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Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res Nike 05/3/16(水) 19:49 [添付]
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res はな。。 05/3/16(水) 21:18
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res M.W 05/3/17(木) 10:51
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res はな。。 05/3/18(金) 21:21
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res M.W 05/3/19(土) 10:31
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res はな。。 05/3/19(土) 16:47
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res パタパタ 05/3/18(金) 13:27
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res Nike 05/3/18(金) 23:02 [添付]
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res ビル 05/3/19(土) 18:51
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res パタパタ 05/3/20(日) 12:09
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res masa 05/3/21(月) 2:37
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res masa 05/3/21(月) 2:46
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res Nike 05/3/21(月) 13:44
Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res masa 05/3/21(月) 22:44

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 Nike E-MAIL  - 05/3/16(水) 19:49 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : settei.T1N.jpg
・サイズ : 41.1KB
   しばらく掲示板を、ほったらかしに、していましたが、新しいスレッドに対しての返答(レス)は、相変わらず、閲覧される方が、毎日見ているわけでもないので、中々返って来ませんね。まあ、メンバーも少なければ、車も少ないのですから仕方がありませんが。。。

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▼はな さん、こんばんは、確かに、他府県の方から見れば大阪の燃料代は、高いでしょうね、普通セルフなんだから当然安いだろうと、思って入って行っても全然安くない店ってのも、けっこう多いです。

でも私の場合は、勤務先が、京都府なので78-¥82で、入れてもらっていますし、更に、乗用車でのセルフ洗車なら、¥100で、済みます。

310Dも、¥100で、綺麗になったら嬉しいんですが、高さ制限で、たぶん引っかかりますね。。。あー残念、乗用車っていいなあ(洗車の時だけ)

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>高速250km利用して 燃費は12.9km/Lでした
普段は10−12kmですので ビックリです

エンジンはOM602LAでしょ?
ビックリです。
我が家はOM602  せいぜい8Km/L(新車時代は7キロ台でした)
なんででしょうネ?
(NIKEさんの燃費はどのくらい?)

▼M・Wさん、▼はな さんの312Dって、燃費いいですね、それに引き換え、私の310Dの燃費は、▼M・Wさんの310Dと、数年前までは同じでしたが、ターボを、装着してからは、街乗りでも高速でも、5km−6kmと、燃費は落ちましたが、ターボを、装着した事により、装着前に比べ見違えるほどの走りが、実感できたので、あまり燃費に関しては、さほど気にしなくなりましたね。。。

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>本日、東京より帰ってきました。吉祥寺までは行ったのですがOMCの国分寺まではいけませんでした。
でも4日間、東京にいましたがまったくTI,TINは見ませんでした。


▼ビルさん、おかえりなさい、そうですか、OMCには、行けなくて残念でしたね、東京に行ったにも関わらずTI,TINに、一台も出会わないなんて、これも不思議ですね。。。それじゃあ100にも、出会わなかったのかな?

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RE:ハンドルボス

>NIKEさん お久しぶりです ハンドルボス 出来ましたか MOMO用があればいいのですが

▼クマさん、ほんとお久しぶりですね、よくぞお越し下さいました。

うわー懐かしいですね〜 相変わらず、ハンドル探して、いらっしゃるんですね?

あれから310Dのボスは、造っていませんが、現在も捜索中です。

と言った方が、正しいかな?

でも、クマさんの312Dでしたら、なんとかなると思いますよ。

一応、参考URLを、載せておきます
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=101;id=T1_T1N#116

最近、ここベンツ・ウェブの提携サイトになった、MBハンドル専門店:ウッドファクトリー
http://www.woodfactory.jp/

また、どんどん参加して下さいね、お待ちしております。

添付画像
【settei.T1N.jpg : 41.1KB】

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 はな。。  - 05/3/16(水) 21:18 -

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   こんばんは。。

MWさん 大型犬種を そんなに面倒みてるなんて 本当にスゴイ。
私は1頭で へとへとです 内心はな。。の子供がほしかったのですが
もし 誰も もらってくれない場合はとても対応出来ません し。
又、エンジンはOM602です 燃費がいいのは 私の独特な(ギア)シフト
かな?


