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エアコン修理その後 シェパード 05/8/13(土) 11:04

Re:エアコン修理その後 シェパード 05/8/13(土) 19:43
Re:エアコン修理その後 sr_188 05/8/13(土) 21:18

Re:エアコン修理その後
 シェパード E-MAIL  - 05/8/13(土) 19:43 -

引用なし
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   ▼sr_188さん:
>エバポセンサーについてですが故障した場合高い温度を表示する場合が多いです。

 はい、私の場合もコンプレッサー始動後でも54℃となってました。
 センサー交換後は風量にもよりますが3℃〜10℃位になりました。


>エバポ温度センサーは冷媒サイクルの重要部品なので注意が必要で、クライメートコントロールは診断機並みの機能があるのでうまく活用して早めの処理が大切です。

 ただのエアコンじゃないってところがスゴイですね。
 日本車にもこんな機能があるのでしょうか?
 それとも日本車のエアコンはそんなに壊れない?(笑)

Re:エアコン修理その後
 sr_188 E-MAILWEB  - 05/8/13(土) 21:18 -

引用なし
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   日本車でもダイアグ機能があるものもあります。
NSXもあったと思いました。
エアコンのバリエーションコードも重要ですから、控えておくことをお勧めします。

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