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ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター
 よしのすけ  - 05/11/4(金) 12:39 -

引用なし
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   はじめまして、投稿させていたたきます
愛車は96年式のC200です(5AT)走行135000キロです
先日、Dレンジで走行中、ギアがキックダウンしなくなり、おまけに運転席のABSの警告灯がついたままになりました、高速道路走行中だったのでゆっくり走って次のインターでおりました。
一度、エンジンを切り、キーをぬいて、エンジン始動後、走り出したら、今度はギアがローからシフトアップしなくなりました。
JAFにて牽引してもらい、修理工場へ
オルタネーター(発電機)が通常14Vが18V発電しているということで、
こちらを修理したら、とりあえず、元にもどったようです。
修理工場いわく「発電しないとかはあるようですが、電圧が高くなる症状はあまりきいたことがないようなことを言っていました」
みなさん、このような症状がでたことはありますか、

今思えば、故障する前に、信号待ちなどでアイドリング時の回転が1500回転くらいになったり、(普段は600回転くらい)していました
よろしくお願いします。
279 hits

ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター よしのすけ 05/11/4(金) 12:39
Re:ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター pooh 05/11/4(金) 12:44
Re:ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター よしのすけ 05/11/8(火) 12:47
Re:ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター pooh 05/11/8(火) 13:07
Re:ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター のぶなが 05/11/8(火) 13:24
Re:ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター majuro 05/11/8(火) 23:17
Re:ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター のぶなが 05/11/9(水) 8:12
Re:ミッションの故障かなと思いつつ、オルタネーター よしのすけ 05/11/11(金) 12:29

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