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ナビ取付けの際の車速パルスは何処から取ればいいのでしょうか！？ zoe 05/8/3(水) 21:11

Re:ナビ取付けの際の車速パルスは何処から取ればいい... asteka_rz 05/8/11(木) 23:27

Re:ナビ取付けの際の車速パルスは何処から取ればいい... pooh 05/8/11(木) 23:58

Re:ナビ取付けの際の車速パルスは何処から取ればいい... asteka_rz 05/8/12(金) 3:10

Re:ナビ取付けの際の車速パルスは何処から取ればい...

asteka_rz

- 05/8/11(木) 23:27 -


	引用なし

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▼poohさん：こんばんわ

>BOSEシステムは、通常スピーカインピーダンス4Ωに対して2Ωの特殊なモノなんです。鳴らすことは可能ですがインピーダンスの違いで長時間使用するとアンプかスピーカのどっちかがすっ飛びます。
2Ωって結構物騒なものなんですね。

>ちなみに私はナビアンテナをダッシュボードの中に入れてありますが感度良好です。
>ETCアンテナは同じところに隠したら感度に不安ありで外に出しました。
私は、逆でしたので、どうもほかに原因があるような気がして.....？
センタにGPS、左にETCおよびVICSです。逆にしたら、受信感度が低くて、だめでした。

ナビがインダッシュだから、ダッシュボードの中で配線がらせん状に絡んで、電磁波なんか出して邪魔したりして？？（想像が膨らみます）

Re:ナビ取付けの際の車速パルスは何処から取ればい...

pooh

- 05/8/11(木) 23:58 -


	引用なし

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▼asteka_rzさん：
>>BOSEシステムは、通常スピーカインピーダンス4Ωに対して2Ωの特殊なモノなんです。鳴らすことは可能ですがインピーダンスの違いで長時間使用するとアンプかスピーカのどっちかがすっ飛びます。
>2Ωって結構物騒なものなんですね。

いえいえ、別に物騒じゃないですよぉ～。
自動車用はたいがい純正・汎用品ともに4Ωなんですが、BOSEはじめ一部のメーカが違うインピーダンスを採用しているんですよね。

インピーダンス値がアンプとスピーカで一致していないと負荷が掛かって壊れることがあるだけです。
家庭用アンプだと2～8Ω対応、ただし何Ωの時は何Wまでのスピーカしか接続できないなんて書いてありますね。

Re:ナビ取付けの際の車速パルスは何処から取ればい...

asteka_rz

- 05/8/12(金) 3:10 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>インピーダンス値がアンプとスピーカで一致していないと負荷が掛かって壊れることがあるだけです。
>家庭用アンプだと2～8Ω対応、ただし何Ωの時は何Wまでのスピーカしか接続できないなんて書いてありますね。

スピーカもちゃんと確認しないといけないんですね。

取り説なしの現場組みで、中古のオーディオを、良くやったりするんですが、危険だったんですね。

少々反省気味です。

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