Ｗ２０２掲示板

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ZZRさんのタイヤのツリー無くなりました？ sin-h 05/2/5(土) 23:57

Re:ZZRさんのタイヤのツリー無くなりました？ のぶなが 05/2/7(月) 11:28

Re:ZZRさんのタイヤのツリー無くなりました？ まっきー 05/2/7(月) 11:56

すみません^^; ZZR 05/2/7(月) 13:09

Re:すみません^^; sin-h 05/2/7(月) 19:46

Re:すみません^^; のぶなが 05/2/7(月) 19:57

Re:すみません^^; sin-h 05/2/7(月) 20:07

Re:すみません^^; のぶなが 05/2/7(月) 20:18

Re:すみません^^; sin-h 05/2/7(月) 20:36

Re:すみません^^; のぶなが 05/2/7(月) 21:34

Re:すみません^^; ZZR 05/2/7(月) 21:55

Re:すみません^^; のぶなが 05/2/7(月) 22:34

Re:すみません^^; ZZR 05/2/7(月) 22:39

Re:すみません^^; まっきー 05/2/8(火) 9:35

Re:すみません^^; のぶなが 05/2/8(火) 10:57

韓国まっきー 05/2/8(火) 11:27

Re:韓国 マスター 05/2/8(火) 11:53

Re:韓国 のぶなが 05/2/8(火) 12:03

Re:韓国 マスター 05/2/8(火) 16:55

Re:韓国 yasyas 05/2/8(火) 17:08

ZZRさんのタイヤのツリー無くなりました？

sin-h - 05/2/5(土) 23:57 -


	引用なし

	パスワード

ZZRさん
私もついにタイヤを交換します。
AMGスタイリングII、7.5JにグットイヤーイーグルLS2000というタイヤです。
4輪とも215-45/17です。グットイヤータイヤ…最近あまり聞かなかったんですが、
日本製はダ○ロップの工場で作っているそうです。

触った感じはルマンよりソフトな感じです。
リムガードがごっつい（笑）ので、これにしようかと…
あと、とってもリーズナブルなお値段にやられました（笑）

このタイヤ、使われている方いませんか？
評判が判らないので少し心配です。
購入まであと4日あるので、まだ変更がききます。

Re:ZZRさんのタイヤのツリー無くなりました？

のぶなが

- 05/2/7(月) 11:28 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：
>ZZRさん
>私もついにタイヤを交換します。

まっきーさんのW202、ミシュラン、パイロットスポーツ？と、おっしゃっていましたか？
なかなか静かですし、実際に運転はしていませんが、助手席にいる限り、ダイレクト感が伝わりましたね。
お値段、、高いのかしら・・・・

Re:ZZRさんのタイヤのツリー無くなりました？

まっきー - 05/2/7(月) 11:56 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん，のぶながさん
たしかに，ZZRさんのタイヤスレッド消えてるような・・。
ピレリーは，現車ではありませんが，P7rally，P7，P6，P6000を履いた経験があります。
個人的には，P6,P6000　あたりでピレリーは嫌になってしまいましたが・・。
ZZRさんの，dragon　のレポート，聞きたいなぁ。

sin-hさんの装着を予定されている，LS2000　・・全然分からないです。
ネット検索で適当にヒットした装着レポートを読むと，純正装着から換えるときにこのタイヤを選択する人が多く見られ，その感想は，「純正装着タイヤよりは，よくなった・・」「コンフォート系の割にはしっかりしている」みたいな，なげやり（？）積極評価が多く見られました。
どうなんでしょ？　タイヤは車との相性もありますし，もし装着なさったのならレポートをお願いいたします。

はい，のぶながさん。私のはミシュランパイロットスポーツですよ。
PS2も出ているのですが，私のはPSです。
ちなみに，PS2の方が静粛性は高いらしいです（ドライグリップも高い・・コーナーで横方向の力が加わると，接地面積が拡大するそうです）。

dBからPSに交換したときに，走行音は大きくなったと感じましたが，それはdBがコンフォート系でも静かさを売りにしているタイヤですから当然ですよね。
PSも，スポーツ系では，特にうるさいタイヤではありません。
特に高速になれば，相対的に静かになります（笑）。

腰の強さは，dBの比ではありません。
高速道路のカーブでは，dBを履いていた以前とは，別の車となります。
（よく今までdBを履いて，このスピードで曲がってたなと･･昔の自分に感心しました・笑）

