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エンジントラブル ken 07/8/16(木) 12:08

Re:エンジントラブル ken 07/8/17(金) 12:11
Re:エンジントラブル Taru 07/8/17(金) 15:49
Re:エンジントラブル GASGAS 07/8/17(金) 19:47
Re:エンジントラブル ken 07/8/22(水) 0:19
Re:エンジントラブル Sai. 07/8/23(木) 5:27
Re:エンジントラブル GASGAS 07/8/26(日) 21:00

Re:エンジントラブル
 ken  - 07/8/17(金) 12:11 -

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   GASGASさんへ。ありがとうございます。症状は、アイドリングの不具合(激しいアップダウン)と停車時のエンストです。DASでのテスター診断も出来ず、車体のコンピュータ自体がだめなのでは、という予想だけで、先に進めない状態です。

Re:エンジントラブル
 Taru  - 07/8/17(金) 15:49 -

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   私の車(316CDI)もアイドリング時にハンチング(100回転前後のアップダウン)を起こして、先日、三菱ふそうで診断してもらいました。
エラーコードP0193「レールプレッシャセンサーの入力電圧が高い」が表示され、燃料エレメントを交換しましたが、症状は改善せず、後は、燃料ポンプかレールの交換と言われました。現在、修理費用の見積り中です。
初めて三菱ふそうさんに行きましたが、親切に対応してくれています。

Re:エンジントラブル
 GASGAS  - 07/8/17(金) 19:47 -

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   早速の返信有難う御座います。
DASでのテスター診断も出来ず・・
とありますが、接続しても反応しないと言う事でしょうか?
症状だけ見ると、インジェクション関係のトラブルの様ですが
テスターが使え無いとなると、コンピューター換装してみる
しか無いような・・・ちょっと見れるかどうか聞いてみます。

Re:エンジントラブル
 ken  - 07/8/22(水) 0:19 -

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   返信が遅くなり、失礼いたしました。ガソリンエンジンのため、三菱ふそうさんでも、テスター診断も出来ない状況です。何か情報がありましたら、よろしくお願いいたします。

Re:エンジントラブル
 Sai.  - 07/8/23(木) 5:27 -

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   ▼kenさん:
>返信が遅くなり、失礼いたしました。ガソリンエンジンのため、三菱ふそうさんでも、テスター診断も出来ない状況です。何か情報がありましたら、よろしくお願いいたします。

オハヨウございます。
宮城314でス。

以前、「早々来ました。」で、カキコしました。

>エンジン吹けない、エンストしちゃう。 
>
>「スロットルアクチュエータ−交換」
>
>これは、お約束の、出来事か!?

アイドリング時の、上下は無かったですが、、、

私がお世話になっているトコロでも、テスターは無かったようですが、対応して修理出来ました。(どっかに借りたと言っていた。)

宮城なんで、アレですが、どうしようも無い時は、声かけて下さい、聞いてみます。

がんばれ〜314!!

それでは、失礼いたします。

Re:エンジントラブル
 GASGAS E-MAIL  - 07/8/26(日) 21:00 -

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   今晩は、kenさん、こちらこそ返信が遅くなりまして申し訳有りません。
知人に確認しましたが、314見てみても良いそうです。
もし、御入用でしたら直メールにて、連絡願います。

そういえば、メルセデスのhpに昔は商用車ネットワークが存在したと
記憶してますが、今は乗用車だけになってますねぇ・・・

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