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エンジンがかかりません・・・＞＜ ピピ 08/11/23(日) 19:05
Re:エンジンがかかりません・・・＞＜ ピピ 08/11/25(火) 19:36
Re:エンジンがかかりません・・・＞＜ masa 08/12/6(土) 6:41
Re:エンジンがかかりません・・・＞＜ ガリ 08/12/6(土) 23:23
Re:エンジンがかかりません・・・＞＜
 ピピ E-MAIL  - 08/11/25(火) 19:36 -
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   みなさん、貴重なご意見ありがとうございます。
１つだけ気になるので分かる方がいればおねがいします。
シフトリンクブッシュは付いていても、へたっていればＰを認識しない可能性はありますか？？
ど〜もＲやＤの位置がずれていたのが気になるんです・・・・。
最悪・・・ミッション側の何かがずれているのかな〜とも思っています。
日曜日しか作業ができないので、できるだけ情報が欲しかったんです＞＜
最終的には確かにディーラーだとも思っていますが、エンジンがかからないことには・・・シフトを外してまたごそごそすればかかるとは思いますが・・・。
Re:エンジンがかかりません・・・＞＜
 masa E-MAIL  - 08/12/6(土) 6:41 -
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   ピピさん問題は解決しましたか？シフトリンケージ付近にシフトポジションを確認するプレート状の部品（インヒビタースイッチ）があります。この部品の故障だと思います。１万数千円だと思います。
Re:エンジンがかかりません・・・＞＜
 ガリ  - 08/12/6(土) 23:23 -
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   >ピピさん

Ｐで回らなければＮではどうですか？ニュートラスタートスイッチは
２箇所いっぺんに壊れる事は、あんまりないでしょう？
コネクターはグラグラしてませんか？おそらくニュートラスタートスイッチが
ダメっぽいですね。
最悪はニュートラスタートスイッチを外してその内のどれか１本をボデーアース
すれば擬似的にＯＮになりますからセルは回ると思います。

最悪の最悪の場合、どうしてもセルを回したいなら、セルモーターの太い線
（バッテリーからダイレクト）と細い線（スターターリレーがＯＮの時に
電気がやってくる線）を太めの線などを使ってショートさせれば
セルは回りますよ・・・・ただ、本当に本当にＰかＮに入っている保証は
ないのでエンジンが掛かったら走り出して→死にます。

あくまで自己責任でお願いします。
ちなみに私のクルマはシフトリンクのブッシュが無い状態で
納車されて暫くそのまま乗ってました、特に問題はなかったです。
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