Ｗ２０２掲示板

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Re:ワイパー・・・

のぶなが - 07/4/19(木) 12:24 -


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お騒がせいたしました。

亀の甲・・・中央をおさえながら、、勘合を外して（爪を浮かせる？）取り外すんですね・・・ほかで勉強してまいりました！

m(__)m

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ワイパー・・・

のぶなが - 07/4/19(木) 9:25 -

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～添付ファイル～

・名前	：アームカバー２.jpg
・サイズ	： 16.9KB

例によって例のロッドの油切れ？により、ワイパー動作がにぶくなり、最後には不動に・・・

早々にSWを切り、停車・・・伸縮する部分にたっぷりとグリスアップを行い応急処置・・・
だいたい年に一度はこのグリスアップが必要でしょうか・・・？

このプラスチックのカバーは、幾度も取り外ししたせいか、、勘合される爪は二箇所とも破損、、新規に買うことにしました。

・・・っで、一度、
ここの、カブトガニの形（ラケット状）のカバーを外し内部のギアなどすべてに
グリスアップをしてみようと考えています。

どなたかご経験がありかたがおられましたら、、その分解方法、注意点など教えていただけたら・・m(__)m　幸いです。
自分でやってみようと思っています・・・・よろしくお願いいたします！

Marcoさんの書き込み部分、少し再読してみますが・・・(*^_^*)

【アームカバー２.jpg : 16.9KB】

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Re:冷却水の警告灯が点いたり消えたりします。

カーズ - 07/4/19(木) 3:02 -


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▼ハンターさん：

返事が遅くなりまして、すみません。

>私（'97 C230）も先日、同様な現象になりました。
>原因はウオーターポンプの破損で冷却水がもれてました。
>早速ディーラーにてポンプ交換と冷却水を浴びてベルト類が白く変色してたので
>あわせて交換しました。
ウォーターポンプですか。今日、覗いた感じでは冷却水も特別に
減っていませんでしたが、ウォーターポンプ周りを丁寧に見て
みます。ありがとうございます。

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Re:冷却水の警告灯が点いたり消えたりします。

カーズ - 07/4/19(木) 2:42 -


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▼きどっちさん：

お返事が遅くなりまして、すみません。

>タンクの黒い部分と透明部分の境目から1cm下がった位置に冷却水の液面があれば
>始動前の適正です。
取り説でも確認したのですが、やはり適正は黒と透明の境目ですよねえ。
私のは２cm以上低いかもしれません。１年前に液面が低いと思って補充
したのですが、走行中に溢れたのか元通りの量になってしまいました。
そこから減ることもなく、メーター上の水温も安定しているので、そのまま
にしています。実際に他の方々はどうなのでしょうか、少し気になります。

近いうちに工場で相談してみます、ありがとうございます。

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Re:冷却水の警告灯が点いたり消えたりします。

ザウバー - 07/4/18(水) 23:34 -


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▼カーズさん：
初めまして。
冷却水の量に異常が無いのなら、
クーラントレベルセンサーの不良ではないでしょうか。
私が以前乗っていたC220でも点いたり消えたりしておりまして、
レベルセンサーを交換したら出なくなりました。

交換はDIYで簡単に出来ます。
ネット通販で\1,700ほどでした。
部品番号は 2105450024ZZ でした。('96/C220の場合)

原因ですが中古で買った時、クーラントがかなり汚れていて
汚れによるセンサーの接触不良だったかもしれないと思っています。
ウォッシャーレベルセンサーも同じように点いたり消えたりしてました。
水ものは綺麗にしておかないと、センサー不良を招くような気がします。

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Re:ＥＣが動かなくなりました

イチロー - 07/4/16(月) 23:50 -


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▼通過点さん：
>私も同じ症状出ましたがヤナセでリセットしてもらい直りましたので冷媒いれてもそれをしないと直らないかもしれません。

通過点さん　良い情報有り難う御座います、私の車は９８年式の２４０です、
早速週末にでもやってみたいと思います、
これで治ればラッキーです！

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Re:ＥＣが動かなくなりました

asteka_rz

- 07/4/16(月) 22:27 -


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▼通過点さん：こんばんわ
>私も同じ症状出ましたがヤナセでリセットしてもらい直りましたので冷媒いれてもそれをしないと直らないかもしれません。

じゃあ　1999年式以前のモデルであることを、期待して、バッテリ切断、数分放置でリセットですね～！！（1999以降だとヤナセか、診断機あるところで、リセットしなくちゃいけません。）

