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ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ P38 06/7/17(月) 10:45
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ pooh 06/7/17(月) 14:08
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ P38 06/7/17(月) 16:16
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ pooh 06/7/17(月) 17:07
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Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ P38 06/7/22(土) 20:26
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ pooh 06/7/22(土) 20:49
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ P38 06/7/26(水) 9:41
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・ 管理人 06/7/22(土) 20:56
ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 P38  - 06/7/17(月) 10:45 -
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   またまた、P38です。ヘッドライトが上向きのままでとんでもないところを照らしています、ライトレベライザーを3にしても変化ありません、何がどうなっちゃったのかサッパリわかりません、ライトはハイビーム、ロービーム、他問題なく機能してますが・・ご指導アドバイスお願いします。
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 pooh  - 06/7/17(月) 14:08 -
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   ▼P38さん：
>またまた、P38です。ヘッドライトが上向きのままでとんでもないところを照らしています、ライトレベライザーを3にしても変化ありません、

それは片側ですか？両側ですか？

片側なら
・リフレクタの取付軸上側が折れた・外れた。
・光軸調整のエアエレメントとの組み付けが外れた。

両側だとバキューム系の異常動作のような気がしますが、あまり想像できる異常ではないような・・・。
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 P38  - 06/7/17(月) 16:16 -
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   ▼poohさん：早速のご返信ありがとうございます。
ライトは両方上向き状態です、バキューム系の異常動作のような・・とご返信いただきましたが、何処をどうしたら正常になるのでしょうか？教えて頂きたくお願いします。
>▼P38さん：
>>またまた、P38です。ヘッドライトが上向きのままでとんでもないところを照らしています、ライトレベライザーを3にしても変化ありません、
>
>それは片側ですか？両側ですか？
>
>片側なら
>・リフレクタの取付軸上側が折れた・外れた。
>・光軸調整のエアエレメントとの組み付けが外れた。
>
>両側だとバキューム系の異常動作のような気がしますが、あまり想像できる異常ではないような・・・。
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 pooh  - 06/7/17(月) 17:07 -
引用なし
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   ▼P38さん：
>ライトは両方上向き状態です、バキューム系の異常動作のような・・とご返信いただきましたが、何処をどうしたら正常になるのでしょうか？教えて頂きたくお願いします。

う〜〜ん、そういうことだと直接診ないことには難しいですね・・・、私の知識では。

思いつくことを羅列しますので挑戦してみてくださいね。


光軸の調整のロジックを書きますのでそこからP38さんご自身も思いつくこと試してください。

１．リフレクタは上側に軸があり、下側で負圧を使って引くことで光軸を下に向けるエレメントが付いている。

これはご存じの通りトランクに荷物を積んだり、キャンピングカーなどを引いて後ろが下がって光軸が上向いたときの補正用です。


２．そのエレメントの動作は、フェイルセーフのため負圧がかからないと引いた状態になって光軸を一番下に向ける。

つまり負圧という引くエネルギーをヘッドランプの光軸補正エレメントはリフレクタ下側を押すというエネルギーに変換して正常な光軸を出している。


３．光軸補正ダイアルがゼロの時にフルに負圧がかかっていて、3の時が一番弱い負圧にしているということです。


このことから、通常の負圧抜けやエレメント・ダイアル部の詰まりなどではライトが下向くことがあっても、上を向くとは考えにくいのです。
で、何を考えるかというとわかりません・・・。（笑）　では話にならないので、起こりそうな異常を考えるしかないのですよね。

もしかしてディーラ以外で車検とか受けました？？　そうなら光軸補正3で調整しておかしくしてあるなんてことも考えられます。


次にやることは、ライト裏のバキュームホースを抜いてみることですね。これで変化あれば掛かっているバキュームに問題ありで、そのホースが吸っていればいいですが吹き出していたら異常です。（吹いているなんてことがあったら基本的には困りますが・・・）

上記動作が正常でしたら、補正ダイヤルのところで漏れなどの音がしていないか診るとかです。

あとは手動の光軸調整が動きますか？？　これ出来なかったら調整ミスで上側の軸が外れているなんてことも考えられます。
結構単純なエラーを見落とすこともよくありますので・・・。(^^ゞ


