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C43用スタビライザーキット Nights 04/10/28(木) 19:52

Re:C43用スタビライザーキット pooh 04/10/28(木) 21:59
Re:C43用スタビライザーキット のぶなが 04/10/28(木) 23:16
Re:C43用スタビライザーキット sasaki 04/10/29(金) 13:28
Re:C43用スタビライザーキット sasaki 04/10/29(金) 13:33
Re:C43用スタビライザーキット のぶなが 04/10/29(金) 13:55
Re:C43用スタビライザーキット pooh 04/10/30(土) 1:16
Re:C43用スタビライザーキット sasaki 04/10/30(土) 13:55
Re:C43用スタビライザーキット sasaki 04/10/31(日) 13:32
Re:C43用スタビライザーキット pooh 04/10/31(日) 13:55

Re:C43用スタビライザーキット
 pooh  - 04/10/28(木) 21:59 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>スタビ強化?に変更はドライ路面に関してのみ有効、雨、雪はもっていかれるから注意と何度もショップの人から若者に注意されていました。もっともW202の話ではありませんが。フロントヘビーぎみの車に有効とかも聞きましたが?雨、雪の時、ご注意下さい!?

そうでしょうね。202のスタビも車重&パワーで太さが変えられているくらいですもんね。
以前申し上げましたとおり、C280には今回話題に上がっているスタビが標準ですから、のぶながさんは涼し〜い顔で話を聞けますね。(笑)

おそらく雨・雪に注意というのは、自然とコーナリング速度が上がってしまうからトリッキーになるという側面もあるのでは・・・?

Re:C43用スタビライザーキット
 のぶなが  - 04/10/28(木) 23:16 -

引用なし
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   (笑)気をつけてくださいな。ついつい・・・です。プゥさん、ナイツさん。

Re:C43用スタビライザーキット
 sasaki  - 04/10/29(金) 13:28 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼のぶながさん:
>>スタビ強化?に変更はドライ路面に関してのみ有効、雨、雪はもっていかれるから注意と何度もショップの人から若者に注意されていました。もっともW202の話ではありませんが。フロントヘビーぎみの車に有効とかも聞きましたが?雨、雪の時、ご注意下さい!?
>
>そうでしょうね。202のスタビも車重&パワーで太さが変えられているくらいですもんね。
>以前申し上げましたとおり、C280には今回話題に上がっているスタビが標準ですから、のぶながさんは涼し〜い顔で話を聞けますね。(笑)
>
>おそらく雨・雪に注意というのは、自然とコーナリング速度が上がってしまうからトリッキーになるという側面もあるのでは・・・?

横レスすみません
前期のC280には同じスタビは装着されていませんけど・・・
スポーツラインも500グラム軽い品番違いが設定されていましたが・・・

Re:C43用スタビライザーキット
 sasaki  - 04/10/29(金) 13:33 -

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   ▼sasakiさん:
>▼poohさん:
>>▼のぶながさん:
>>>スタビ強化?に変更はドライ路面に関してのみ有効、雨、雪はもっていかれるから注意と何度もショップの人から若者に注意されていました。もっともW202の話ではありませんが。フロントヘビーぎみの車に有効とかも聞きましたが?雨、雪の時、ご注意下さい!?
>>
>>そうでしょうね。202のスタビも車重&パワーで太さが変えられているくらいですもんね。
>>以前申し上げましたとおり、C280には今回話題に上がっているスタビが標準ですから、のぶながさんは涼し〜い顔で話を聞けますね。(笑)
>>
>>おそらく雨・雪に注意というのは、自然とコーナリング速度が上がってしまうからトリッキーになるという側面もあるのでは・・・?
>
>横レスすみません
>前期のC280には同じスタビは装着されていませんけど・・・
>スポーツラインも500グラム軽い品番違いが設定されていましたが・・・

あと雪道に弱いとは??
私は前後C43後期を2000年(買ってすぐ)にヤナセにて交換して頂きましたが
ノーマルより安全な感じが致しますよ。
実際冬場は雪での使用がほとんどですから
私の後輩にそそのかされてスタビは交換しました。

Re:C43用スタビライザーキット
 のぶなが E-MAIL  - 04/10/29(金) 13:55 -

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   ▼sasakiさん:
>>横レスすみません
>>前期のC280には同じスタビは装着されていませんけど・・・
>>スポーツラインも500グラム軽い品番違いが設定されていましたが・・・
>
すみません。私のは現在なにが使われているのか知りません。
ショップで、お説教をくらっていた若者の車はW202ではなくアウディでした。

>あと雪道に弱いとは??
>私は前後C43後期を2000年(買ってすぐ)にヤナセにて交換して頂きましたが
>ノーマルより安全な感じが致しますよ。
>実際冬場は雪での使用がほとんどですから
>私の後輩にそそのかされてスタビは交換しました。

はい。ショップのおやぢさんの話は、、雪というか雪ではコーナーは攻められませんが、、いわゆるぬれた路面でのコーナーでのことだと思いますが取り付けたばかりの車でなれないうちにということでしょうか、、又いままで問題なかった路面状態で直進でもしっかりステアリングしていないと、左右に振られる?という意味だと聞きましたが・・・違うのでしょうか?