運がよければ、完治ですね～。
（コンプレッサは、大抵　７～８年くらいで逝くそうですので、いずれは.....。）

私の場合は、Ｗ202は９年目で、Ｗ１２４は、７年目でコンプレッサが、１４年目でエバポ本体が逝きました。（ただ今修理中～。）

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Re:ＥＣが動かなくなりました

通過点 - 07/4/16(月) 21:49 -


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私も同じ症状出ましたがヤナセでリセットしてもらい直りましたので冷媒いれてもそれをしないと直らないかもしれません。

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Re:冷却水の警告灯が点いたり消えたりします。

ハンター - 07/4/16(月) 16:03 -


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私（'97 C230）も先日、同様な現象になりました。
原因はウオーターポンプの破損で冷却水がもれてました。
早速ディーラーにてポンプ交換と冷却水を浴びてベルト類が白く変色してたので
あわせて交換しました。
他の不具合も同時に直したので金額は定かではありませんが、
ポンプ部品及び交換で４万くらいでした。

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Re:ドアの内張りはずしたい

C240 - 07/4/16(月) 7:34 -


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▼ムサシさん：
>98年モデルの後期型W202なのですが、
>後部座席のドア内張りがはずせないでいます。
>と言いますのも、ドアを車内から閉める際に握るアーム部の
>カバーの取り方が分からないからなんです。
>これって力技で取るしかないのでしょうか？
>結構力を入れて内張りはがし用のヘラで取ろうとしたのですが、
>なかなかはずれないので、諦めてしまいました・・・。
>現在中の防水シートが剥がれてしまって、強い雨の後は
>結構ドア下部に水が溜まるので、早く貼りなおしたいのですが、
>どなたかアームカバーのはずし方お教え下さい。
>このカバーの中にビスがあるのですよね？
>
>以上宜しくお願い致します。
はじめまして。通りすがりです。
ドアの内張りを外す時は1時間程、エアコンの温度をHIにし風量は最強で
内気循環にて社内の温度を上げプラスチックを温めると取れ易くなります。

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Re:ドアの内張りはずしたい

asteka_rz

- 07/4/15(日) 23:34 -


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▼ムサシさん：こんばんわ　同じく後期型　Ｃ２４０です。

Ｗ２０２メンテナンスのW202：「オーディオ交換」
http://www.benz-web.com/mnt/maintenance_w202_050224.htm
を参照してください。内張りのはずし方、詳しく書かれています。

そんなに、難しくありませんが、内張りの爪だけは折らないように慎重にやってみてください。

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Re:ＥＣが動かなくなりました

イチロー - 07/4/15(日) 22:45 -


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▼asteka_rzさん
早速のレス有り難う御座います、
コンプレッサのロックによる物ですか～考えれますね、
今回は走っている最中にＥＣが点きだして消えなくなったものですから
冷媒のリークかと思い取り合えず満タンにしてもらいました、
点検しながら入れてくれてはいたのですが、結局動きませんでした、残念です。

コンプレッサ交換ですかぁ～（部品代は、ＯＥＭで５万弱です。）
５万で治るならいいですが、エバボもだったら又かかりますね、
でも　夏近しなのでそんな事は言っていれませんね、

アドバイス通りまずは、リークテストをしてもらってから処置を考えてみます。
それにお勧めのセンサとヒータバルブも同時に交換してもらいます、

今回は有り難う御座いました、又お願いします。

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ドアの内張りはずしたい

ムサシ - 07/4/15(日) 20:03 -


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98年モデルの後期型W202なのですが、
後部座席のドア内張りがはずせないでいます。
と言いますのも、ドアを車内から閉める際に握るアーム部の
カバーの取り方が分からないからなんです。
これって力技で取るしかないのでしょうか？
結構力を入れて内張りはがし用のヘラで取ろうとしたのですが、
なかなかはずれないので、諦めてしまいました・・・。
現在中の防水シートが剥がれてしまって、強い雨の後は
結構ドア下部に水が溜まるので、早く貼りなおしたいのですが、
どなたかアームカバーのはずし方お教え下さい。
このカバーの中にビスがあるのですよね？

以上宜しくお願い致します。

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Re:ＥＣが動かなくなりました

asteka_rz

- 07/4/15(日) 19:21 -


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▼イチローさん：こんばんわ　asteka_rz　Ｗ２０２Ｃ２４０です。

>以前にも投稿したのですが、エアコンパネルのＥＣマークが消えなくなり、コンプレッサーが動かなくなりました、その際指摘していただいたガス抜けの現象によるものかもしれないという事で、本日　気温が上がってきたのでエアコンのガスの方の点検をしたところ、ガスが無く充填しましたが、ＥＣマークが消えません、

