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ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/26(土) 21:21

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 15:35

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 15:48

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 16:07

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 20:24

Re:ドアミラー配線劣化 のぶなが 05/2/28(月) 20:30

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 20:38

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 21:31

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 21:36

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 21:15

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 21:42

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 22:10

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 22:24

Re:ドアミラー配線劣化 pooh 05/2/28(月) 22:46

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 22:50

Re:ドアミラー配線劣化 pooh 05/2/28(月) 22:58

申告期限はまだ先です。 まっきー 05/2/28(月) 23:16

Re:申告期限はまだ先です。 マスター 05/2/28(月) 23:22

Re:申告期限はまだ先です。 sunrise 05/3/1(火) 5:56

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 23:40

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 23:12

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 23:27

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 15:35 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：

>ただ，その状態でミラーを動かしてみたところ，動きましたので，ミラー調整不動の原因は，ショートやモーター故障などの大事ではなく，単なるコネクターの接触不良なのかもしれません。
>（ミラー本体を再度ドアに固定してカバーを元通りにして動かしたら，また動かなくなってしまいましたが・・苦笑）。

推測ですが、電線のＲ部での断線のような気がします、電線の導体は屈曲による
ストレスで銅が伸びて断線するケースが多いです。
これはコネクタの端子の圧着部にも同じことが言え、1本の導体が太いほど
切れやすくなります。
まっきーさんの場合、Ｒ部で切れた導体がカバーを外すことでフリー（Ｒが大きく）
になり断線部が少しだけ接触して動作したのではないでしょうか？

またコネクタはメルセデスがどのようなものを採用しているか知りませんが
車用のロック付きならば、一般的にはコネクタの両サイドからツメが押さえている
ものが多いと思います。コネクタのボデーにツメが見えなければ、端子の
オスとメスが固着しているかも知れません、こじって外すしかないでしょう。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 15:48 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>推測ですが、電線のＲ部での断線のような気がします、電線の導体は屈曲による
>ストレスで銅が伸びて断線するケースが多いです。
>これはコネクタの端子の圧着部にも同じことが言え、1本の導体が太いほど
>切れやすくなります。
>まっきーさんの場合、Ｒ部で切れた導体がカバーを外すことでフリー（Ｒが大きく）
>になり断線部が少しだけ接触して動作したのではないでしょうか？
>
>またコネクタはメルセデスがどのようなものを採用しているか知りませんが
>車用のロック付きならば、一般的にはコネクタの両サイドからツメが押さえている
>ものが多いと思います。コネクタのボデーにツメが見えなければ、端子の
>オスとメスが固着しているかも知れません、こじって外すしかないでしょう。

説得力のある理論的な説明，ありがとうございます。
馬鹿高いドアミラー本体の全交換は，忌避が可能であるような気がしてきました。

配線で分からないことがでてきましたら，またご指導お願いいたします。

コネクターに関しては，一瞥したところ，コネクターによくあるタイプの爪はみえなかったのですが。

ただ，コネクターに「ぽっちんボタン」のようなものがありましたので（もしかしたら単なるデザインか？　笑）それを，ピンセットドライバーで押しつつ，コネクターを外そうとも試みましたが，外れませんでした。

もっとも，やり方が悪いのかもしれません（なにぶんにも，出先駐車場だったので，時間と，世間体が気になりました・・。あと，片手でドアミラーを抱えつつの作業でしたので・・笑）。

いざとなれば，壊れてダメ元で，こじって無理やりでも外します（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 16:07 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：

>配線で分からないことがでてきましたら，またご指導お願いいたします。

モーターが生きてるとなれば、Assy交換はもったいないですよねえ。
もしコネクタとバラ端子を購入されて、独自にハーネス製作をされる場合は
電線との接続（圧着・カシメ）において注意が必要になります
その時はまた書き込んで下さいね。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 20:24 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼まっきーさん：
>
>>配線で分からないことがでてきましたら，またご指導お願いいたします。
>
>モーターが生きてるとなれば、Assy交換はもったいないですよねえ。
>もしコネクタとバラ端子を購入されて、独自にハーネス製作をされる場合は
>電線との接続（圧着・カシメ）において注意が必要になります
>その時はまた書き込んで下さいね。

今の車のキーレス・エントリーを自分で取り付けたのですが，そのときに接続（圧着・カシメ）をした経験くらいしかありません。

伊豆オフ等で見ていただける機会があれば嬉しいです。
いろいろご教授ください。

問題は，２点・・。
1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
ですね（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

のぶなが - 05/2/28(月) 20:30 -


	引用なし

	パスワード

関西組、完璧に読まれています（爆笑）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 20:38 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>関西組、完璧に読まれています（爆笑）