車検・整備その他諸々の作業などのあとに変化したのか、何もしていないのに急になったのか。そこらのことも一度考え直してみてくださいねぇ〜。


私の手に負える範囲は上記のバキューム系・光軸系の範囲でそれ以外の異常でしたらなんともわかりかねます・・・。
もっと詳しい方のフォローを待ちましょう。
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   - -
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（08/10/2(木) 8:42）
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 P38  - 06/7/22(土) 20:26 -
引用なし
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   ▼グランパスまめさん：
>▼poohさん：どうやら、リフレクター上側の軸を折ってしまったらしです、その軸は金属ではなく樹脂製で折れやすいとの返事でした（私が購入した同車販売会社のサービスマン曰く）今月納車で納車日夜発見、車検2年付納車整備渡しですので当方には一切責任が発生しませんが・・、販売会社が私に状況説明時にライトユニットアッセンブリー交換しますと返事くれたんですが、未だパーツが入荷してない状況です。そこでお伺いしたいのですが、通常金曜日にパーツ発注した場合土曜日もしくは日曜日にパーツ入荷は不可のなのでしょうか？発注したパーツ屋さんの都合もあるとは思いますが、今回の該当パーツはすぐ在庫切れしてしまうようなパーツなのでしょうか？私は先方から相談お願い次第ではユーズドでもかまわないと思っていましたが、現在まで販売会社よりそのような申し出もありません。気に入って買い換えた車が最初からこのような対応のされ方では・・今後の付き合い方を考えた方がよさそうな気がしてきました。ヘッドライトのユニットごと交換は自分でもできますでしょうか？新品だといくらくらいするのでしょうか？中古はネットで価格は出品者で違い3万〜ありますが・・どなたか格安でお譲りいただける方いらっしゃいませんでしょうか？当方型式Ｗ124　1995年式Ｅ220ワゴンです。よろしくお願いします。PS:poohさん、グランパスまめさんアドバイス、ご指導ありがとうございました。
>>▼P38さん：
>>>ライトは両方上向き状態です、バキューム系の異常動作のような・・とご返信いただきましたが、何処をどうしたら正常になるのでしょうか？教えて頂きたくお願いします。
>>
>>う〜〜ん、そういうことだと直接診ないことには難しいですね・・・、私の知識では。
>>
>>思いつくことを羅列しますので挑戦してみてくださいね。
>>
>>
>>光軸の調整のロジックを書きますのでそこからP38さんご自身も思いつくこと試してください。
>>
>>１．リフレクタは上側に軸があり、下側で負圧を使って引くことで光軸を下に向けるエレメントが付いている。
>>
>>これはご存じの通りトランクに荷物を積んだり、キャンピングカーなどを引いて後ろが下がって光軸が上向いたときの補正用です。
>>
>>
>>２．そのエレメントの動作は、フェイルセーフのため負圧がかからないと引いた状態になって光軸を一番下に向ける。
>>
>>つまり負圧という引くエネルギーをヘッドランプの光軸補正エレメントはリフレクタ下側を押すというエネルギーに変換して正常な光軸を出している。
>>
>>
>>３．光軸補正ダイアルがゼロの時にフルに負圧がかかっていて、3の時が一番弱い負圧にしているということです。
>>
>>
>>このことから、通常の負圧抜けやエレメント・ダイアル部の詰まりなどではライトが下向くことがあっても、上を向くとは考えにくいのです。
>>で、何を考えるかというとわかりません・・・。（笑）　では話にならないので、起こりそうな異常を考えるしかないのですよね。
>>
>>もしかしてディーラ以外で車検とか受けました？？　そうなら光軸補正3で調整しておかしくしてあるなんてことも考えられます。
>>
>>
>>次にやることは、ライト裏のバキュームホースを抜いてみることですね。これで変化あれば掛かっているバキュームに問題ありで、そのホースが吸っていればいいですが吹き出していたら異常です。（吹いているなんてことがあったら基本的には困りますが・・・）
>>
>>上記動作が正常でしたら、補正ダイヤルのところで漏れなどの音がしていないか診るとかです。
>>
>>あとは手動の光軸調整が動きますか？？　これ出来なかったら調整ミスで上側の軸が外れているなんてことも考えられます。
>>結構単純なエラーを見落とすこともよくありますので・・・。(^^ゞ
>>
>>
>>車検・整備その他諸々の作業などのあとに変化したのか、何もしていないのに急になったのか。そこらのことも一度考え直してみてくださいねぇ〜。
>>
>>
>>私の手に負える範囲は上記のバキューム系・光軸系の範囲でそれ以外の異常でしたらなんともわかりかねます・・・。
>>もっと詳しい方のフォローを待ちましょう。
>
>Poohさんの言われる様に、突然ならバキュームの可能性が高いですね。
>ドアロックを鍵で開けてた時に他のロックも開きますか？
>とりあえず光軸調整を試してみては如何でしょうか。
>ヘッドライトユニットの上に３つのスクリューがあります。内側がフォグ、中央がヘットライトの上下、外側がヘットライトの左右の調整になります。
>まさかヘットライトがガタつく事はないですよね？？
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 pooh  - 06/7/22(土) 20:49 -
引用なし
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   ▼P38さん：
>通常金曜日にパーツ発注した場合土曜日もしくは日曜日にパーツ入荷は不可のなのでしょうか？

