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▼sin-hさん:
>配線の裏側も見ましたが、アルファベットや数字は見当たらないです。
携帯では間に合わず、PC開けました(笑)。皆さん情報ありがとうございます。
どうも職業病が出ましてご面倒をおかけしました。m(__)m
これだけの方が確認されたのですから、マーキングはないようですね。
poohさんが言われる安易な選択で、ロケット屋さんが言われるローカルメーカー品
のような気がしてきました。
こういう部分にこそ金をかけて欲しいのですが、わずかなのに。
確かに絶縁の樹脂は、低温と高温の繰り返しのヒートショックに弱いです。
ですから各社しのぎを削って耐候性の優れた電線を開発してるのですが
W202の開発時にはエンジン周りではない、ミラーまで考慮しなかったのでしょう。
poohさんの質問のピンクの電線は、キセノン部が高温にさらされるとしたら
高耐熱(120〜200℃)のポリエチ系かテフロン系だと思います。
このへんになると材料の関係で赤色が出ないんです。
メーカーがいう赤は、ピンクがかった色になってしまいます。
国内に電線メーカーは山ほどありますが、こういうのを作れるのは数社に限られます。
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