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▼たーぼ〜さん:
>勝手な推測ですが、43⇒b(6)−cと言うのは、6気筒のことでは?
>(shi-hさん、マスターの車はV6ですよね?)
>わたしのは、43⇒b(6)−cではなく、d−cと表示されていましたが。
スミマセン、私の手元の資料には “b(6)-c” なるモノが210のも調べましたが出ていないものですから・・・。ご推測のとおり、ファンの配置等によってこのあたりの値になるのかもしれません。
ただ気になるのは、あなたのが “d” が頭に付いた値になっている点です。これはやはりDIESELを意味しているように思えてなりません。
ドイツ語でガソリン=BENZIN、軽油=DIESELなのでその頭文字の可能性が高いような気が・・・。
sr_188さんか私の所にお出でになってバリエーションコードを書換えてみるといいかもですね。
sin-hさん、マスター、否定的カキコしてスミマセンでした。m(__)m
>いまクルマをみてきたら、クライメートコントロールパネルの表示部分が、エアコンオフの状態にもかかわらず、うっすらとイルミランプが点いていました。
これは確かに正常ではないかもしれませんね・・・。(;>_<;)
RESTモードではエンジンキーが刺さってなくてもうっすらとイルミ点きますが、それ以外では点かない筈ですから。
変な電気流れている可能性ありますので、バッテリ上がりにはご注意下さいね。
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