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今更アーシング よしたけ 08/11/4(火) 0:05

Re:今更アーシング kiiyoshi 08/12/10(水) 9:47
Re:今更アーシング C200 08/12/15(月) 8:10
Re:今更アーシング よしたけ 08/12/16(火) 0:01
Re:今更アーシング LETITBE 08/12/21(日) 21:10 [添付]

Re:今更アーシング
 kiiyoshi  - 08/12/10(水) 9:47 -

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   ▼C200さん:
>エンジン側に接続するのは、比較的簡単に問題なくできそうなのですが
>ボディー側に接続する際、ボディーに穴はあるのですが どのようにアーシング・ケーブルと固定・接続されてるのかお教えねがえませんでしょうか?

ボディ側にすでにアースポイントがあり、ここのナットを外して
既存のケーブルはそのままにして、アーシングケーブルを共締めしました。
このスレッドで紹介されている通りです。

http://www.mrtaka.com/w202/earth.html

上記の例はC280ですが、エンジンは違ってもこのアースポイントは存在すると思いますが。

Re:今更アーシング
 C200  - 08/12/15(月) 8:10 -

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    kiiyoshiさん 返信ありがとうございます。
私の車は C200のせいか(?) そこに穴はあいてるものの ボルトもナットも見当たりません。(涙) 
ただ写真に もう一つのコードが見受けられるのと同じように (右斜め下に)
私の車にもその場所に アースポイント用に使ってるらしきようなボルトとナットが黒いコードと共に締め付けられています。
この場所に取り付けても大丈夫でしょうか?


Re:今更アーシング
 よしたけ  - 08/12/16(火) 0:01 -

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   ▼C200さん:
>ただ写真に もう一つのコードが見受けられるのと同じように (右斜め下に)
>私の車にもその場所に アースポイント用に使ってるらしきようなボルトとナットが黒いコードと共に締め付けられています。
>この場所に取り付けても大丈夫でしょうか?
>
問題無いと考えます。ボディへのねじ止めならばOKです。
ゆるゆるにならない様に、きっちり締め込む事を心掛けて下さい。

Re:今更アーシング
 LETITBE E-MAIL  - 08/12/21(日) 21:10 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 081221_114214.JPG
・サイズ : 196.9KB
   昨日 このスレを見て アーシング 挑戦してみました。
95年 AMG C280です
長さが うまくいかず ぐるっと 回してしまいました。
短くするともっといいのだけど・・。
こんな感じでいいのでしょうか?
つけた感じは,アクセルの踏み込みが すごくいい感じです。

添付画像
【081221_114214.JPG : 196.9KB】

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