
　　本体の横に着いている黒いケース。
　　私も年に何回かエラーが出て最終的にこれを交換して
　　ＯＫとなりました。
　　この部分だけは入手できませんので動作品のＡＢＳ中古を
　　入手してこの部分だけを交換しました。１万円以下でＯＫ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上参考まで

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Re:車検

senshin - 11/6/22(水) 9:49 -


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その後です。
アライメント出したのでハンドル少し軽くなりました。

オイル漏れは直ってません…
ASR？のランプが再び点きました。
ブレーキスイッチ換えてから半年も経ってませんが、
とりあえずまた換えてみます。
大出費の予感…（´д｀;）

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Re:エンスト発生

ウーロンニア - 11/6/11(土) 20:11 -


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▼しんのすけC220さん：
完治おめでとうございます。
エンジンマウント交換後は呆れるほど振動が激減し、その効果に驚嘆すると思います(でかいドラゴンフルーツのような形のゴムの塊×2個交換するだけなんですが、作業は大変です)。
走行距離から、おそらくミッションマウントは潰れていないと思われますが(決して同時交換必須ではなく全く別の場所のため確認してからでも良いかも)、んまぁ高価なものではないので、遅かれ早かれと考えれば交換もありですね。
いいなぁ～、あたしゃイジりたくても嫁の目が厳しくてイジれないですぅ･･･

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Re:エンスト発生

しんのすけC220 - 11/6/11(土) 17:32 -


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表題の件で2010年７月～８月にいろいとアドバイスいただいた者です。
その節はありがとうございました。

その後もあれこれパーツを変えてもエンストが時折発生し、
対応に苦慮しておりました。
最後に残る怪しい箇所としてＥＣＵが疑われましたが、新品ではかなりの
お値段ということで、これを変えてまだエンストするとあまりにも
悲しいので、中古品を探していました。
なかなか見つからなかったのですが、先般ようやく中古パーツ屋さんでゲット。
自分で交換し、約1カ月ほぼ毎日のように都内を走行して1000キロほどと
なったと思いますが、一度もエンストは再発していません。
やはりＥＣＵの不具合だったようです。

今回のエンスト発生トラブルでは、ＥＣＵ交換に至るまでに、
コイル、エアマス、OVPリレー、クランク角センサー、フューエルポンプ
を交換しました。
いずれも１箇所交換ごとに手元にクルマが戻り、数日～１カ月以内に
またエンスト発生で工場に逆戻り…ということを繰り返していました。
結果的に怪しげなところはひと通りリフレッシュできたかなと思います。

今は、アイドリング中（ギヤはニュートラル）の車体の揺れが気になるので、
次回点検時にエンジンマウントとミッションマウントを交換しようかと
思っています。

ではまたよろしくお願いします。

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Re:車検

senshin - 11/6/6(月) 12:12 -


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結果報告です。
オイル漏れ以外は特に悪いところが無かったので、10万弱で収まりました。
少しアライメントが狂ってるみたいなので近々タイヤ店に出してみます。

余談ですが代車（軽トラ）のバッテリーがあがり、逆接してしまってヒューズブルリンクとばしてえらい目に遭いました（－－；）

今後も参考にさせていただきます。
よろしくお願いしますm(_ _)m

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Re:日本以外の国からのパーツ購入

クリスティーン - 11/6/5(日) 17:01 -


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▼通行人さん：
大変参考になりました。
在庫があるか心配ですが
出来るところまでやってみます。
ありがとうございます。

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Re:車検

C240中年乗り - 11/6/5(日) 9:24 -


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車検ツリーの皆さん：

９９年モデルＣ２４０。走行１１０ｋｍ。
昨秋の車検は金欠でＢＫパッド交換のみで手抜きしましたら、春よ来い！と同時に、エンジンオイル漏れ、ガソリンホース・ＰＳホース割れ等経年劣化の症状が立て続きに押し寄せました。
乗り換えを検討するも、身体に染みたｗ２０２の乗り心地が他車の選択を許してくれません・・・

とは言え、豪華装備満載の国産軽を衝動買いしそうで怖いです。

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Re:日本以外の国からのパーツ購入

通行人 - 11/6/5(日) 1:10 -


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▼クリスティーンさん：
>とある部品(シートの中身他)をスピー○ジャパ○さまに発注しましたら、
>国内在庫なし、との返答です。
じゃその会社の本体
ＧＣＣに会員登録してドイツかアメリカから個人輸入するのもありですよ
パーツナンバーが分かっていれば買えますしアドバイスいろいろと
会員のページにあります
http://www.asahi-net.or.jp/~ft9k-ozw/index.htm
ドイツからは最近時間がかかる場合あります

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日本以外の国からのパーツ購入

クリスティーン - 11/6/4(土) 22:05 -


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とある部品(シートの中身他)をスピー○ジャパ○さまに発注しましたら、
国内在庫なし、との返答です。
芝浦のヤナセに行けば発注できるのかも知れませんが、定価で買う気は
しません・・。
日本に在庫のない部品を外国からネット等で
在庫の確認、また購入をする方法を
ご存知でしたらば、ご教授お願いいたします。