DCJのパーツは金曜発注じゃ土日は当然休みなので月曜もしくは火曜ですよ〜。（14〜15時には締め切りですから火曜になる場合もあります）
間にディーラが入ったりすると月・火とかに休みが絡んで水曜以降になることもありえますよ〜。


>今回の該当パーツはすぐ在庫切れしてしまうようなパーツなのでしょうか？

ライトアッセンブリなら常時在庫品で出先にもありますが、今回のようなパーツですとDCJの豊橋か茨城、最悪本国取り寄せになるのでは？？

あまり出そうもないパーツ＝在庫切れしないというより、そもそも在庫されていないと考えるべきです。


>私は先方から相談お願い次第ではユーズドでもかまわないと思っていましたが、

経年劣化しやすいパーツでしょうから、保証でやってもらうなら新品を貰った方がいいのでは？？


>ヘッドライトのユニットごと交換は自分でもできますでしょうか？新品だといくらくらいするのでしょうか？

DIY技術のレベルに依りますが、かなり簡単な方の作業ですよ〜。
新品では3〜5万ぐらいなのではないでしょうか。（もう少しするかな・・・）
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 管理人  - 06/7/22(土) 20:56 -
引用なし
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   ▼P38さん：
引用をもう少し整理した上で投稿してくださいね。

">"の記号が入ると色を変え、文字サイズが小さくなるようになっております。
また、この記号が重なると更に色が変わるようになっています。
（これで引用であることを表現しています）

つまり、自分の投稿は上記記号の文章内に入れては、他の方が読み取ることが非常に困難になります。


投稿に際しては引用は必要最小限にとどめることも心掛けてください。
Re:ヘッドライトが上向きのままで下がらない・・
 P38  - 06/7/26(水) 9:41 -
引用なし
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   ▼poohさん：結局ライトユニット丸ごと交換で決着しました。当方の負担は当然ながらゼロなのですが、最初からユニット丸ごと交換ならこれほど時間もかけず済んだはずなのに、全く理解できませんでした販売店の考えてることが・・自店の事情よりお客様への誠意の方がはるかに重要だと思いますが・・皆様にはご迷惑おかけしましたこと、ご親切にしていただきましたことお詫びと、お礼申し上げます。
>▼P38さん：
>>通常金曜日にパーツ発注した場合土曜日もしくは日曜日にパーツ入荷は不可のなのでしょうか？
>
>DCJのパーツは金曜発注じゃ土日は当然休みなので月曜もしくは火曜ですよ〜。（14〜15時には締め切りですから火曜になる場合もあります）
>間にディーラが入ったりすると月・火とかに休みが絡んで水曜以降になることもありえますよ〜。
>
>
>>今回の該当パーツはすぐ在庫切れしてしまうようなパーツなのでしょうか？
>
>ライトアッセンブリなら常時在庫品で出先にもありますが、今回のようなパーツですとDCJの豊橋か茨城、最悪本国取り寄せになるのでは？？
>
>あまり出そうもないパーツ＝在庫切れしないというより、そもそも在庫されていないと考えるべきです。
>
>
>>私は先方から相談お願い次第ではユーズドでもかまわないと思っていましたが、
>
>経年劣化しやすいパーツでしょうから、保証でやってもらうなら新品を貰った方がいいのでは？？
>
>
>>ヘッドライトのユニットごと交換は自分でもできますでしょうか？新品だといくらくらいするのでしょうか？
>
>DIY技術のレベルに依りますが、かなり簡単な方の作業ですよ〜。
>新品では3〜5万ぐらいなのではないでしょうか。（もう少しするかな・・・）
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