NIKEさん ターボを後付けで 装着したんですか 出来るんですね
相当な金額をつぎ込まれたようですね 私には出来ませんね。。
でも キャンピング仕様で 排水タンクを 装備されては ターボは必要ですね

312Dの ボス?ですが エアバッグ装備ですので> Vクラスのハンドルが
(レザー ウッド)適応すると以前聞きました

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 M.W E-MAIL  - 05/3/17(木) 10:51 -

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   >MWさん 大型犬種を そんなに面倒みてるなんて 本当にスゴイ。
>私は1頭で へとへとです 内心はな。。の子供がほしかったのですが

けっして犬収集マニアでも、大きん持ちでもないんですヨ。
3頭は不幸な飼われ方をされていた子なんです。世の中、簡単に子犬を飼って、後の面倒を見ない人多いんですよね。「あんな飼い方するなら飼わなければいいのに」と言いたくなる飼い方の人いるんですよ。

>もし 誰も もらってくれない場合はとても対応出来ません し。

そうなんです。生まれた子が幸せな飼われ方されているかどうか心配ですから。母犬の飼い主さんからすれば。
しかし、天然記念物が子孫いなくなるのも、チョット心配ですネ。
機会がありましたら犬話をしましょう。

(NIKEさん、T1ーBBSをワンコBBSにしてしまってすみません)

>又、エンジンはOM602です 燃費がいいのは 私の独特な(ギア)シフト
>かな?

どんなシフトテクニックかな?
私の310D はATですが、本来ATは女房共々嫌いなのです。
人間、楽をしちゃいかん。ってなもんで、ほかはMTを使ってます。

このごろ車種によってはMTの設定がないんですネ。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 パタパタ  - 05/3/18(金) 13:27 -

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   NIKEさん:

どうもはじめまして。
今日、初めてこの提示版を知りあれよあれよと引きずり込まれ
これまでのBBSすべて拝見させていただきました!(約2時間画面に釘付け!)

いやぁ〜、楽しかった&すごい情報量でびっくりです。
紹介が遅れましたが愛知県で313CDIのキャンピング仕様に乗っています。

サスペンションやアルミホイルなど参考資料がどっさりで大変助かります。

これからも色々とご相談させて下さい。よろしくお願いします。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 はな。。  - 05/3/18(金) 21:21 -

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   こんばんは。。
MWさんに もらわれたワンちゃん 幸せですね
理由無く 虐められた動物はカワイソウデス

312Dは ATです 私も当初はATが嫌い。。と
先入観で思っていたのですが やはり楽です
今ではATでないとダメです。。
私のシフトですが
これはW201 190D(3AT) でも同様でしたが312Dは(4AT)
減速時 停止時 にエンジンブレーキを 多用することです
BENZは エンジンブレーキの キキが いいですから
312Dでは まず 60-70kmで D>3速に 40kmで2速に 急ブレーキ以外 必ず
実行します 尚、2速のままでは 停止する寸前にギアは1速に入ってしまうので
その前に3速 又はNにシフトし 停車します>サイド。。
発進時は>Dへ シフト   この繰り返しです 結構ガチャガチャ シフトしてます
友人は ミッションが 壊れる。。と助言しますが  この方法で190D以来
なんのトラブルも ありません
高速道路で高速走行中 メーター表示の3速限界の120km 時にD>3速にシフト
したことが ありましたが ミッションは 移動シマセンでした 手荒に扱っても
大丈夫に出来てるようです。。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 Nike E-MAIL  - 05/3/18(金) 23:02 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : W602.310D.T1.1.jpg
・サイズ : 29.1KB
   >どうもはじめまして。
>今日、初めてこの提示版を知りあれよあれよと引きずり込まれ
>これまでのBBSすべて拝見させていただきました!(約2時間画面に釘付け!)
>
>いやぁ〜、楽しかった&すごい情報量でびっくりです。
>紹介が遅れましたが愛知県で313CDIのキャンピング仕様に乗っています。


▼パタパタさん、いらっしゃいませ、T1・T1N掲示板を、担当させていただいているNike(ニケ)と申します。今後とも、宜しくお願いいたします。

私は、310D(T1)のキャンピングカーを、所有して早12年が、過ぎようとしていますが、310D(T1)は、今でも現役で、走っております。

http://www.mb-mobil.de/galerie/japan.htm

また掲示板に、関して言わせていただけるなら、情報量に関しては、自分で言うのも何ですが、国内中、いや 世界中でもT1・T1Nの情報を、これだけ紹介している所は、おそらく無いと、思います。

