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車体振動について(長文失礼)
 しんのすけC220  - 17/1/31(火) 17:46 -

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   1995年式C220、親父がシュテルンで新車購入後、高齢で乗らなくなったので、数年前から引き継いで乗っている者です。現在の走行距離は12万キロ弱です(でも200km/hは今でも余裕)。
さて、2012年頃から車体に振動が出始めて、2014年の車検時にエンジンマウント、ミッションマウントを交換してもらいました(民間整備工場)。直後は振動無しになったのですが、1カ月くらいでまた振動が出て来ました。オンダッシュのナビの画面も激しく揺れて見にくい状態でした。それはアイドリングから1000〜1500回転あたりまでで、それ以上の回転では問題ありませんでした。
我慢ならず前回(2016年)の車検で再度マウント一式を交換してもらったのですが、直後は良くても1カ月くらいで振動が出て来て、ステアリングやナビ画面がビビりました。これはマウントの問題ではないと思って、近所のベンツ正規ディーラーに診てもらったところ、ミッションマウントがおかしいという結論になって、そのまま交換してもらいました。
取り外したマウントは社外品(メーカー名不詳)とのことでした。メカさんによれば、マウントのゴムが柔らか過ぎるかも、なのでつぶれてエンジン〜ミッションの振動が直接車体に伝わっていたと思う、というコメントがありました。
車検を受けた工場でこの件を話し、再度エンジンマウントも純正品に替えてもらいました(この工場は社外品積極利用でお安くが売り)。工賃サービスくらいを期待していましたが、すべて無料にしてもらえたのは非常に良心的だと思いました。
以後、3カ月くらい経ちますが、ウソのように振動は無くなって快適そのものです。
車体(ステアリング、フロア)振動でお悩みの方の参考になれば幸いです。
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その後の経過報告
 multi-talent  - 16/12/3(土) 16:46 -

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   何とか完治しました。
原因は、色々重なっていたみたいです。
電動ファンが高速で回転し続けるようになり、エアコンコントロールパネルが挙動不審になったのは、20番ヒューズの接続不良でした。
ドアミラーの格納不良は、リアのリレーに接点復活剤を注入したら回復しました。念のため全てのヒューズ、リレーに接点復活剤を接種しました。その他HIDの不良も確認、バッテリーを何回か外したので電気系統がおかしくなったのでしょうね。
問題のエアコンファンは、なんと部品の不良でした。業者さんに交換してもらいましたが、そちらも不良、メーカーを尋ねるとチャイナバルクでした。勿論返品させて頂きました。
他の業者さんで購入したKAE製レジスタは正常に動作いたしました。
部品の検証はヤナセさんにお願いしましたが、この1カ月とても良い体験が出来ました。
暫くは頑張れそうです。
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エアコンファンのトラブル
 multi-talent E-MAIL  - 16/11/3(木) 17:53 -

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   W202 H13年式 コンプレッサーワゴン、度重なるトラブルで困っています。
エアコンファンの調節が効かなくなり、ファンレジスターを交換したところ、風量調整は可能ですが、キーを抜いてもブロアファンが止まらなくなりました。
ディーラーさんでも見たことがない症状とか?テスターで追いかけるしかないとか。困った。
取りあえず、レジスターの配線にスイッチを付ければ良いかもと素人考えで、リレー配線で組み込みましたがファンが全然回りませんでした。
調整が効かない元のレジスターに戻したところ、今度はエンジンを始動すると電動ファンが高速で回転し続けるようになり、エアコンコントロールパネルはリセットの赤いランプが点灯し液晶にAUTOと表示されています。その他ドアミラーの格納が出来なくなりました。(ミラー調整はOK)ヒューズは異常なく、格納スイッチまで電気が来てないようです。
このような場合、テスターのリセット、電動ファンリレー(タイヤハウスの部品)とエアコンコントロールパネルの交換で改善するのでしょうか。他に考えられる原因をご教授下さい。宜しくお願いします。
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Re:ヘッドライトの交換について。
 ぶたまる E-MAIL  - 16/10/12(水) 21:07 -

