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W203の弱点？ MBC230 07/4/14(土) 19:24

Re:W203の弱点？ Ｃ３２ 07/4/15(日) 21:35

Re:W203の弱点？ MBC230 07/4/15(日) 22:25

Re:W203の弱点？ ザウバー 07/4/18(水) 23:50

Re:W203の弱点？

Ｃ３２ - 07/4/15(日) 21:35 -


	引用なし

	パスワード

私は2002年式のC32AMGですが、
フロントのスタビライザーブッシュの交換で音が治りました。
違うディーラーに持ち込んではいかがでしょうか？

Re:W203の弱点？

MBC230 - 07/4/15(日) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

アドバイスありがとうございます。
治癒歴のあるある方からの情報は大変心強く感じます。
尚、車の構造に詳しくないもので一つご教授をお願いいたします。
スタビライザーブッシュというのはサスペンションのブッシュ
（ロアアームブッシュとか）とは異なる部分でしょうか？
ヤナセでは「サスペンションのブッシュ交換は行った。」と言われたのですが、
どこのブッシュを交換したまでの詳しいことを聞いていませんでした。
お手数おかけいたし申し訳ありません。

Re:W203の弱点？

ザウバー - 07/4/18(水) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼MBC230さん：
初めまして。
私もその状況でのコトコト音はスタビブッシュの可能性が高いような気がします。
スタビは左右輪が同相でストロークすればスタビブッシュの中をスタビが
回転するだけですが、ハンドルを切ってロールする時などのように
左右輪のサスストロークが異なる場合はブッシュにこじれが加わるので、
スタビブッシュの内径が少しずつ大きくなり、いずれ遊びだすと
コトコト音が出るみたいです。

>スタビライザーブッシュというのはサスペンションのブッシュ
>（ロアアームブッシュとか）とは異なる部分でしょうか？

説明が前後しましたが、スタビブッシュは写真のようなゴムパーツで
フロントには4個使われており、これを介してスタビをボディに固定してあります。
DIYも可能です。ボディに留めてある4つのブラケットを外して
ブッシュをグリグリとスタビから抜き取って新品と入れ替えます。

W202の場合ですが、ネット通販で4個で\3,600でした。

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