諸先輩方からのご教授をお願いいたします。

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画像くれ

ウーロンニア - 11/6/4(土) 19:12 -


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▼w202 c240さん：
どれぢゃ？

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Re:車検

tabatei

- 11/6/2(木) 19:58 -


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車検ツリーの皆さん：

ふぅ、実は先週給油のついでにタイヤ空気圧チェックしたら左後輪だけ異常な低圧が(汗)
ＧＳの人に調べてもらっている間、ジャッキアップされた車体の下回りをセルフチェック。
うーん、左右２本のＡＴオイルクーラーホースのつなぎ目から滲み発見(悲)

夕方、行きつけの主治医のところで確認・相談して来週後半に日帰り入院決定。
ＡＴオイルクーラーホースは前回交換から３年２万５千kmなので、ちょっと早過ぎない？
って感じです。
ついでにＡＴストレーナー交換とＡＴＦ一部交換します。
助手席から温かい風が出てくるよぉと苦情が出ていて
ヒーターバルブの交換とついでにＬＬＣも同時交換する事にしました。
１５年目の夏を無事乗り切って欲しいなあ。
ホークス１０連勝だから許しちゃうけど(汗)

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Re:まだまだ乗るヨッ！

チャボ犬 - 11/5/30(月) 14:11 -


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ハイ！がんばります！！
▼unyorinさん：
>大事にしてあげてくださいね！私も13年間乗り続けてますが
>まだまだ20年30万キロ目指して頑張ります。
>
>▼チャボ犬さん：
>>みなさん車検もなかなか大変な様ですねっ！
>>
>>我が２０２君は通常の生活でもかなり疲れが出てきて
>>ちょっと辛そうになってきました。
>>
>>ハンドルを切るとクウー！クウー！と鳴き始めました。
>>アイドリングも若干暴れ出しそろそろ工場に入れてあげないといけない状態に
>>なってきました。
>>
>>昨年末に車検とマウント交換しただけであまり手を入れなかったから
>>そのツケが回って来た様です。
>>
>>やっぱりキッチリやらないと駄目ですねっ。
>>
>>以前、Mercedesに乗るなら年間３０万円の
>>メンテナンス費用を考えて乗りましょう！
>>なんて言われた事がありました。
>>
>>やっぱりそうなんですねかね？
>>
>>まだまだ付き合って行きたい我が２０２。
>>
>>ひとつ頑張って欲しいものです。

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Re:車検

Tad

- 11/5/29(日) 15:44 -


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　壊れるところは車種によって大体の順番が決まっているので、インターネットを使って情報収集しておけば自分で治せますよ。
　あらかじめ壊れそうな部品を買って用意していますから簡単です。リフトがないので馬を噛ませるだけですがかなりのところまで治せます。
　フロントのサスペンションは2回全面交換、冷却水ポンプ、発電機、エンジンマウント、ベルトテンショナ、A/Cファンモータのブラシなど自力で取り替えました。
　よくぞまあこんなに壊れるものですね。しかし簡単に治せますから、毎回大きな満足感に浸ります。
　もうじき20万キロですが、ちゃんとふわわkm/h出ますし、もう10年は乗れるのではないかと思います。
　部品はすべてアメリカで買います。スーツケースにぎっしりパーツを詰め込んで荷物検査で大変な目にあいながら持って帰ります。安いですからね。日本の最安値のさらに半額以下です。ディスクロータは重いですね。
　オイルは3300キロごとに必ず交換。フィルタは1万キロごとです。車検は自力で取ります。最近はライト光量でひっかかるのでミラーをよく磨いていきます。

　'96 C200 シルバー　

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Re:まだまだ乗るヨッ！

unyorin - 11/5/28(土) 10:17 -


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大事にしてあげてくださいね！私も13年間乗り続けてますが
まだまだ20年30万キロ目指して頑張ります。

▼チャボ犬さん：
>みなさん車検もなかなか大変な様ですねっ！
>
>我が２０２君は通常の生活でもかなり疲れが出てきて
>ちょっと辛そうになってきました。
>
>ハンドルを切るとクウー！クウー！と鳴き始めました。
>アイドリングも若干暴れ出しそろそろ工場に入れてあげないといけない状態に
>なってきました。
>
>昨年末に車検とマウント交換しただけであまり手を入れなかったから
>そのツケが回って来た様です。
>
>やっぱりキッチリやらないと駄目ですねっ。
>
>以前、Mercedesに乗るなら年間３０万円の
>メンテナンス費用を考えて乗りましょう！
>なんて言われた事がありました。
>
>やっぱりそうなんですねかね？
>
>まだまだ付き合って行きたい我が２０２。
>
>ひとつ頑張って欲しいものです。

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まだまだ乗るヨッ！

チャボ犬 - 11/5/28(土) 0:27 -


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みなさん車検もなかなか大変な様ですねっ！

我が２０２君は通常の生活でもかなり疲れが出てきて
ちょっと辛そうになってきました。

ハンドルを切るとクウー！クウー！と鳴き始めました。
アイドリングも若干暴れ出しそろそろ工場に入れてあげないといけない状態に
なってきました。

昨年末に車検とマウント交換しただけであまり手を入れなかったから
そのツケが回って来た様です。

やっぱりキッチリやらないと駄目ですねっ。

以前、Mercedesに乗るなら年間３０万円の
メンテナンス費用を考えて乗りましょう！
なんて言われた事がありました。

やっぱりそうなんですねかね？

まだまだ付き合って行きたい我が２０２。

ひとつ頑張って欲しいものです。

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何ですか、これは？

w202 c240 - 11/5/27(金) 15:34 -


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ＣＤチェンジャーを付けようとしたら、こんなものが・・？　時限爆弾？

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