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7ATがシフトアップしない! うほうほ 12/2/28(火) 12:51

Re:7ATがシフトアップしない! うほうほ 12/3/1(木) 19:27
Re:7ATがシフトアップしない! Hide_to_Lorinser 12/3/1(木) 19:47

Re:7ATがシフトアップしない!
 うほうほ  - 12/3/1(木) 19:27 -

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   Hideさま、AMEさま
早速の返信、ありがとうございます。
その時は片側2車線の国道(R129の厚木〜相模原バイパス付近:普段は結構スピードが乗る道です)で、シフトアップしなくなって、ちょっと焦って、マニュアルモードになっているのかなと思い、シフトを右に倒し、シフトアップを試みたのですが、表示が変わらず「D」であった記憶がいたします。
でも御二方が言われるようにDASで調べたほうが安心ですね。
ありがとうございました。
以前、S124,300TE('92のスポーツライン:脚回りが最高でした)に乗っていて、私自身、DASの概念が無く、御助言を頂いて非常に助かりました。

(以下はくだらない戯言です)
S203に乗換え、早1年半、「203後期は故障も少なく、V6/2.5Lでも燃費の良い扱い易い、良くできた子」なのですが、時々街でピカピカのオーナーに愛されてる124を見かけると、あの「濃厚で骨太な走り」を思い出し、ちょっと心が揺らいだりします。
あれ?、あんなに手(金?)がかかって、124から降りたのに…と自分で不思議に思います。

最近忙しくなって、124に乗っていた頃と比べると車をいじる時間も少なく、実際、203は手がかからないので、良いと言えば良いのですが、なんかしらどこかにちょっと物足りなさも感じたりしますが、これらの感情を引き起こす124は一体何なのか?
ただ、以前に乗っていたクルマに対する感情と違う「何か」を降りた今でも感じさせます。

もちろん、複数台持つ訳にもいかないし、ハイブリッドカーなんてあまり興味もないので、まだまだずーっと203に乗り続けますが、きっと203の良さを理解して、その後、新しいクルマと出会い、203と離れるときは124の時と同じように思うのかもしれません。

週末は久々に洗車でもしてやります。

うーん、でも世の中がハイブリッドや電気自動車だらけになる前に500Eだけは欲しい。

クルマって、いやM.B.って良いですよね、ホント。

以上、戯言でした。残業、残業!!

Re:7ATがシフトアップしない!
 Hide_to_Lorinser  - 12/3/1(木) 19:47 -

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   ご意見私も同感です。重圧な走り、しっかりした足回りは安心しますね。
最近は軽量化、コストダウンが進み、悲しいし、魅力も余りありません。
W124は名車ですね。やっぱり...。

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