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夏休みとW202 yasyas 04/8/17(火) 14:56
Re:夏休みとW202 SUI 04/8/18(水) 0:14
Re:夏休みとW202 yasyas 04/8/18(水) 9:22
Re:夏休みとW202 のぶなが 04/8/23(月) 13:54
Re:夏休みとW202 のぶなが 04/8/23(月) 14:08
Re:夏休みとW202 のぶなが 04/8/23(月) 14:20
Re:夏休みとW202 yasyas 04/8/23(月) 14:43
Re:夏休みとW202 のぶなが 04/8/23(月) 16:24
Re:夏休みとW202 hal 04/8/22(日) 9:00
Re:オイルと燃費 yasyas 04/8/23(月) 9:38
Re:夏休みとW202 のぶなが 04/8/23(月) 17:18
Re:夏休みとW202 のぶなが 04/8/23(月) 9:57
Re:夏休みとW202 yasyas 04/8/23(月) 11:43
Re:夏休みとW202 のぶなが 04/8/23(月) 13:16
Re:夏休みとW202 yasyas 04/8/23(月) 13:49
Re:夏休みとW202 hal 04/8/23(月) 22:25
オイル のぶなが 04/8/24(火) 7:18
Re:オイル のぶなが 04/8/24(火) 10:32
Re:オイル hal 04/9/8(水) 17:03

夏休みとW202
 yasyas  - 04/8/17(火) 14:56 -

引用なし
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   つかの間の夏休みも終了です。毎年夏休みは車でどこかに出かけたものですが
今年は休みも短く、ずっとテレビで甲子園とアテネ観戦でした。
みなさん、どのように過ごされましたか?

ところで夏場に来て、C220の燃費が急激に悪化です。エアコンフル回転のせいと
一回での移動距離が短いせいもあるのでしょうが、通常8km前後が一気に6km!
ここまでの数字は過去にありません。どなたか似たような症状の方おられますか?

Re:夏休みとW202
 SUI E-MAILWEB  - 04/8/18(水) 0:14 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:

 私は夏休みがなかったのですが、毎年のことなので慣れました。

 ところで私は燃費というのを最近気にしたことがないので、さっぱり
燃費が解らないですが、やはりエアコンを入れると燃費は悪くなりますね。

 燃費といえば、昔セドリックに乗っていたとき、ガス欠で車が動かなく
なってしまったことがあります。学生の時だったので非常に貧乏で、燃費を
計算してガソリンをほとんど入れないで走っていたためです。計算上は
ガス欠なんてしないはずだったのに、そのときの燃費は4キロ/Lぐらい
で、計算外だったのを覚えています。そのときも夏だったような記憶が
あります。それにしても昔のアメ車並みの燃費でした。

Re:夏休みとW202
 yasyas  - 04/8/18(水) 9:22 -

引用なし
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   ▼SUIさん:

情報ありがとうございます。のぶながさんがドイツ出張中なので、この掲示板が
静かですね?(笑) 帰国後の本国報告が楽しみです。

エアコンはいつもAUTO状態なんですが、昔の車のように「ガッチン!」という
コンプレッサーのスイッチ音がしないため、稼働状態が把握しにくいです。
たぶん設定温度にしようとフル稼働による燃費悪化なんでしょうね。
でも、25%も一気に悪くなるのが、何かの前触れのようで気がかりです。
今度炎天下で、長距離を試してみることにします。

Re:夏休みとW202
 hal  - 04/8/22(日) 9:00 -

引用なし
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   はじめまして。私のC240はV6に変わってからのですが、先月より最近のほうが燃費がよくなってますよ〜!ちなみに7.5Km/Lが8.5Km/Lなんですけどね。
知人のW209のタイヤ&ホイールを貰い受けて変えたせい
かもしれませんが(..;)

Re:オイルと燃費
 yasyas  - 04/8/23(月) 9:38 -

引用なし
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   ▼halさん:

halさん、初めまして。V6-2400でそんなに伸びるのですか?
走行条件が違うのでしょうが、ちょっと驚きです。

私はこれまで、100%化学合成オイルを使用してきたのですが
6月に転居先で初めてオイル交換をする際、ディーラーで
純正の部分化学合成油(10W-40)でいいと言われ、交換しました。
フィーリングは変わらないのですが、それから燃費が悪くなったようで。
粘度は同じなのですが、オイルのグレードで燃費にも影響するのかもと
感じています。

Re:夏休みとW202
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/23(月) 9:57 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>つかの間の夏休みも終了です。毎年夏休みは車でどこかに出かけたものですが
>今年は休みも短く、ずっとテレビで甲子園とアテネ観戦でした。
>みなさん、どのように過ごされましたか?

