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アライメント ザウバー 05/12/8(木) 13:08

Re:アライメント sr_188 05/12/29(木) 5:36
Re:アライメント シュゴ 05/12/30(金) 20:12
Re:アライメント sr_188 06/1/1(日) 9:15
Re:アライメント シュゴ 06/1/4(水) 18:02
Re:アライメント sr_188 06/1/4(水) 20:12
Re:アライメント シュゴ 06/1/11(水) 18:58

Re:アライメント
 sr_188  - 05/12/29(木) 5:36 -

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   症状の1、2、3に関しては特に異常とは思えませんが実際にどうなのかは見ないと分かりませんが・・・

ただ、アライメントは停車状態での測定ですので、規定値内であっても202や210などのロアアームブッシュをご覧になると分かりますが外力によって変化する構造ですので、ここが壊れているといくらアライメントをとっても走り出すと変化してしまいますのでまずこの辺を確認されてから再度アライメントを確認するしかないと思います。

タイヤの外側の方べりですが両側でしょうか?

本来はアライメントデーターを書いてもらえるとコメントはしやすいです。

Re:アライメント
 シュゴ  - 05/12/30(金) 20:12 -

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   sr_188さん
こんばんは 今ショップに行ってデータをもらってきました
フロント キャスター 左:5゜48’
           右:5゜54’
     キャンバー 左:2゜00’
           右:1゜42’
     トー    左:0゜15’
           右:0゜18’
        トータル:0゜33’
リア   キャンバー 左:-2゜24’
           右:-1゜54’
     トー    左:0゜15’
           右:0゜18’
        トータル:0゜33’
     スラスト角  :-0゜02’

僕にはチンプンカンプンなことです ご面倒ですがご教授お願いいたします
SR塾が近くならとつくづく思います
ロアアームブッシュ交換の際に見直したいと思います 

Re:アライメント
 sr_188  - 06/1/1(日) 9:15 -

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   ▼シュゴさん:
>sr_188さん
>こんばんは 今ショップに行ってデータをもらってきました
>フロント キャスター 左:5゜48’
>           右:5゜54’
>     キャンバー 左:2゜00’
>           右:1゜42’
>     トー    左:0゜15’
>           右:0゜18’
>        トータル:0゜33’
>リア   キャンバー 左:-2゜24’
>           右:-1゜54’
>     トー    左:0゜15’
>           右:0゜18’
>        トータル:0゜33’
>     スラスト角  :-0゜02’
>
>僕にはチンプンカンプンなことです ご面倒ですがご教授お願いいたします
>SR塾が近くならとつくづく思います
>ロアアームブッシュ交換の際に見直したいと思います 
あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

データーから見ますとキャンバーの左右差が気になります。
左右差は30分以内なんですが、後輪は限度、フロントも多い目です。
MBは車高でキャンバーを規定していますので左右の車高を測定するようです。
車高を調整してもキャンバーの差が多いようであれば調整ボルトを入れて調整するようです。
スラスト角もリアトーのデーターですとプラスではないかと思いなすが?です。

いずれにしろアライメントは停止状態ですからブッシュが壊れていると走り出すと狂居ますのでブッシュも交換が必要になると思います。

Re:アライメント
 シュゴ  - 06/1/4(水) 18:02 -

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   ▼sr_188さん:
明けましておめでとうございます
早々のご返信ありがとうございます
Fの左右差は片方のロアアームブッシュが亀裂ありでしたのでなんとなく解るのですが…
今月ロアアームブッシュ交換予定です ついでに替えた方がいい部品を教えてください
ちなみに走行9万キロ 乗り手貧乏です

Re:アライメント
 sr_188  - 06/1/4(水) 20:12 -

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   ▼シュゴさん:
>▼sr_188さん:
>明けましておめでとうございます
>早々のご返信ありがとうございます
>Fの左右差は片方のロアアームブッシュが亀裂ありでしたのでなんとなく解るのですが…
>今月ロアアームブッシュ交換予定です ついでに替えた方がいい部品を教えてください
>ちなみに走行9万キロ 乗り手貧乏です
たとえブッシュが切れていても202の場合は後ろ側以外は切れません。
この切れるブッシュはキャスター影響はでますがキャンバーには大きく影響しません。
ですから車高をきちんと確認することをお勧めします。
交換部品は言ったらきりがありませんので不具合を感じるような場所から行ってください。

Re:アライメント
 シュゴ  - 06/1/11(水) 18:58 -

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   ▼sr_188さん:
>ですから車高をきちんと確認することをお勧めします。
>交換部品は言ったらきりがありませんので不具合を感じるような場所から行ってください。
こんばんは
フロントの車高の左右差はありませんでした
リアは2cmほど差がありました
朝動き出す瞬間に「バキバキ」「バリバリ」みたいな金属音ではない音がします
エンジンマウントブッシュかと思いまして今日前から眺めて見ました
すこし右に傾いている感じでした これは後日アップしてみたいと思います
あとボールジョイントがへたると何か症状は出ますか?

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