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316CDI mbj0088 05/8/3(水) 21:20

Re:316CDI Nike 05/8/9(火) 22:27
Re:316CDI JJ改めJUN 05/8/10(水) 19:26
Re:316CDI ビル 05/8/10(水) 20:01

Re:316CDI
 Nike E-MAIL  - 05/8/9(火) 22:27 -

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   ▼05V6さん、こんばんは、やはり撤退の話は、本当だったのですね、私も今の整備工場の方から、いずれK社では、取り扱わなくなるかも知れないので、パーツの入手先を、よその業者に、換えたとは、言っていましたが、もう、そんな身近な話なんですか

いずれにせよ、T1・T1Nを、取り巻く環境は、年々厳しいものとなっていきそうですね


貴重な情報、どうも、ありがとうございました

Re:316CDI
 JJ改めJUN  - 05/8/10(水) 19:26 -

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   ▼Nikeさん:ご無沙汰でした。呼びかけていただきながら、すぐに登場せずで
失礼しました。ところで、やっぱりちょっとハンドルを変えることにしました。
以後、JUNで登場します。

さてさて…Kの撤退ってホンマですか? 私の216CDIベースのキャンピングカー
は、まだ買ったばかりで、あまりお世話にはなっていませんが、今後ともKが
ちゃんと面倒を見てくれるので安心、と思っていたのに…どうなるんでしょうね?
T1Nベースのキャンパーの広告に「現在ベース車供給停止のため、受注を一時
停止しています」などと書いてあったので、何かあったかな、と思っていました。
別ルートの情報で、T1Nが近々モデルチェンジするという話を聞いていたので、
そのためかと思っていましたが、Kの撤退の方が理由かもしれませんね。

Kが撤退して、正規ディーラーが無くなり、しかも旧モデルということになると
今後のメンテやパーツ供給など、心配ですねぇ。

Re:316CDI
 ビル  - 05/8/10(水) 20:01 -

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   最近K社に顔を出していないので、本日始めて撤退のことを知りました。貴重な情報ありがとうございます。(後12年は乗りますが)

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