私もやっさんならありえると思います（笑）
浜名湖でのあの最初の一杯の飲みっぷり、感動もんでした（爆）
本当に旨そうに飲みますからね～（笑）
私は関西組じゃありませんから（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 21:15 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>今の車のキーレス・エントリーを自分で取り付けたのですが，そのときに接続（圧着・カシメ）をした経験くらいしかありません。

キーレスの接続は、既存のリード線から分岐するタイプの圧接コネクタでは
ないでしょうか？　電線挟んでペンチで押さえつけるやつ。
車用に限らず中継用のコネクタは、そのコネクタ専用の端子（コンタクト）が
必要になり、端子に電線をセットし、プレスして潰すんです。（それからコネクタ
のボデーに挿入します。）
この時電線サイズによって、プレス部の高さの範囲が規格で決められており
これを守らないといけません。
高すぎると抜けますし、低すぎるとプレス部で断線します。
専用設備（場合によってはハンドプレス機）が要りますし結構大変です。
ペンチで適当にやって半田で止める場合も、コネクタから抜けないようにする
ランスというツメを潰してしまうことがあるので要注意です。

>問題は，２点・・。
>1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
>2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
>ですね（笑）。

2）は大いに可能性がありますので、できればそれまでの対応をお勧めします（爆）。
完全に読まれておりましたね（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 21:31 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>私もやっさんならありえると思います（笑）
>浜名湖でのあの最初の一杯の飲みっぷり、感動もんでした（爆）
>本当に旨そうに飲みますからね～（笑）

本当に旨いんですから仕方ないんですね～これが・・（笑）
私のオフ会はベンツ話を魚に、これがメインです。

>私は関西組じゃありませんから（笑）

では次の北新地は、関西メンバーだけで行くとします。
ザウバーさん、GEさん宜しくです（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 21:36 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼マスターさん：
>>私もやっさんならありえると思います（笑）
>>浜名湖でのあの最初の一杯の飲みっぷり、感動もんでした（爆）
>>本当に旨そうに飲みますからね～（笑）
>
>本当に旨いんですから仕方ないんですね～これが・・（笑）
>私のオフ会はベンツ話を魚に、これがメインです。
>
>>私は関西組じゃありませんから（笑）
>
>では次の北新地は、関西メンバーだけで行くとします。
>ザウバーさん、GEさん宜しくです（笑）。

あ～（＾＾；連れないお言葉。
いいですよ～私は冬眠しますから（笑）私は中部支部所属ですからね～（＾＾）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 21:42 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼まっきーさん：
>>今の車のキーレス・エントリーを自分で取り付けたのですが，そのときに接続（圧着・カシメ）をした経験くらいしかありません。
>
>キーレスの接続は、既存のリード線から分岐するタイプの圧接コネクタでは
>ないでしょうか？　電線挟んでペンチで押さえつけるやつ。
>車用に限らず中継用のコネクタは、そのコネクタ専用の端子（コンタクト）が
>必要になり、端子に電線をセットし、プレスして潰すんです。（それからコネクタ
>のボデーに挿入します。）
>この時電線サイズによって、プレス部の高さの範囲が規格で決められており
>これを守らないといけません。
>高すぎると抜けますし、低すぎるとプレス部で断線します。
>専用設備（場合によってはハンドプレス機）が要りますし結構大変です。
>ペンチで適当にやって半田で止める場合も、コネクタから抜けないようにする
>ランスというツメを潰してしまうことがあるので要注意です。

ハンドプレス機って電気工事屋がよく使うあれですか？私持ってますよ。伊豆に持参しましょうか？圧着端子をつぶす専用ペンチみたいなやつですが。
>
>>問題は，２点・・。
>>1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
>>2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
>>ですね（笑）。
>
>2）は大いに可能性がありますので、できればそれまでの対応をお勧めします（爆）。
>完全に読まれておりましたね（笑）

やっさんののんべ～は世界規模で有名です。（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 22:10 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>ハンドプレス機って電気工事屋がよく使うあれですか？私持ってますよ。伊豆に持参しましょうか？圧着端子をつぶす専用ペンチみたいなやつですが。

形状は似てますがおそらくそれは、簡易的な代用品だと思いますよ。
端子を潰すプレスは正式には潰したあとの形状まで規制します。
これはもう一種の金型です。
その端子の専用アプリケーターがセットされて、被服を剥いだ
導体を抱く部分と、被服部を抱く部分との高さが違うのが普通です。

>やっさんののんべ～は世界規模で有名です。（笑）

自覚し反省ないといけないのですかね～？（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 22:24 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼マスターさん：
>>ハンドプレス機って電気工事屋がよく使うあれですか？私持ってますよ。伊豆に持参しましょうか？圧着端子をつぶす専用ペンチみたいなやつですが。
>
>形状は似てますがおそらくそれは、簡易的な代用品だと思いますよ。
>端子を潰すプレスは正式には潰したあとの形状まで規制します。
>これはもう一種の金型です。
>その端子の専用アプリケーターがセットされて、被服を剥いだ
>導体を抱く部分と、被服部を抱く部分との高さが違うのが普通です。

