Ｗ２０２掲示板

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エンジンのかかりが悪いのですが。

のりたか - 09/7/14(火) 12:46 -


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走行距離は65,000キロで、96年式C200です。
エンジンが一回でかからないことが、このごろ多くなってきて、先日、車検だったので、点火プラグも交換してもらったのですが、その他は特に目立って、交換しなければならないパーツはないと言われたのですが、プラグを交換した後も、調子が不安定で一発でかかる時はかかるんですが、かからない時は５、６回かけないとだめな時もあって、一体何か原因なんでしょうか。何か教えていただけるとありがたいです。そんな経験された方はおられますか。

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Re:マフラーについて

通行人 - 09/7/13(月) 12:17 -


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▼こうたんさん：
>前期後期のマフラー純正ですが後期のマフラーを前期につけることは可能ですか？
>
>どなたかわかる人いらっしゃいますか?
>
>排気量などは一緒です!
残念ですがセンターのフランジ形状が違います･･･

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マフラーについて

こうたん - 09/7/13(月) 7:02 -


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前期後期のマフラー純正ですが後期のマフラーを前期につけることは可能ですか？

どなたかわかる人いらっしゃいますか?

排気量などは一緒です!

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エアコンの風がセンターから出なくなりました

Tad

- 09/7/12(日) 22:49 -


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　'96、C200 14万kmです。先週から冷風がセンターから出なくなりました。左右、足元、デフロスタからの風は出ます。
　出る位置の切り替えボタンを押しても、液晶表示されるセンターは無視されて、デフロスタから出ますので、湿気の多い日は前面ガラスの外に結露します。しばらくするとそれが自然に切り替わって足元から出ることもあります。
　バキュームの切り替え装置が故障したのでしょうか。
　今のところ、冷風は十分出るので、運転には差し障りはありませんが、気分が悪いものです。

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Re:始動時一回目だけパンパングラグラします。

９８C200セダン - 09/7/12(日) 10:59 -


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▼きくちさん：
アドバイスありがとうございます。m(__)m

友人の物と交換してみましたが変化ありませんでした。

苦し紛れにフュエルポンプ＆フィルターも交換してみました。

そうしたらフュエルタンクの中に異物（水系の液体）が混入しているようです。
考えにくいのですがイタズラか、
前のオーナーさんが水抜き剤かなにかを入れすぎているような・・・

一度タンクの中をからっぽにしないとダメかも知れません。

いやー参りました。

でも気に入ってるので、まだ乗りたいと思います。

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エアコンファン

W202 4229 - 09/7/11(土) 23:43 -


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はじめまして。
当方は１９９５年型、C２８０所有する、W202 4229　と申します。

実は、先々月まで調子よく動いていたエアコンなんですが、
先月からエンジンを掛けると、エアコンのスイッチが入ってないのに、
エアコンのファンが回り始めます。

「まあこんなものかな？」と思いながら運転してると、
ブロアは回ってるんですが冷気が出ません。

その後、「５～１０分冷えて、１５～２０分冷えない」という状態を繰り返します。

昨年、エバポセンサー、コンプレッサー、エアコンスイッチ（コントロールユニット）を交換しました。
エアコンガスは入ってる様です。

よろしければ、経験者の方に教えて欲しく思います。
よろしくお願いいたします。

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Re:C43 スタビ

C240T

- 09/7/11(土) 9:27 -


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スタビの情報自体は、以下のサイトが参考になります。

http://motor.geocities.jp/santiago8888/Benzbun/Stabi_3TOP_Replace.htm

たまにヤフオクで出てきますが、Ｃ４３用は少ないですね。

私はたまたまＣ３６用を安値でおとしました。

Ｃ２４０（Ｖ６）用から１ランクアップでしたが、物の強度は全然違いました。
安値で体感できるよいパーツだと思いますよ。

▼Teddyさん：
>皆様のアドバイスを参考に６シリンダーＷ２０２（Ｗ２０８）Ｃ４３スタビを交換を予定しています。今国内に在庫がなくまた高額なのですが中古でもＯＫと考えております。すう件検索をしてもらったのですがＮＧでした。どなたか情報をお持ちでしたらご指導ください。

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Re:オーディオユニット

こうちん - 09/7/10(金) 18:38 -


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遅れました

治ってよかったです

また何かの機会がありましたら宜しくです

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C43 スタビ

Teddy - 09/7/10(金) 11:03 -


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皆様のアドバイスを参考に６シリンダーＷ２０２（Ｗ２０８）Ｃ４３スタビを交換を予定しています。今国内に在庫がなくまた高額なのですが中古でもＯＫと考えております。すう件検索をしてもらったのですがＮＧでした。どなたか情報をお持ちでしたらご指導ください。

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Re:フロントガラスが…

サイトウ - 09/7/9(木) 22:41 -


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直接ご質問の答えではありませんが、保険に加入されていれば、等級据え置き事故扱いになると思いますので、金額もさほどかからずに修理可能だと思いますよ。