では、何故これだけ多くの情報を、紹介しているかと言うと、理由があります。私が所有している310D(T1)も、そうでしたが、あれだけ海外で、ドレスアップパーツが、頻繁に、販売されているのに、日本では、全くと言っていいほど情報が、収集できなかったのです。93・94年当時、国内にある全てのベンツショップも手当たり次第、車で回り(大阪・神戸・京都)行けない地域(関東方面)は、電話及びファックスで手当たり次第、問い合わせまくりましたが、ろくな情報は得られませんでした。

ですので、私の310Dや、M・Wさんの310Dもそうですが、無いものは、何とかする?と言う事で、ほとんど、当時のT1オーナーの皆さんは、特注・別注と言う方法を、使って、その時代を、乗りきっていたのです。

ある者は、高額ながらも特注(オーダーメイド)に、走り、また、ある者は、手造り(ワンオフ)に、没頭していました。

現在、310D(T1)の後継車である312D(T1N)そして、316CDI(T1N)と、車両は、時代に、応じて、新しくは、なりましたが、昔も、今も変わらないのが、情報源の乏しさに尽きると、思います。

今やインターネット時代です。93・94年当時とは、違い情報は、即座に、得られるようになりました。でも、せっかくインターネットの恩恵が、ある訳ですから、これを、使わない手は、ありませんね、私達T1オーナーが、昔、困ったように、現在でも、T1Nオーナーも情報の乏しさに、悩んでいると思い、こんな掲示板が、あっても、いいじゃないか、と言うノリで、自分のHPあるいは、ブログ感覚で、レスが、かえってこようが、来まいが、強引に、推し進めています。

現在、310Dが、2台(Nike・MWさん)、312Dが、3台(ビルさん・はなさん・クマさん)が、お見えになっていますが、313CDIの方は、初めてでございます。これからも、ちょくちょく顔を、出していただければ、そのうちメンバーも増えるかとも思いますし、とても嬉しいです。

それでは、またの書き込みを、お待ちしております。

では

添付画像
【W602.310D.T1.1.jpg : 29.1KB】

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 M.W E-MAIL  - 05/3/19(土) 10:31 -

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   はなさん、シフト話し ありがとうございます。
私も同じようなことしてます。2速までのシフトダウンは余りしませんが。

しかしこんなにシフトワーク楽しむなら、MTのほうがもっと楽しめるのでは?
ATは4速、MTは5速ですから。
私以前に、少し本気でAT→MTミッションに改造しようかと思いました。
結局、そのままで乗ってますが・・・・。

ところではなさんお聞きしたいのですが。
なが〜い、急な上り坂で80Km/hぐらいから入り、フルスロットルで登坂。
徐々に車速は落ちてきますよね?(もしかしたらターボつきで落ちないかもしれませんが・・)
そしてどのくらいまで速度が落ちたとき、自動でシフトダウンしますか?

なが〜い、急な坂は、私の知っているところでは中央道 談合坂か塩尻ぐらいですが。
短い坂だとすぐに登りきってしまうでしょが。

私の310Dは新車時に40Km/hでも3速に落ちなくて、メーカーからデータとりよせ直したことあります。
正規の値は310Dで50Km/hだそうですが。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 はな。。  - 05/3/19(土) 16:47 -

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   こんにちは
AT>MT 改造ですが 最近は大型トラックもATに なっているようです
又、MTはクラッチ板がヨク イカレル。と聞きます それも板の交換だけでは
ダメとも 聞きます

登坂 80kmで フル加速。。ですか>> 微妙なトコロですね
この場合 私は迷わず フル加速するならば 手が勝手に3に ゆきます
又、経験はないのですが キックダウン スイッチが 入るかも しれません

平坦道での80kmの回転数は2000チョイ< 超えて 最大トルクがカカル領域ですので
この条件下では 2000-4000回転へ Dレンジのままで加速すると 思います。。

勝手にシフトダウン する時は 登坂 30-40km で 1000-1500rpm 位で
走行していますと起こります が やはり迷わず手が3レンジへ動いています。。