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   お答え頂きありがとうございます。
キセノンよりLEDの方が取り付けが簡単とのことですが、それについてもう少し詳しく教えて頂けますか。
キセノンは業者依頼になりますが、LEDの交換は自分で出来るのでしょうか。あまり詳しくない方です。
LEDをネットでしらべましたら6500円くらいでしたが、どのくらいの価格の商品なら信頼してよいのでしょうか。
たびたび申し訳ありませんがよろしくお願いします。
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Re:ヘッドライトの交換について。
 pooh  - 16/10/12(水) 10:38 -

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   ▼ぶたまるさん:
>ライトを明るくするには、キセノンに変更する以外は無いのでしょうか。
現在はLEDという手もあります、明るさキセノンの8掛けくらいのようですが、ハロゲンよりは格段に明るいようです。
なにより取付がキセノンよりずっと簡単です。

キセノンでも同じですが、メーカー品を選択することが人に迷惑を掛けない(眩惑させない)明るいライトにする肝です。

まともなメーカーからはキセノンコンバージョンキットは出ていません、つまり正常な光軸は難しいということでしょう。(今更開発もしていないというのもあるでしょうが)

LEDであれば、まともなメーカーから出ていますので、今明るいライト選ぶなら明るさを少し譲ってこちらかなと考えます。

間違っても、安さに釣られてChina品は選ばないことです、良い物も希にありますが基本トンデモナイものばかりです、価格も10分の1とかでつい行ってしまいそうですが。
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Re:ヘッドライトの交換について。
 ぶたまる E-MAIL  - 16/10/12(水) 1:54 -

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   お答えありがとうございます。
黄ばむの意はおっしゃる通り曇っている状態です。透明度が落ちたのでヤナセに汚れ落としを依頼するということです。
電球は私の間違いで純正は55Wですね。お尋ねしたかったのは、より明るく感じると謳われている高光度バルブについてです。
ほぼこけおどしということで、既にお答えいただいているようですね。
ありがとうございました。
よろしければもう一つお教えください。
ライトを明るくするには、キセノンに変更する以外は無いのでしょうか。
よろしくお願いします。
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Re:ヘッドライトの交換について。
 pooh  - 16/10/11(火) 20:48 -

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   ▼ぶたまるさん:
>直6のC280の最終モデルに乗ってます。
>ヘッドライトが黄ばんでいるのでヤナセで汚れ落としをする予定です。
>同時に電球も交換するつもりですが、純正は35Wですが社外品で55W相当の明るさのものがあるそうです。
>試した方がいらしたらお教え願います。
>明るさはかなり違うのか、その他特に問題はないかについてお願いします。
>よろしくお願いします。

話がよく見えないのですが・・・?

W202はガラスレンズなので黄ばむということはなく曇る程度です。
仮に黄ばんでいるとしたらリフレクターのメッキが剥がれ落ちていて交換しかありません。

また純正35Wという電球はヘッドランプ球では存在しません。
35Wと言えばキセノンですが、W202では純正装備は一部のAMGモデルなどにしか装備ないです。

55Wの間違いで110W球などと謳っているものの話だとしたら、ほぼコケ脅しで効果は無いと考えた方が良いです、実際は見た目の色温度を弄っているだけで照度は落ちているのが殆どです。
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ヘッドライトの交換について。
 ぶたまる E-MAIL  - 16/10/11(火) 17:14 -

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   直6のC280の最終モデルに乗ってます。
ヘッドライトが黄ばんでいるのでヤナセで汚れ落としをする予定です。
同時に電球も交換するつもりですが、純正は35Wですが社外品で55W相当の明るさのものがあるそうです。
試した方がいらしたらお教え願います。
明るさはかなり違うのか、その他特に問題はないかについてお願いします。
よろしくお願いします。
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メーター内のLED化について
 letitbe  - 16/8/14(日) 15:39 -

