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走行中エンジン停止してしまいました! エディ 11/8/28(日) 19:25

Re:走行中エンジン停止してしまいました! ガリ 11/8/31(水) 0:25
Re:走行中エンジン停止してしまいました! エディ 11/9/2(金) 8:42
Re:走行中エンジン停止してしまいました! ガリ 11/9/2(金) 23:02
Re:走行中エンジン停止してしまいました! エディ 11/9/3(土) 17:25

Re:走行中エンジン停止してしまいました!
 ガリ WEB  - 11/8/31(水) 0:25 -

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   原因の切り分け

ガス欠の経験はありますか? エンジンが止まるまで猶予がありますよね?
「ズココズココズコ・・・スコン」って具合に こんな症状で止まったなら
燃料系のトラブル(パルセーションダンパーやポンプやOVPに至る配線の接触不良も含み)

点火系はいきなり「スコン!」と止まってしまいますね?どちらでしたか?
クランク角センサー⇔ECU間の配線も含み 怪しいと思いますが
・・・イグニッションコイルも怪しいですね
 大穴でスピードセンサー検出不良でエアコンやら高出力な
オーディオに電力を持っていかれるのに 電気負荷アイドルアップが出来ず
・・・あっ関係無いな(笑)

症状は「冷えると出ない・温まると出る」ワケですね?

Re:走行中エンジン停止してしまいました!
 エディ  - 11/9/2(金) 8:42 -

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   ▼ガリさん:
こんにちわ。お返事遅れてすみません。
上にもある通り、わずか5リッター程のガソリンを試しに入れてから
何事も無かったかのように走っております。もちろんその後ガソリン
は満タンにしましたが。

なにぶん走行中、突然の出来事でして、ズボボボボ・・・って感じで
停止してしまった感じです。ストンとエンジンが停止した感じでは
無かったですね。
ちなみに冷えると掛かって・・・っていうのとも少し違うようです。
停止直後は少し休ませた感じにすると再始動出来たのですが、何度か
やっているうちに初爆のみ→セル回転のみという感じでした。
もう頭の中はクランク角センサーでいっぱいでしたが、早まった
行動をする前にアドバイスを頂き、違う観点が見えてきました。

タンク内の燃料がある一定ラインまで下がった時に、何らかの原因で
吸い上げる事が出来ないのではないかと考えております。
再度そのレヴェルまで燃料が減るのを待って、また同じ症状が見られる
ようならタンク内を疑ってみようかと。携行カンを常備して走行中です。

ちなみにこの車のタンクって、リアシートを外した辺りで上からアクセス
出来るんでしょうか?またタンク内の構造ってご存知ですか?
自分で確認すれば早いんでしょうが、なにぶん多忙で、作業は夜間の
わずかな時間しか出来ない物で、なるべく無駄な作業はしたくない(笑
宜しくお願い致します〜。


>原因の切り分け
>
>ガス欠の経験はありますか? エンジンが止まるまで猶予がありますよね?
>「ズココズココズコ・・・スコン」って具合に こんな症状で止まったなら
>燃料系のトラブル(パルセーションダンパーやポンプやOVPに至る配線の接触不良も含み)
>
>点火系はいきなり「スコン!」と止まってしまいますね?どちらでしたか?
>クランク角センサー⇔ECU間の配線も含み 怪しいと思いますが
>・・・イグニッションコイルも怪しいですね
> 大穴でスピードセンサー検出不良でエアコンやら高出力な
>オーディオに電力を持っていかれるのに 電気負荷アイドルアップが出来ず
>・・・あっ関係無いな(笑)
>
>症状は「冷えると出ない・温まると出る」ワケですね?

Re:走行中エンジン停止してしまいました!
 ガリ WEB  - 11/9/2(金) 23:02 -

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   >エディさん

ポンプは「ジー」っと音はするんですね?
じゃー燃料系はOKですね・・・タンクは
シートをはずしてもアクセス出来ません
下回りにありますから 中身はフューエルセンダゲージ(燃料計のセンサー)
があるだけで国産車のように金属タンクではないので錆びません
タンクはポリタンクです

・・・えーと クランク角センサーがダメになると
ピストンがどの位置にあるのか判らないので燃料は噴射されないハズです
クランク角センサーは古くなると高温になると内部が断線状態になりやすいです
ちょっと冷えれば またくっ付いて通電してエンジンが掛かります
オイルで汚れている→不必要な部分にも高温が掛かり劣化が促進されます

実車を拝見していないのではっきり断言できませんがクランク角センサー
だと思います。プラグが外せればいいのですが・・・乾いていたらビンゴですね

濡れていたら?・・・・点火してない?(汗)・・・一時的なカブリですから
アクセル全開で掛けてみましょう(笑)

Re:走行中エンジン停止してしまいました!
 エディ  - 11/9/3(土) 17:25 -

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   ▼ガリさん:
こんにちわ。ご返答ありがとうございます。
やはりクランク角センサーの不具合でしょうか?
あの後はドキドキしながら通勤や日常使用しておりますが
症状出ません。まいりましたね・・・。

一時的に復活している状況に違いは無いので、いずれ
特定して対処しないと、怖くて遠出出来ませんね(笑


>>エディさん
>
>ポンプは「ジー」っと音はするんですね?
>じゃー燃料系はOKですね・・・タンクは
>シートをはずしてもアクセス出来ません
>下回りにありますから 中身はフューエルセンダゲージ(燃料計のセンサー)
>があるだけで国産車のように金属タンクではないので錆びません
>タンクはポリタンクです
>
>・・・えーと クランク角センサーがダメになると
>ピストンがどの位置にあるのか判らないので燃料は噴射されないハズです
>クランク角センサーは古くなると高温になると内部が断線状態になりやすいです
>ちょっと冷えれば またくっ付いて通電してエンジンが掛かります
>オイルで汚れている→不必要な部分にも高温が掛かり劣化が促進されます
>
>実車を拝見していないのではっきり断言できませんがクランク角センサー
>だと思います。プラグが外せればいいのですが・・・乾いていたらビンゴですね
>
>濡れていたら?・・・・点火してない?(汗)・・・一時的なカブリですから
>アクセル全開で掛けてみましょう(笑)

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