Re:C43用スタビライザーキット
 pooh  - 04/10/30(土) 1:16 -

引用なし
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   ▼sasakiさん:
>前期のC280には同じスタビは装着されていませんけど・・・
>スポーツラインも500グラム軽い品番違いが設定されていましたが・・・

ええ、当初の部品番号は違うモノのようですね。
ただ、リプレイスが掛かって今買おうとすると202 323 56 65ですよね。

でも、C36・前期C43用も当初は202 323 41 65のようです。つまりC280 SPORTと同一ですね。
スポーツラインはまた装備が違ったんでしょうか?? 私の持っているEPCは日本仕様では検索出来ないものですから・・・。

Re:C43用スタビライザーキット
 sasaki  - 04/10/30(土) 13:55 -

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   ▼poohさん:
>▼sasakiさん:
>>前期のC280には同じスタビは装着されていませんけど・・・
>>スポーツラインも500グラム軽い品番違いが設定されていましたが・・・
>
>ええ、当初の部品番号は違うモノのようですね。
>ただ、リプレイスが掛かって今買おうとすると202 323 56 65ですよね。
>
>でも、C36・前期C43用も当初は202 323 41 65のようです。つまりC280 SPORTと同一ですね。
>スポーツラインはまた装備が違ったんでしょうか?? 私の持っているEPCは日本仕様では検索出来ないものですから・・・。
poohさん
出先なのでEPCもEPCコンパクトも無いので
戻ったら確認致します。
JA2001年番とEUの2001年番と2004年番のコンパクトしか持っていないので
比べて確認致しますが会社辞めたときにアップデートしなかったので
それ以降に関してはごめんなさいです

Re:C43用スタビライザーキット
 sasaki  - 04/10/31(日) 13:32 -

引用なし
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   ▼sasakiさん:
>▼poohさん:
>>▼sasakiさん:
>>>前期のC280には同じスタビは装着されていませんけど・・・
>>>スポーツラインも500グラム軽い品番違いが設定されていましたが・・・
>>
>>ええ、当初の部品番号は違うモノのようですね。
>>ただ、リプレイスが掛かって今買おうとすると202 323 56 65ですよね。
>>
>>でも、C36・前期C43用も当初は202 323 41 65のようです。つまりC280 SPORTと同一ですね。
>>スポーツラインはまた装備が違ったんでしょうか?? 私の持っているEPCは日本仕様では検索出来ないものですから・・・。
>poohさん
>出先なのでEPCもEPCコンパクトも無いので
>戻ったら確認致します。
>JA2001年番とEUの2001年番と2004年番のコンパクトしか持っていないので
>比べて確認致しますが会社辞めたときにアップデートしなかったので
>それ以降に関してはごめんなさいです
自己レス
JAにて検索したところ
95C280スポーツラインの車体番号にて検索したところ
202 323 43 65とでるのですが
リプレイスも何もされていないようです。
ちなみにJAは右上にC280・C36 (JAPAN)と書いてあります。

280と36が同じラインに載っているので車体番号打たないと
細かいことがでませんのでご注意を
あとリプレイスされている物といわれている物
年号は1999年なので製造時期には存在していません

後期の98以降の物は確かに36・43のものを使用していますね
EPCは車体番号使用して検索してみないと何とも言えませんので
車体番号から仕様・仕向地などが分かりますよ
砂漠仕様の車は雨漏りしますドバイとか中東向けの物は

Re:C43用スタビライザーキット
 pooh  - 04/10/31(日) 13:55 -

引用なし
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   ▼sasakiさん:
>JAにて検索したところ
>95C280スポーツラインの車体番号にて検索したところ
>202 323 43 65とでるのですが
>リプレイスも何もされていないようです。
>ちなみにJAは右上にC280・C36 (JAPAN)と書いてあります。
>リプレイスされている年号は1999年なので製造時期には存在していません

私のは2003年EPCコンパクトEUで、のぶながさんの97C280(202028)スポーツで検索すると 202 323 41 65 となります。これが 202 323 56 65 にリプレイスされてますよね。

オプションコード654・956が付いていないスポーツ以外だと確かに 202 323 43 65 になります。

それとも498(日本仕様)+654・956=スポーツラインだと、標準280サスと同じ 202 323 43 65 が付いてくるということでしょうか・・・。


>EPCは車体番号使用して検索してみないと何とも言えませんので
>車体番号から仕様・仕向地などが分かりますよ
>砂漠仕様の車は雨漏りしますドバイとか中東向けの物は

私のはコンパクトなので車体番号・データカード・ステアリングでのフィルタリングは出来ないです。(T^T)
そのため全てのオプションコードを参考に対応部品を読み取るしかないのです〜。それとも何かテクニックでこのフィルタリングを利用出来る方法ありますか??
あればぜひともご指導ください。m(__)m


砂漠仕様は雨漏りするんですか〜。ウェザーストリップとかが違うってことでしょうか?? また、あのエアコンの液晶パネルにある “SMOG” という表示もあの地域で活用されるモノなのでしょうか? (どういう機能でしょう・・・)

あと大きな疑問で韓国仕様は何が違うのでしょう? 気候的には本国もしくは日本で対応出来そうだし・・・。

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