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コールドスタートが不調です 貧乏ベンツ 05/11/4(金) 11:03
Re:コールドスタートが不調です pooh 05/11/4(金) 12:25
Re:コールドスタートが不調です 貧乏ベンツ 05/11/4(金) 13:13
Re:コールドスタートが不調です のぶなが 05/11/4(金) 13:30
Re:コールドスタートが不調です 貧乏ベンツ 05/11/4(金) 13:49
Re:コールドスタートが不調です のぶなが 05/11/4(金) 14:09 [添付]
Re:コールドスタートが不調です のぶなが 05/11/4(金) 14:10 [添付]
Re:コールドスタートが不調です pooh 05/11/4(金) 14:11
Re:コールドスタートが不調です のぶなが 05/11/4(金) 14:13
Re:コールドスタートが不調です pooh 05/11/4(金) 14:16
Re:コールドスタートが不調です T.M 05/11/4(金) 14:13
Re:コールドスタートが不調です pooh 05/11/4(金) 14:13
Re:コールドスタートが不調です
 pooh E-MAIL  - 05/11/4(金) 12:25 -
引用なし
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   ▼貧乏ベンツさん：
>早速の返答有難うございました。不調はコールド時だけではありません暖気をすると症状が緩和される、といったほうが正確です。プラグ・コード・コイルはいつも行く修理やさんで取りあえず調べていただきましたので素人判断ではありません。修理やさんの社長も？？？の状態でした。貧乏ベンツ

この距離ならエアマスは逝っていても当たり前なので、そこらからあたってもいいかもしれませんね。（少なくと逝きかかっている場合が殆どです）

また、プラグもこの時代のモデルはプラチナではないので、焼けがいくら良くても無交換ならギャップは確実に広がり過ぎています。

燃料ポンプやリレーは暖気で改善というのは考えにくいですが、暖まって供給量が不安定でも回りやすい分だけマシになるかもしれません・・・。（ここはよく解りません）


あと私が思いつくことといえば、最悪の事態としてメインハーネスですが、このエンジンの熱量からはあまり考えられないです・・・。
症状が出る前になにか大きな整備しましたか？？　そうであればハーネスが逝っていることもあり得ます。
Re:コールドスタートが不調です
 貧乏ベンツ E-MAIL  - 05/11/4(金) 13:13 -
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   ▼poohさん：
>▼貧乏ベンツさん：
>>早速の返答有難うございました。不調はコールド時だけではありません暖気をすると症状が緩和される、といったほうが正確です。プラグ・コード・コイルはいつも行く修理やさんで取りあえず調べていただきましたので素人判断ではありません。修理やさんの社長も？？？の状態でした。貧乏ベンツ
>
>この距離ならエアマスは逝っていても当たり前なので、そこらからあたってもいいかもしれませんね。（少なくと逝きかかっている場合が殆どです）
>
>また、プラグもこの時代のモデルはプラチナではないので、焼けがいくら良くても無交換ならギャップは確実に広がり過ぎています。
>
>燃料ポンプやリレーは暖気で改善というのは考えにくいですが、暖まって供給量が不安定でも回りやすい分だけマシになるかもしれません・・・。（ここはよく解りません）
>
>
>あと私が思いつくことといえば、最悪の事態としてメインハーネスですが、このエンジンの熱量からはあまり考えられないです・・・。
>症状が出る前になにか大きな整備しましたか？？　そうであればハーネスが逝っていることもあり得ます。

▼poohさん：
有難うございます。やはりエアマス逝っているのかなー？キビシー！　言われるようにプラグは一度も替えておりませんので取りあえず点火プラグは新品交換してみます。後、大きな修理はしておりません。コンパニオンプレート（ジョイントディスク）の交換とブレーキパッドの交換をしたぐらいです。(T-T)
Re:コールドスタートが不調です
 のぶなが E-MAIL  - 05/11/4(金) 13:30 -
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   ▼貧乏ベンツさん：
>▼poohさん：
>>▼貧乏ベンツさん：

のぶながです。宜しくお願いいたします。
今までの皆さんの投稿、私の経験からもエアマス濃厚ですね。
いちど診断器のある修理工場で確認していただくこと、お勧めですね。

あとオフ会に参加のsr_188さんを狙い撃ちされることですね！？
エアマス交換くらいなら、私でもできます(笑）
おそらくどこのオフ会でも皆さん、、10分で交換、、アドバイスいただけますよ。
Re:コールドスタートが不調です
 貧乏ベンツ E-MAIL  - 05/11/4(金) 13:49 -
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   ▼のぶながさん：
>▼貧乏ベンツさん：
>>▼poohさん：
>>>▼貧乏ベンツさん：
>
>のぶながです。宜しくお願いいたします。
>今までの皆さんの投稿、私の経験からもエアマス濃厚ですね。
>いちど診断器のある修理工場で確認していただくこと、お勧めですね。
>
>あとオフ会に参加のsr_188さんを狙い撃ちされることですね！？
>エアマス交換くらいなら、私でもできます(笑）
>おそらくどこのオフ会でも皆さん、、10分で交換、、アドバイスいただけますよ。

