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ATF 及び エンジンマウント交換しました 無銭法師 15/12/10(木) 12:19

Re:ATF 及び エンジンマウント交換しました yama 16/2/19(金) 9:36
Re:ATF 及び エンジンマウント交換しました 通行人 16/2/19(金) 17:42
Re:ATF 及び エンジンマウント交換しました yama 16/2/20(土) 12:38

Re:ATF 及び エンジンマウント交換しました
 yama E-MAIL  - 16/2/19(金) 9:36 -

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   ▼無銭法師さん:
>回答が遅くなりすみませんでした。
>技術料が18,000円強、パーツ・オイル等が37,000円強、2-3日で完了しました。担当の方から強くは勧められませんでしたがやんわりと走行距離を考えると交換した方がよいといわれました。交換後2000km強を走行しておりますが幸いなことに今のところ快調です。エンジンのダウンサイジング化でEクラスでさえ2Lエンジンが搭載される昨今ですが、このV6,2500CCのエンジンが大変気に入っておりますのでできるだけ長くつきあいたいと思っています。

ご回答ありがとうございます。
久喜市のオートフィールドというところでメンテナンスやってるのですが、初期の7速はいろいろ難しいところがあると聞きました。
車の調子が良いのならやはり積極的には交換を薦めていないようです。
エンジンを止めて一晩おいてから、温度とオイルの量を管理しながらATF入れ替えを行わないといけないようですね。
エンジンの静かでパワフルな吹き上がりが僕も大変気に入っています。
登録から10年経過するので近々ATF交換したいと思います。
また何か情報がありましたら是非教えて下さい。

Re:ATF 及び エンジンマウント交換しました
 通行人  - 16/2/19(金) 17:42 -

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   7AT シフトアップする時、一瞬遅れて、滑ってアップしていくようだと要注意かもしれません。
クラッチ板が磨り減って噛んでいる可能性があります。
気をつけてください。

Re:ATF 及び エンジンマウント交換しました
 yama E-MAIL  - 16/2/20(土) 12:38 -

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   ▼通行人さん:
>7AT シフトアップする時、一瞬遅れて、滑ってアップしていくようだと要注意かもしれません。
>クラッチ板が磨り減って噛んでいる可能性があります。
>気をつけてください。

通行人さんありがとうございます。
ミッション、トルコン、クラッチこのへん様子をみながら乗っていきます。

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