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   Mercedes-Benz W202 Cクラス 前期型です(95年式)
メーターの電球が切れてしまいました。

これを機会にLEDに変更したいのですが,LEDランプの形式はどのような物を何個必要なのか分かる人いらっしゃいますか?
(T5とかT10とか・・・)
よろしくおねがいます
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Re:天井内装垂れ下がり
 multi-talent  - 16/7/3(日) 13:01 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 内装張替.png
・サイズ : 0.9MB
   私のW202ワゴンも垂れてきました。
近所の自動車内装屋さんで張替えました。
天上脱着込で32,400円 生地は同じ様なビニールでなくモケットの灰色です。黒も考えたのですがバイザーと色違いなのでボツ
ついでに、天板との間にアルミ断熱シートを挟み込みました。100均で購入し90×180をカットと全面で2枚貼り、夏の断熱が期待されます。隙間は十分あるので簡単でした。
一番の苦労は、バックミラーの取外し、バネとポツが曲者、コツがあるようです。
また暫く、お付き合いが続きそうです。

添付画像
【内装張替.png : 0.9MB】
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Re:ウインカー点滅不良
 としぼ〜  - 16/2/3(水) 16:29 -

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   ありがとうございます。
ヤナセにも確認したのですが
部品交換を全部しても
このような、症状はいままでに
なかったということで、
年式が年式なので新車の
購入を考えてくださいとの
返事でした。
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Re:ウインカー点滅不良
 お助けマン  - 16/2/3(水) 14:29 -

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   安全の為にも迷わずヤナセでしょう。
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ウインカー点滅不良
 としぼ〜  - 16/2/2(火) 16:06 -

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   1999年式 W202ステーションワゴンです。
ハイフラッシャーのようになったり点滅しないことがあります。
ウインカーリレー(ワイパー)・スイッチを交換したのですが
症状は変わりません。
ハンドルを切っていると必ず症状がでます。
エアコンをつけると症状は大分落ち着くのですが
症状が出たときにファンの風量をあげるとおさまることも
あります。
どなたか、いい解決方法を教えていただけないでしょうか。
宜しくお願いします。
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高速走行の後、60キロぐらいで異音。
 陽一 E-MAIL  - 16/1/6(水) 11:27 -

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   1999年式C200W202のオーナーです。現在98000kmで高速で飛ばしたあと60km/hぐらいで、うるせいやつらのラムちゃんの飛ぶ音がします。80000kmの時にディラーに相談しましたが、確認できないとのことです。ファンベルト、プラグ、サーモスタット、ウオーターポンプは、交換しましたが、変化ありません。62km/h〜59km/hの間だけですので、その付近で走らないようにしてます。
NETシヨップでタイミングチェンテンショナー5400円を見つけ、ボルトとスプリングの簡単な物ですので、交換しようと考えてます。ご意見をくださいませ。
生産から15年過ぎるとパーツ安くなり助かります。サーモ2592円で買いましたら、付いていたもと、同じブランドでした。ポンプは社外品5616円若いころに、フェアレディZのサーモ交換したしたが、ガスケットが付着して取れなく時間かかりましが、ベンツは簡単です。オーリングでオイルエレメントとおなじです。
昭和45年の整備士の免許あります。
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Re:ウィンカーコーナーランプですが、、
 ベン太郎  - 15/12/9(水) 15:23 -

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   ウィンカー本体なら左右セットで
海外通販で送料込み3000円くらいで購入できますよ。
2年ほど前にウクライナ?のショップから購入しました。
EBAYだったと思います。
http://www.ebay.com/itm/TYC-Clear-Corner-Light-Parking-Lamp-LEFT-1994-2000-MB-C-Class-W202-/121708750019?hash=item1c566824c3:g:U5AAAOSw3ydVrL8E&vxp=mtr

