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よろしくです! ザウバー 04/9/3(金) 22:59

Re:アッパーアーム のぶなが 04/9/5(日) 21:00
Re:アッパーアーム ザウバー 04/9/5(日) 22:10
Re:アッパーアーム のぶなが 04/9/6(月) 10:08

Re:アッパーアーム
 のぶなが  - 04/9/5(日) 21:00 -

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   ザウバーさん。今気がつきましたが(笑)ブロントが63cmはかなりギリギリですね?フロントタイヤは、ドンドンとなった時ハウスに当たりませんか?話は変わりますがガソリンスタンドでリアにノーマルタイヤですがスペーサ(25mm)入れた赤のW202を初めて見ました。すっかり雰囲気が変わっています(笑)なかなかでした。さりげないもっとも安価なドレスアップだと思いましたね。今回スペーサが何故雑誌によく出ているのか初めて知りました(笑)

Re:アッパーアーム
 ザウバー  - 04/9/5(日) 22:10 -

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   ▼のぶながさん:
>ザウバーさん。今気がつきましたが(笑)ブロントが63cmはかなりギリギリですね?フロントタイヤは、ドンドンとなった時ハウスに当たりませんか?話は変わりますがガソリンスタンドでリアにノーマルタイヤですがスペーサ(25mm)入れた赤のW202を初めて見ました。すっかり雰囲気が変わっています(笑)なかなかでした。さりげないもっとも安価なドレスアップだと思いましたね。今回スペーサが何故雑誌によく出ているのか初めて知りました(笑)

私のホイールはオフセットが40mmと大きいので(7.5Jx17)大丈夫です。
また、ホイールのバンプ特性は弧を描くので、サスが撓むと中に入り込んでいくため、
仮にツライチでも意外と接触しないのだと思います。

W202のリアタイヤはフロントに比べてかなり奥に入っていますよね。
見た目だけで言うと、リアのみ15〜25mm程度のスペーサーを入れると
丁度良い感じですね。(あくまでも見た目の話ですが。)
私はリアに15mmかましてますが、本当はオフセット25mmのホイールが欲しいです。

Re:アッパーアーム
 のぶなが E-MAIL  - 04/9/6(月) 10:08 -

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   ▼ザウバーさん:
>
>私のホイールはオフセットが40mmと大きいので(7.5Jx17)大丈夫です。
>また、ホイールのバンプ特性は弧を描くので、サスが撓むと中に入り込んでいくため、
>仮にツライチでも意外と接触しないのだと思います。
>
はぁ・・・接触しないわけですね、、当たり前ですよね。私の甥っ子のN社の
エルグランドとかは、あたってタイヤが減り、あわてて治しておりました(笑)
またエアサスなんか取り付けたらしく、これも故障、、ちょっと素人的でしたが、、お聞きしたしだいです。
(笑)すいません。

>W202のリアタイヤはフロントに比べてかなり奥に入っていますよね。
>見た目だけで言うと、リアのみ15〜25mm程度のスペーサーを入れると
>丁度良い感じですね。(あくまでも見た目の話ですが。)
>私はリアに15mmかましてますが、本当はオフセット25mmのホイールが欲しいです。

またまた、、このオフセットとかという数値、、どーもピンときません(笑)
むかし、足回りを勉強して、今の複雑な足まわりにはない、キングピン角とか
が頭の隅にあって、ホイールを入れ替えるときによく使われたり、無視しては駄目なことは知っていましたが、、お店任せ(笑)
ちゃんと正確に勉強しておかねばなるまい(笑)

バンブ特性?、、、これもわかりません(笑)またお時間がありますれば、オフセットとあわせて正確に覚えたいものです!

ありがとうございました。

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