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続・ＳＰ交換 C200　MA 06/2/26(日) 0:15

Re:続・ＳＰ交換 pooh 06/2/26(日) 1:16

Re:続・ＳＰ交換 マスター 06/2/26(日) 10:49

Re:続・ＳＰ交換 シュゴ 06/2/26(日) 20:56

Re:続・ＳＰ交換 Marco。 06/2/26(日) 21:46

Re:続・ＳＰ交換 C200　MA 06/2/26(日) 23:18

続・ＳＰ交換

C200　MA - 06/2/26(日) 0:15 -


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この掲示板でふさわしいか不明ですが、オーディオ自作派の皆さんに質問です。
前回のバッフル作成ではＭＤＦを使用したのですが、先日奈良に旅行に行ったとき吉野山で桧の一枚板を購入しました。これでバッフルを作成してみようかと思っているのですが、合成板以外でバッフルを作成された方はいらっしゃるでしょうか、また一枚板で不都合はなかったでしょうか。それほど高価ではなかったのですが
やはり加工する前に適正がなければ無駄にはしたくないので、ご経験のある方の
ご意見を拝聴したいと思いまして、書き込みしました。
よろしくお願いいたします。

Re:続・ＳＰ交換

pooh

- 06/2/26(日) 1:16 -


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▼C200　MAさん：
>前回のバッフル作成ではＭＤＦを使用したのですが、先日奈良に旅行に行ったとき吉野山で桧の一枚板を購入しました。これでバッフルを作成してみようかと思っているのですが、合成板以外でバッフルを作成された方はいらっしゃるでしょうか、また一枚板で不都合はなかったでしょうか。

オーディオに詳しいわけではないですが、ムク板というと温度・湿気に過酷な環境の車内でソリや割れの問題は発生しないのでしょうか？
よく乾かされたものならいいのかもしれませんが･･･。

Re:続・ＳＰ交換

マスター

- 06/2/26(日) 10:49 -


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▼C200　MAさん：
>この掲示板でふさわしいか不明ですが、オーディオ自作派の皆さんに質問です。
>前回のバッフル作成ではＭＤＦを使用したのですが、先日奈良に旅行に行ったとき吉野山で桧の一枚板を購入しました。これでバッフルを作成してみようかと思っているのですが、合成板以外でバッフルを作成された方はいらっしゃるでしょうか、また一枚板で不都合はなかったでしょうか。それほど高価ではなかったのですが
>やはり加工する前に適正がなければ無駄にはしたくないので、ご経験のある方の
>ご意見を拝聴したいと思いまして、書き込みしました。
>よろしくお願いいたします。

私も詳しくはないので、回答にはなりませんが…
一般的にバッフルボードは堅くて余分な振動を抑える材質のが良いと思いますので、試してみたい気もしますね。
しかし、poohさんのおっしゃられるように、ひび割れ等の心配もありますので、よく乾燥した物でないといけない気もします。
ただ、車内オーディオに合うかどうかという事はわかりません。
回答にならず、すいません。
もっとオーディオに詳しい方が沢山おられるので、回答をお待ち下さい。

Re:続・ＳＰ交換

シュゴ - 06/2/26(日) 20:56 -


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▼C200　MAさん：
>この掲示板でふさわしいか不明ですが、オーディオ自作派の皆さんに質問です。
>前回のバッフル作成ではＭＤＦを使用したのですが、先日奈良に旅行に行ったとき吉野山で桧の一枚板を購入しました。これでバッフルを作成してみようかと思っているのですが、合成板以外でバッフルを作成された方はいらっしゃるでしょうか、また一枚板で不都合はなかったでしょうか。それほど高価ではなかったのですが
>やはり加工する前に適正がなければ無駄にはしたくないので、ご経験のある方の
>ご意見を拝聴したいと思いまして、書き込みしました。
>よろしくお願いいたします。

私はショップ任せですが　一般にプロショップではMDFが主流です　加工のし易さ第一の理由のようです　いずれも木ですので湿度対策などは必要でしょうがMDF以外であればカットが難しいと思います　音的にはMDFより勝る素材はたくさんあるようですが　その部分でMDFが選ばれているのではないでしょうか
こだわるなら他の素材もいいかもしれませんね！少数派になるかもしれませんがたまに雑誌などでも見かけますよ　暇なときに材質による違いを調べて見ます

Re:続・ＳＰ交換

Marco。

- 06/2/26(日) 21:46 -

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～添付ファイル～

・名前	： BuffleGlinded.jpg
・サイズ	： 63.3KB

▼C200　MAさん：
>吉野山で桧の一枚板を購入しました。これでバッフルを作成してみようかと思っているのですが、合成板以外でバッフルを作成された方はいらっしゃるでしょうか、また一枚板で不都合はなかったでしょうか

　私は、車買ったその日に、15分で、金山杉（山形）の端材でバッフル・ボード作りました。参考にしたのは、この掲示板のメンテナンスのページにある写真だけでした。

　車の場合にどこまでが、普通の音響設計と似てるのかは分かりませんが、造るなら、なるべく、硬い材木が良いと思います。桜とか、クルミが理想ですね。あと、値段は張りますが、黒檀なんて最高でしょう。価格で妥協するなら、花梨とか、紫檀か鉄刀木（タガヤサン）あたりでしょうか？　

　杉のような柔らかい木材ですと、ネジ穴の部分の木目を良く考えないと割れてしまいます。桧なら、節の部分を避ければ、たいていはOKでしょう。乾燥が不十分（最低でも、10年以上の乾燥が必要）で曲がったとしても、ネジで締め付ければ、ブレはある程度補正できるのではないかと思います。

　写真は、野球のバットの材料や家具に良く使われる、タモ材から造ってみました。もうすぐ換えようかと思ってます。そのあとは、ゼブラ・ウッドかな？

　音よりも、自己満足が大事ではないかとも思います。　次は、ゼブラウッドあたりでチャレンジかなあ？（笑＾＾）

【BuffleGlinded.jpg : 63.3KB】

Re:続・ＳＰ交換

C200　MA - 06/2/26(日) 23:18 -


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レス頂いた皆さん
早速に多数ありがとうございました、やっぱ自己満足の世界もありますよね。
「俺のバッフルボード桧だぜ、見えないけど」みたいな。
買った板がどれくらい乾燥させてあるかは不明ですが、楽しみの世界として
今度使ってみようかと思ってます。
一応16ｍｍ厚のＭＤＦも買ってきてしまったんですがね…。何か意味なく(?)
はまってしまっているかな（笑）って感じです。
変り種素材のバッフルなんて聞いてみたら沢山あるかもしれませんね。
ありがとうございました。

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