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このツリーはBENNZ(W202)にまつわる話のツリーにします。(笑) のぶなが 04/6/29(火) 12:36

Re:スペアーキーの不思議!? yasyas 04/7/26(月) 17:50
Re:スペアーキーの不思議!? のぶなが 04/7/26(月) 17:58
Re:スペアーキーの不思議!? yasyas 04/7/26(月) 18:19
Re:スペアーキーの不思議!? のぶなが 04/7/26(月) 18:26
エンジン停止後の のぶなが 04/7/27(火) 10:24
Re:エンジン停止後の yasyas 04/7/27(火) 10:47
REST ボタン のぶなが 04/7/27(火) 11:04

Re:スペアーキーの不思議!?
 yasyas  - 04/7/26(月) 17:50 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:

チャット状態ですみません。ドアのキー操作でパワーウインドを4枚同時に
開閉できる機能はありますね。キーで開閉してそのまま保持、これ案外便利です。
でも状況によっては、窓は閉まるけど開かないことがあるんです。
何か状況が違うんでしょうが、よく分かりません(笑)

盗難防止では、ドア開けたままで、トランク開けたらエンジンがかからないとか
(どうっだたか?)あの何とかいう盗難防止機構は難解です。
洗車時なんかに、あちこちごちゃごちゃしていて、エンジンかからない時は
てっきり壊れたと思ってしまします。いまだに理解できてません(笑)

Re:スペアーキーの不思議!?
 のぶなが E-MAIL  - 04/7/26(月) 17:58 -

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   ▼yasyasさん:

下記、、同じく(笑)いかに私は無頓着か、、再認識いたしました(笑)
>
>チャット状態ですみません。ドアのキー操作でパワーウインドを4枚同時に
>開閉できる機能はありますね。キーで開閉してそのまま保持、これ案外便利です。
>でも状況によっては、窓は閉まるけど開かないことがあるんです。
>何か状況が違うんでしょうが、よく分かりません(笑)
>
>盗難防止では、ドア開けたままで、トランク開けたらエンジンがかからないとか
>(どうっだたか?)あの何とかいう盗難防止機構は難解です。
>洗車時なんかに、あちこちごちゃごちゃしていて、エンジンかからない時は
>てっきり壊れたと思ってしまします。いまだに理解できてません(笑)

それと、エンジンをかけっぱなしで施錠できません、、これは愛犬が居ますと
夏なんか大変不便です!これは環境問題ですかね!?
エアコンが効きませんから(笑)

Re:スペアーキーの不思議!?
 yasyas  - 04/7/26(月) 18:19 -

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   ▼のぶながさん:

>それと、エンジンをかけっぱなしで施錠できません、、これは愛犬が居ますと
>夏なんか大変不便です!これは環境問題ですかね!?
>エアコンが効きませんから(笑)

知りませんでした。 のぶながさん、本国の事情にお詳しいのでは?(笑) 
BMWのバイクを試乗に行ったとき、暖機運転でアイドリングしていたら
「ドイツでは禁止なのですぐ走っても大丈夫なようにしている」と言われた
ことがります。ほんとなんでしょうか?
エンジンかけたままで、運転者が車から離れることを想定していないのでは?
子供でも、ワンちゃんでも、オーバーヒートでエンジン止まったら大変です。

Re:スペアーキーの不思議!?
 のぶなが E-MAIL  - 04/7/26(月) 18:26 -

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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>
>>それと、エンジンをかけっぱなしで施錠できません、、これは愛犬が居ますと
>>夏なんか大変不便です!これは環境問題ですかね!?
>>エアコンが効きませんから(笑)
>
>知りませんでした。 のぶながさん、本国の事情にお詳しいのでは?(笑) 

ですが、、こんなんは不便です(笑)

>BMWのバイクを試乗に行ったとき、暖機運転でアイドリングしていたら
>「ドイツでは禁止なのですぐ走っても大丈夫なようにしている」と言われた
>ことがります。ほんとなんでしょうか?

ありえますなぁ(笑)でもあったまっていないのに負荷をかけるのは良くないですから、、嘘ではないでしょうか?
MBは、エンジンがあったまっていないと、、シフトアップしませんよね!
ローギヤで早くあっためろってんでしょうか?

>エンジンかけたままで、運転者が車から離れることを想定していないのでは?
>子供でも、ワンちゃんでも、オーバーヒートでエンジン止まったら大変です。

確かに、、しかし暖房側は少し配慮してあり、エンジンを切っても小さな電動ファンで暖かい空気をしばらくは送風していますね、、これは感心!でも暑さは考慮なしなんではないでしょうか?(笑)

エンジン停止後の
 のぶなが E-MAIL  - 04/7/27(火) 10:24 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼yasyasさん:
>>▼のぶながさん:
>>
>>>>確かに、、しかし暖房側は少し配慮してあり、エンジンを切っても小さな電動ファンで暖かい空気をしばらくは送風していますね、、これは感心!でも暑さは考慮なしなんではないでしょうか?(笑)

こういう機能は、国産でも当たり前なんでしょうか?取り扱い説明書を読めば、更に不思議な機能が発見できるかも知れません。
週末には読んでみます。(はじめてです)

暖機運転中には私の車は、、かん高い音で、、”キーン”っていう音が継続して出ます、、温まると同時にアイドリング回転数がドーンと落ち、同時にこの”キーン”という音も停止いたします、、皆さんのも、同じジェット音現象なんでしょうか?、、何の音でしょうか?車庫の前が住宅とアパートなんで、特に冬季には気を使いますね。

Re:エンジン停止後の
 yasyas  - 04/7/27(火) 10:47 -

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   確かに RESTボタンでしたか、あの機能は冬場便利ですね。
水温がいつまでも下がらないのには驚きです。

エンジンかけてすぐの音、私のもします。グォーンという高周波音的な音。
始動直後、1300回転ぐらいから始まり、750回転ぐらいで
安定するまで、20秒ぐらいですね。

REST ボタン
 のぶなが E-MAIL  - 04/7/27(火) 11:04 -

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   ▼yasyasさん:
>確かに RESTボタンでしたか、あの機能は冬場便利ですね。
>水温がいつまでも下がらないのには驚きです。
>
>エンジンかけてすぐの音、私のもします。グォーンという高周波音的な音。
>始動直後、1300回転ぐらいから始まり、750回転ぐらいで
>安定するまで、20秒ぐらいですね。

う〜私のは、冬季ですと、そんなもんじゃぁないです!二分くらい?かな。
グォーンというより、、金属音、ジェエト音ですね(笑)エンジンの回転する音とは別です、なにか吸気音とうかインジェクターからの音というか?(笑)わかりません。友人から「この音はなんですか?」と聞かれたこともあります(笑)

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