>マークが消えないので、強制ファンも電磁クラッチも動きません、何処か他に点検するべきところお解かりになる方いましたら教えていただけませんか？

車屋の解説によると、コンプレッサのロックによる物のようです。
しかし、不思議ですね、車屋で冷媒入れたのなら、普通コンプレッサの動作確認しながら、入れてゆくと思うですが.....。

私の場合、十分に冷媒が有り、ランプが点きっぱなしになりましたので、コンプレッサ交換となりました。（部品代は、ＯＥＭで５万弱です。）

ただし、冷媒が漏れているとなると、エバポ（ダッシュボード全バラ）なのか、あるいは途中の配管（１０諭吉以上する箇所もあります。）なのか、それとも両方なのかで、出費がかなり変わっています。

まずは、リークテストをしてもらってから処置を考えたほうが良いと思います。
エアコンやるのであれば、センサとヒータバルブも同時に変えると、さらに細かい温度設定が出来るようになりますよ！！

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ＥＣが動かなくなりました

イチロー - 07/4/15(日) 15:55 -


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以前にも投稿したのですが、エアコンパネルのＥＣマークが消えなくなり、コンプレッサーが動かなくなりました、その際指摘していただいたガス抜けの現象によるものかもしれないという事で、本日　気温が上がってきたのでエアコンのガスの方の点検をしたところ、ガスが無く充填しましたが、ＥＣマークが消えません、
マークが消えないので、強制ファンも電磁クラッチも動きません、何処か他に点検するべきところお解かりになる方いましたら教えていただけませんか？

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Re:冷却水の警告灯が点いたり消えたりします。

きどっち - 07/4/14(土) 21:41 -


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こんばんは。冷却水の量を確認されましたか？
タンクの黒い部分と透明部分の境目から1cm下がった位置に冷却水の液面があれば
始動前の適正です。暖気が済めばそこから1cm液面が上がります。つまり先の境目が液面になります。適正液面から少し下がっていると走行状態によっていは
警告灯が着いたり消えたりするかも知れません。自分の車ではメンテナンス
時に冷却水を少し漏らしてしまい、そのままにしていたら同じような症状になり
ました。もちろん量が極端に少なくなれば警告等は当然点灯したままになります。
センサー自体が原因かもしれませんが、問題の切り分けが重要です。

なお、冷却水が少なくなった原因も突き止めないと単に冷却水を適正量に戻し
てもまた同じ症状になるかもしれませんので手に負えない場合は整備工場に
相談した方がいいでしょう。

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Re:フロントカバーからのオイル漏れ

C280乗り - 07/4/14(土) 16:34 -


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自己レスですが、フロントカバーからとは別にヘッドガスケットからもオイルが漏れていました。ヤ○セでフロントカバーガスケット、ヘッドガスケット交換、付随するオイル、クーラント交換などで20万ほど掛かりました。

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冷却水の警告灯が点いたり消えたりします。

カーズ - 07/4/14(土) 2:15 -


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いつも楽しく拝見しています。W202のC230に
乗ってます。さて表題の件なのですが、冷却水の
警告灯が走行中に点いたり消えたりするのです。
走行時間に関係なく、ふと点灯して5～20分間
くらいで消えるときもあれば、ずっと点いて
いるときもあります。しかし駐車して一旦
エンジンを切って再始動したときには点きません。

やや勾配のきつい上り坂を高めのエンジン回転で
登りきったくらいで点くのがパターンのようです。
冷却水の量に異状はありません。冷却水や
ウォッシャーのレベルセンサがショートか断線して
いるのかとも思いますが、それなら点きっぱなしに
なるような気もします。

どなたか同じような経験をされた方や原因をご指摘
頂ける方はいらっしゃいませんでしょうか。長々と
失礼致しました、宜しくお願い申し上げます。

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Re:ショック交換

C240T - 07/4/12(木) 15:51 -


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▼Synさん：

はじめまして！
是非とも交換をされたら印象を教えてください！

９８年式のＣ２４０Ｔで、７万キロ走行ですが、
最近足回りがゴトゴトしてハンドルが重い印象があるので、
変えたいなぁ、と思っているところです。

是非、お願いします！

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Re:ショック交換

Syn

- 07/4/11(水) 9:19 -


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うにさん　どうもレス有難うございます。

　近くにタイヤ館があるのでいってみました。

　工賃いれても他のザックスやビルなんかには比べ物にならない
　くらいの魅力的な価格ですね。硬めの足とのことですが、私と
　しては硬めが好きなので、問題ないですね。近いうちにこれに
　変えようと思ってます。

　今後とも宜しくお願いします。　　　　　　　　　　　　Syn

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