失礼、ラトビアでしたね。
以前はもう少し安かったのですが値上がりしたみたいです。
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Re:ウィンカーコーナーランプですが、、
 クリスティーン  - 15/12/7(月) 0:37 -

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   ▼ごんさん:

貴重な情報、ありがとうございます
保留?、、、放置という整備ですね


>▼クリスティーンさん:
>>諸先輩方のご教授をお願い致します
>>
>>添付の写真のウィンカーコーナーランプのゴム部分(写真の赤枠)のみの部品供給はあるか、ご存知でしたら、ご教授下さいますか?
>>
>>写真は以前に不注意で壊してしまった時のクリスティーンです
>>
>>別の物に交換しましたが、最近、ゴム部分の劣化が進んで来たので
>>一体での交換か、ゴム部分のみの交換か、検討しております
>>
>>ヤナセに聞きに行けば済む話ですが、、。
>
>私も検討していたのですが
>ヤナセによるとゴム部分のみの部品はないようです
>ウィンカーコーナーランプとセットでは結構な金額になるので
>保留かな?
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Re:ウィンカーコーナーランプですが、、
 ごん  - 15/12/4(金) 15:26 -

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   ▼クリスティーンさん:
>諸先輩方のご教授をお願い致します
>
>添付の写真のウィンカーコーナーランプのゴム部分(写真の赤枠)のみの部品供給はあるか、ご存知でしたら、ご教授下さいますか?
>
>写真は以前に不注意で壊してしまった時のクリスティーンです
>
>別の物に交換しましたが、最近、ゴム部分の劣化が進んで来たので
>一体での交換か、ゴム部分のみの交換か、検討しております
>
>ヤナセに聞きに行けば済む話ですが、、。

私も検討していたのですが
ヤナセによるとゴム部分のみの部品はないようです
ウィンカーコーナーランプとセットでは結構な金額になるので
保留かな?
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ウィンカーコーナーランプですが、、
 クリスティーン  - 15/11/24(火) 22:50 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSCF1274.JPG
・サイズ : 99.8KB
   諸先輩方のご教授をお願い致します

添付の写真のウィンカーコーナーランプのゴム部分(写真の赤枠)のみの部品供給はあるか、ご存知でしたら、ご教授下さいますか?

写真は以前に不注意で壊してしまった時のクリスティーンです

別の物に交換しましたが、最近、ゴム部分の劣化が進んで来たので
一体での交換か、ゴム部分のみの交換か、検討しております

ヤナセに聞きに行けば済む話ですが、、。

添付画像
【DSCF1274.JPG : 99.8KB】
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w202 C230ワゴン 97年式のクライメートコントロー...
 ハービー  - 15/10/16(金) 12:23 -

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   探してみましたがみつける事が出来ませんでしたので質問させて下さい。
クライメートコントロール(エアコン)の照明が切れたので、交換ついでにledにしょうと思います。
この掲示板内を探したつもりですが、「ヤフオクで入手したコレ」など書いてありますが、
どの規格なのか?またパーツを加工して改造するにしても何のパーツをどの様に加工するのかよく分かりません。
可能であるなら、これならポン付け出来る規格を示して頂くとか出来ないでしょうか?
車体には幾つものバルブがありますので各部の規格互換表の様なものがあればと思います。
その様なものがございましたらご教授願いたいと思っております。
身勝手な書きこみですが、お許し下さい。
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Re:左右ミラー、前席左右パワーウィンドウ不動
 しんのすけC200  - 15/10/12(月) 9:33 -

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   いささか時間が経過してしまいましたが、表題の件、
右後ろドア内のパワーウインドウモーターASSYを
ネットオークションでゲットした中古部品と交換したところ、
無事復活しました。
ドアコンピュータの異常でしょうか。
各ドアやミラーなどがリンクしてるそうですね。
W210でも時々見られる現象らしく、そこから結論に至りました。
以上、報告します。皆さま、ご助言ありがとうございました。