お久しぶりです!(笑)私は、前半長野、、後半ドイツ出張でした。
あとは、甲子園とアテネ・・・同じです(笑)苫小牧の頑張りには驚きました!
ピッチャーがお互いに真っ向勝負!、気持ちよかったですね。
>
>ところで夏場に来て、C220の燃費が急激に悪化です。エアコンフル回転のせいと
>一回での移動距離が短いせいもあるのでしょうが、通常8km前後が一気に6km!
>ここまでの数字は過去にありません。どなたか似たような症状の方おられますか?

私のは、夏場は長野方面へ行ったときは、リッター7kmぐらいでした。
まずまず。
オイルはセレーニャです、、推測ですがリッター1kmは伸びるはずですよ!?
このオイルは今までの中で最高!(イタリア製です)

Re:夏休みとW202
 yasyas  - 04/8/23(月) 11:43 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>お久しぶりです!(笑)私は、前半長野、、後半ドイツ出張でした。
>あとは、甲子園とアテネ・・・同じです(笑)苫小牧の頑張りには驚きました!
>ピッチャーがお互いに真っ向勝負!、気持ちよかったですね。

出張お疲れさまでした。私は自宅から半径10キロ以内をウロウロ。
のぶながさんがいないと、ツリーがなかなか伸びません(笑)。
甲子園、苫小牧は見事でした。愛媛在住者としても負けて悔いなし。
アテネもすごいことになってて、日本選手団に拍手の連続です。

>私のは、夏場は長野方面へ行ったときは、リッター7kmぐらいでした。
>まずまず。
>オイルはセレーニャです、、推測ですがリッター1kmは伸びるはずですよ!?
>このオイルは今までの中で最高!(イタリア製です)

やっぱりオイルの影響もありそうですね。今後参考にさせていただきます。
240・280より悪いとは・・・。トホホ・・・です。

Re:夏休みとW202
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/23(月) 13:16 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>
>やっぱりオイルの影響もありそうですね。今後参考にさせていただきます。
>240・280より悪いとは・・・。トホホ・・・です。

きっと東京へ戻られれば、燃費が改善されるでしょうね!?
想像ですが、代行のせいですね!まちがいない。(笑)

コマーシャルではありませんが、、近くの専門ショップなんかで、セレーニャを一度試してみてください!(GSなんかでは、まず置いてないです!)

高速走行後のアイドリングの安定なんかも抜群のはずです!

Re:夏休みとW202
 yasyas  - 04/8/23(月) 13:49 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>きっと東京へ戻られれば、燃費が改善されるでしょうね!?
>想像ですが、代行のせいですね!まちがいない。(笑)

な〜るほど〜?? そう言えば運転代行を頼み初めてから燃費悪化です!!
代行のヤロ〜、人が酔っぱらってると思って・・・って、怒られますわ(笑)!

はい、次回はセレーニャ試してみます。

Re:夏休みとW202
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/23(月) 13:54 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>▼SUIさん:
>
>情報ありがとうございます。のぶながさんがドイツ出張中なので、この掲示板が
>静かですね?(笑) 帰国後の本国報告が楽しみです。
>
>エアコンはいつもAUTO状態なんですが、昔の車のように「ガッチン!」という
>コンプレッサーのスイッチ音がしないため、稼働状態が把握しにくいです。
>たぶん設定温度にしようとフル稼働による燃費悪化なんでしょうね。
>でも、25%も一気に悪くなるのが、何かの前触れのようで気がかりです。
>今度炎天下で、長距離を試してみることにします。

Re:夏休みとW202
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/23(月) 14:08 -

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   ▼yasyasさん:
>
>情報ありがとうございます。のぶながさんがドイツ出張中なので、この掲示板が
>静かですね?(笑) 帰国後の本国報告が楽しみです。

残念ながら今回はベンツではなく、すべて会社のBMWの新型520でした、ガソリン車です。
高速は220から240km、、タコは常に5000以上回っていました。
さすがに、、200kmを越しますと私のベンツのOH後の足のようには行きませんけど(笑)ついてきていましたね。(笑)
エンジンのスムースさは、やはりBMWがいいです、、音もよかったです。
だいたい前部で350kmを走破しました。
>
>エアコンはいつもAUTO状態なんですが、昔の車のように「ガッチン!」という
>コンプレッサーのスイッチ音がしないため、稼働状態が把握しにくいです。
>たぶん設定温度にしようとフル稼働による燃費悪化なんでしょうね。

今のエアコンはたぶん、たぶんですがメカニカル(電磁クラッチなどによる)オンオフ制御はしていません。
今のエアコンは冷媒コップレッサー容量(冷やす能力)を無断可変しています。
したがってガチンというショックはエアオコンSWをオフからオンにしたときだけのはずですね。
これも燃費の改善のために、コンプレッサーのエンジンへの負荷を不必要に上げない対策から生まれました。
今のものは、したがってオンオフ(0か100か)ではありませんから、限りなく比例制御に近いコントロール内容となっています。

簡単に言いますと、あまり冷やさなくていいときはコンプレッサーを駆動する負荷が軽くなり、エンジンへの負荷が少なくなります。


>でも、25%も一気に悪くなるのが、何かの前触れのようで気がかりです。
>今度炎天下で、長距離を試してみることにします。

25%も????ロックアップが壊れていませんかね!?