値段は，スーパー自動後退で，1本3万3000円（225/45R/17)くらいです。
PS2もPSも同じ値段です（表向きは）。
ネットで安いところを探せば，1本2万円くらいです。

すみません^^;

ZZR - 05/2/7(月) 13:09 -


	引用なし

	パスワード

追加・訂正しようと削除したまま放置してしまいました^^:
スミマセンでした。

それで交換後のインプレなんですが、
FはBFGoodrich g-force sport → Pirelli P6000 (215/45-17)
RはFEDERAL S595 → Pirelli DRAGON (235/40/17)

特にフロントは決して良い性能のタイヤでは無いのですが、ショルダー部分が
丸くなった関係で劇的にハンドリングが良くなりました。
従来は左折・右折時にタイヤを引きずるような感覚があったのですが、
それが無くなり、轍に対してもハンドルが取られる事がなくなりました。
リヤはピレリーDRAGON、売り出し中のタイヤなんですが、
これも決して高性能では無いのですが、
元があまり良く無かったせいかグリップ力がかなりアップした感じです。
ただ、ロードノイズに関しては前よりは良くなったかな・・・程度で、
静かではありませんが、ゴツゴツ感は激減しました。
馬力のある車では無いので、このあたりで良いかなって気もします。

以前乗っていた車が３００馬力を超える車でしたので、ハイグリップタイヤを
選択していたのですが、減るのが速いのなんのって。。。。

Re:すみません^^;

sin-h - 05/2/7(月) 19:46 -


	引用なし

	パスワード

私の夏タイヤにはP7000が付いています。
このタイヤ、リムガードが無い事以外は本当にいいタイヤだったなあと思います。
グリップレベルも私の運転にはもったいない位でしたし、18インチなのに何で
こんなに乗り心地がいいんだろうと思いました。しかし何故か地下駐車場では、
激しいスキール音でした（笑）何ででしょ？
今は3分山を下回った為、当時の性能は見る影も有りません（笑）

さてさて、私は今回も都合によりタイトな予算（笑）でホイール＋タイヤ交換
をしなくてはならなかった為、ホイールは中古で4輪同幅が条件でした。
タイヤは回転方向指定が無くリムガードがイカツい（笑）物を探しました。
全てのタイヤがローテーション可能な組み合わせで長寿命を狙っています。

以上の条件ですと、お気に入りのピレリは×　のぶながさん推奨のアレジは△
（タイヤのみ4本で9万円の見積もりでした為）
まっきーさんのPSは値段で×（本当はこれ欲しかったです）

ご参考までに購入予定金額は
AMG-2（中古）＋LS2000(新品）－下取り2セット（純正とレプリカ）＝98000円
です。

Re:すみません^^;

のぶなが - 05/2/7(月) 19:57 -


	引用なし

	パスワード

う～ん（笑）大変厳しい予算ですねぇ（笑）なんとかオクしかないでしょうね、ふぅ。

Re:すみません^^;

sin-h - 05/2/7(月) 20:07 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
某タイヤやさんに条件をぶつけた上で10万しかないです（笑）って言ったら
こうなりました（笑）

いいタイヤ屋さんで、この予算でも親切に対応してくれました。
ちなみにナン○ンタイヤならお釣りがくるそうです（笑）

Re:すみません^^;

のぶなが - 05/2/7(月) 20:18 -


	引用なし

	パスワード

sin-hさん。こちらこそすみません。　ナンチャラタイヤ、わかりません（笑）　m(__)m　私、困ったオヤヂです（笑）

Re:すみません^^;

sin-h - 05/2/7(月) 20:36 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>sin-hさん。こちらこそすみません。　ナンチャラタイヤ、わかりません（笑）　m(__)m　私、困ったオヤヂです（笑）

すいません判りにくい表記でした。
ナンカンタイヤです。

私が見た限りでは2種類売っておりました。（NS-1とNS-2）
特に印象的だったのはNS-2の方で、非常に攻撃的に見えるパターンの
タイヤでした。

Re:すみません^^;

のぶなが - 05/2/7(月) 21:34 -


	引用なし

	パスワード

ナンカンタイヤ？韓国製でしょうか？ハンクックとかも韓国？ですかね！？。ナンカンは存じ上げませんでしたね。南韓？ですかね、やれやれ、無知ですみません。また私、勉強になりましたね。m(__)m

Re:すみません^^;