▼しんのすけC200さん:
>クリスティーンさん、今晩は。
>またまたご教示ありがとうございます。
>そのページも拝見しております。
>で、見よう見真似でバラして清掃したつもりで
>組み上げて接続してもNGでした。。
>
>▼クリスティーンさん:
>>しんのすけC200さん:
>>
>>クリスティーンはまだ故障経験がないですが、スイッチ自体の不良と基盤不良もあるようです
>>
>>http://ujita.co.jp/blog-works/tag/c%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%EF%BC%88w202%EF%BC%89/
>>
>> ↑ は参照されましたか
>>
>>
>>▼しんのすけC200さん:
>>>クリスティーンさん、情報提供、誠にありがとうございます。
>>>その書き込みはすでに拝見しておりまして、それを参考に
>>>同様のことは実施済みなのですが、復活しませんでした。
>>>なので再トライを今度の土曜日に予定しております。
>>>今は効果の高い接点復活材をネットで検索中です。
>>>
>>>
>>>▼クリスティーンさん:
>>>>ご覧になられましたか?
>>>>
>>>>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=10930;id=w202
>>>>
>>>>Hide_to_Lorinserさんの指導は↑の点検かと思います
>>>>
>>>>
>>>>▼しんのすけC200さん:
>>>>>Hideさん、初めまして。
>>>>>早速にアドバイスありがとうございます。
>>>>>シートスイッチとはパワーシートのスイッチかと存じますが、
>>>>>こちらのC200 は電動シートではないので、シフト周辺スイッチユニット
>>>>>の再確認やドアコントロールモジュールの接続確認をしてみます。
>>>>>
>>>>>
>>>>>▼Hide_to_Lorinserさん:
>>>>>>ヒューズも問題なく、左右ミラー、左右パワーウインドが不動とのことですので、シフト近くのパワーウインドとミラーのスイッチモジュールの故障、あるいはドアコントロールモジュールの故障が考えられます。
>>>>>>ドアコントロールモジュールは各ドア内張り内のシートスイッチ後方付近に取り付けられているモジュールです。でも左右同時に故障とは考えずらいです。
>>>>>>シートスイッチも確かドアコントロールモジュールを介して制御していたような記憶があります。シートスイッチの動作が正常であれば、シフト近くのパワーウインドとミラーのスイッチモジュールの故障かも知れません。
>>>>>>どちらのモジュールもRB−CAN通信で構成されていますのでアナログテスター
>>>>>> などでは解析が難しいと思います。まずはコネクターの接触不良、ハーネスの挟み込みなどによる断線などを点検、今一度ヒューズの再確認、接触不良確認ですね。
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>▼しんのすけC200さん:
>>>>>>>お世話になります。
>>>>>>>
>>>>>>>2か月ほど前より知人から借用中の1999年式C200(走行9万弱)ですが、題名のとおりミラーと前席パワーウィンドウが不動となってしまいました。借りた当初は、走り出してしばらく後に動いていたりしたのですが、今は完全不動です。
>>>>>>>
>>>>>>>こちらの掲示板の過去ログを拝見し、コンフォートリレーが怪しいのかと思ってバッテリー横を見たところ、そのリレーが付いておらず、ディーラーで聞いたところ、この年式はコンフォートリレーを使っていないとのことでした。
>>>>>>>ボンネットやトランクのヒューズも一つも飛んでいませんでした。
>>>>>>>ミラーも分解してリード線の被覆破壊もチェックしましたが、問題なしでした。
>>>>>>>シフトレバー周囲のスイッチユニットも分解してみましたが、特に基板回路の焼損は見受けられませんでした。
>>>>>>>
>>>>>>>残る原因としては何が考えられるでしょうか?
>>>>>>>ご教示いただければ幸いです。
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