Re:夏休みとW202
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/23(月) 14:20 -

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   >▼yasyasさん:
>>
もう少しわかりやすく説明しますと、、(笑)
室温が50度で設定が25度だとしますと、エアコンコンプレッサーは、100%の機能を発揮しようとして、そのロータリーコンプレッサーの容量は最大となりエンジンもそれなりの負荷がかかります(昔のガッチン状態)
室温が設定の25度になりますと昔は電磁クラッチをオフとしましたが、今のはオフにせず、コンプレッサーの容量をゼロにします。そうしますとコンプレッサーを回すエンジンへの負荷は、クラッチを切った状態と同じ状態となります。

また、電磁クラッチは常時通電タイプではなくて、自己保持型だと思いますね。
バッテリーへの負荷が考慮されており、最終的にはオルタネーターの負荷を少なくしエンジン負荷を軽減、、燃費を稼いでいるはずですわ。

Re:夏休みとW202
 yasyas  - 04/8/23(月) 14:43 -

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   ▼のぶながさん:

ありがとうございます。エアコンのメカニズムよく分かりました。
やっぱり一回の走行距離が短いのが犯人のようです。
エアコンはフル運転で、そろそろゆるめていいころに到着。
あるいはアイドリングで冷えてからしか乗らない・・・。
環境には全くよろしくない行動ですね。9月の長距離?で確認してみます。

BMWの新型520で、240kmですか? 今のBMはスタイルがちょっとと思いますが
なんだか無骨になったような・・・。
個人的にはE39の方が好きですが、こういうことに関わられるお仕事が
羨ましいです。

Re:夏休みとW202
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/23(月) 16:24 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>
>>BMWの新型520で、240kmですか? 今のBMはスタイルがちょっとと思いますが
>なんだか無骨になったような・・・。
>個人的にはE39の方が好きですが、


確かにスタイルが無骨(笑)しかし内装はよくなりましたね、、ビシーっと締まって見えます。

一般道から高速へのいり口では、エンジンがうなります(笑)いい音でした(笑)
エンジンは、いまだに古い型の直6。だから、そうとう高い完成度のはずです。
2リッタクラスの新規V型エンジンの投入なんかは、こだわりから?抵抗があるんでしょうね!?
メルセデスなんかは簡単に数年の開発で投入しちゃいましたけど!?

日本ならホンダが直6を作れば、あーなるんでは?と想像します(笑)

Re:夏休みとW202
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/23(月) 17:18 -

引用なし
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   ▼halさん:

はじめまして!のぶながです。
宜しくお願いいたします。

>はじめまして。私のC240はV6に変わってからのですが、先月より最近のほうが燃費がよくなってますよ〜!ちなみに7.5Km/Lが8.5Km/Lなんですけどね。
>知人のW209のタイヤ&ホイールを貰い受けて変えたせい
>かもしれませんが(..;)

yasyasさんも、そうかも知れませんがタイヤと燃費の関連はすごいと思いますね、
特に空気圧ですね!

Re:夏休みとW202
 hal  - 04/8/23(月) 22:25 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼yasyasさん:
>>
>>やっぱりオイルの影響もありそうですね。今後参考にさせていただきます。
>>240・280より悪いとは・・・。トホホ・・・です。
>
>きっと東京へ戻られれば、燃費が改善されるでしょうね!?
>想像ですが、代行のせいですね!まちがいない。(笑)
>
>コマーシャルではありませんが、、近くの専門ショップなんかで、セレーニャを一度試してみてください!(GSなんかでは、まず置いてないです!)
>
>高速走行後のアイドリングの安定なんかも抜群のはずです!
実は私、まだC240手に入れて二月でそろそろOIL交換の時期だったんで試してみます。

オイル
 のぶなが  - 04/8/24(火) 7:18 -

引用なし
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   試してみて下さいね!あれは又長持ちしますから普通の高級オイルより安上がりですよ。

Re:オイル
 のぶなが E-MAIL  - 04/8/24(火) 10:32 -

引用なし
パスワード
   ご参考までに!
http://www.garage-italya.co.jp/parts/oil01.html


>試してみて下さいね!あれは又長持ちしますから普通の高級オイルより安上がりですよ。

Re:オイル
 hal  - 04/9/8(水) 17:03 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>ご参考までに!
>http://www.garage-italya.co.jp/parts/oil01.html
>
>
>>試してみて下さいね!あれは又長持ちしますから普通の高級オイルより安上がりですよ。


セレーニャのOIL探してるんですが、愛知の田舎にはないのか全然見つかりません
やっぱ東京でないとだめですかね〜(;;)

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