私の場合 単車をヨク 利用するので単車感覚でカチャカチャ シフト シテルノカナ?? 
又、2000rpmを中心にして 1500-2500rpm(Dレンジ)での使用を心掛けています
高速道では 3500rpm位 120-130km位までです これでもエンジン音
がヤカマシイので かえって疲れます。。最高速は平坦で160km弱でした

現在はノーンビリ と走っています

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 ビル  - 05/3/19(土) 18:51 -

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   ▼パタパタさん:

九州のビル(312D)です。
NIKEさんのとおりトランスポータの情報は本当に少ないですねというより
ないに等しいです。特に九州においては。NIKEさんの情報は見ているだけでも楽しくまたちょっとした改造にも参考になるので本当に感謝しています。

車関係の情報はあまりできませんが今後もよろしく。パタパタさん。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 パタパタ  - 05/3/20(日) 12:09 -

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   NIKEさん、ビルさん:

こんにちは!(ビルさん、はじめまして!)
こちらこそどうぞよろしくお願いします。

確かにT1、T1Nの情報は限り無く少ないですね・・・。
そんな中、NIKEさんの提示版やbentra.netの提示版は本当に助かります!

登録車数がベンツでももっとも少ない!?希少車ですので色々なところへアンテナを張り巡らせています。

最近は幼稚園バスにも採用されているようですね。
この前、近くのコマツに行ったら天然ガス使用のT1Nを発見!
通常の価格も1200万以上ですから、販売価格は2000万ぐらいでしょうかね?

こんな高価な送迎バスで送迎されるお子様はさぞ大富豪家のご子息なのでしょう。
ちなみに名古屋市内の幼稚園らしいですが。

また新しい情報が有ったら投稿します!

では、

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 masa  - 05/3/21(月) 2:37 -

引用なし
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   ▼パタパタさん:
>NIKEさん、ビルさん:
>
>こんにちは!(ビルさん、はじめまして!)
>こちらこそどうぞよろしくお願いします。
>
>確かにT1、T1Nの情報は限り無く少ないですね・・・。
>そんな中、NIKEさんの提示版やbentra.netの提示版は本当に助かります!
>
>登録車数がベンツでももっとも少ない!?希少車ですので色々なところへアンテナを張り巡らせています。
>
>最近は幼稚園バスにも採用されているようですね。
>この前、近くのコマツに行ったら天然ガス使用のT1Nを発見!
>通常の価格も1200万以上ですから、販売価格は2000万ぐらいでしょうかね?
>
>こんな高価な送迎バスで送迎されるお子様はさぞ大富豪家のご子息なのでしょう。
>ちなみに名古屋市内の幼稚園らしいですが。
>
>また新しい情報が有ったら投稿します!
>
>では、

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 masa  - 05/3/21(月) 2:46 -

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   ▼masaさん:
NIKEさん、みなさん こんにちは!
T1N、212D のオーナーの masa といいます。 

最近 大阪、住之江でも幼稚園バスみたことがあります。・・それに市内を巡回しているコミュニティーバス(赤バス)にもT1Nが登場するらしいです!!
>>
>>では これからもよろしく、いろいろ参考にさせていただきます。

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 Nike E-MAIL  - 05/3/21(月) 13:44 -

引用なし
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   ▼masaさん、はじめまして、ここの掲示板を、担当させていただいている、MB310D(T1)のNIKEと、申します。

http://www.mb-mobil.de/galerie/japan.htm

今後とも宜しくお願いいたします。

>『最近 大阪、住之江でも』って、もしかして大阪ですか?

私は、大阪の北部に、住んでいますが、車検は、昔から堺の元三菱ふそうの代理店で、見て貰っています。もしmasaさんが、大阪でしたら、また何処かで、お会いできるといいですね。。。

http://www.benz-web.com/c-board/data/T1_T1N/file/settei.%82s%82P%82m.jpg

Re:T1・T1Nのドレスアップパーツ・ALL...Res
 masa  - 05/3/21(月) 22:44 -

引用なし
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   Nikeさん今後とも宜しくお願いいたします。

大阪、住之江在住です。私はコマツ大阪、豊中Benz工場のほうでお世話になっています。なにぶん、まだまだ初心者(今年5月でオーナー1年目)ですので何かありましたらよろしくお願いいたします。

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