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エンジンがかかりません・・・＞＜ ピピ 08/11/23(日) 19:05

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜ みなみ 08/11/23(日) 21:10

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜ ピピ 08/11/23(日) 22:40

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜ SkyRoad 08/11/24(月) 3:10

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜ みなみ 08/11/24(月) 22:12

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜

みなみ

- 08/11/23(日) 21:10 -


	引用なし

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スターターの故障は疑われませんか？
スターター故障の時はウンともスンとも言わなくてもキーを数秒間ひねり続けるとかかることもあるようです。
小生の場合は最終的に交換しましたが。

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜

ピピ

- 08/11/23(日) 22:40 -


	引用なし

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みなみさん、返信ありがとうございます。
スターターですが、シフト本体をごそごそしていたら１度はかかったので
壊れていないんじゃないかなと思っていますが・・・。
僕の推測でしかないんですけど、ミッション自体がＰの位置を認識していないのかなと・・・・ただそれだとなぜキーは回ってセルだけ回らないのか不思議だなと思っています。
ディーラーに取りに来てもらえば早いんでしょうが、金銭的にできるだけ自分で治したいもので・・・＞＜
今書いていて思ったのはスターターとはセルモーターのことですかね？
キーシリンダーのことですかね？？ごめんなさい、よくわからなくて・・・

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜

SkyRoad - 08/11/24(月) 3:10 -


	引用なし

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ピピさんこんばんわ！

＞ただそれだとなぜキーは回ってセルだけ回らないのか不思議だなと思っています。

はい！　W202には「盗難防止装置」が付いてまして、
シフトレバーの位置とセントラルロッキングシステムが同調（ドアロックがドア４枚全部解除）しないと、セルモーターが回らないシステムになってます。

また、エンジン始動に失敗した場合、キーはキーシリンダーの差込の位置まで１度戻してあげないと、セルはまわりません。

ドア４枚のロックが解除できて、セルモーターが回らなければ、書き込みの通りシフトレバーのPに位置が認識されてないと思われます。

自分の場合は、セントラルロッキングシステムでした。
こちらです。
http://www.doblog.com/weblog/myblog/76567/391#391

一度某○ナセに電話してみてはいかがでしょう？
自分の場合、シフトリンケージブッシュの交換で３０００円くらいだったような？

セルが回らない事、費用と諸用時間を聞いたら、教えてくれますよ！
そこから、対策をどうするか考えてみても遅くないと思います！

Re:エンジンがかかりません・・・＞＜

みなみ

- 08/11/24(月) 22:12 -


	引用なし

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▼ピピさん：
>スターターですが、シフト本体をごそごそしていたら１度はかかったので
>壊れていないんじゃないかなと思っていますが・・・。
>僕の推測でしかないんですけど、ミッション自体がＰの位置を認識していないのかなと・・・・ただそれだとなぜキーは回ってセルだけ回らないのか不思議だなと思っています。

なるほど、それはシフト側に問題がありそうですね。
キーはロックさえ解除していれば回ると思います（スイッチみたいなものなんですよね。後期だけでしょうか）。

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