ZZR - 05/2/7(月) 21:55 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
ナンカンは台湾製です^^
激安ですよ（笑
国産有名メーカーの半額くらいで買えちゃいます。

Re:すみません^^;

のぶなが - 05/2/7(月) 22:34 -


	引用なし

	パスワード

（笑）m(__)m　どーゆうことで半額なんだろ（笑）材料費は似たようなもの？

Re:すみません^^;

ZZR - 05/2/7(月) 22:39 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
話は変わりますが、起亜というメーカーはご存じですか？
韓国の自動車メーカーで、ロータスエランの生産権を習得して製造しています。
日本名ビガート。あのエランが格安で手に入ります。個人的には欲しい！です。
余談でした。

Re:すみません^^;

まっきー - 05/2/8(火) 9:35 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>▼のぶながさん：
>話は変わりますが、起亜というメーカーはご存じですか？
>韓国の自動車メーカーで、ロータスエランの生産権を習得して製造しています。
>日本名ビガート。あのエランが格安で手に入ります。個人的には欲しい！です。
>余談でした。

韓国製エラン，かっこいいですよね。
ただ，雑誌の立ち読みの記憶なんですけど，FFハンドリングマシーンのイギリスロータス時代と異なり，韓国製は，ハンドリングはイマイチだそうです。
しかし，外観だけでも，マツダロードスター並みの価格であのデザインというのは買いっすね。
（実は，おもちゃ車としては，エリーゼが一番欲しいっす・・。黒田さんじゃないですけど・笑）

Re:すみません^^;

のぶなが

- 05/2/8(火) 10:57 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼ZZRさん：
>>▼のぶながさん：
>>話は変わりますが、起亜というメーカーはご存じですか？
>>韓国の自動車メーカーで、ロータスエランの生産権を習得して製造しています。
>>日本名ビガート。あのエランが格安で手に入ります。個人的には欲しい！です。
>>余談でした。
>
>韓国製エラン，かっこいいですよね。
>ただ，雑誌の立ち読みの記憶なんですけど，FFハンドリングマシーンのイギリスロータス時代と異なり，韓国製は，ハンドリングはイマイチだそうです。
>しかし，外観だけでも，マツダロードスター並みの価格であのデザインというのは買いっすね。
>（実は，おもちゃ車としては，エリーゼが一番欲しいっす・・。黒田さんじゃないですけど・笑）

起亜ですかぁ・・・あれは1970年代です(笑）MAZDAさんが韓国でノックダウン生産していました。当時は起亜MAZDAと言っていました。また、その後HONDAとも二輪で組んで韓国で生産があり起亜HONDAと呼んでいました。当時クラウンは韓国や中国へ輸出されていましたが、、確か、、？shinjin　crownと書いてあったように思います。ずいぶん古のお話ですが(笑）、起亜・・・よく知っていますよ。このころ、既にヒュンデーポニーが走っていまして、ちょうどサニー1000クーペに似ていました。
カナダやサウジに輸出して大きなクレームが出ていましたね。

ロータスですか？これは知りませんでしたね。。。

韓国

まっきー - 05/2/8(火) 11:27 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
韓国に行ったとき，galloper がやたら目に付いた記憶があります。
日本名は，pajero　ですけど。

http://4x4xtreme.com/galloper/

Re:韓国

マスター - 05/2/8(火) 11:53 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼のぶながさん：
>韓国に行ったとき，galloper がやたら目に付いた記憶があります。
>日本名は，pajero　ですけど。
>
>http://4x4xtreme.com/galloper/

しばらく、音楽だけ聴いてました。（笑）
♪ダン、ダン、ダン、　ダダダンダッダダン♪

Re:韓国

のぶなが

- 05/2/8(火) 12:03 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼のぶながさん：
>韓国に行ったとき，galloper がやたら目に付いた記憶があります。
>日本名は，pajero　ですけど。
>
>http://4x4xtreme.com/galloper/

ゲロッパ？(笑）
これは、最近でしょうね、、私は知りません。
そういえば、三菱さんは現代と、組んでいましたね、、現代自動車がカナダへ輸出を始めたころ、少したってアメリカへも輸出が始まりました。このときは本国のテレビでジョンアンドパンチ(笑）を放映していましたら、、いつごろかしら・・・

テレビで現代自動車は、
「エンジンは三菱製です！、品質は抜群です」と言っていました。
よく、、言うなぁー！って当時思いました。(笑）