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フロントガラスが…

HIROぽん - 09/7/9(木) 21:50 -


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みなさん今晩はお世話になっております。

早速なんですが、フロントガラスがトラックから落ちてきた石で丸で人を跳ねた時(!)のように割れてしまいました

ガラスなどは自分で手配できるんですが、他に必要な部品は何になるのでしょうか？
過去の書き込み等を拝見させていただいていたらモール？を使って居るとの書き込みを拝見しました
もし、一度交換された方部品代など分かる方居られましたらご教授頂ければ幸いです

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Re:始動時一回目だけパンパングラグラします。

きくち - 09/7/9(木) 15:52 -


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アイドルアップしないとの事ですが・・・・
私のは前期四気筒ですがアイドルアップしっ放しになりましたよ。
原因はスロットルアクチュエーターでした。

ヤナセに持ち込み、症状を伝えるとコンピューターで診断してくれました。
診断料も取られず原因を教えてもらいヤフオクで中古品かって交換したら直りました。

私のはド前期ですので参考までに・・・。

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Re:始動時一回目だけパンパングラグラします。

９８C200セダン - 09/7/9(木) 12:26 -


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たまたま友人が乗っている９９年のC200を借りてコイル交換しましたが治りませんでした。

私の車も友人の車も走行距離は４６０００KMです。

今までに交換したもの
・エアマスセンサー
・カムシャフトセンサー
・カムアジャストソレノイド
・バッテリー
・エアクリーナーエレメント
・イグニッションコイル
・スパークプラグ
・PCVホース交換

やったみた事
・コンピューターのコネクター抜き差し
・パージバルブからのホース点検
・バッテリーをはずして一時間放置後、
バッテリーを繋いでイグニッションオンで７分間放置。

クランクセンサーとスロットルアクチエ―ターは交換してません。
この間ネットオークションで購入した安い診断機では健康体と診断されます。

そろそろＤ行きかなとも思う今日この頃です。

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Re:オーディオユニット

w202 97 - 09/7/9(木) 0:13 -


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こうたさん今晩はｷｬﾊﾟｼﾀ着けたら直りました

有り難うございます。また何かあったらよろしくお願いします。

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Re:エアコンエキスパンションバルブ交換について

MB２３２３ - 09/7/8(水) 22:55 -


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ありがとう御座います、夕方修理が完了して納車されました。
持ち込みリビルトコンプレッサー、社外エキパン／レシーバー部品3点で5諭吉、工賃、ガス、システム洗浄油脂代金で4諭吉でした。
何とか9諭吉で夏に向かうことが出来ます、症状が出るたびになぜか愛着湧く車ですよね、メルセデスって^^

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Re:エアコンについて

べ～えむＢ - 09/7/7(火) 20:13 -


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ご回答、ありがとうございます。

とりあえず２２度で、再確認してみます。

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Re:始動時一回目だけパンパングラグラします。

９８C200セダン - 09/7/7(火) 11:18 -


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▼通行人さん：

ありがとうございます。m(__)m

早速コイルを点検してみます。

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Re:始動時一回目だけパンパングラグラします。

９８C200セダン - 09/7/7(火) 11:16 -


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▼しん＠北摂駐屯地さん：

そうですね。すみません。

なんとも文章で表現するのが難しいのですが、
インテークからパンパンと不規則な音が出て、
エンジン自体はガクンガクンしている状態です。

エンジンがかかっているというよりは、
古いガソリンエンジンがディーゼリングしているような感じです。

かけなおすと普通にアイドリングしますが、冷えていてもアイドルアップしません。

冷えている時の一回目の始動時だけなります。

直接関係があるかわかりませんが、
しばらく乗らなかった間にバッテリーをあげてしまい、
交換してから症状が出るようになったような気がします。

まだわかりにくいかもしれませんがよろしくお願いします。m(__)m

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Re:始動時一回目だけパンパングラグラします。

通行人 - 09/7/7(火) 9:14 -


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▼９８C200セダンさん：
>どなたか教えて下さい。
>９８年式のC200に乗っております。
>
>毎朝一回目の始動時だけマトモではありません。
>今にもバラバラになってしまいそうな感じです。
>
>あわててエンジンを切りもう一度始動すると、
>何事も無かったようにアイドリングします・・・
イグニッションコイルの不良な感じですね
2個ついていますので時期的に寿命な感じ
片側換えてももう片方もすぐだめになる可能性もあるので
両側交換おすすめいたします。

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Re:エアコンについて

pooh - 09/7/7(火) 0:45 -


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▼べ～えむＢさん：
>１０時間以上置いて、エアコン温度をＬＯにして
>ＲＥＳＴを６秒押した。（エンジンはＯＦＦ）

温度設定の測定時指定は22℃なので、一部数字が正しいのか判断できませんが・・・、予測の範囲で。
（LOにするのはストリームではなく、故障メモリを診るときです）

・外気の割に室温が暑すぎか・・・。
・エバポ温度が異常値を示している。
・高圧値からはガスは抜けているようではない。

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free