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Re:S210ミッショントラブルについて

元E430乗り - 08/11/15(土) 19:30 -


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初めまして。
01年式のE430に過去乗っていたのですが、全く同じ症状になりATをOHしました。
また、sr_188さんが言われるようにラジエターの水が廻ったのか中が錆びており、
念のため、ラジエターまで交換となりました。
その時、ATを専門にされている業者さんにレッカーしたのですが、社長曰く、『基本的にATのトラブルがあっても、工場までは走れるように2速、3速固定になるはずなのに、動けないなら、中までダメかも』と言われましたが、開けてみると、やっぱりダメでした。
W211では本当に多い症状らしいのですが、W210でも多少あるようです。
僕の場合は、かなりの部品が錆びていて全て新品で揃えるとかなりの金額になるとの事でしたので、一部中古を使ってもらい、OEMのラジエターまで含めて55万くらい掛かりました。
しかし、ラジエターの水が廻るとは・・。って感じでした。
余談ですが、そこの社長曰く、毎日そこそこの距離乗っていると、水の廻る量にもよるけど、意外と平気な場合も多いようです。僕はほとんど乗らなかったのでそれも良くなかったみたいです。

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