そうですか（＾＾；専門家にお任せします（笑）

>
>>やっさんののんべ～は世界規模で有名です。（笑）
>
>自覚し反省ないといけないのですかね～？（笑）

いいえ（笑）時すでに遅しです（爆）

Re:ドアミラー配線劣化

pooh

- 05/2/28(月) 22:46 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
トンネル会社じゃなかった、税金！！

言ったその場から出ずっぱりですよ～。（爆）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 22:50 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼マスターさん：
>トンネル会社じゃなかった、税金！！
>
>言ったその場から出ずっぱりですよ～。（爆）

今日までですから最後の怒涛のレスです（爆）
みなさんに忘れられないように…（笑）
明日から必死ですよ（＾＾；

Re:ドアミラー配線劣化

pooh

- 05/2/28(月) 22:58 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>▼poohさん：
>>▼マスターさん：
>>トンネル会社じゃなかった、税金！！
>>
>>言ったその場から出ずっぱりですよ～。（爆）
>
>今日までですから最後の怒涛のレスです（爆）
>みなさんに忘れられないように…（笑）
>明日から必死ですよ（＾＾；

了解！！
明日以降出てきたら、次は “脱税っ！” とでも言いましょうか・・・。（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>キーレスの接続は、既存のリード線から分岐するタイプの圧接コネクタでは
>ないでしょうか？　電線挟んでペンチで押さえつけるやつ。

はい。その通りです。それさえも，キーレスの装置をつけたときが初体験でした（笑）。

>車用に限らず中継用のコネクタは、そのコネクタ専用の端子（コンタクト）が
>必要になり、端子に電線をセットし、プレスして潰すんです。（それからコネクタ
>のボデーに挿入します。）
>この時電線サイズによって、プレス部の高さの範囲が規格で決められており
>これを守らないといけません。
>高すぎると抜けますし、低すぎるとプレス部で断線します。
>専用設備（場合によってはハンドプレス機）が要りますし結構大変です。
>ペンチで適当にやって半田で止める場合も、コネクタから抜けないようにする
>ランスというツメを潰してしまうことがあるので要注意です。
>
>>問題は，２点・・。
>>1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
>>2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
>>ですね（笑）。
>
>2）は大いに可能性がありますので、できればそれまでの対応をお勧めします（爆）。
>完全に読まれておりましたね（笑）

実地にやっていただくところを拝見しないと，口頭で説明を受けただけでは絶対にできそうもありませんね・・。
もしコネクターを製作しなければならないことになったら，私がその後のお酒は奢りますのでよろしくお願いいたします（この提案で　2.も解決・・と，うまく事が運ばないのが酒仙さまの恐いところですねぇ・・笑）。

ありがとうございます。

申告期限はまだ先です。

まっきー - 05/2/28(月) 23:16 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん，マスターさん

申告期限は，3月15日までですよね。
まだ半月ありますから（悪魔のささやき・・笑）。

Re:申告期限はまだ先です。

マスター - 05/2/28(月) 23:22 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼poohさん，マスターさん
>
>申告期限は，3月15日までですよね。
>まだ半月ありますから（悪魔のささやき・・笑）。

悪魔の囁きが…（＾＾；
まだ先なんですが、今年度のファイルが開かなくなってしまい、また１からやり直しなんです（T T)は～あと２週間でやり直し…

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>
>実地にやっていただくところを拝見しないと，口頭で説明を受けただけでは絶対にできそうもありませんね・・。
>もしコネクターを製作しなければならないことになったら，私がその後のお酒は奢りますのでよろしくお願いいたします（この提案で　2.も解決・・と，うまく事が運ばないのが酒仙さまの恐いところですねぇ・・笑）。
>
>ありがとうございます。

その後のお酒を奢るなんて、まっきーさんコネクターどころか、ミラーアッシー交換出来てしまいますよ（爆）なんて恐ろしい発言を（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 23:40 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>
>了解！！
>明日以降出てきたら、次は “脱税っ！” とでも言いましょうか・・・。（笑）

よろしくお願いします（笑）
では、そろそろ冬眠に入ります。（笑）

Re:申告期限はまだ先です。

sunrise

- 05/3/1(火) 5:56 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>▼まっきーさん：
>>▼poohさん，マスターさん
>>
>>申告期限は，3月15日までですよね。
>>まだ半月ありますから（悪魔のささやき・・笑）。
>
>悪魔の囁きが…（＾＾；
>まだ先なんですが、今年度のファイルが開かなくなってしまい、また１からやり直しなんです（T T)は～あと２週間でやり直し…
それは大変ですね。
私も今日から弥生会計でがんばります。

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