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今更で申し訳ない気もしますが、私の'９８ Ｃ２００も
一週間前 高速道路走行中に『エンスト』経験しました。
（エンストの数時間前に、お約束の ブリンカーランプも飛ばしました・・・。）
クルーズコントロールで走行中に 『ガス欠』 のような止まり方でしたが、
ガス欠するタイミングではないはずだったのと、免許取得後（２０数年）
初めての高速の本線での立ち往生であせりました。
３日間、ディーラーに入院させて調べてもらったところ 原因は
フューエルタンク内のセンダーユニットの不良との事。
片方のセンダーユニットの動作不良により左右のタンク内のレベル調整が
うまく出来ずにガス欠になったそうです。
センダーユニットの部品番号変更により（２０３だか２０８から始まる
Ｐ/Ｎへの）新旧のセンダーユニットの組み合わせはよろしくないとの事で、
両方交換が必要といわれました。
修理に￥７７，０００程かかるとの事で、修理代を（部品も、地元の
ディーラーは部品の持ち込みＯＫでした。）用意できるまで 早めの給油で
乗り切る予定です。
Ｐ．Ｓ．
まだ修理したわけではないので、センダーユニットの交換で完治するかは
はっきりしませんが、今後 皆様の参考になればと思い カキコしました。
・・・センダーユニットの前に、エアマス交換しないと。
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- 12/7/16(月) 22:12 -