のぶながさん
有難うございます。
診断器のある修理工場で確認してみます。
ところでエアマスの交換はそんなに簡単ですか？ヤフオクで見ても3.5万〜6万ぐらいまで幅があって微妙に写真の形状が違って見えるのは私だけでしょうか？全てW202対応って書いてあるのですが･･････？貧乏ベンツ
Re:コールドスタートが不調です
 のぶなが E-MAIL  - 05/11/4(金) 14:09 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： センサ部(2).JPG
・サイズ ： 74.8KB
   ▼貧乏ベンツさん：

コネクタ部分だけ2種類あるので要注意です。
このセンサー部が、、後の写真の穴に入っているわけですね。

確かコネクターは平角ピンと○ピンの違いだったような・・・・。
ちゃんと確認されないといけませんね。

添付画像
【センサ部(2).JPG : 74.8KB】
Re:コールドスタートが不調です
 のぶなが E-MAIL  - 05/11/4(金) 14:10 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： エアマス(3).JPG
・サイズ ： 69.6KB
   ▼貧乏ベンツさん：

センサー部が、、この写真の穴に入っているわけですね。

添付画像
【エアマス(3).JPG : 69.6KB】
Re:コールドスタートが不調です
 pooh E-MAIL  - 05/11/4(金) 14:11 -
引用なし
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   ▼貧乏ベンツさん：
>コネクタ部分だけ2種類あるので要注意です。
>このセンサー部が、、後の写真の穴に入っているわけですね。
>
>確かコネクターは平角ピンと○ピンの違いだったような・・・・。
>ちゃんと確認されないといけませんね。

この形で供給&交換ではありませんからビックリしないでくださいね。（笑）
短い筒と一緒に交換ですから。（その方が安全？）
Re:コールドスタートが不調です
 のぶなが E-MAIL  - 05/11/4(金) 14:13 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>▼貧乏ベンツさん：
>
>この形で供給&交換ではありませんからビックリしないでくださいね。（笑）
>短い筒と一緒に交換ですから。（その方が安全？）

あぁ、、失礼しました。勝手に分解した絵です(笑）
はい、組み合わせたものです、はい。(笑）
Re:コールドスタートが不調です
 T.M E-MAIL  - 05/11/4(金) 14:13 -
引用なし
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   ▼貧乏ベンツさん：
>▼のぶながさん：
>>▼貧乏ベンツさん：
>>>▼poohさん：
>>>>▼貧乏ベンツさん：
>>
>>のぶながです。宜しくお願いいたします。
>>今までの皆さんの投稿、私の経験からもエアマス濃厚ですね。
>>いちど診断器のある修理工場で確認していただくこと、お勧めですね。
>>
>>あとオフ会に参加のsr_188さんを狙い撃ちされることですね！？
>>エアマス交換くらいなら、私でもできます(笑）
>>おそらくどこのオフ会でも皆さん、、10分で交換、、アドバイスいただけますよ。
>
>のぶながさん
>有難うございます。
>診断器のある修理工場で確認してみます。
>ところでエアマスの交換はそんなに簡単ですか？ヤフオクで見ても3.5万〜6万ぐらいまで幅があって微妙に写真の形状が違って見えるのは私だけでしょうか？全てW202対応って書いてあるのですが･･････？貧乏ベンツ

はじめましてT.Mです。
横からすいません・・・
エアマスはエアクリーナーとインテークパイプの間に組み込まれてます。
従って、エアクリーナーボックスの出口側のロックピンを解除して、インテークパイプ側の鉄バンドを緩めて、組み込まれてるセンサーハーネスをを外せば取れますよ。
正味５分程度で交換できるといっても過言ではありません。
工具はプラスドライバー１本で十分です。
W202の場合形状はどれも筒状ですが、車種によって中のセンサー自体が異なるようです・・・
というかオークションの写真見てたらハーネスの固定部が車種年式で異なるようですね。
従ってご自身の車種にあったものをつけなければまたおかしなことになりかねません。今着いてるものの品番を確認して注文されることが無難です。
Re:コールドスタートが不調です
 pooh E-MAIL  - 05/11/4(金) 14:13 -
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   ▼貧乏ベンツさん：
>診断器のある修理工場で確認してみます。
>ところでエアマスの交換はそんなに簡単ですか？ヤフオクで見ても3.5万〜6万ぐらいまで幅があって微妙に写真の形状が違って見えるのは私だけでしょうか？全てW202対応って書いてあるのですが･･････？貧乏ベンツ

エアマスは全て対応はあり得ないです。少なくとも前期と後期で違いますから。

安心のためにSPEED JAPANで買ったら如何でしょうか？？　全202対応なんて謳っているところから買うのは危ないですぅ〜。(^^ゞ

直4モデル用でも97年式なら後期型の縦長コネクタですが、登録が97年でも96式もありますから注意が必要です。価格はこの型だと4万円弱になると思います。6万円はディーラ価格になるはずです。

診断機のあるところでも診断費用結構取るところもあるからお気をつけて。(^^ゞ


交換作業は大袈裟に言うとセルフスタンドの給油と一緒くらい簡単です。（笑）
Re:コールドスタートが不調です
 pooh E-MAIL  - 05/11/4(金) 14:16 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>>この形で供給&交換ではありませんからビックリしないでくださいね。（笑）
>>短い筒と一緒に交換ですから。（その方が安全？）
>
>あぁ、、失礼しました。勝手に分解した絵です(笑）
>はい、組み合わせたものです、はい。(笑）

こういうことするのは、分解好きでも説明書読むのはキライな のぶながさんくらいですからぁ〜。（笑）　また脱線・・・。
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