ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
1208 / 1774 ツリー ←次へ | 前へ→

私もユーロエコに替えます(^^) sin-h 05/8/28(日) 22:56
Re:私もユーロエコに替えます(^^) みみ 05/8/28(日) 23:25
Re:私もユーロエコに替えます(^^) sin-h 05/8/29(月) 21:04
Re:私もユーロエコに替えます(^^) pooh 05/8/29(月) 21:21
Re:私もユーロエコに替えます(^^) sin-h 05/8/29(月) 22:08
リアパットの偏摩耗にご用心 まっきー 05/8/30(火) 4:08

私もユーロエコに替えます(^^)
 sin-h  - 05/8/28(日) 22:56 -

引用なし
パスワード
   私のベン号もパッド交換時期が近づいて来ましたので、sr-188さんやyasyasさんお勧めのユーロエコに前後とも交換いたします(^^)

まだ半年くらいは引き伸ばせたのですが、最近ホイールをスタイリングIIの18インチに変更したのを機会に、交換することに致しました。

前後とも部品を発注し、数日後到着 さあ交換だ、と思ったのですがなんとリヤパッドが違うものが来ておりました。

あわてて購入先に問い合わせて見ると、「メーカー適合表の通りに送っていますが適合しない場合は交換します」との返事…

メーカー適合表を見てみると、確かに私のベン号は送られてきたパッド、Z234となっていました。
何度かショップとメーカーでやり取りした結果、私のベン号に適合するのはZ236だと言うことで、本日再度送られてきました。

開封してみると、見慣れた… 頼りない形です(笑)

後期型C280 あまり乗っている人が居ないからか…データが少ない為か…適合表の記載がなんとなく投げやりな感じです。 

先週、ひとまずフロントのみを交換しました。
聞いていた通り、効きに関しては不満なく、ダストはほとんど出ません(^^)
これはすごい!!大満足です。

私のフロントローター、まだ磨耗限界には来ていませんが、リヤパッドを交換する際についでに交換します。リヤローターは1万5千キロしか使っていないので再利用です。

Re:私もユーロエコに替えます(^^)
 みみ  - 05/8/28(日) 23:25 -

引用なし
パスワード
   パッドはどの程度で交換するものなのですか?

Re:私もユーロエコに替えます(^^)
 sin-h  - 05/8/29(月) 21:04 -

引用なし
パスワード
   ▼みみさん:
>パッドはどの程度で交換するものなのですか?

パッドの交換時期は使用状況でだいぶ変わると思います。

純正タイプの柔らかいパッドを使用されていると想定しますと、
フロントは2万キロ〜4万キロ リヤは4万キロ〜6万キロではないでしょうか。

ダストの出にくいパッドは減りにくい傾向にあるようです。

Re:私もユーロエコに替えます(^^)
 pooh E-MAIL  - 05/8/29(月) 21:21 -

引用なし
パスワード
   ▼sin-hさん:
▼みみさん:
>>パッドはどの程度で交換するものなのですか?
>
>パッドの交換時期は使用状況でだいぶ変わると思います。
>
>純正タイプの柔らかいパッドを使用されていると想定しますと、
>フロントは2万キロ〜4万キロ リヤは4万キロ〜6万キロではないでしょうか。
>
>ダストの出にくいパッドは減りにくい傾向にあるようです。

私はそんなにおとなしい走りとは言えませんが、純正でフロント5万キロ毎・リヤは10万キロで未だ無交換です。
東京圏の人に比べればストップ&ゴーは少ないとは思いますが、結構個人差があるのでしょうか・・・。

Re:私もユーロエコに替えます(^^)
 sin-h  - 05/8/29(月) 22:08 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:

>私はそんなにおとなしい走りとは言えませんが、純正でフロント5万キロ毎・リヤは10万キロで未だ無交換です。
>東京圏の人に比べればストップ&ゴーは少ないとは思いますが、結構個人差があるのでしょうか・・・。

私は5万キロ時にフロントローター、パッドを交換しています。
前オーナーは最初の車検時にパッドのみ交換しています。(1万8千キロ時)

現在、私のベン号は約8万キロですので、フロントは約3万キロ周期で交換しています。
鉄板を除くシュー部分の残りの厚みは、前回、今回とも約5ミリでした。
これくらいですと、まだ使えると思いますが念のため早めの交換です。

リヤは6万5千キロ位でローター、パッドとも交換しました。
その際、鉄板を除くシュー部分の残りの厚みは3ミリ位だったと思います。

poohさんのおっしゃられる様に地域性の違いも有るでしょうし、ブレーキのかけ方の個人差もあるのでしょうね。

リアパットの偏摩耗にご用心
 まっきー  - 05/8/30(火) 4:08 -

引用なし
パスワード
   パットねたに便乗させてもらいますが・・。

数ヶ月前,前後ブレーキのロータとパットを全取り換えしたときに,リアのパットが偏摩耗していました。
ここでいう偏磨耗とは,1枚のパットの減りがイビツであるとかいうことではなく,複数のパットで減りの多いものと,少ないものが混ざっていました。

多分・・パットの戻りが芳しくなく,引きずり気味のものが混じっているのでしょう。

まぁ,完治させるには,ブレーキのオーバーホールなんでしょうけど。

作業をしてもらったサンビームさん曰く,「まぁ,古くなればよくあることで,いいんじゃないっすか。」みたいなニュアンスでしたが(笑)。

リアのパットは,6万キロ以上,無交換だと思いますので,それだけもてば十分とも思えます(偏磨耗といえども,あと数万キロは使えました)。

極端な話ですが,ずっと前に乗っていた車,日帰りスキーで諏訪方面に行った際,現地からリアのパットを引きずったまま,東京まで中央高速で帰ってきて,一回で天寿をまっとうさせたことがあります。
もともと引きずり気味のところに加えて,厳冬期の凍結でますます悪化したのでした・・。

ってことで,脱線カキコ失礼しました。
さて。。寝よっと。。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
1208 / 1774 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1109476
(SS)C-BOARD v3.8 is Free