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ご挨拶 のぶなが 04/6/21(月) 16:38
ディーゼルの行方 のぶなが 04/7/23(金) 13:31
Re:ディーゼルの行方 yasyas 04/7/23(金) 14:08
Re:ディーゼルの行方 のぶなが 04/7/26(月) 11:20
ディーゼルの行方
 のぶなが E-MAIL  - 04/7/23(金) 13:31 -
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   西欧は、、2010年には５０％もの、、乗用車のディーゼル比率になりそう！？とかですね。
今は実に4割がディーゼルなんですって！タクシーなんかは９９％ディーゼルでしょうね。したがってドイツではレンカーまで何も言わないとディーゼルってことがありますし、エアコン（クーラー）なしも、、ありますね。

http://www.yanoresearch.jp/pdf/press/040203.pdf
Re:ディーゼルの行方
 yasyas  - 04/7/23(金) 14:08 -
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   ▼のぶながさん：

なのになぜ日本はディーゼルは規制される方向なのでしょう。
月に何万キロも走る大型トラックはまだしも、乗用車までも・・・。
何かの雑誌で見ましたが、確かにヨーロッパは高級乗用車を含め
ディーゼル化が進んでいるようですね。

ドライバーの要求にメーカーが答え、国がバックアップしていると
いうことでしょうか？　考え方が違うのでしょうね。
Re:ディーゼルの行方
 のぶなが E-MAIL  - 04/7/26(月) 11:20 -
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   ▼yasyasさん：
日本ではメーカーがディーゼル乗用車そのものをPRしないですね（笑）経済性よりもなんかパワー競争？にユーザーが踊らされている？
あと、、あのガラガラ音のイメージが抜け切らないユーザー？日本では走行距離が短い？などなど、、ディーゼルへのイメージがすべて悪い？というイメージしかないことだと思いますね・・・

高速道路での緩やかな坂道なんかの粘りは、同じ排気量だったらディーゼルのほうがスムースでしょうね、、
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